專利名稱：一種帶手動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)裝置的管狀電機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種管狀電機(jī)，特別涉及一種帶手動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)裝置的管狀電機(jī)。
背景技術(shù)：
卷簾門(mén)因啟閉方便，操作靈活，使用所占空間少，價(jià)錢(qián)低廉，已被廣泛運(yùn)用到了車(chē)庫(kù)、倉(cāng)庫(kù)和店面等處，但隨著社會(huì)的發(fā)展，電動(dòng)起降的電動(dòng)式卷簾門(mén)也已被各個(gè)行業(yè)廣泛運(yùn)用，因此管狀電機(jī)也逐漸被人們所熟知，但電動(dòng)卷簾門(mén)在停電或斷電時(shí)就會(huì)給使用者帶來(lái)許多的麻煩，而現(xiàn)有的電動(dòng)卷簾門(mén)在停電時(shí)往往采取打開(kāi)電機(jī)與卷簾門(mén)之間的連接，通過(guò)手動(dòng)下拉或手動(dòng)上抬來(lái)完成開(kāi)關(guān)門(mén)工作，這樣當(dāng)卷簾門(mén)處于較高位置時(shí)還需借助鐵鉤和板凳等工具，而且上述情況對(duì)于力氣較小的女士來(lái)說(shuō)更不能獨(dú)立完成，非常不便，同時(shí)在快速下拉卷簾門(mén)時(shí)發(fā)出的刺耳聲，招來(lái)人們的反感。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于，提供一種在停電時(shí)能方便、省力的開(kāi)啟和關(guān)閉卷簾門(mén)的一種帶手動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)裝置的管狀電機(jī)，以克服現(xiàn)有技術(shù)的不足。
本發(fā)明的技術(shù)方案一種帶手動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)裝置的管狀電機(jī)，包括連接在底座(1)上的行程控制裝置(2)和與管狀電機(jī)外殼(3)連接的剎車(chē)裝置(4)和電機(jī)系統(tǒng)(5)，其特點(diǎn)是在管狀電機(jī)上還設(shè)置有可通過(guò)手動(dòng)使電機(jī)外殼(3)轉(zhuǎn)動(dòng)的手動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)裝置(10)。
上述的一種帶手動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)裝置的管狀電機(jī)是，手動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)裝置(10)包括設(shè)置在底座(1)內(nèi)相互配合的齒輪(6)與蝸桿(7)，和一端連接在齒輪(6)上的中心軸(8)組成，并且中心軸(8)的另一端穿過(guò)行程控制裝置(2)位于管狀電機(jī)外殼(3)內(nèi)，并且與管狀電機(jī)外殼(3)相連。
前述的一種帶手動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)裝置的管狀電機(jī)是，位于管狀電機(jī)外殼(3)內(nèi)的中心軸(8)端部連接有機(jī)內(nèi)傳動(dòng)套(9)，中心軸(8)通過(guò)機(jī)內(nèi)傳動(dòng)套(9)與管狀電機(jī)外殼(3)相連。
前述的一種帶手動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)裝置的管狀電機(jī)是，在中心軸(8)上還套有旋轉(zhuǎn)滑環(huán)體(11)，旋轉(zhuǎn)滑環(huán)體(11)一端與行程控制裝置(2)相連，一端與機(jī)內(nèi)傳動(dòng)套(9)相連。
上述的一種帶手動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)裝置的管狀電機(jī)是，在蝸桿(7)上還連接有一個(gè)加長(zhǎng)搖桿(12)。
與現(xiàn)有技術(shù)比較，本發(fā)明通過(guò)在管狀電機(jī)上設(shè)置一個(gè)手動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)裝置，使管狀電機(jī)增加了手動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)的功能，這樣可在停電時(shí)繼續(xù)通過(guò)管狀電機(jī)來(lái)帶動(dòng)卷簾門(mén)的起降，其內(nèi)部采用互相配合的蝸桿與齒輪可使手動(dòng)打開(kāi)和關(guān)閉卷簾門(mén)時(shí)更為輕松、方便，老少皆可操作，同時(shí)由于打開(kāi)和關(guān)閉卷簾門(mén)時(shí)比較平穩(wěn)不會(huì)發(fā)出刺耳響聲，有很好的使用性和推廣價(jià)值。并且將手動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)裝置與管狀電機(jī)制于一體，在安裝和使用時(shí)也更加方便。


圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施例方式
實(shí)施例如圖1所示，因管狀電機(jī)是通過(guò)機(jī)座1固定連接行程控制裝置2，機(jī)座1與建筑物固定連接，剎車(chē)裝置4和電機(jī)系統(tǒng)5位于管狀電機(jī)的外殼3內(nèi)，并且與管狀電機(jī)的外殼3固定，在通電時(shí)，剎車(chē)裝置4與電機(jī)系統(tǒng)5之間是分開(kāi)的，電機(jī)系統(tǒng)5的轉(zhuǎn)子通過(guò)行星減速器減速后與卷簾門(mén)相連，以此來(lái)帶動(dòng)卷簾門(mén)的起降，，當(dāng)斷電時(shí)剎車(chē)裝置4與電機(jī)系統(tǒng)5的轉(zhuǎn)子連接，并將轉(zhuǎn)子鎖死。為防止管狀電機(jī)在停電時(shí)無(wú)法運(yùn)行，我們?cè)谠诠軤铍姍C(jī)上設(shè)置一個(gè)手動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)裝置10，手動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)裝置10是通過(guò)在底座1內(nèi)安裝一個(gè)可相互配合的蝸桿7與齒輪6，同時(shí)在齒輪6上連接一個(gè)中心軸8，中心軸8穿過(guò)行程控制裝置2后與機(jī)內(nèi)傳動(dòng)套9連接，機(jī)內(nèi)傳動(dòng)套9與管狀電機(jī)的外殼3固定，這樣在斷電或停電須開(kāi)啟或關(guān)閉卷簾門(mén)時(shí)，只需轉(zhuǎn)動(dòng)蝸桿7即可帶動(dòng)管狀電機(jī)的外殼3轉(zhuǎn)動(dòng)，管狀電機(jī)的外殼3將帶動(dòng)剎車(chē)裝置4和電機(jī)系統(tǒng)5共同轉(zhuǎn)動(dòng)，電機(jī)系統(tǒng)5的轉(zhuǎn)子帶動(dòng)卷簾門(mén)轉(zhuǎn)動(dòng)，來(lái)完成卷簾門(mén)的起降，當(dāng)卷簾門(mén)升到要求高度時(shí)，卷簾門(mén)會(huì)有下滑趨勢(shì)，但在下滑時(shí)齒輪6無(wú)法帶動(dòng)蝸桿7轉(zhuǎn)動(dòng)，可防止卷簾門(mén)的下滑，同時(shí)為防止在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)連接在行程控制裝置2與剎車(chē)裝置4之間電線被紐斷，我們?cè)谛谐炭刂蒲b置2與機(jī)內(nèi)傳動(dòng)套9之間安裝了旋轉(zhuǎn)滑環(huán)體11，旋轉(zhuǎn)滑環(huán)體11是一種可防止電線扭斷的裝置，是由環(huán)形金屬片和可在環(huán)形金屬片上運(yùn)動(dòng)的金屬滑塊組成，環(huán)形金屬片和金屬滑塊上分別連接有電線，這樣在行程控制裝置2與剎車(chē)裝置4之間的電線上連接一個(gè)旋轉(zhuǎn)滑環(huán)體11，通過(guò)旋轉(zhuǎn)滑環(huán)體11來(lái)確保行程控制裝置2與剎車(chē)裝置4之間電線不被紐斷；為確保管狀電機(jī)的穩(wěn)定性，旋轉(zhuǎn)滑環(huán)體11一端與行程控制裝置2相連，另一端與機(jī)內(nèi)傳動(dòng)套9相連。同時(shí)因蝸桿7位于機(jī)座1上，為方便停電時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)座1上的蝸桿7，我們?cè)谖仐U7上連接一個(gè)加長(zhǎng)搖桿12，加長(zhǎng)搖桿12設(shè)在用戶可手動(dòng)位置(圖中未標(biāo)出)。
權(quán)利要求
1.一種帶手動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)裝置的管狀電機(jī)，包括連接在底座(1)上的行程控制裝置(2)和與管狀電機(jī)外殼(3)連接的剎車(chē)裝置(4)和電機(jī)系統(tǒng)(5)，其特征在于在管狀電機(jī)上還設(shè)置有可通過(guò)手動(dòng)使電機(jī)外殼(3)轉(zhuǎn)動(dòng)的手動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)裝置(10)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶手動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)裝置的管狀電機(jī)，其特征在于手動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)裝置(10)包括設(shè)置在底座(1)內(nèi)相互配合的齒輪(6)與蝸桿(7)，和一端連接在齒輪(6)上的中心軸(8)組成，并且中心軸(8)的另一端穿過(guò)行程控制裝置(2)位于管狀電機(jī)外殼(3)內(nèi)，并且與管狀電機(jī)外殼(3)相連。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種帶手動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)裝置的管狀電機(jī)，其特征在于位于管狀電機(jī)外殼(3)內(nèi)的中心軸(8)端部連接有機(jī)內(nèi)傳動(dòng)套(9)，中心軸(8)通過(guò)機(jī)內(nèi)傳動(dòng)套(9)與管狀電機(jī)外殼(3)相連。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種帶手動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)裝置的管狀電機(jī)，其特征在于在中心軸(8)上還套有旋轉(zhuǎn)滑環(huán)體(11)，旋轉(zhuǎn)滑環(huán)體(11)一端與行程控制裝置(2)相連，一端與機(jī)內(nèi)傳動(dòng)套(9)相連。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種帶手動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)裝置的管狀電機(jī)，其特征在于在蝸桿(7)上還連接有一個(gè)加長(zhǎng)搖桿(12)。
全文摘要
本發(fā)明公開(kāi)一種帶手動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)裝置的管狀電機(jī)，包括連接在底座(1)上的行程控制裝置(2)和與管狀電機(jī)外殼(3)連接的剎車(chē)裝置(4)和電機(jī)系統(tǒng)(5)，其特點(diǎn)是在管狀電機(jī)上還設(shè)置有可通過(guò)手動(dòng)使電機(jī)外殼(3)轉(zhuǎn)動(dòng)的手動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)裝置(10)。本發(fā)明通過(guò)在管狀電機(jī)上設(shè)置一個(gè)手動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)裝置，使管狀電機(jī)增加了手動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)的功能，這樣可在停電時(shí)繼續(xù)通過(guò)管狀電機(jī)來(lái)帶動(dòng)卷簾門(mén)的起降，其內(nèi)部采用互相配合的蝸桿與齒輪可使手動(dòng)打開(kāi)和關(guān)閉卷簾門(mén)時(shí)更為輕松、方便，老少皆可操作，同時(shí)由于打開(kāi)和關(guān)閉卷簾門(mén)時(shí)比較平穩(wěn)不會(huì)發(fā)出刺耳響聲，有很好的使用性和推廣價(jià)值。并且將手動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)裝置與管狀電機(jī)制于一體，在安裝和使用時(shí)也更加方便。
文檔編號(hào)E06B9/72GK101071965SQ20071020021
公開(kāi)日2007年11月14日 申請(qǐng)日期2007年2月14日 優(yōu)先權(quán)日2007年2月14日
發(fā)明者羅銀榮, 沈恩明, 沈榮泉 申請(qǐng)人:湖州南洋電機(jī)有限公司