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掛趟門緩沖器用導向輪的制作方法

文檔序號:2068292閱讀:375來源:國知局
專利名稱:掛趟門緩沖器用導向輪的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種掛趟門緩沖器的配件,具體是一種掛趟門緩沖器用的導向輪。
背景技術(shù)
目前制造和使用玻璃掛趟門和房間推拉門非常普遍,其主要結(jié)構(gòu)是由前、后兩塊門頁用上、下滑動輪吊掛在門上端和下端的四條軌道上推拉開閉而得名。掛趟門一般是兩扇門頁,在每扇門頁上方和下方裝配滑輪,裝配在鋁合金軌道內(nèi)。目前,掛趟門上一般都使用了緩沖器,并在掛趟門的上軌道內(nèi)安裝的撥動緩沖器的撥塊,當推動掛趟門靠邊時,撥塊卡在緩沖器的活動件上,帶動推拉門緩慢移動,直到??吭陂T的邊框旁邊,由于緩沖器的緩沖作用,使推拉門在靠近門框的時候不會發(fā)生碰撞,避免因碰撞發(fā)出噪聲,甚至是保護推拉門不會因此而碰撞損壞,所以頗受消費者的喜愛?,F(xiàn)有的緩沖器中均需要使用導向輪,利用緩沖器上的導向輪與門框接觸,令掛趟門與門框間保持一定的間隙,避免掛趟門與門框間產(chǎn)生摩擦。然而現(xiàn)有的導向輪大多為滾動軸承,安裝時,利用螺栓或是鉚釘將其固定安裝在緩沖器固定板上,因此其存在著以下不足1)滾動軸承為金屬材質(zhì)制作,當其與門框?qū)к壗佑|并沿著導軌內(nèi)壁滾動時噪聲較大,且容易磨損門框?qū)к墶?)軸承內(nèi)圈上為通孔,當鉚釘或螺栓與其安裝時,鉚釘或螺栓的大頭端將會突出軸承端面一定高度,一則影響美觀,二則占用空間,容易與與其他部件發(fā)生碰撞,影響裝配。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的旨在提供一種結(jié)構(gòu)簡單合理,裝配后外形美觀,固定螺栓或鉚釘不占用空間的掛趟門緩沖器用導向輪。本實用新型用以下方式實現(xiàn)的一種掛趟門緩沖器用導向輪,其包括軸承,所述的軸承由外圈、內(nèi)圈及安裝在上述兩者之間的滾珠構(gòu)成,其特征在于所述的內(nèi)圈內(nèi)設(shè)有階梯孔,與該階梯孔相對的一端設(shè)有突出軸承端面的凸臺,一鉚釘穿過內(nèi)圈與固定物連接,所述的鉚釘大頭端位于臺階孔內(nèi),軸承內(nèi)圈直徑與鉚釘直徑相配合。所述的外圈外包覆有塑膠緩沖層。所述的塑膠緩沖層外緣呈弧拱形。所述的塑膠緩沖層為軟質(zhì)塑膠材質(zhì)制作。所述的軸承為深溝球軸承。本實用新型的有益效果是1)結(jié)構(gòu)簡單,生產(chǎn)成本低,提高市場競爭力。2)軸承外設(shè)有塑膠緩沖層,該緩沖層既起到緩沖還能降低工作時噪聲的。3)軸承內(nèi)圈上設(shè)有沉孔,裝配時鉚釘或固定螺栓的大頭端位于該沉孔內(nèi),使其不突出軸承端面,在保證外形美觀的同時,還不占用空間,避免與其他部件發(fā)生碰撞或摩擦。

[0011]圖1、2為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。圖3本實用新型導向輪與鉚釘裝配圖。圖4本實用新型總裝效果示意圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型作具體進一步的說明。一種掛趟門緩沖器用導向輪,其包括軸承,所述的軸承由外圈2、內(nèi)圈3及安裝在上述兩者之間的滾珠構(gòu)成,其特征在于所述的內(nèi)圈3內(nèi)設(shè)有階梯孔4,與該階梯孔4相對的一端設(shè)有突出軸承端面的凸臺5,一鉚釘6穿過內(nèi)圈與固定物連接,所述的鉚釘6大頭端位于臺階孔內(nèi),軸承內(nèi)圈直徑與鉚釘直徑相配合。所述的外圈2外包覆有塑膠緩沖層I。所述的塑膠緩沖層I外緣呈弧拱形。所述的塑膠緩沖層I為軟質(zhì)塑膠材質(zhì)制作。所述的軸承為深溝球軸承。裝配時將鉚釘6或固定螺栓穿過軸承的內(nèi)圈,其中要求兩者直徑相配合,防止兩者間出現(xiàn)徑向晃動。所述的固定螺栓或鉚釘6的大頭端位于該軸承的沉孔內(nèi),使其不突出軸承端面,在保證外形美觀的同時,還不占用空間,避免與其他部件發(fā)生碰撞或摩擦,同時鉚釘或固定螺栓的大頭端與階梯孔配合后還能防止灰塵,雜物等進入軸承內(nèi),保證軸承運轉(zhuǎn)暢順。其中軸承上的凸臺5在裝配后,能使軸承轉(zhuǎn)動的外圈與固定板分離,留出足夠的活動間隙,有利于導向輪正常工作。
權(quán)利要求1.一種掛趟門緩沖器用導向輪,其包括軸承,所述的軸承由外圈(2)、內(nèi)圈(3)及安裝在上述兩者之間的滾珠構(gòu)成,其特征在于所述的內(nèi)圈(3)內(nèi)設(shè)有階梯孔(4),與該階梯孔(4)相對的一端設(shè)有突出軸承端面的凸臺(5),一鉚釘(6)穿過內(nèi)圈與固定物連接,所述的鉚釘(6)大頭端位于臺階孔內(nèi),軸承內(nèi)圈直徑與鉚釘直徑相配合。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的掛趟門緩沖器用導向輪,其特征在于所述的外圈(2)外包覆有塑膠緩沖層(I)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的掛趟門緩沖器用導向輪,其特征在于所述的塑膠緩沖層(I)外緣呈弧拱形。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的掛趟門緩沖器用導向輪,其特征在于所述的塑膠緩沖層(I)為軟質(zhì)塑膠材質(zhì)制作。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的掛趟門緩沖器用導向輪,其特征在于所述的軸承為深溝球軸承。
專利摘要一種掛趟門緩沖器用導向輪,其包括軸承,所述的軸承由外圈、內(nèi)圈及安裝在上述兩者之間的滾珠構(gòu)成,其特征在于所述的內(nèi)圈內(nèi)設(shè)有階梯孔,與該階梯孔相對的一端設(shè)有突出軸承端面的凸臺,一鉚釘穿過內(nèi)圈與固定物連接,所述的鉚釘大頭端位于臺階孔內(nèi),軸承內(nèi)圈直徑與鉚釘直徑相配合。本實用新型的有益效果是1)結(jié)構(gòu)簡單,生產(chǎn)成本低,提高市場競爭力。2)軸承外設(shè)有塑膠緩沖層,該緩沖層既起到緩沖還能降低工作時噪聲的。3)軸承內(nèi)圈上設(shè)有沉孔,裝配時鉚釘或固定螺栓的大頭端位于該沉孔內(nèi),使其不突出軸承端面,在保證外形美觀的同時,還不占用空間,避免與其他部件發(fā)生碰撞或摩擦。
文檔編號E05D13/00GK202706746SQ20122035996
公開日2013年1月30日 申請日期2012年7月24日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月24日
發(fā)明者陳明開 申請人:陳明開
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