一種掛趟門下輪緩沖限位組件的制作方法
【專利摘要】一種掛趟門下輪緩沖限位組件，其特征在于：其包括通過螺絲固定安裝柜門導(dǎo)軌內(nèi)的限位器支架，及安裝在其內(nèi)的緩沖器，緩沖器延伸出其端面并可與下輪組擋板接觸，所述的緩沖器與下輪組擋板接觸的端面安裝有減震膠塞。所述的限位器支架端面開設(shè)有安裝孔，所述的緩沖器可伸縮式安裝在該安裝孔內(nèi)。本實用新型的有益效果是：1、具有結(jié)構(gòu)簡單，組裝方便，生產(chǎn)成本低，市場競爭力強等優(yōu)點。2、通過安裝在柜門底部的緩沖器能起到對柜門上下兩邊同時緩沖的作用，令柜門均勻受力，避免發(fā)生柜門跳動或者滑輪脫軌等事故。3、限位器支架上設(shè)有腰型安裝孔，其能起到微調(diào)作用，降低安裝時對尺寸精度的要求，提升安裝效率。
【專利說明】一種掛趟門下輪緩沖限位組件

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種掛趟門配件，具體是一種掛趟門下輪緩沖限位組件。

【背景技術(shù)】
[0002]一般大型的掛趟門由于其重量重面積大，因而掛趟門一旦開始移動，就存在著因其勢頭猛而帶著很大的沖擊力與關(guān)門側(cè)端部發(fā)生碰撞的可能性。這種狀態(tài)會降低家具的品質(zhì)。要想防止上述那樣在掛趟門的關(guān)門側(cè)發(fā)生關(guān)門時的碰撞狀態(tài)，最終要使掛趟門關(guān)閉時的動能盡可能弱，而這容易導(dǎo)致掛趟門關(guān)閉不嚴(yán)，這也是導(dǎo)致家具品質(zhì)降低的原因。所以現(xiàn)有的家具的掛趟門上一般都使用了阻尼器(緩沖器)，并在掛趟門的上軌道內(nèi)安裝撥動阻尼器的撥塊，當(dāng)推動掛趟門靠邊時，撥塊卡在阻尼器的活動件上，帶動掛趟門緩慢移動，直到?？吭陂T的邊框旁邊。由于阻尼器的緩沖復(fù)位作用，使掛趟門在靠近門框的時候不會發(fā)生碰撞，避免因碰撞發(fā)出噪聲，甚至是保護掛趟門不會因此而碰撞損壞，因此，頗受消費者的喜愛。
[0003]然而，現(xiàn)有的掛趟門緩沖器只是安裝在柜門的頂端，因此柜門頂端的撥快與復(fù)位緩沖裝置接觸扣合時，會在柜門的頂端產(chǎn)生一股推力，而該推力施加在柜門頂端的轉(zhuǎn)角處位置，容易造成柜門受力不均勻而導(dǎo)致其發(fā)生跳動，甚至是滑輪組件脫軌，因此有必要對現(xiàn)有的緩沖復(fù)位結(jié)構(gòu)作進一步改善。
實用新型內(nèi)容
[0004]本實用新型的目的是為了克服已有技術(shù)存在的缺點，提供一種結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，生產(chǎn)成本低，能令柜門關(guān)閉時受力均勻，運行安靜平順的一種掛趟門下輪緩沖限位組件。
[0005]本實用新型目的是用以下方式實現(xiàn)的:一種掛趟門下輪緩沖限位組件，其特征在于:其包括通過螺絲固定安裝柜門導(dǎo)軌內(nèi)的限位器支架，及安裝在其內(nèi)的緩沖器，緩沖器延伸出其端面并可與下輪組擋板接觸，所述的緩沖器與下輪組擋板接觸的端面安裝有減震膠塞。
[0006]所述的限位器支架端面開設(shè)有安裝孔，所述的緩沖器可伸縮式安裝在該安裝孔內(nèi)。
[0007]所述的緩沖器包括緩沖缸及活塞桿，活塞桿端部設(shè)置有聯(lián)軸器卡扣在安裝孔底部的卡槽內(nèi)固定。
[0008]所述的緩沖器為回縮緩沖型。
[0009]所述的緩沖器為液壓緩沖缸。
[0010]所述的緩沖器為氣壓緩沖缸。
[0011]所述的限位器支架上設(shè)置有腰型安裝孔，螺絲穿過該腰型安裝孔與導(dǎo)軌螺接固定。
[0012]本實用新型的有益效果是:1、具有結(jié)構(gòu)簡單，組裝方便，生產(chǎn)成本低，市場競爭力強等優(yōu)點。2、通過安裝在柜門底部的緩沖器能起到對柜門上下兩邊同時緩沖的作用，令柜門均勻受力，避免發(fā)生柜門跳動或者滑輪脫軌等事故。3、限位器支架上設(shè)有腰型安裝孔，其能起到微調(diào)作用，降低安裝時對尺寸精度的要求，提升安裝效率。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0013]圖1為本實用新型使用效果圖。
[0014]圖2為本實用新型結(jié)構(gòu)與柜門導(dǎo)軌裝配效果圖。
[0015]圖3、4為本實用新型總裝效果圖。
[0016]圖5為本實用新型結(jié)構(gòu)裝配圖。

【具體實施方式】
[0017]下面結(jié)合附圖對本實用新型作具體進一步的說明。一種掛趟門下輪緩沖限位組件，其特征在于:其包括通過螺絲I固定安裝柜門導(dǎo)軌2內(nèi)的限位器支架3，及安裝在其內(nèi)的緩沖器4，緩沖器4延伸出其端面并可與下輪組擋板5接觸，所述的緩沖器4與下輪組擋板5接觸的端面安裝有減震膠塞6。減震膠塞由柔性橡膠材質(zhì)制作，其能在于擋板接觸時產(chǎn)生減震靜音的作用，進一步提升家居品質(zhì)。
[0018]所述的限位器支架3端面開設(shè)有安裝孔31，所述的緩沖器4可伸縮式安裝在該安裝孔31內(nèi)。
[0019]所述的緩沖器4包括緩沖缸41及活塞桿42，活塞桿42端部設(shè)置有聯(lián)軸器43卡扣在安裝孔31底部的卡槽32內(nèi)固定。
[0020]所述的緩沖器4為回縮緩沖型。
[0021]所述的緩沖器4為液壓緩沖缸。
[0022]所述的緩沖器4為氣壓緩沖缸。
[0023]所述的限位器支架3上設(shè)置有腰型安裝孔33，螺絲I穿過該腰型安裝孔33與導(dǎo)軌螺接固定。
[0024]工作原理:如圖2、3所示，本案中針對雙門衣柜在其同側(cè)的兩條導(dǎo)軌內(nèi)安裝有兩個緩沖組件，其通過固定螺絲穿過限位器支架上的腰型安裝孔固定在導(dǎo)軌內(nèi)。其中腰型孔的設(shè)置能在固定螺絲開孔安裝后，起到對緩沖器的安裝位置的微調(diào)作用。可降低對安裝尺寸精度的要求，提升安裝效率。
[0025]常態(tài)下，緩沖器的緩沖缸部分是延伸出支架外部的，所以當(dāng)柜門關(guān)閉時，柜門上方的緩沖器與柜門下方的緩沖器同時接觸，上下兩側(cè)的緩沖器同時緩沖來自柜門的沖擊，能令柜門均勻受力，避免傳統(tǒng)技術(shù)因柜門受力不均造成的柜門跳動，滑輪組件脫軌等安全事故。
[0026]當(dāng)緩沖器與下輪組擋板5接觸后，柜門在其上方的復(fù)位緩沖裝置的作用下，緩慢移動門板，同時向內(nèi)壓縮緩沖缸，直至柜門完全關(guān)閉。當(dāng)用戶推動柜門打開時，緩沖缸在其內(nèi)部壓力的作用下向外伸出，為下次復(fù)位緩沖作準(zhǔn)備，具體不再詳細贅述。
[0027]以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征和本實用新型的優(yōu)點。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種掛趟門下輪緩沖限位組件，其特征在于:其包括通過螺絲(1)固定安裝柜門導(dǎo)軌(2)內(nèi)的限位器支架(3),及安裝在其內(nèi)的緩沖器(4),緩沖器(4)延伸出其端面并可與下輪組擋板(5)接觸，所述的緩沖器(4)與下輪組擋板(5)接觸的端面安裝有減震膠塞“)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種掛趟門下輪緩沖限位組件，其特征在于:所述的限位器支架(3)端面開設(shè)有安裝孔(31),所述的緩沖器(4)可伸縮式安裝在該安裝孔(31)內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種掛趟門下輪緩沖限位組件，其特征在于:所述的緩沖器(4)包括緩沖缸(41)及活塞桿(42),活塞桿(42)端部設(shè)置有聯(lián)軸器(43)卡扣在安裝孔(31)底部的卡槽(32)內(nèi)固定。
4.根據(jù)權(quán)利要求1至3任一項所述的一種掛趟門下輪緩沖限位組件，其特征在于:所述的緩沖器(4)為回縮緩沖型。
5.根據(jù)權(quán)利要求1至3任一項所述的一種掛趟門下輪緩沖限位組件，其特征在于:所述的緩沖器(4)為液壓緩沖缸。
6.根據(jù)權(quán)利要求1至3任一項所述的一種掛趟門下輪緩沖限位組件，其特征在于:所述的緩沖器(4)為氣壓緩沖缸。
7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種掛趟門下輪緩沖限位組件，其特征在于:所述的限位器支架(3)上設(shè)置有腰型安裝孔(33),螺絲(1)穿過該腰型安裝孔(33)與導(dǎo)軌螺接固定。
【文檔編號】E05F5/02GK204212593SQ201420603446
【公開日】2015年3月18日 申請日期:2014年10月20日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月20日
【發(fā)明者】何驍宇 申請人:廣東圖特家居科技股份有限公司