本實(shí)用新型涉及建筑物外墻清洗技術(shù)等領(lǐng)域，具體的說，是一種凸輪驅(qū)動(dòng)的擦窗機(jī)排繩器。

背景技術(shù)：

隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，高層、超高層建筑物越來越多，由于采光與美觀的需求，大多數(shù)的建筑物都采用了玻璃幕墻架構(gòu)。隨著建筑物使用時(shí)間的增加與外界環(huán)境如粉塵、降雨的侵蝕，玻璃幕墻外表面極易堆積大量的灰塵與污垢，對(duì)幕墻結(jié)構(gòu)的維修、清洗等工作是必不可少的。

當(dāng)前，行業(yè)大多采用吊籃或擦窗機(jī)承載清潔工人對(duì)玻璃幕墻進(jìn)行清理、維修作業(yè)，但對(duì)于高層或超高層建筑由于升降高度大，需要較長的鋼絲繩，對(duì)升降鋼絲繩的控制僅采用單一的滾筒收放時(shí)，極易使鋼絲繩在滾筒上形成截面為三角形的結(jié)構(gòu)，不僅使得鋼絲繩產(chǎn)品繞結(jié)、滑動(dòng)等危險(xiǎn)，還有可能使得鋼絲繩滑出滾動(dòng)，產(chǎn)生傷亡事故。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于設(shè)計(jì)出一種凸輪驅(qū)動(dòng)的擦窗機(jī)排繩器，能控制擦窗機(jī)升降鋼絲繩（吊繩）逐層排布、順序收放，克服現(xiàn)有技術(shù)易出現(xiàn)繞結(jié)和滑動(dòng)等危險(xiǎn)的不足之處，采用空間凸輪的結(jié)構(gòu)，使得導(dǎo)向滑塊隨著鋼絲繩（吊繩）的升降左右往復(fù)移動(dòng)，空間凸輪各處斜率相等，可使滑塊保持勻速運(yùn)動(dòng)，從而避免出現(xiàn)吊繩滑出滾筒，產(chǎn)生傷亡事故的情況發(fā)生。

本實(shí)用新型通過下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：一種凸輪驅(qū)動(dòng)的擦窗機(jī)排繩器，包括底板，在底板上設(shè)置有吊繩牽引機(jī)構(gòu)，吊繩牽引機(jī)構(gòu)包括軸承座、凸輪軸、導(dǎo)向滑塊及導(dǎo)向桿，在凸輪軸上設(shè)置有凸輪，在所述導(dǎo)向滑塊上設(shè)置有與凸輪相配合的U型凹槽，導(dǎo)向桿貫穿導(dǎo)向滑塊的貫穿孔設(shè)置在軸承座上，在導(dǎo)向滑塊上還設(shè)置有與導(dǎo)向桿的貫穿孔相垂直的繩孔。

進(jìn)一步的為更好的實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型，特別采用下述設(shè)置方式：在所述吊繩牽引機(jī)構(gòu)上還設(shè)置有滾筒，且滾筒與凸輪軸軸向平行設(shè)置，所述軸承座為兩個(gè)，且凸輪軸及滾筒設(shè)置在兩個(gè)軸承座之間；在滾筒上設(shè)置有固定吊繩的連接點(diǎn)。

進(jìn)一步的為更好的實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型，特別采用下述設(shè)置方式：在所述凸輪軸上設(shè)置有凸輪軸軸承，在滾筒內(nèi)設(shè)置有滾筒軸承，且凸輪軸軸承和滾筒軸承穿插設(shè)置在軸承座上。

進(jìn)一步的為更好的實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型，能夠?qū)ν馆嗇S和滾筒進(jìn)行軸向定位，特別采用下述設(shè)置方式：在所述軸承座的外側(cè)設(shè)置有套接在凸輪軸軸承上且用于定位凸輪軸的第一凸輪軸軸承壓板和凸輪軸軸承壓板；在所述軸承座的外側(cè)還設(shè)置有套接在滾筒軸承上且用于定位滾筒的第一滾筒軸承壓板和滾筒軸承壓板。

進(jìn)一步的為更好的實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型，能夠?qū)崿F(xiàn)滾筒、凸輪軸之間的傳動(dòng)，特別采用下述設(shè)置方式：在所述底板上還設(shè)置有電機(jī)系統(tǒng)和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述電機(jī)系統(tǒng)通過傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與滾筒和凸輪軸傳動(dòng)配合；在傳動(dòng)機(jī)構(gòu)內(nèi)設(shè)置有凸輪軸傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，凸輪軸傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括二級(jí)齒輪軸套、二級(jí)從動(dòng)齒輪及二級(jí)從動(dòng)齒輪壓板，二級(jí)齒輪軸套套設(shè)在凸輪軸軸承上，二級(jí)從動(dòng)齒輪套設(shè)在二級(jí)齒輪軸套上，二級(jí)從動(dòng)齒輪壓板套設(shè)在二級(jí)從動(dòng)齒輪外側(cè)的二級(jí)齒輪軸套上。

進(jìn)一步的為更好的實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型，能夠?qū)崿F(xiàn)滾筒、凸輪軸之間的傳動(dòng)，特別采用下述設(shè)置方式：在所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)內(nèi)還設(shè)置有滾筒傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，滾筒傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括二級(jí)主動(dòng)齒輪、二級(jí)主動(dòng)齒輪軸套、一級(jí)從動(dòng)齒輪壓板及一級(jí)從動(dòng)齒輪，二級(jí)主動(dòng)齒輪、二級(jí)主動(dòng)齒輪軸套及一級(jí)從動(dòng)齒輪套設(shè)在滾筒軸承上，且在滾筒軸承的軸向上二級(jí)主動(dòng)齒輪軸套置于二級(jí)主動(dòng)齒輪和一級(jí)從動(dòng)齒輪之間；一級(jí)從動(dòng)齒輪壓板近一級(jí)從動(dòng)齒輪設(shè)置且套設(shè)在滾筒軸承上；在二級(jí)主動(dòng)齒輪、二級(jí)主動(dòng)齒輪軸套及一級(jí)從動(dòng)齒輪與滾筒軸承之間設(shè)置有楔鍵。

進(jìn)一步的為更好的實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型，特別采用下述設(shè)置方式：所述電機(jī)系統(tǒng)包括設(shè)置在底板上的電機(jī)底座，在電機(jī)底座上設(shè)置有電機(jī)，電機(jī)的伸出軸通過聯(lián)軸器連接有齒輪軸，齒輪軸上設(shè)置有一級(jí)主動(dòng)齒輪，一級(jí)主動(dòng)齒輪與一級(jí)從動(dòng)齒輪嚙合；二級(jí)主動(dòng)齒輪與二級(jí)從動(dòng)齒輪嚙合。

進(jìn)一步的為更好的實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型，特別采用下述設(shè)置方式：所述二級(jí)主動(dòng)齒輪與二級(jí)從動(dòng)齒輪的齒數(shù)相同。

進(jìn)一步的為更好的實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型，特別采用下述設(shè)置方式：所述軸承座包括相互配合的上軸承座和下軸承座，且上軸承座通過軸承座連接螺釘連接固定下軸承座；在所述下軸承座的側(cè)面還設(shè)置有軸承座肋板。

進(jìn)一步的為更好的實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型，特別采用下述設(shè)置方式：在所述一級(jí)從動(dòng)齒輪壓板上還設(shè)置有一級(jí)齒輪調(diào)節(jié)螺釘；在所述二級(jí)從動(dòng)齒輪壓板上還設(shè)置有二級(jí)齒輪調(diào)節(jié)螺釘。

本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點(diǎn)及有益效果：

本實(shí)用新型能控制擦窗機(jī)升降鋼絲繩（吊繩）逐層排布、順序收放，克服現(xiàn)有技術(shù)易出現(xiàn)繞結(jié)和滑動(dòng)等危險(xiǎn)的不足之處，采用空間凸輪的結(jié)構(gòu)，使得導(dǎo)向滑塊隨著鋼絲繩（吊繩）的升降左右往復(fù)移動(dòng)，空間凸輪各處斜率相等，可使滑塊保持勻速運(yùn)動(dòng)，從而避免出現(xiàn)吊繩滑出滾筒，產(chǎn)生傷亡事故的情況發(fā)生。

本實(shí)用新型凸輪軸與滾筒采用齒輪驅(qū)動(dòng)，二者傳動(dòng)比為1:1，實(shí)現(xiàn)了二者的同步轉(zhuǎn)動(dòng)。

本實(shí)用新型滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)一周后，導(dǎo)向滑塊沿凸輪軸軸線的移動(dòng)距離與升降鋼絲繩直徑相等，可保持鋼絲繩沿滾筒緊密的逐層排布。

本實(shí)用新型軸承座兩側(cè)采用了加強(qiáng)肋板的結(jié)構(gòu)，有效提高其支撐強(qiáng)度。

本實(shí)用新型一級(jí)從動(dòng)齒輪與二級(jí)主動(dòng)齒輪之間采用楔鍵、軸承、壓板、螺釘?shù)倪B接結(jié)構(gòu)，整個(gè)結(jié)構(gòu)連接穩(wěn)定可靠。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型所述滾筒傳動(dòng)機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為本實(shí)用新型的動(dòng)力齒輪位置示意圖。

圖4為本實(shí)用新型的一級(jí)齒輪設(shè)置示意圖。

圖5為本實(shí)用新型空間凸輪左視圖。

圖6為本實(shí)用新型所述導(dǎo)向滑塊左視圖。

其中，1-底板，2-滾筒，3-第一滾筒軸承壓板，4-第一凸輪軸軸承壓板，5-凸輪軸，6-導(dǎo)向滑塊，7-導(dǎo)向桿，8-凸輪軸軸承壓板，9-二級(jí)齒輪軸套，10-二級(jí)從動(dòng)齒輪，11-二級(jí)從動(dòng)齒輪壓板，12-二級(jí)齒輪調(diào)節(jié)螺釘，13-二級(jí)主動(dòng)齒輪，14-楔鍵，15-二級(jí)主動(dòng)齒輪軸套，16-一級(jí)從動(dòng)齒輪壓板，17-一級(jí)齒輪調(diào)節(jié)螺釘，18-滾筒軸承壓板，19-一級(jí)從動(dòng)齒輪，20-一級(jí)主動(dòng)齒輪，21-齒輪軸，22-聯(lián)軸器，23-電機(jī)，24-滾筒軸承，25-軸承座肋板，26-軸承座連接螺釘，27-上軸承座，28-電機(jī)底座，29-下軸承座，30-空間凸輪，31-吊繩，32-貫穿孔，33-繩孔。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步地詳細(xì)說明，但本實(shí)用新型的實(shí)施方式不限于此。

實(shí)施例1：

一種凸輪驅(qū)動(dòng)的擦窗機(jī)排繩器，能控制擦窗機(jī)升降鋼絲繩（吊繩）逐層排布、順序收放，克服現(xiàn)有技術(shù)易出現(xiàn)繞結(jié)和滑動(dòng)等危險(xiǎn)的不足之處，采用空間凸輪的結(jié)構(gòu)，使得導(dǎo)向滑塊隨著鋼絲繩（吊繩）的升降左右往復(fù)移動(dòng)，空間凸輪各處斜率相等，可使滑塊保持勻速運(yùn)動(dòng)，從而避免出現(xiàn)吊繩滑出滾筒，產(chǎn)生傷亡事故的情況發(fā)生，如圖1-6所示，特別設(shè)置成下述結(jié)構(gòu)：包括底板1，在底板1上設(shè)置有吊繩牽引機(jī)構(gòu)，吊繩牽引機(jī)構(gòu)包括軸承座、凸輪軸5、導(dǎo)向滑塊6及導(dǎo)向桿7，在凸輪軸上設(shè)置有凸輪30，在所述導(dǎo)向滑塊6上設(shè)置有與凸輪30相配合的U型凹槽，導(dǎo)向桿7貫穿導(dǎo)向滑塊6的貫穿孔32設(shè)置在軸承座上，在導(dǎo)向滑塊6上還設(shè)置有與導(dǎo)向桿7的貫穿孔32相垂直的繩孔33。

實(shí)施例2：

本實(shí)施例是在上述實(shí)施例的基礎(chǔ)上進(jìn)一步優(yōu)化，進(jìn)一步的為更好的實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型，如圖1-6所示，特別采用下述設(shè)置方式：在所述吊繩牽引機(jī)構(gòu)上還設(shè)置有滾筒2，且滾筒2與凸輪軸5軸向平行設(shè)置，所述軸承座為兩個(gè)，且凸輪軸5及滾筒2設(shè)置在兩個(gè)軸承座之間；在滾筒2上設(shè)置有固定吊繩31的連接點(diǎn)。

連接點(diǎn)的設(shè)置能夠避免吊繩（鋼絲繩）31從滾筒2上脫落，從而避免出現(xiàn)墜落風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生。

實(shí)施例3：

本實(shí)施例是在上述任一實(shí)施例的基礎(chǔ)上進(jìn)一步優(yōu)化，進(jìn)一步的為更好的實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型，如圖1-6所示，特別采用下述設(shè)置方式：在所述凸輪軸5上設(shè)置有凸輪軸軸承，在滾筒2內(nèi)設(shè)置有滾筒軸承24，且凸輪軸軸承和滾筒軸承24穿插設(shè)置在軸承座上。

實(shí)施例4：

本實(shí)施例是在上述任一實(shí)施例的基礎(chǔ)上進(jìn)一步優(yōu)化，進(jìn)一步的為更好的實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型，能夠?qū)ν馆嗇S和滾筒進(jìn)行軸向定位，如圖1-6所示，特別采用下述設(shè)置方式：在所述軸承座的外側(cè)設(shè)置有套接在凸輪軸軸承上且用于定位凸輪軸5的第一凸輪軸軸承壓板4和凸輪軸軸承壓板8；在所述軸承座的外側(cè)還設(shè)置有套接在滾筒軸承24上且用于定位滾筒2的第一滾筒軸承壓板3和滾筒軸承壓板18。

實(shí)施例5：

本實(shí)施例是在上述任一實(shí)施例的基礎(chǔ)上進(jìn)一步優(yōu)化，進(jìn)一步的為更好的實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型，能夠?qū)崿F(xiàn)滾筒、凸輪軸之間的傳動(dòng)，如圖1-6所示，特別采用下述設(shè)置方式：在所述底板1上還設(shè)置有電機(jī)系統(tǒng)和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述電機(jī)系統(tǒng)通過傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與滾筒2和凸輪軸5傳動(dòng)配合；在傳動(dòng)機(jī)構(gòu)內(nèi)設(shè)置有凸輪軸傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，凸輪軸傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括二級(jí)齒輪軸套9、二級(jí)從動(dòng)齒輪10及二級(jí)從動(dòng)齒輪壓板11，二級(jí)齒輪軸套9套設(shè)在凸輪軸軸承上，二級(jí)從動(dòng)齒輪10套設(shè)在二級(jí)齒輪軸套9上，二級(jí)從動(dòng)齒輪壓板11套設(shè)在二級(jí)從動(dòng)齒輪10外側(cè)的二級(jí)齒輪軸套9上。

實(shí)施例6：

本實(shí)施例是在上述任一實(shí)施例的基礎(chǔ)上進(jìn)一步優(yōu)化，進(jìn)一步的為更好的實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型，能夠?qū)崿F(xiàn)滾筒、凸輪軸之間的傳動(dòng)，如圖1-6所示，特別采用下述設(shè)置方式：在所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)內(nèi)還設(shè)置有滾筒傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，滾筒傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括二級(jí)主動(dòng)齒輪13、二級(jí)主動(dòng)齒輪軸套15、一級(jí)從動(dòng)齒輪壓板16及一級(jí)從動(dòng)齒輪19，二級(jí)主動(dòng)齒輪13、二級(jí)主動(dòng)齒輪軸套15及一級(jí)從動(dòng)齒輪19套設(shè)在滾筒軸承24上，且在滾筒軸承24的軸向上二級(jí)主動(dòng)齒輪軸套15置于二級(jí)主動(dòng)齒輪13和一級(jí)從動(dòng)齒輪19之間；一級(jí)從動(dòng)齒輪壓板16近一級(jí)從動(dòng)齒輪19設(shè)置且套設(shè)在滾筒軸承24上；在二級(jí)主動(dòng)齒輪13、二級(jí)主動(dòng)齒輪軸套15及一級(jí)從動(dòng)齒輪19與滾筒軸承24之間設(shè)置有楔鍵14。

實(shí)施例7：

本實(shí)施例是在上述任一實(shí)施例的基礎(chǔ)上進(jìn)一步優(yōu)化，進(jìn)一步的為更好的實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型，如圖1-6所示，特別采用下述設(shè)置方式：所述電機(jī)系統(tǒng)包括設(shè)置在底板1上的電機(jī)底座28，在電機(jī)底座28上設(shè)置有電機(jī)23，電機(jī)23的伸出軸通過聯(lián)軸器22連接有齒輪軸21，齒輪軸21上設(shè)置有一級(jí)主動(dòng)齒輪20，一級(jí)主動(dòng)齒輪20與一級(jí)從動(dòng)齒輪19嚙合；二級(jí)主動(dòng)齒輪13與二級(jí)從動(dòng)齒輪10嚙合。

實(shí)施例8：

本實(shí)施例是在上述任一實(shí)施例的基礎(chǔ)上進(jìn)一步優(yōu)化，進(jìn)一步的為更好的實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型，如圖1-6所示，特別采用下述設(shè)置方式：所述二級(jí)主動(dòng)齒輪13與二級(jí)從動(dòng)齒輪10的齒數(shù)相同。

實(shí)施例9：

本實(shí)施例是在上述任一實(shí)施例的基礎(chǔ)上進(jìn)一步優(yōu)化，進(jìn)一步的為更好的實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型，如圖1-6所示，特別采用下述設(shè)置方式：所述軸承座包括相互配合的上軸承座27和下軸承座29，且上軸承座27通過軸承座連接螺釘26連接固定下軸承座29；在所述下軸承座29的側(cè)面還設(shè)置有軸承座肋板25。

實(shí)施例10：

本實(shí)施例是在上述任一實(shí)施例的基礎(chǔ)上進(jìn)一步優(yōu)化，進(jìn)一步的為更好的實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型，如圖1-6所示，特別采用下述設(shè)置方式：在所述一級(jí)從動(dòng)齒輪壓板16上還設(shè)置有一級(jí)齒輪調(diào)節(jié)螺釘17；在所述二級(jí)從動(dòng)齒輪壓板11上還設(shè)置有二級(jí)齒輪調(diào)節(jié)螺釘12。

實(shí)施例11：

本實(shí)施例是在上述任一實(shí)施例的基礎(chǔ)上進(jìn)一步優(yōu)化，一種凸輪驅(qū)動(dòng)的擦窗機(jī)排繩器，設(shè)置有底板1，在底板1上安裝有電機(jī)底座28與下軸承座29，電機(jī)底座28上安裝有電機(jī)23，下軸承座29通過焊接方式與底板1連接，下軸承座29側(cè)面焊接有軸承座肋板25，可增強(qiáng)下軸承座29的支撐強(qiáng)度。

下軸承座29上有三個(gè)半圓孔，其中在滾筒2、凸輪軸5兩側(cè)的孔中分別安裝有滾筒軸承24和凸輪軸軸承，并通過上軸承座27與軸承座連接螺釘26對(duì)滾筒軸承24和凸輪軸軸承進(jìn)行徑向定位。在左右兩個(gè)軸承座外側(cè)分別有第一滾筒軸承壓板3、滾筒軸承壓板18、第一凸輪軸軸承壓板4、凸輪軸軸承壓板8對(duì)滾筒軸承24和凸輪軸軸承進(jìn)行軸向定位；導(dǎo)向桿7為兩側(cè)直徑小，中間直徑大的結(jié)構(gòu)，通過上軸承座27、下軸承座29進(jìn)行軸向與徑向的定位。

導(dǎo)向滑塊（鋼絲繩導(dǎo)向滑塊）6上一端為U形槽，U形槽加持在空間凸輪30上，中部有一圓柱通孔（貫穿孔32）并穿入導(dǎo)向桿7，另一端有圓柱通孔（繩孔33），貫穿孔32的孔軸線與繩孔33的孔軸線垂直，繩孔33中穿入擦窗機(jī)升降鋼絲繩。

在滾筒2靠近電機(jī)23一側(cè)，通過楔鍵14、二級(jí)主動(dòng)齒輪軸套15、一級(jí)從動(dòng)齒輪壓板16、一級(jí)齒輪調(diào)節(jié)螺釘17，依次安裝有二級(jí)主動(dòng)齒輪13和一級(jí)從動(dòng)齒輪19。

在凸輪軸5靠近電機(jī)23一側(cè)，通過二級(jí)齒輪軸套9、二級(jí)從動(dòng)齒輪壓板11、二級(jí)齒輪調(diào)節(jié)螺釘12安裝有二級(jí)從動(dòng)齒輪10。

電機(jī)23伸出軸通過聯(lián)軸器22與齒輪軸21連接，齒輪軸21上有一級(jí)主動(dòng)齒輪20，一級(jí)主動(dòng)齒輪20與安裝在滾筒2上的一級(jí)從動(dòng)齒輪19嚙合，帶動(dòng)滾筒2轉(zhuǎn)動(dòng)，收緊或放松擦窗機(jī)升降鋼絲繩。二級(jí)主動(dòng)齒輪13帶動(dòng)二級(jí)從動(dòng)齒輪10轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而帶動(dòng)凸輪軸5轉(zhuǎn)動(dòng)，安裝在凸輪軸5上的導(dǎo)向滑塊（鋼絲繩導(dǎo)向滑塊）6沿凸輪（空間凸輪）30做往復(fù)運(yùn)動(dòng)，使擦窗機(jī)升降鋼絲繩依次由導(dǎo)向滑塊6上垂直于滾筒2軸線上的圓柱通孔中放出或收回。

為了保證升降鋼絲繩在回收過程能逐層順序回收，空間凸輪30各點(diǎn)斜率相同，以使導(dǎo)向滑塊6在各段都能保持勻速運(yùn)動(dòng)，且當(dāng)滾筒2轉(zhuǎn)動(dòng)一周時(shí)，鋼絲繩導(dǎo)向滑塊6沿滾筒2軸線移動(dòng)距離與鋼絲繩直徑相等。

當(dāng)鋼絲繩直徑為d時(shí)，滾筒2在軸承座之間的軸線長度為L時(shí)，則二級(jí)主動(dòng)齒輪13與二級(jí)從齒輪10傳動(dòng)比應(yīng)等于(L/d):1，即滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)(L/d)圈后，升降鋼絲繩在滾筒2上纏繞一層后，凸輪軸5剛好轉(zhuǎn)好一圈。

以上所述，僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，并非對(duì)本實(shí)用新型做任何形式上的限制，凡是依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡單修改、等同變化，均落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。