專利名稱：排水廂涵清淤設(shè)備的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及排水管道疏通領(lǐng)域，具體而言，涉及一種排水廂涵清淤設(shè)備。
背景技術(shù)：
目前，排水廂涵清淤一般采用截流方法，人工下至廂涵內(nèi)，利用挖機、推土機等機 具，把泥砂弄上來。作業(yè)人員下到廂涵內(nèi)，對于人員安全和施工效率得不到保障，而且由于 截流必然影響正常排水，各方面付出的成本太高。

實用新型內(nèi)容本實用新型旨在提供一種排水廂涵清淤設(shè)備，能夠解決此前的排水廂涵清淤一般 采用截流方法，影響正常排水、不安全、效率低等問題。本實用新型提供了一種排水廂涵清淤設(shè)備，用于清理排水廂涵中的淤積物，包括 主機、輔機、挖泥車；主機包括起重裝置和設(shè)置在起重裝置上的放泥絞車；輔機包括挖泥 絞車；放泥絞車、挖泥絞車分別具有連接繩；挖泥車具有適合分別與放泥絞車的連接繩、挖 泥絞車的連接繩連接的結(jié)構(gòu)；挖泥車還具有適合裝入淤積物的開口。優(yōu)選地，排水廂涵清淤設(shè)備還包括運輸車，用于運送清理出來的淤積物。優(yōu)選地，挖泥車底部具有便于滾動的車輪。優(yōu)選地，開口開設(shè)在挖泥車的側(cè)面。優(yōu)選地，挖泥車設(shè)有蓋住開口的翻蓋。優(yōu)選地，挖泥車設(shè)有泥水快速分離孔。優(yōu)選地，起重裝置為吊車，放泥絞車設(shè)置在吊車的懸臂上。優(yōu)選地，連接繩為鋼絲繩或纜繩或合成纖維繩。優(yōu)選地，放泥絞車、挖泥絞車均為液壓絞車。由于本實用新型的排水廂涵清淤設(shè)備包括主機、輔機、挖泥車；主機包括起重 裝置和設(shè)置在起重裝置上的放泥絞車；輔機包括挖泥絞車；工作時，挖泥車分別與放泥絞 車的連接繩、挖泥絞車的連接繩連接；通過挖泥絞車的牽引可以使挖泥車在排水廂涵內(nèi)往 復(fù)運動，將排水廂涵內(nèi)的淤積物裝入挖泥車內(nèi)，然后通過起重裝置將挖泥車升起，使裝有淤 積物的挖泥車離開排水廂涵，從而將排水廂涵的淤積物清理。這樣，可以在地面上進行清 淤，無需截流，不影響正常排水，而且無需人工下至廂涵內(nèi)清淤，保證了人員安全，提高了施 工效率，降低了安全成本和經(jīng)濟費用。

此處的附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，構(gòu)成本申請的一部分，本實用 新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型，并不構(gòu)成對本實用新型的不當限定。 在附圖中圖1示意性示出了根據(jù)本實用新型的實施例的排水廂涵清淤設(shè)備的結(jié)構(gòu)，其中，挖泥車下到排水廂涵中準備挖泥；圖2示意性示出了本實用新型的實施例的排水廂涵清淤設(shè)備的結(jié)構(gòu)，其中，挖泥 車裝入排水廂涵中淤積物；圖3示意性示出了本實用新型的實施例的排水廂涵清淤設(shè)備的結(jié)構(gòu)，其中，挖泥 車裝入排水廂涵中淤積物后被放泥絞車升起；圖4示意性示出了本實用新型的實施例的排水廂涵清淤設(shè)備的結(jié)構(gòu)，其中，起重 裝置將挖泥車裝入的淤積物傾倒在運輸車中； 圖5示意性示出了本實用新型的實施例的其中裝置的懸臂與挖泥絞車連接的主 視結(jié)構(gòu)；圖6示意性示出了本實用新型的實施例的其中裝置的懸臂與挖泥絞車連接的剖 視結(jié)構(gòu)；圖7示意性示出了本實用新型的實施例的挖泥車的結(jié)構(gòu)。
具體實施方式
下面將參考附圖并結(jié)合實施例來詳細說明本實用新型。圖1至圖5示意性示出了本實用新型的實施例的排水廂涵清淤設(shè)備及其中的相關(guān) 部件的結(jié)構(gòu)。根據(jù)本實用新型的實施例的排水廂涵清淤設(shè)備，用于清理排水廂涵中的淤積 物，如圖1所示，根據(jù)本實用新型的實施例的排水廂涵清淤設(shè)備包括主機1、輔機20、挖泥 車30 ；主機1包括起重裝置10和設(shè)置在起重裝置上的放泥絞車101 ；輔機包括挖泥絞車 203 ；放泥絞車101、挖泥絞車203分別具有連接繩201和105 ；挖泥車30具有適合分別與放 泥絞車的連接繩201、挖泥絞車的連接繩105連接的結(jié)構(gòu)；挖泥車30還具有適合裝入淤積 物的開口 305。工作時，挖泥車30分別與放泥絞車的連接繩105、挖泥絞車的連接繩201連接；通 過挖泥絞車203的牽引可以使挖泥車30在排水廂涵50內(nèi)往復(fù)運動，將排水廂涵內(nèi)50的淤 積物裝入挖泥車內(nèi)，然后通過起重裝置10將挖泥車升起，使裝有淤積物的挖泥車離開排水 廂涵，從而將排水廂涵的淤積物501清理。這樣，可以在地面60上進行清淤，無需截流，不 影響正常排水，而且無需人工下至廂涵50內(nèi)清淤，保證了人員安全，提高了施工效率，降低 了安全成本和經(jīng)濟費用。如圖1至圖4所示，主機1可以具有帶有拖車的牽引車，起重裝置10可以設(shè)置在 拖車上，以便起重裝置10可以方便地到達工作地點；或者主機1本身就是起重車。輔機20 可以為起重車，也可以為起重機，或其他起重裝置，輔機20可以向地下或廂涵內(nèi)伸出支撐 臂，以便支撐挖泥絞車203和其他輔助的清理設(shè)備，例如穿管機等。輔機20如果本身具有 機動性，則方便挖泥絞車203的運輸。輔機20還可以設(shè)有滑輪、支架等裝置，以便和挖泥絞 車203相配合，實現(xiàn)挖泥絞車203的連接繩的方向的改變，便于挖泥絞車203在輔機20中 的有限空間內(nèi)的設(shè)置。挖泥絞車203可以采取各種合適的方式設(shè)置在輔機20中，例如挖泥 絞車203采用螺絲固定的方式固定在輔機20的底盤上，此外，還可以參考其他現(xiàn)有技術(shù)的 設(shè)置方式。優(yōu)選地，排水廂涵清淤設(shè)備還包括運輸車40，用于運送清理出來的淤積物501。 這樣，可以及時將清理出來的淤積物501快速運離現(xiàn)場，保證清潔中不污染工作地面，起到清潔環(huán)保的作用。運輸車40可以為機動車，例如為翻斗車，也可以為非機動車，只不過不如 機動車省力，效率不如機動車高。優(yōu)選地，挖泥車30底部具有便于滾動的車輪301，這樣，便于挖泥車30在排水廂涵 50的清淤過程中滾動，減少摩擦。當然，也可以不設(shè)置車輪301，而將挖泥車30底部做成平 滑的結(jié)構(gòu)，這樣，也可以減少摩擦，但可能會對挖泥車30底部造成一定的磨損。優(yōu)選地，開口 305開設(shè)在挖泥車30的側(cè)面，這樣可以將淤積物501直接裝入挖泥 車30內(nèi)，加快清理速度。此外，開口 305也可以開設(shè)在挖泥車30的上面，挖泥車30在清理 淤積物501的前行的過程中，淤積物501由于重力的作用從開口 305落入挖泥車30中。優(yōu)選地，挖泥車30設(shè)有蓋住開口的翻蓋307。翻蓋307可以防止裝入了淤積物501 的挖泥車30在被起重裝置10升起的過程中漏出來，污染地面或破壞剛清理好的排水廂涵 50的清潔。優(yōu)選地，挖泥車設(shè)有泥水快速分離孔309，這樣，可以將淤積物501中的泥沙以及 其他造成淤積的固形物運出來，而將排水廂涵50中不影響淤積的水留在排水廂涵50中，既 可以加快清理速度，又減少不必要的工作，而且減少運輸車運輸淤積物501的時候液體水 的遺漏對環(huán)境造成的污染。優(yōu)選地，起重裝置10為吊車，放泥絞車101設(shè)置在吊車的懸臂103上，二者距離較 近，這樣便于挖泥車30放泥絞車101的連接，還可以減少放泥絞車101與挖泥車30的距離， 便于控制挖泥車30的工作。起重裝置10可以為單獨的吊車或可以脫離主機1獨立行駛的 吊車，也可以為專門固定在主機1(例如為，載重車輛)上的專用吊車。如果起重裝置10可 以為可以脫離主機1獨立行駛的吊車，那么，主機1就是帶有放泥絞車101的吊車，這樣，可 以減少吊車另需載重車輛的運輸。是否需要載重車輛要根據(jù)具體的起重力量來決定。放泥 絞車101設(shè)置在吊車的懸臂103上的方式，例如為，懸臂103設(shè)有鉸軸1031，放泥絞車101 套在鉸軸1031上，這樣，放泥絞車101可以繞鉸軸1031轉(zhuǎn)動，收放連接繩105。優(yōu)選地，連接繩105、連接繩201為鋼絲繩或纜繩或合成纖維繩，以便挖泥車30與 放泥絞車101和挖泥絞車203實現(xiàn)軟連接。使用上述材質(zhì)的連接繩既可以實現(xiàn)軟連接，又 可以滿足較高的強度要求，保證了操作的安全性。在挖泥時，挖泥絞車203牽引挖泥車30， 連接繩105張緊，連接繩201放松；在挖泥后，放泥絞車101牽引挖泥車30，連接繩105放 松，連接繩201張緊；當挖泥車30到達預(yù)定的工作面后，放泥絞車101收緊連接繩105，挖 泥車30升起；當放泥絞車101將連接繩105全部或部分收緊后，吊車的懸臂103將挖泥車 30運輸至運輸車40上方，然后將挖泥車30中的淤積物501倒在運輸車40上。優(yōu)選地，放泥絞車101、挖泥絞車203均為液壓絞車，這樣，便于連接繩的收放，節(jié) 省人力，提高效率，而且控制比較精確。下面描述一下大概的清理過程首先在需要清理的排水廂涵50的地面60上打開開口，形成兩個工作面，然后將主 機、輔機分別設(shè)置在兩個工作面旁，輔機所在的開口能夠便于連接挖泥車30，主機所在的開 口能夠便于挖泥車30升降和通過，兩個工作面可以為200米以內(nèi)的距離，；接著清理兩個工作面下方的排水廂涵50，以進行穿管為連接繩與挖泥車30的連 接做連接繩的引繩準備。穿管后，將挖泥車30與放泥絞車101和挖泥絞車203通過連接繩 連接在一起。穿管以及引繩可以采用現(xiàn)有技術(shù)的方法，在此不再贅述；[0037]然后，將挖泥絞車203通過起重裝置10放入排水廂涵50內(nèi)，通過連接繩105、連接 繩201的張緊放松配合，實現(xiàn)挖泥車30裝入淤積物501，從排水廂涵50中升起，將挖泥車 30中的淤積物501倒在運輸車40上。具體過程如下在挖泥時，挖泥絞車203牽引挖泥車30，連接繩105張緊，連接繩201放松；在挖 泥后，即挖泥絞車203帶動連接繩105張緊負載運行一定距離時，通常為挖泥車30 —個車 身左右的距離后，放泥絞車101牽引挖泥車30，連接繩105放松，連接繩201張緊；當挖泥 車30到達預(yù)定的工作面后，放泥絞車101收緊連接繩105，挖泥車30升起；當放泥絞車101 將連接繩105全部或部分收緊后，吊車的懸臂103將挖泥車30運輸至運輸車40上方，然后 將挖泥車30中的淤積物501倒在運輸車40上。從以上的描述中，可以看出，本實用新型上述的實施例實現(xiàn)了如下技術(shù)效果1、不用截流，通過主機和輔機上的絞車，來實現(xiàn)挖泥車的往復(fù)運動。2、挖泥車上開孔，可實現(xiàn)泥砂和污水的快速分離。3、通過漸進式掘進，將廂涵內(nèi)的泥砂運出來。4、根據(jù)主機和輔機上的絞車的連接繩的長度，兩個工作面可以為200米以內(nèi)的距 離，這樣，便于主機和輔機的設(shè)置，便于有足夠的清理空間，便于尋找合適的清理地點。本實用新型保證了人員安全，提高了施工效率，降低了安全成本和經(jīng)濟費用。以上所述僅為本實用新型的優(yōu)選實施例而已，并不用于限制本實用新型，對于本 領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，本實用新型可以有各種更改和變化。凡在本實用新型的精神和原則 之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求一種排水廂涵清淤設(shè)備，用于清理排水廂涵中的淤積物，其特征在于，包括主機、輔機、挖泥車，其中主機包括起重裝置和設(shè)置在所述起重裝置上的放泥絞車；輔機包括挖泥絞車；所述放泥絞車、所述挖泥絞車分別具有連接繩，所述挖泥車具有適合分別與所述放泥絞車的連接繩、所述挖泥絞車的連接繩連接的結(jié)構(gòu)；所述挖泥車還具有適合裝入所述淤積物的開口。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的排水廂涵清淤設(shè)備，其特征在于，還包括運輸車，用于運送 清理出來的所述淤積物。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的排水廂涵清淤設(shè)備，其特征在于，所述挖泥車底部具有便于 滾動的車輪。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的排水廂涵清淤設(shè)備，其特征在于，所述開口開設(shè)在所述挖泥 車的側(cè)面。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的排水廂涵清淤設(shè)備，其特征在于，所述挖泥車設(shè)有蓋住所述 開口的翻蓋。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的排水廂涵清淤設(shè)備，其特征在于，所述挖泥車設(shè)有泥水快速 分離孔。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的排水廂涵清淤設(shè)備，其特征在于，所述起重裝置為吊車，所述 放泥絞車設(shè)置在所述吊車的懸臂上。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的排水廂涵清淤設(shè)備，其特征在于，所述連接繩為鋼絲繩或纜 繩或合成纖維繩。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的排水廂涵清淤設(shè)備，其特征在于，所述放泥絞車、所述挖泥絞 車均為液壓絞車。
專利摘要本實用新型提供了一種排水廂涵清淤設(shè)備，用于清理排水廂涵中的淤積物，包括主機、輔機、挖泥車；主機包括起重裝置和設(shè)置在起重裝置上的放泥絞車；輔機包括挖泥絞車；放泥絞車、挖泥絞車分別具有連接繩；挖泥車具有適合分別與放泥絞車的連接繩、挖泥絞車的連接繩連接的結(jié)構(gòu)；挖泥車還具有適合裝入淤積物的開口。本實用新型保證了人員安全，提高了施工效率，降低了安全成本和經(jīng)濟費用。
文檔編號E03F7/10GK201614655SQ20102000409
公開日2010年10月27日 申請日期2010年1月21日 優(yōu)先權(quán)日2010年1月21日
發(fā)明者龔年華 申請人:龔年華