本發(fā)明涉及一種推拉窗,具體是一種雙電機(jī)齒輪齒條式推拉窗裝置。
背景技術(shù):
推拉窗目前建筑上普遍使用的一種窗戶形式,推拉窗具有有不占據(jù)室內(nèi)空間的優(yōu)點(diǎn),外觀美麗、價(jià)格經(jīng)濟(jì)以及密封性較好的優(yōu)點(diǎn)。但是,現(xiàn)在安裝推拉窗主要靠人力去開啟和關(guān)閉,市場(chǎng)上并沒有出現(xiàn)能夠自動(dòng)開關(guān)和智能控制的推拉窗產(chǎn)品。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本發(fā)明針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種雙電機(jī)齒輪齒條式自動(dòng)推拉窗裝置。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用了以下技術(shù)方案:
一種雙電機(jī)齒輪齒條式推拉窗裝置,包括動(dòng)力機(jī)構(gòu)和推拉窗,所述的推拉窗包括窗框、第一窗扇和第二窗扇,具體結(jié)構(gòu)和連接關(guān)系為:
所述動(dòng)力機(jī)構(gòu)包括第一減速電機(jī)、第二減速電機(jī)、第一齒輪、第二齒輪、第一齒條和第二齒條,所述第一齒條固定在第一窗扇的水平邊框上,第二齒條固定在第二窗扇的水平邊框上,第一減速電機(jī)和第二減速電機(jī)安裝在窗框的水平邊框上,第一齒輪安裝在第一減速電機(jī)的軸上,第二齒輪安裝在第二減速電機(jī)的軸上,第一齒輪與第一齒條嚙合,第二齒輪與第二齒條嚙合。
所述第一減速電機(jī)和第二減速電機(jī)均與單片機(jī)連接。
所述單片機(jī)與互聯(lián)網(wǎng)連接。
所述第一齒條和第二齒條的齒向相反。
與現(xiàn)有技術(shù)相比較,本發(fā)明具備的有益效果:
1、采用電動(dòng)控制,方便推拉窗的開關(guān),減速電機(jī)能夠與單片機(jī)連接,單片機(jī)又能與互聯(lián)網(wǎng)連接,通過互聯(lián)網(wǎng)能夠?qū)ν评暗拈_啟和關(guān)閉實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制和智能控制,在刮風(fēng)下雨天氣突然變化的時(shí)候,即使戶主不在家中,也能及時(shí)關(guān)閉推拉窗,避免風(fēng)雨飄入戶內(nèi)造成損失。同時(shí)也可以在單片機(jī)中輸入程序,定時(shí)地對(duì)推拉窗進(jìn)行開啟和關(guān)閉。
2、利用齒輪、齒條結(jié)構(gòu),傳動(dòng)裝置簡(jiǎn)單,實(shí)現(xiàn)推拉窗兩窗扇的平穩(wěn)運(yùn)動(dòng)。
3、利用雙電機(jī)設(shè)計(jì),可以隨意控制兩窗扇的位置。
附圖說明
圖1為本發(fā)明所述的雙電機(jī)齒輪齒條式推拉窗裝置的示意圖。
圖2為本發(fā)明所述的動(dòng)力機(jī)構(gòu)、第一窗扇和第二窗扇的示意圖。
圖3為圖中A位置的局部放大圖。
具體實(shí)施方式
下面通過實(shí)施例對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案作進(jìn)一步闡述。
實(shí)施例1
一種雙電機(jī)齒輪齒條式推拉窗裝置,包括動(dòng)力機(jī)構(gòu)和推拉窗,所述的推拉窗包括窗框1、第一窗扇2和第二窗扇3,具體結(jié)構(gòu)和連接關(guān)系為:
所述動(dòng)力機(jī)構(gòu)包括第一減速電機(jī)8、第二減速電機(jī)9、第一齒輪10、第二齒輪11、第一齒條12和第二齒條13,所述第一齒條12固定在第一窗扇2的水平邊框上,第二齒條13固定在第二窗扇3的水平邊框上,第一減速電機(jī)8和第二減速電機(jī)9安裝在窗框1的水平邊框上,第一齒輪10安裝在第一減速電機(jī)8的軸上,第二齒輪11安裝在第二減速電機(jī)9的軸上,第一齒輪10與第一齒條12嚙合,第二齒輪11與第二齒條13嚙合。
所述第一減速電機(jī)8和第二減速電機(jī)9均與單片機(jī)連接。
所述單片機(jī)與互聯(lián)網(wǎng)連接。
所述第一齒條12和第二齒條13的齒向相反。
工作原理及其過程:
在單片機(jī)的控制下,第一減速電機(jī)8轉(zhuǎn)動(dòng),帶動(dòng)第一齒輪10轉(zhuǎn)動(dòng),與第一齒輪10嚙合的第一齒條12移動(dòng),并帶動(dòng)第一窗扇2移動(dòng),到達(dá)設(shè)定位置后,第一減速電機(jī)8停止轉(zhuǎn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)推拉窗第一窗扇2位置的隨意控制。第二減速電機(jī)9、第二齒輪11、第二齒條13和第二窗扇的工作原理與前述相同。