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一種新型導(dǎo)向架與導(dǎo)管架聯(lián)合的海上風(fēng)電基礎(chǔ)的制作方法

文檔序號:12185845閱讀:1208來源:國知局
一種新型導(dǎo)向架與導(dǎo)管架聯(lián)合的海上風(fēng)電基礎(chǔ)的制作方法與工藝

本實(shí)用新型涉及一種新型導(dǎo)向架與導(dǎo)管架聯(lián)合的海上風(fēng)電基礎(chǔ)。



背景技術(shù):

在能源日益短缺的情況下,海上風(fēng)電作為一種清潔的可再生能源發(fā)展迅速,風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)作為海上風(fēng)電機(jī)組的支撐體系,負(fù)責(zé)將基礎(chǔ)過渡連接段傳遞的風(fēng)機(jī)荷載以及自身受到的波荷載、水流荷載以及靠泊力和撞擊力等傳遞到地基土中,在保證海上風(fēng)電整體安全方面起著十分重要的作用。

樁基礎(chǔ)由于其優(yōu)良的性能一直備受青睞,成為海上風(fēng)電基礎(chǔ)的主要型式,世界范圍內(nèi)95%以上的海上風(fēng)電基礎(chǔ)都采用樁基礎(chǔ)。在樁基施工的過程中定位的工作一直是重點(diǎn),各個樁基之間的距離誤差對上部導(dǎo)管架的安裝影響非常大,如何保證樁距更加精確也是研究的難題。一般的導(dǎo)向架在樁施工完畢后就被廢棄,造成了資源的浪費(fèi),也增加了工程費(fèi)用。一般外套型的導(dǎo)管架套筒很大,與樁之間由較大的空隙,導(dǎo)管架安裝過程中容易晃動,造成了定位安裝工作的困難。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本發(fā)明目的是解決和優(yōu)化上述問題,提出種新型導(dǎo)向架與導(dǎo)管架聯(lián)合的海上風(fēng)電基礎(chǔ)優(yōu)化上述問題,降低施工難度,提高經(jīng)濟(jì)效。

本實(shí)用新型的具體實(shí)施方案是:一種新型導(dǎo)向架與導(dǎo)管架聯(lián)合的海上風(fēng)電基礎(chǔ),包括位于上部的導(dǎo)管架結(jié)構(gòu)及固定于導(dǎo)管架結(jié)構(gòu)下方作為支撐的導(dǎo)向架結(jié)構(gòu),所述導(dǎo)向架結(jié)構(gòu)包括與導(dǎo)管架的主導(dǎo)管下部固定連接的導(dǎo)向架套筒,所述導(dǎo)向架套筒內(nèi)套設(shè)有樁體,所述樁體與導(dǎo)向架套筒內(nèi)壁之間、主導(dǎo)管下端與架套筒之間具有限位器。

進(jìn)一步的,所述導(dǎo)向架套筒內(nèi)具有多層限位器,每層沿圓周均布多個限位器,所述限位器為相內(nèi)側(cè)凸起的凸塊,所述凸塊與導(dǎo)向架套筒內(nèi)壁彈性連接或固定連接。

進(jìn)一步的,所述導(dǎo)向架套筒內(nèi)限位器層數(shù)≥2,每層個數(shù)≥3。

進(jìn)一步的,所述樁體上端高于導(dǎo)向架套筒,所述主導(dǎo)管下端套于樁體上端外側(cè)并延伸至樁體與導(dǎo)向架套筒之間,所述導(dǎo)向架內(nèi)填充有混凝土以實(shí)現(xiàn)導(dǎo)向架、導(dǎo)管架及樁體的固聯(lián)。

進(jìn)一步的,所述套筒之間還連接有導(dǎo)向架由水平連桿及斜向設(shè)置的腹桿。

進(jìn)一步的,所述導(dǎo)管架的主導(dǎo)管與導(dǎo)向架套筒的數(shù)量相同,數(shù)量為三個或三個以上。

與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型具有以下有益效果:本實(shí)用新型導(dǎo)向架套筒及導(dǎo)管架加設(shè)限位器,輔助樁體的定位與導(dǎo)管架的定位落放,防止樁體在定位過程中的移動,使定位更加穩(wěn)定可靠,更加平穩(wěn)、精確,導(dǎo)向架最終與導(dǎo)管架的主導(dǎo)管和樁灌漿連接作為基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的一部分,提高結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。

附圖說明

圖1為本發(fā)明一種聯(lián)合多樁的海上風(fēng)電導(dǎo)管架基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為導(dǎo)向架的平視圖。

圖3為導(dǎo)向架的俯視圖。

其中1為上部導(dǎo)管架結(jié)構(gòu);2為混凝土填充部;3-1為水平連桿;3-2為腹桿;3-3為導(dǎo)向架套筒;4為限位器;5為樁體。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)的說明。

如圖1~3所示,一種聯(lián)合多樁的海上風(fēng)電導(dǎo)管架基礎(chǔ),由上部導(dǎo)管架結(jié)構(gòu)1、樁體5、限位器4及導(dǎo)向架組成,其中導(dǎo)向架由水平連桿3-1、腹桿3-2、導(dǎo)向架套筒3-3組成。

水平連桿3-1、腹桿3-2用于連接導(dǎo)向架套筒3-3。

本實(shí)施例中限位器4為柔性限位器柔性限位器,即凸起的部分為彈性設(shè)置。

導(dǎo)管架的主導(dǎo)管直徑2m,長度15m,位于下部的柔性限位器共有2層,每層4個,分布在底部3m的范圍內(nèi);主導(dǎo)管內(nèi)部全部灌漿形成混凝土填充部2。

導(dǎo)向架套筒直徑2.5m,長度10m;柔性限位器共有3層,每層4個,分布在底部6m范圍內(nèi),水平連桿直徑1.2m,腹桿直徑1m。

鋼管樁直徑1.7m,4根樁體5,入土深度42m,樁體5位于導(dǎo)向架套筒內(nèi),上端高于 導(dǎo)向架套筒。

導(dǎo)管架主導(dǎo)管外套在樁體上,下沿位于套筒與樁體之間,各部分之間灌漿長度10m。

導(dǎo)管架主導(dǎo)管與導(dǎo)向架套筒的數(shù)量選為4個。

具體施工過程:平整海床;落放導(dǎo)向架;將樁通過導(dǎo)向架定位固定全部打入;將提前預(yù)制好的導(dǎo)管架套在樁上,并固定調(diào)平;灌漿直到導(dǎo)向架套筒頂部;最后安裝風(fēng)機(jī)塔筒。

以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例,凡依本實(shí)用新型申請專利范圍所做的均等變化與修飾,皆應(yīng)屬本實(shí)用新型的涵蓋范圍。

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