本實(shí)用新型涉及一種鋼結(jié)構(gòu)平臺立柱裝配式支撐架，屬于建筑施工技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

在建筑施工領(lǐng)域，需要對鋼管樁柱之間焊接支撐架，使鋼管樁柱之間形成一體式的支撐，從而讓建筑結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)定可靠。以深水基礎(chǔ)鋼管樁柱結(jié)構(gòu)為例，其用到的水下裝配式聯(lián)接架通常是由潛水員在水下焊接完成，屬于危險(xiǎn)工作，不僅潛水員的安全得不到保障，水下焊接的質(zhì)量也是參差不齊，工期比較長并且費(fèi)用還特別昂貴。另外，焊接對天氣(高空作業(yè))、水質(zhì)(深水作業(yè))要求比較高，在實(shí)際工程中非常麻煩。

綜上所述，目前急需研發(fā)一種集安全、高效、便捷的鋼管樁柱結(jié)構(gòu)支撐架，以滿足鋼管樁柱結(jié)構(gòu)裝配的需求。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

針對現(xiàn)有技術(shù)存在的上述問題，本實(shí)用新型的目的是提供一種集安全、高效、便捷的鋼結(jié)構(gòu)平臺立柱裝配式支撐架，以滿足深水或者高空環(huán)境下的施工需求。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案如下：

一種鋼結(jié)構(gòu)平臺立柱裝配式支撐架，包括套箍、緊固螺栓、支撐桿以及轉(zhuǎn)角連接器，所述套箍套設(shè)于鋼管樁柱上，并通過所述緊固螺栓固定，所述套箍之間通過所述支撐桿及所述緊固螺栓連接固定，相交的所述支撐桿之間通過所述轉(zhuǎn)角連接器及所述緊固螺栓連接固定，以形成完整受力體。

作為一種實(shí)施方式，所述套箍包括套箍主體，以及設(shè)置于所述套箍主體外側(cè)的若干連接件，用以連接所述支撐桿。

作為一種實(shí)施方式，所述連接件包括連接塊以及限位塊，所述連接塊與所述套箍主體上分別開設(shè)有若干螺栓孔。

作為一種實(shí)施方式，所述套箍主體的厚度為鋼管樁柱直徑的5％，內(nèi)徑為鋼管樁柱直徑的105％。

作為一種實(shí)施方式，相交的所述支撐桿包括一個(gè)長支撐桿以及兩個(gè)短支撐桿，所述長支撐桿的兩端通過所述緊固螺栓連接在所述套箍上，兩個(gè)所述短支撐桿的一端通過所述緊固螺栓連接在所述套箍上，另一端通過所述轉(zhuǎn)角連接器以及所述緊固螺栓連接在所述長支撐桿上。

相較于現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型的有益技術(shù)效果在于：

1)本實(shí)用新型無需焊接，能夠滿足橋梁在內(nèi)的不同建筑結(jié)構(gòu)的施工規(guī)范要求，提高深水、高空作業(yè)環(huán)境下的施工質(zhì)量和效率。

2)本實(shí)用新型可以通過裝配組合的機(jī)械方法，實(shí)現(xiàn)安裝過程的簡便性和后期拆卸回收再利用的可行性。

3)本實(shí)用新型還具有使用成本低，安全可靠性高，方便推廣應(yīng)用等優(yōu)點(diǎn)，具有顯著性的市場應(yīng)用價(jià)值。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型提供的一種鋼結(jié)構(gòu)平臺立柱裝配式支撐架的立體圖；

圖2是本實(shí)用新型提供的鋼結(jié)構(gòu)平臺立柱裝配式支撐架的側(cè)視圖；

圖3是本實(shí)用新型所述套箍的俯視圖；

圖4是本實(shí)用新型所述套箍的側(cè)視圖；

圖中標(biāo)號示意如下：1-套箍；101-套箍主體；102-連接件；103-連接塊；104-限位塊；2-支撐桿；201-橫向支撐桿；202-長支撐桿；203-短支撐桿；3-轉(zhuǎn)角連接器；4-鋼管樁柱。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的技術(shù)方案做進(jìn)一步詳細(xì)描述。

如圖1所示，本實(shí)用新型提供的一種鋼結(jié)構(gòu)平臺立柱裝配式支撐架包括套箍1、緊固螺栓、支撐桿2以及轉(zhuǎn)角連接器3。套箍1套設(shè)于鋼管樁柱4上，并通過緊固螺栓固定，套箍1之間通過支撐桿2及緊固螺栓連接固定，相交的支撐桿2之間通過轉(zhuǎn)角連接器3及緊固螺栓連接固定，以形成完整受力體。

如圖2所示，支撐桿2包括橫向支撐桿201、長支撐桿202以及短支撐桿203。橫向支撐桿201用來連接在同一水平面上的套箍1，長支撐桿202、短支撐桿203以及轉(zhuǎn)角連接器3的配合用來連接斜向的套箍1。長支撐桿202的兩端通過緊固螺栓連接在套箍1上，兩個(gè)短支撐桿203的一端通過緊固螺栓連接在套箍1上，另一端通過轉(zhuǎn)角連接器3以及緊固螺栓連接在長支撐桿202上。

如圖3和圖4所示，套箍1包括套箍主體101，以及設(shè)置于套箍主體101外側(cè)的若干連接件102(在本實(shí)施例中為兩個(gè)橫向的連接件以及兩個(gè)斜向的連接件)。連接件102包括連接塊103以及限位塊104，限位塊104用來定位支撐桿2，連接塊103以及套箍主體101開設(shè)螺栓孔，分別用來固定支撐桿2以及將套箍1固定在鋼管樁柱4上。

以深水環(huán)境施工為例，本實(shí)用新型的裝配過程如下：

第一步：在深水基礎(chǔ)鋼結(jié)構(gòu)的鋼管樁柱施工完成過后，經(jīng)過測量確定鋼管樁柱的直徑，橫向和縱向間距，在工廠預(yù)制套箍和支撐桿。套箍的尺寸根據(jù)施工過程中深水基礎(chǔ)的鋼管樁柱尺寸來確定，套箍壁厚度為鋼管樁柱直徑的5％左右，套箍內(nèi)徑為鋼管樁柱直徑的105％左右。以直徑為120cm的鋼管樁柱為例，套箍內(nèi)徑為125cm，箍盤厚度為5cm。

通過吊車將套箍從鋼管樁柱上方套入并緩緩放下至指定深度，以圖1的四個(gè)鋼管樁柱為例，在每個(gè)鋼管樁柱上依次下放至少兩個(gè)套箍，四個(gè)鋼管樁柱共八個(gè)套箍。

第二步：潛水員下潛至指定位置，擰緊緊固螺栓，使套箍緊固在鋼管樁柱上。

第三步：通過吊車下放支撐桿至指定深度，先用緊固螺栓將所有橫向支撐桿與套箍相連，構(gòu)成上下兩個(gè)相互平行的四邊形。

然后再用緊固螺栓將長支撐與套箍相連，即在四個(gè)側(cè)面上分別連接一個(gè)長支撐桿，再把兩根短支撐桿的兩端通過緊固螺栓分別連接轉(zhuǎn)角連接器和套箍，將轉(zhuǎn)角連接器通過緊固螺栓固定在長支撐桿上，從而將每個(gè)側(cè)面上的四個(gè)套箍相互連接在一起，構(gòu)成一個(gè)完整受力體。

本實(shí)用新型為小型簡便機(jī)械零件組裝式系統(tǒng)，體現(xiàn)了機(jī)械結(jié)構(gòu)的可拆性和使用過程的簡便性，可以滿足深水鋼結(jié)構(gòu)立柱橫向支撐要求，可以代替水下焊接，大大減輕了工作量，提高了工作效率，降低了工程成本；另外，本實(shí)用新型還具有結(jié)構(gòu)簡單，二次利用方便，工程實(shí)用性強(qiáng)等特點(diǎn)，具有顯著性的市場應(yīng)用價(jià)值。

最后有必要在此指出的是：以上所述僅為本實(shí)用新型較佳的具體實(shí)施方式，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，可輕易想到的變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。