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輪、軸共轉(zhuǎn)式門窗滑輪的制作方法

文檔序號(hào):2131436閱讀:278來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:輪、軸共轉(zhuǎn)式門窗滑輪的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于建筑五金類,是推拉式門窗配用的滾動(dòng)附件。
背景技術(shù)
現(xiàn)有的門窗滑輪,無(wú)論是塑鋼或是鋁合金或是其它種類配用的,無(wú)論是金屬制做或是非金屬制做的,無(wú)論是滾動(dòng)型或是滑動(dòng)型的,它們都是單動(dòng)單轉(zhuǎn)方式,即以活動(dòng)的滾輪繞著固定的輪軸而轉(zhuǎn)動(dòng)。由于滾輪的外徑面和內(nèi)孔面都受遇有一定的法向反力和摩擦阻力,故其移動(dòng)門窗時(shí)的推拉力相對(duì)較大;由于滑輪的轉(zhuǎn)動(dòng)是在承載門窗重量的條件下進(jìn)行的,故輪與軸兩者之間的摩擦和磨損是不均勻的,必然會(huì)導(dǎo)致輪軸上向單面磨損的狀況,隨著這一磨損的不斷增加,滾輪內(nèi)孔和輪軸外徑的圓度受到進(jìn)行性破壞,滑輪的轉(zhuǎn)動(dòng)逐漸失調(diào),而后產(chǎn)生噪聲、跳躍等功能故障,并依此反覆、惡性循環(huán),難免造成損減滑輪使用壽命的結(jié)果。

發(fā)明內(nèi)容
采用滾輪和輪軸雙活動(dòng)、雙轉(zhuǎn)動(dòng)的方式,即輪軸在擔(dān)當(dāng)主軸承受滾輪繞轉(zhuǎn)的同時(shí),其自身也因兩端以適當(dāng)?shù)拈g隙配套于軸座孔而能與滾輪同向共轉(zhuǎn)。
以上實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是1、輪軸的自轉(zhuǎn)相對(duì)于滾輪內(nèi)孔而言,產(chǎn)生了類滾動(dòng)形式的實(shí)際效果,大大削減了滾輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)內(nèi)孔方面的約束反力和摩擦阻力;輪軸兩端的轉(zhuǎn)動(dòng)其實(shí)是小型滑動(dòng)軸承的作用,使得原來(lái)由滾輪單獨(dú)承做的門窗移動(dòng)功,變成了由滾輪和輪軸兩端共三處分擔(dān)完成,故而,以力學(xué)功能原理和輪與軸之間的外徑比計(jì)較,至少可使同等條件下移動(dòng)門窗的需力降減30%以上。由上述兩方面因素,而導(dǎo)致的實(shí)際效果,顯然是大幅減省啟閉門窗的推拉力。2、滾輪和輪軸同向共轉(zhuǎn),徹底改變了滾輪單動(dòng)單轉(zhuǎn)致使輪軸單面磨損的情況,使得滾輪與輪軸兩者之間的摩擦和磨損更加均勻,也更加耐磨,從而能夠有效消減相關(guān)功能故障的發(fā)生,能夠有力保障滑輪正常轉(zhuǎn)動(dòng)的持久和使用壽命的延長(zhǎng)。


圖1是本實(shí)用新型(雙滾輪型)的正視半剖視圖;圖2是圖1的A-A剖視圖;圖3是骨架軸座正視圖;圖4是圖3的B-B剖視圖;圖5是圖3的K向視圖;圖6是圖3的俯視圖;圖7是滾輪與輪軸組合半剖視圖;圖8是滾動(dòng)裝置部件剖視圖;圖9是圖1的俯視圖;圖10是本實(shí)用新型(單滾輪型)的正視半剖視圖;圖11是圖10的C-C剖視圖。
圖中1支架主體、2主體縱向墻壁、3主體承載頂面、4主體橫向連接、5骨架軸座、6主體下部空缺、7輪軸端面、8主體鉗形安裝口、9骨架軸座上沿、10骨架軸座肩、11骨架軸座孔、12滾輪、13輪軸。
具體實(shí)施方式
如圖所示,支架主體1采用改性、加強(qiáng)工程塑料,經(jīng)模具注塑加工成型,也可以用鋅、鋁經(jīng)模具壓鑄成型。圖3骨架軸座采用具有一定力學(xué)強(qiáng)度和優(yōu)良耐磨耐腐蝕性能,或帶有良好彈性的薄鋼板,經(jīng)模具沖壓成型。圖3骨架軸座的形狀、尺寸均須同支架主體1中配合位置相合適,其對(duì)稱兩軸座孔11的加工精度一定要符合規(guī)定,外徑必須與支架主體鉗形安裝口8的半圓部位恰到緊配,并被卡住定位為準(zhǔn)。內(nèi)孔必須有良好的圓度和表面光滑度。圖7中的滾輪12采用具有一定力學(xué)強(qiáng)度和優(yōu)良耐磨性能的工程塑料,經(jīng)模具注塑加工成型,也可用具備一定素質(zhì)的金屬材料,經(jīng)機(jī)械加工制成。圖7中輪軸13采用具有一定力學(xué)強(qiáng)度和耐磨耐腐蝕性能的鋼材,經(jīng)機(jī)械加工制成。成品輪軸13的外徑尺寸必須同骨架軸座孔11內(nèi)徑保持適當(dāng)?shù)拈g隙;長(zhǎng)度應(yīng)略小于骨架軸座兩孔11外端面的間距,以保障輪軸13與滾輪12的同向轉(zhuǎn)動(dòng)。輪軸13的外徑也必須與滾輪12的內(nèi)孔保持適當(dāng)?shù)拈g隙,以利滾輪12靈活平穩(wěn)的轉(zhuǎn)動(dòng)。
制備好上述零件后,即可進(jìn)行裝配。先以滾輪12和輪軸13同骨架軸座(圖3)組合成為滾動(dòng)裝置部件(圖8),然后,以對(duì)稱兩軸座孔11同支架主體鉗形安裝口8相對(duì)為基準(zhǔn),將滾動(dòng)裝置部件(圖8)壓入支架主體1,使骨架軸座縱橫體位及上沿9、肩10、雙孔11等都恰適地同支架主體1的頂面3、縱向墻壁2、橫向連接4和鉗形安裝口8的半圓部位相平齊、吻配、落位,達(dá)到兩者緊密精確地結(jié)合為一體。成型后的輪、軸共轉(zhuǎn)式滑輪(圖1、圖10)由于支架主體下部外側(cè)有內(nèi)凹空缺6,致使輪軸端面7的大部裸露可見(jiàn),僅一小部分受掩于縱向墻壁2,以防止輪軸13的外竄移位。
圖1和圖10中的鉗形安裝口8略有不同,這并不影響本實(shí)用新型的權(quán)利要求及其實(shí)際效果,本舉例用的是塑鋼門窗滑輪的圖示。輪、軸共轉(zhuǎn)方式和用骨架軸座配輪、軸而同支架主體結(jié)合成型的結(jié)構(gòu)形式,適用于其他各種各類推拉式門窗,輪體的長(zhǎng)短、高矮、幾何形狀應(yīng)根據(jù)各自需要另外設(shè)計(jì)。
權(quán)利要求1.一種輪、軸共轉(zhuǎn)式門窗滑輪,其特征是,滾輪和輪軸雙活動(dòng)、雙轉(zhuǎn)動(dòng),即輪軸在擔(dān)當(dāng)主軸而承受滾輪繞轉(zhuǎn)的同時(shí),其自身也因兩端以適當(dāng)?shù)拈g隙配套于軸座孔而與滾輪同向共轉(zhuǎn)的運(yùn)轉(zhuǎn)方式;以及用設(shè)有穿軸雙孔的骨架軸座配輪、軸而同支架主體結(jié)合成型的結(jié)構(gòu)形式。
專利摘要本實(shí)用新型屬于建筑五金類,是推拉式門窗配用的滾動(dòng)附件。現(xiàn)有的門窗滑輪,無(wú)論是塑鋼或是鋁合金或其它種類配用的,無(wú)論是金屬制做或是非金屬制做的,無(wú)論是滾動(dòng)型或是滑動(dòng)型的,它們都是以單動(dòng)單轉(zhuǎn)方式,即以活動(dòng)的滾輪繞著固定的輪軸而轉(zhuǎn)動(dòng)。相對(duì)而言,其推動(dòng)力量較大,使用壽命較短。本實(shí)用新型采用滾輪和輪軸雙活動(dòng)、雙轉(zhuǎn)動(dòng)方式,即輪軸在擔(dān)當(dāng)主軸而承受滾輪繞轉(zhuǎn)的同時(shí),其自身也因兩端以適當(dāng)?shù)拈g隙配套于軸座孔而能與滾輪同向共轉(zhuǎn),從而能夠大幅減省啟閉門窗的推拉力,能夠有效消減相關(guān)功能故障的發(fā)生,能夠有力保障滑輪正常轉(zhuǎn)動(dòng)的持久和使用壽命的延長(zhǎng)。
文檔編號(hào)E05D13/00GK2767594SQ200520000310
公開(kāi)日2006年3月29日 申請(qǐng)日期2005年1月7日 優(yōu)先權(quán)日2005年1月7日
發(fā)明者夏仕成 申請(qǐng)人:夏仕成
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