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一種高精度手推式灌縫的制造方法

文檔序號(hào):2294409閱讀:199來源:國知局
一種高精度手推式灌縫的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種高精度手推式灌縫機(jī),它涉及灌縫機(jī)【技術(shù)領(lǐng)域】,箱體的后側(cè)安裝有推手,箱體底部的四角處均安裝有滾輪,箱體的下側(cè)安裝有出油管,出油管上安裝有控制閥,箱體內(nèi)的底部安裝有加熱油機(jī)構(gòu),加熱油機(jī)構(gòu)的上端安裝有數(shù)個(gè)加熱片,安裝板安裝在箱體后側(cè)的中部,安裝板上安裝有調(diào)節(jié)螺栓,調(diào)節(jié)螺栓的上端焊接有調(diào)節(jié)把手,調(diào)節(jié)螺栓的下端安裝有彈簧,彈簧的下端與導(dǎo)向輪的支撐軸連接,蓄電池安裝在箱體的上部,且蓄電池通過導(dǎo)線與加熱油機(jī)構(gòu)的電源端連接;本實(shí)用新型能精準(zhǔn)的實(shí)現(xiàn)導(dǎo)向,便于調(diào)節(jié),節(jié)省能源,操作簡便,提高工作效率,節(jié)省時(shí)間。
【專利說明】一種高精度手推式灌縫機(jī)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種高精度手推式灌縫機(jī),屬于灌縫機(jī)【技術(shù)領(lǐng)域】。
[0002]【背景技術(shù)】:
[0003]目前,全國公路建設(shè)發(fā)展迅速,高速公路網(wǎng)的建設(shè)使得當(dāng)前四通八達(dá)的公路使用率得到了極大的提高。我國幅員遼闊,南北方氣候差異較大,北方的冬夏溫差、晝夜溫差較大,使得浙青路面出現(xiàn)大量的溫縮裂縫,在春融期冬季融雪后,水分通過路面裂縫滲入到路面的各個(gè)結(jié)構(gòu)層及路基中,在行車荷載的作用下,極易造成路面的翻漿、坑槽、沉陷等病害,最終導(dǎo)致路面的徹底損壞;現(xiàn)有的手推式灌縫機(jī)其操作不準(zhǔn)確,導(dǎo)致浙青油的浪費(fèi),降低了工作效率。
[0004]實(shí)用新型內(nèi)容:
[0005]針對(duì)上述問題,本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種高精度手推式灌縫機(jī)。
[0006]本實(shí)用新型的一種高精度手推式灌縫機(jī),它包含箱體、滾輪、推手、出油管、控制閥,它還包含蓄電池、加熱片、加熱油機(jī)構(gòu)、調(diào)節(jié)把手、調(diào)節(jié)螺栓、彈簧、導(dǎo)向輪、安裝板,箱體的后側(cè)安裝有推手,箱體底部的四角處均安裝有滾輪,箱體的下側(cè)安裝有出油管,出油管上安裝有控制閥,箱體內(nèi)的底部安裝有加熱油機(jī)構(gòu),加熱油機(jī)構(gòu)的上端安裝有數(shù)個(gè)加熱片,安裝板安裝在箱體后側(cè)的中部,安裝板上安裝有調(diào)節(jié)螺栓,調(diào)節(jié)螺栓的上端焊接有調(diào)節(jié)把手,調(diào)節(jié)螺栓的下端安裝有彈簧,彈簧的下端與導(dǎo)向輪的支撐軸連接,蓄電池安裝在箱體的上部,且蓄電池通過導(dǎo)線與加熱油機(jī)構(gòu)的電源端連接。
[0007]作為優(yōu)選,所述的箱體的前側(cè)設(shè)置有透明擋風(fēng)板。
[0008]作為優(yōu)選,所述的導(dǎo)向輪的外側(cè)設(shè)置有導(dǎo)向刃。
[0009]本實(shí)用新型的有益效果為:能精準(zhǔn)的實(shí)現(xiàn)導(dǎo)向,便于調(diào)節(jié),節(jié)省能源,操作簡便,提高工作效率,節(jié)省時(shí)間。
[0010]【專利附圖】

【附圖說明】:
[0011]為了易于說明,本實(shí)用新型由下述的具體實(shí)施及附圖作以詳細(xì)描述。
[0012]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖;
[0013]圖2為本實(shí)用新型中導(dǎo)向輪的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖中:1_箱體;2-滾輪;3-推手;4_出油管;5_控制閥;6_蓄電池;7_加熱片;8-加熱油機(jī)構(gòu);9_調(diào)節(jié)把手;10_調(diào)節(jié)螺栓;11_彈簧;12_導(dǎo)向輪;121-導(dǎo)向刃;13_安裝板;14-透明擋風(fēng)板。
[0015]【具體實(shí)施方式】:
[0016]為使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚明了,下面通過附圖中示出的具體實(shí)施例來描述本實(shí)用新型。但是應(yīng)該理解,這些描述只是示例性的,而并非要限制本實(shí)用新型的范圍。此外,在以下說明中,省略了對(duì)公知結(jié)構(gòu)和技術(shù)的描述,以避免不必要地混淆本實(shí)用新型的概念。
[0017]如圖1-2所示,本【具體實(shí)施方式】采用以下技術(shù)方案:它包含箱體1、滾輪2、推手3、出油管4、控制閥5,它還包含蓄電池6、加熱片7、加熱油機(jī)構(gòu)8、調(diào)節(jié)把手9、調(diào)節(jié)螺栓10、彈簧11、導(dǎo)向輪12、安裝板13,箱體I的后側(cè)安裝有推手3,箱體I底部的四角處均安裝有滾輪2,箱體I的下側(cè)安裝有出油管4,出油管4上安裝有控制閥5,箱體I內(nèi)的底部安裝有加熱油機(jī)構(gòu)8,加熱油機(jī)構(gòu)8的上端安裝有數(shù)個(gè)加熱片7,安裝板13安裝在箱體I后側(cè)的中部,安裝板13上安裝有調(diào)節(jié)螺栓10,調(diào)節(jié)螺栓10的上端焊接有調(diào)節(jié)把手9,調(diào)節(jié)螺栓10的下端安裝有彈簧11,彈簧11的下端與導(dǎo)向輪12的支撐軸連接,蓄電池6安裝在箱體I的上部,且蓄電池6通過導(dǎo)線與加熱油機(jī)構(gòu)8的電源端連接。
[0018]進(jìn)一步的,所述的箱體I的前側(cè)設(shè)置有透明擋風(fēng)板14。
[0019]進(jìn)一步的,所述的導(dǎo)向輪12的外側(cè)設(shè)置有導(dǎo)向刃121。
[0020]本【具體實(shí)施方式】的工作原理為:通過導(dǎo)向輪12的導(dǎo)向刃121實(shí)現(xiàn)導(dǎo)向,根據(jù)道路的情況,通過旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)把手9調(diào)節(jié)導(dǎo)向輪12的高度,使得導(dǎo)向輪12的導(dǎo)向刃在裂縫內(nèi),同時(shí)彈簧11能緩沖碰撞,延長使用壽命,通過加熱油機(jī)構(gòu)8為浙青加熱,防止因溫度過低而凝固,保證工作的進(jìn)度。
[0021]以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解,本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制,上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本實(shí)用新型的原理,在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下,本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn),這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
【權(quán)利要求】
1.一種高精度手推式灌縫機(jī),它包含箱體(I)、滾輪(2)、推手(3)、出油管(4)、控制閥(5),其特征在于:它還包含蓄電池(6)、加熱片(7)、加熱油機(jī)構(gòu)(8)、調(diào)節(jié)把手(9)、調(diào)節(jié)螺栓(10)、彈簧(11)、導(dǎo)向輪(12)、安裝板(13),箱體(I)的后側(cè)安裝有推手(3),箱體(I)底部的四角處均安裝有滾輪(2),箱體(I)的下側(cè)安裝有出油管(4),出油管(4)上安裝有控制閥(5),箱體(I)內(nèi)的底部安裝有加熱油機(jī)構(gòu)(8),加熱油機(jī)構(gòu)(8)的上端安裝有數(shù)個(gè)加熱片(7),安裝板(13)安裝在箱體(I)后側(cè)的中部,安裝板(13)上安裝有調(diào)節(jié)螺栓(10),調(diào)節(jié)螺栓(10)的上端焊接有調(diào)節(jié)把手(9),調(diào)節(jié)螺栓(10)的下端安裝有彈簧(11),彈簧(11)的下端與導(dǎo)向輪(12)的支撐軸連接,蓄電池(6)安裝在箱體(I)的上部,且蓄電池(6)通過導(dǎo)線與加熱油機(jī)構(gòu)(8)的電源端連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高精度手推式灌縫機(jī),其特征在于:所述的箱體(I)的前側(cè)設(shè)置有透明擋風(fēng)板(14)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高精度手推式灌縫機(jī),其特征在于:所述的導(dǎo)向輪(12)的外側(cè)設(shè)置有導(dǎo)向刃(121)。
【文檔編號(hào)】E01C23/09GK203654150SQ201420031687
【公開日】2014年6月18日 申請(qǐng)日期:2014年1月20日 優(yōu)先權(quán)日:2014年1月20日
【發(fā)明者】張平 申請(qǐng)人:張平
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