專利名稱：一種鋼橋面鋪裝結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種路面結(jié)構(gòu)，尤其涉及一種鋼橋面鋪裝結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
防水粘結(jié)層是鋼橋面鋪裝結(jié)構(gòu)的重要組成部分，防水粘結(jié)層與鋼橋面板和浙青混凝土的良好結(jié)合，是鋼橋面鋪裝結(jié)構(gòu)整體性及變形協(xié)調(diào)性的重要保證?，F(xiàn)有的防水粘結(jié)層由防銹底涂層、甲基丙烯酸樹(shù)脂防水層和膠粘劑三部分組成， 該防水粘結(jié)層雖然具有良好的防水效果和較好的層間結(jié)合力，但是，由于鋼橋面板屬于柔性結(jié)構(gòu)，在車(chē)輛荷載的作用下會(huì)產(chǎn)生較大的變形，因此，導(dǎo)致鋼橋面鋪裝結(jié)構(gòu)薄弱環(huán)節(jié)間產(chǎn)生很大的剪切應(yīng)變，同時(shí)，由于鋼橋面板、防水粘結(jié)層和浙青混凝土的模量各不相同，在溫度變化的時(shí)候，也會(huì)有不同的溫縮變形，使鋪裝層間產(chǎn)生剪切應(yīng)變，在這些剪切應(yīng)變的作用下，鋪裝層間的粘接力會(huì)逐漸減弱直至消失，造成鋪裝層產(chǎn)生脫層現(xiàn)象，最后導(dǎo)致鋼橋面鋪裝層的破壞。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種抗剪切能力強(qiáng)的鋼橋面鋪裝結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的，一種鋼橋面鋪裝結(jié)構(gòu)，包括設(shè)在鋼橋面板與浙青混凝土層之間的防水粘結(jié)層，所述防水粘結(jié)層包括防銹底涂層、甲基丙烯酸樹(shù)脂防水層和膠粘劑，其特征在于所述甲基丙烯酸樹(shù)脂防水層上面撒布有非金屬顆粒且其一部分嵌入甲基丙烯酸樹(shù)脂防水層，另一部分嵌入浙青混凝土層。為了提高上述鋪裝結(jié)構(gòu)的整體性，上述甲基丙烯酸樹(shù)脂防水層和非金屬顆粒上涂刷有膠粘劑。上述非金屬顆?？梢詾槿我庖?guī)格的碎石或塑料，優(yōu)選為l_5mm的碎石或/和塑料。為了保證鋪裝結(jié)構(gòu)的粘接強(qiáng)度和剪切強(qiáng)度，上述非金屬顆粒的布撒量為鋼橋面面積的 30-50%。上述鋼橋面鋪裝結(jié)構(gòu)的施工工藝為在鋼橋面板上噴涂甲基丙烯酸樹(shù)脂后，立即均勻撒布碎石、塑料，待甲基丙烯酸樹(shù)脂硬化后，在甲基丙烯酸樹(shù)脂和非金屬顆粒上涂刷膠粘劑，再攤鋪澆筑式浙青混凝土。本實(shí)用新型具有如下有益效果( 1)本實(shí)用新型通過(guò)在甲基丙烯酸樹(shù)脂防水層上撒布非金屬顆粒且其一部分嵌入甲基丙烯酸樹(shù)脂防水層，另一部分嵌入浙青混凝土層，使鋼橋面鋪裝層在25°c下的抗剪切強(qiáng)度提高30-50%，在60°C下的抗剪切強(qiáng)度提高80-120%，大幅度提高了鋼橋面鋪裝層的抗剪切強(qiáng)度，而且溫度越高，抗剪切效果越明顯。(2)本實(shí)用新型鋪裝層間的粘接強(qiáng)度與現(xiàn)有鋪裝層間的粘接強(qiáng)度持平，同時(shí)，由于非金屬顆粒一部分嵌入甲基丙烯酸樹(shù)脂防水層，而另一部分嵌入浙青混凝土層，因此提高了鋼橋面鋪裝結(jié)構(gòu)的整體性。[0013](3)本實(shí)用新型不需要改變現(xiàn)有的施工條件，施工便捷，碎石、塑料易得，且價(jià)格低廉廉。

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例，參見(jiàn)附圖1，一種鋼橋面鋪裝結(jié)構(gòu)，包括鋼橋面板1與浙青混凝土 6之間的防銹底涂層2、甲基丙烯酸樹(shù)脂防水層3和膠粘劑5，甲基丙烯酸樹(shù)脂防水層3上面撒布有 2. 36 4. 75mm的非金屬顆粒4碎石、塑料且涂有膠粘劑5，碎石、塑料的一部分嵌入甲基丙烯酸樹(shù)脂防水層3，另一部分嵌入浙青混凝土層6。非金屬顆粒4也可以為其它非金屬材料，不止碎石、塑料這兩種。施工工藝為鋼橋面板1經(jīng)過(guò)鋼板噴砂除銹后，滾涂防銹底涂層2，待其干燥后，噴涂甲基丙烯酸樹(shù)脂防水層3，均勻撒布2. 36 4. 75mm粒徑的非金屬顆粒4碎石、塑料，碎石、塑料利用自重自行沉降，嵌入甲基丙烯酸樹(shù)脂防水層3 —定深度，待甲基丙烯酸防水層 3硬化，涂刷膠粘劑5，然后攤鋪澆筑式浙青混凝土 6。本實(shí)施例技術(shù)指標(biāo)及性能測(cè)試結(jié)果見(jiàn)表1。本實(shí)施例與現(xiàn)有技術(shù)抗剪性能比較見(jiàn)表2。表1本實(shí)施例相關(guān)技術(shù)指標(biāo)及測(cè)試結(jié)果
權(quán)利要求1.一種鋼橋面鋪裝結(jié)構(gòu)，包括設(shè)在鋼橋面板(1)與浙青混凝土層(6)之間的防水粘結(jié)層，所述防水粘結(jié)層包括防銹底涂層(2)、甲基丙烯酸樹(shù)脂防水層(3)和膠粘劑(5)，其特征在于所述甲基丙烯酸樹(shù)脂防水層(3)上面撒布有非金屬顆粒(4)且其一部分嵌入甲基丙烯酸樹(shù)脂防水層(3)，另一部分嵌入浙青混凝土層(6)。
2.如權(quán)利要求1所述的鋼橋面鋪裝結(jié)構(gòu)，其特征在于所述甲基丙烯酸樹(shù)脂防水層(3) 和非金屬顆粒(4 )上均涂刷有膠粘劑(5 )。
3.如權(quán)利要求1或2所述的鋼橋面鋪裝結(jié)構(gòu)，其特征在于所述非金屬顆粒(4)為 l-5mm的碎石或/和塑料。
4.如權(quán)利要求1或2所述的鋼橋面鋪裝結(jié)構(gòu)，其特征在于所述非金屬顆粒(4)的布撒量為鋼橋面面積的30-50%。
5.如權(quán)利要求3所述的鋼橋面鋪裝結(jié)構(gòu)，其特征在于所述非金屬顆粒(4)的布撒量為鋼橋面面積的30-50%。
專利摘要一種鋼橋面鋪裝結(jié)構(gòu)，包括設(shè)在鋼橋面板與瀝青混凝土層之間的防水粘結(jié)層，所述防水粘結(jié)層包括防銹底涂層、甲基丙烯酸樹(shù)脂防水層和膠粘劑，其特征在于所述甲基丙烯酸樹(shù)脂防水層上面撒布有非金屬顆粒且其一部分嵌入甲基丙烯酸樹(shù)脂防水層，另一部分嵌入瀝青混凝土層。本實(shí)用新型通過(guò)在甲基丙烯酸樹(shù)脂防水層上撒布非金屬顆粒，使鋼橋面鋪裝層在25℃下的抗剪切強(qiáng)度提高30-50%，在60℃下的抗剪切強(qiáng)度提高80-120%，大幅度提高了鋼橋面鋪裝層的抗剪切強(qiáng)度及結(jié)構(gòu)的整體性，且施工便捷，成本低。
文檔編號(hào)E01D19/12GK202031025SQ201120100049
公開(kāi)日2011年11月9日 申請(qǐng)日期2011年4月8日 優(yōu)先權(quán)日2011年4月8日
發(fā)明者張華 , 王民, 胡德勇, 薛昕 申請(qǐng)人:重慶市智翔鋪道技術(shù)工程有限公司