汽車搬運停車庫的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開一種汽車搬運停車庫，包括停車庫和存車取車搬運裝置，所述停車庫是在一長方形總框架上設(shè)置二層停車擱架，存車取車搬運裝置安裝在長方形總框架的下橫梁外導(dǎo)軌上，能橫移、升降至停車庫內(nèi)任一層停車擱架位置，存車或取車。本實用新型的優(yōu)點是，一部裝置，同時能存放汽車和從車庫內(nèi)取出汽車，地面可自走式停放汽車，也可建于綠化地域的上空或跑道的上空，在窄帶地區(qū)也可安裝，節(jié)約土地、安全，停取車方便、快捷。
【專利說明】
汽車搬運停車庫
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及一種停車庫，特別涉及一種向停車庫存車、取車的汽車搬運停車庫?！颈尘凹夹g(shù)】
[0002]汽車擁有量的猛增，停車難已成為人們急需要解決的問題，目前市場上已有多種形式的停車設(shè)備，均各有優(yōu)點和缺陷，一般是只有能存放汽車的停車庫，尚沒有一種既能存入汽車，又能從車庫內(nèi)取出汽車的裝置。
【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為解決上述問題，本實用新型公開一種汽車搬運停車庫，包括停車庫和存車取車搬運裝置，所述停車庫是在一長方形總框架上設(shè)置二層停車擱架，存車取車搬運裝置安裝在長方形總框架的下橫梁外導(dǎo)軌上，能橫移、升降至停車庫內(nèi)任一層停車擱架位置，存車或取車。
[0004]所述長方形總框架由四根總框架立柱連接有總框架縱梁、上橫梁導(dǎo)軌、下橫梁外導(dǎo)軌構(gòu)成，下橫梁外導(dǎo)軌的內(nèi)側(cè)固定有內(nèi)導(dǎo)軌，內(nèi)導(dǎo)軌上固定有二層擱車架縱梁，二根二層擱車架縱梁之間固定有二層擱車架橫梁，構(gòu)成第二層停車擱架。
[0005]所述內(nèi)導(dǎo)軌上，設(shè)置有數(shù)根底部有滾輪的橫移立柱，橫移立柱能沿內(nèi)導(dǎo)軌滾動橫移，在每二根橫移立柱上、下之間，固定有上、下橫梁，上橫梁上固定有二根縱梁，二根縱梁之間固定有數(shù)根擱車架橫梁，構(gòu)成第三層停車擱架，上橫梁上安裝有電機、鏈輪、鏈條、傳動軸，帶動第三層停車擱架橫向移動。
[0006]所述存車取車搬運裝置，是在四根升降橫移架立柱底部安裝有滾輪，四根立柱上部，連接有升降橫移架橫梁、升降橫移架縱梁，構(gòu)成長方形升降橫移框架，升降橫移框架置于總框架的下橫梁外導(dǎo)軌上，升降橫移框架的縱梁、橫梁上安裝有升降橫移電機鏈輪、升降橫移電機傳動軸、升降橫移電機鋼繩輪和鋼繩，帶動升降橫移框架在總框架下橫梁外導(dǎo)軌上橫移；另在升降橫移框架內(nèi)的四根升降橫移架立柱上，用升降導(dǎo)軌滑板與另外四根升降立柱配合，升降導(dǎo)軌滑板上有若干滾輪，使四根升降立柱能沿四根升降橫移架立柱上、下滑動，四根升降立柱頂部連接成頂框，頂框上安裝有升降立柱電機鏈輪、升降立柱傳動軸、升降立柱傳動軸鏈輪、升降立柱傳動軸鋼繩輪，帶動升降立柱底部安裝的取車、停車機構(gòu)，取車、停車機構(gòu)能從停車庫的停車擱架上取車或停車。
[0007]所述四根升降立柱，分別安裝有升降滑板，升降滑板上有若干滾輪，升降滑板上端與升降立柱傳動軸鋼繩輪連接，升降滑板下端與轉(zhuǎn)軸拉桿連接。
[0008]所述四根升降立柱底部，每二根立柱之間連接有擱車架轉(zhuǎn)軸，擱車架轉(zhuǎn)軸上固定有擱車架橫桿，構(gòu)成停車、放車擱車架，擱車架轉(zhuǎn)軸兩端分別連接有轉(zhuǎn)軸拉桿，轉(zhuǎn)軸拉桿與升降滑板連接，升降滑板上、下拉動，使擱車架橫桿處于水平位置或垂直拉置。
[0009]所述總框架的內(nèi)導(dǎo)軌上設(shè)置有鏈條齒排。
[0010]本實用新型的優(yōu)點是，一部裝置，同時能存放汽車和從車庫內(nèi)取出汽車，地面可自走式停放汽車，也可建于綠化地域的上空或跑道的上空，在窄帶地區(qū)也可安裝，節(jié)約土地、 安全，停取車方便、快捷。
[0011]【附圖說明】:
[0012]圖1、為本實用新型的整體結(jié)構(gòu)圖；
[0013]圖2、是圖1中的整體框架和二層擱車架的主視圖；[〇〇14]圖3、是圖2的俯視圖；[〇〇15]圖4、是圖2的左視圖；[〇〇16]圖5、是圖1中的第三層擱車架和橫移裝置主視圖；
[0017]圖6、是圖5的俯視圖；
[0018]圖7、是圖5的右視圖；[〇〇19]圖8、是圖1中的汽車搬運裝置橫移框架組合圖；
[0020]圖9、是圖8中的升降立柱和頂框的立體圖(擱車橫桿處于水平位置)；
[0021]圖10、是圖9的左側(cè)視圖；
[0022]圖11、是圖8中的擱車橫桿處于垂直位置示意圖；[〇〇23]圖12、是圖11的側(cè)視圖；
[0024]圖13、是圖8中的橫移框架立柱與升降立柱配合前視圖；[0〇25]圖14、是圖8的后視圖；[〇〇26]圖15、是圖14的俯視圖；[〇〇27] 圖中標(biāo)號說明:
[0028]1、總框架立柱，2、下橫梁外導(dǎo)軌，3、上橫梁導(dǎo)軌，4、總框架縱梁，5、內(nèi)導(dǎo)軌，6、總框架下立柱，7、二層擱車架縱梁，8、二層擱車架橫梁，9、鏈條齒排，10、總框架傳動軸，11、總框架電機鏈輪，12、總框架傳動軸鏈輪，13、總框架傳動軸鏈條，14、總框架傳動軸過渡鏈輪， 15總框架上橫梁導(dǎo)軌過渡鏈輪，16、過渡鏈條，17、18、鏈輪，19、總框架傳動軸橫移導(dǎo)軌鏈輪，20、總框架橫移導(dǎo)軌過渡鏈輪，21、橫移立柱，22、橫梁，23、滾輪，24、縱梁，25、擱車架橫梁，26、傳動軸，27、橫移電機鏈輪，28、傳動軸雙排鏈輪，29、鏈條，30、31、32、34、鏈輪，33、 35、鏈條，36、升降橫移架立柱，37、升降橫移架立柱滾輪，38、升降橫移架橫梁，39、升降橫移架縱梁，40、升降橫移架電機鏈輪，41、升降橫移架傳動軸，42、升降橫移架鋼繩輪，43、升降橫移架雙排鋼繩滑輪，44、升降橫移架鋼繩滑輪，45、升降橫移架鋼繩，46、升降橫移架鋼繩， 47、升降立柱，48、頂框，49、擱車架轉(zhuǎn)軸，50、擱車架橫桿，51、轉(zhuǎn)軸拉桿，52、升降滑板，53、升降滑板滾輪，54、轉(zhuǎn)軸拉桿鋼繩，55、升降立柱電機鏈輪，56、升降立柱傳動軸，57、升降立柱傳動軸鏈輪，58、鏈條，59、升降立柱傳動軸鋼繩輪，60、升降鋼繩連接板，61、升降立柱雙排鋼繩滑輪，62、前鋼繩滑輪，63、后鋼繩，64、前鋼繩，65、升降導(dǎo)軌滑板，66、升降導(dǎo)軌滾輪， 67、橫移傳動軸鏈輪，68、橫移升降電機鏈條?！揪唧w實施方式】
[0029]請參閱附圖1、2所示，本實用新型包括停車庫和存車取車搬運裝置，述停車庫是在一長方形總框架上設(shè)置二層停車擱架，存車取車搬運裝置安裝在長方形總框架的下橫梁外導(dǎo)軌2上，能橫移、升降至停車庫內(nèi)任一層停車擱架位置，存車或取車。
[0030]所述長方形總框架由四根總框架立柱1連接有總框架縱梁4、上橫梁導(dǎo)軌3、下橫梁外導(dǎo)軌2構(gòu)成，下橫梁外導(dǎo)軌2的內(nèi)側(cè)固定有內(nèi)導(dǎo)軌5,內(nèi)導(dǎo)軌5上固定有二層擱車架縱梁7， 二根二層擱車架縱梁7之間固定有二層擱車架橫梁8，構(gòu)成第二層停車擱架。
[0031]所述內(nèi)導(dǎo)軌5上，設(shè)置有數(shù)根底部有滾輪23的橫移立柱21，橫移立柱21能沿內(nèi)導(dǎo)軌 5滾動橫移，在每二根橫移立柱21上、下之間，固定有上、下橫梁22,上橫梁22上固定有二根縱梁24，二根縱梁24之間固定有數(shù)根擱車架橫梁25，構(gòu)成第三層停車擱架，上橫梁22上安裝有橫移電機鏈輪、鏈條、傳動軸，帶動第三層停車擱架橫向移動。
[0032]所述存車取車搬運裝置，是在四根升降橫移架立柱36底部安裝有滾輪37,四根立柱36上部，連接有升降橫移架橫梁38、升降橫移架縱梁39,構(gòu)成長方形升降橫移框架，升降橫移框架置于總框架的下橫梁外導(dǎo)軌2上，升降橫移框架的縱梁39、橫梁38上安裝有升降橫移電機鏈輪40、升降橫移電機傳動軸41、升降橫移電機鋼繩輪42和鋼繩45,帶動升降橫移框架在總框架下橫梁外導(dǎo)軌上橫移；另在升降橫移框架內(nèi)的四根升降橫移架立柱36上，用升降導(dǎo)軌滑板65與另外四根升降立柱47配合，升降導(dǎo)軌滑板65上有若干滾輪66,使四根升降立柱47能沿四根升降橫移架立柱36上、下滑動，升降立柱47上固定有升降鋼繩連接板60,升降橫移框架上的電機鏈輪40、升降橫移電機傳動軸41、升降橫移電機鋼繩輪42和鋼繩45,用升降橫移架鋼繩46連接升降鋼繩連接板60，使升降立柱47沿升降立柱36上、下升降。四根升降立柱頂部連接成頂框48,頂框48上安裝有升降立柱電機鏈輪55、升降立柱傳動軸56、升降立柱傳動軸鏈輪57、升降立柱傳動軸鋼繩輪59,鏈條58,帶動升降立柱底部安裝的取車、停車機構(gòu)，取車、停車機構(gòu)能從停車庫的停車擱架上取車或停車。[〇〇33]所述四根升降立柱47,分別安裝有升降滑板52,升降滑板52上有若干滾輪53,升降滑板52上端與升降立柱47傳動軸鋼繩輪59的鋼繩連接，升降滑板52下端與轉(zhuǎn)軸拉桿51連接。[〇〇34]所述四根升降立柱47底部，每二根立柱之間連接有擱車架轉(zhuǎn)軸49,擱車架轉(zhuǎn)軸49 上固定有擱車架橫桿50,構(gòu)成停車、放車擱車架，擱車架轉(zhuǎn)軸49兩端分別連接有轉(zhuǎn)軸拉桿 51，轉(zhuǎn)軸拉桿51與升降滑板52連接，升降滑52板上、下拉動，使擱車架橫桿50處于水平位置或垂直拉置。
[0035]所述總框架的內(nèi)導(dǎo)軌5上設(shè)置有鏈條齒排9。
[0036]下面結(jié)合附圖，對本實用新型的傳動機構(gòu)作進一步說明:
[0037]參閱圖1，所述的總框架是四根總框架立柱1中部二邊安裝總框架下橫梁外導(dǎo)軌2 和總框架內(nèi)導(dǎo)軌5,在總框架立柱1上部安裝總框架上橫梁導(dǎo)軌3和總框架縱梁4,在總框架下橫梁外導(dǎo)軌2和總框架內(nèi)導(dǎo)軌5下部安裝總框架下立柱6。
[0038]參閱圖2、3、4,所述的總框架裝置的傳動，是在總框架內(nèi)導(dǎo)軌5內(nèi)安裝鏈條齒排9， 在總框架一端安裝總框架傳動軸10、總框架電機鏈輪11、總框架傳動軸鏈輪由總框架傳動軸鏈條13連接，在總框架傳動軸過度鏈輪14由過度鏈條16與總框架上橫梁導(dǎo)軌過渡鏈輪15 連接，在總框架上橫移導(dǎo)軌3的另一端安裝鏈輪18,在總框架傳動軸10安裝總框架外橫移導(dǎo)軌鏈輪19,在總框架下橫梁外導(dǎo)軌2另一端安裝總框架外橫移導(dǎo)軌過渡鏈輪20。
[0039]參閱圖3,所述的第二層擱車架，是在二根總框架內(nèi)導(dǎo)軌5之間安裝二根二層擱車架縱梁7在二層擱車架縱梁7上焊接若干根二層擱車橫梁8。
[0040]參閱附圖6、7,所述的第三層擱車架裝置，是在三層擱車架橫移立柱21上端安裝三層擱車架立柱橫梁22,立柱橫梁22下端安裝三層橫移滾輪23,在三層擱車立柱橫梁22之間安裝二根三層擱車架縱梁24，在三層擱車架縱梁24上焊接若干根擱車架橫梁25。[〇〇41]參閱附圖5,所述的三層擱車架裝置的運行是在二根三層擱車架縱梁24之間安裝一根三層橫移傳動軸26,在三層擱車架立柱橫梁上安裝三層橫移電機鏈輪27,在三層橫移傳動軸26上安裝三層傳動軸雙排鏈輪28,由三層電機鏈條35連接，在三層橫移傳動軸26下部安裝轉(zhuǎn)軸，在轉(zhuǎn)軸上安裝三層鏈輪30和三層鏈輪31，用三層鏈條29與三層傳動軸雙排鏈輪28和三層鏈輪30連接，在三層擱車架橫梁22下部安裝三層鏈輪32和鏈輪齒輪34,用三層鏈條33與三層鏈輪31和三層鏈輪32連接，鏈輪齒輪34與鏈條齒排9相配。[〇〇42]參閱附圖8,所述的升降導(dǎo)軌橫移架裝置是由升降橫移架立柱36下部安裝橫移架立柱滾輪37,升降橫移架橫梁38、升降橫移架縱梁39組合成一整體框架。[〇〇43]所述的升降導(dǎo)軌橫移裝置的傳動，是在框架一端的上升降橫移架縱梁39上安裝橫移升降電機鏈輪40和橫移架升降傳動軸41，橫移架升降鋼繩輪42及橫移架升降傳動軸鏈輪 67,用橫移架升降電機鏈條68與橫移架升價電機鏈輪40和橫移升降傳動軸鏈輪67連接，在升降橫移架橫梁38安裝橫移架鋼繩滑輪43、橫移架鋼繩滑輪44用橫移架鋼繩45從橫移架升降鋼繩輪42、橫移架雙排鋼繩滑輪43通過與升降鋼繩連接板60連接，用橫移架鋼繩46從橫移架升降鋼繩輪42、橫移架雙排鋼繩滑輪43、橫移架B鋼繩滑輪44繞過與升降鋼繩連接板60 連接，用鏈條二端繞過鏈輪17和鏈輪18與升降導(dǎo)軌橫移架立柱36上下連接，電機啟動后即可左右橫移。
[0044]參閱附圖9,所述的汽車搬運裝置的升降立柱47,是由四根立柱47與汽車搬運架頂框48組合在一起，在立柱47與升降橫移架立柱36配裝擱車架升降導(dǎo)軌滑板65,在擱車架升降導(dǎo)軌滑板65上配裝若干只升降導(dǎo)軌滾輪66,在升降立柱47下部，配擱車架升降滑板52,在擱車架升降滑板52上配裝若干只擱車架升降滑板滾輪53,在頂框48—端安裝擱車架電機鏈輪55、擱車架傳動軸56,在擱車架傳動軸56上安裝擱車架傳動軸鏈輪57、擱車架傳動軸鋼繩輪59,在頂框48—端安裝擱車架后雙排鋼繩滑輪61，另一端裝擱車架前鋼繩滑輪62,用擱車架后鋼繩63、擱車架前鋼繩64與擱車架升降滑板52上端連接，在升降立柱47下部安裝擱車架轉(zhuǎn)軸49，在擱車架轉(zhuǎn)軸49上焊接若干根擱車架橫桿50，在二端擱車架橫桿50上各配一根擱車架轉(zhuǎn)軸拉桿51，用擱車架轉(zhuǎn)軸拉桿鋼繩54與擱車架升降滑板52下部連接。
【主權(quán)項】
1.一種汽車搬運停車庫，包括停車庫和存車取車搬運裝置，其特征在于，所述停車庫是 在一長方形總框架上設(shè)置二層停車擱架，存車取車搬運裝置安裝在長方形總框架的下橫梁 外導(dǎo)軌上，能橫移、升降至停車庫內(nèi)任一層停車擱架位置，存車或取車。2.按權(quán)利要求1所述的汽車搬運停車庫，其特征在于，所述長方形總框架由四根總框架 立柱連接有總框架縱梁、上橫梁導(dǎo)軌、下橫梁外導(dǎo)軌構(gòu)成，下橫梁外導(dǎo)軌的內(nèi)側(cè)固定有內(nèi)導(dǎo) 軌，內(nèi)導(dǎo)軌上固定有二層擱車架縱梁，二根二層擱車架縱梁之間固定有二層擱車架橫梁，構(gòu) 成第二層停車擱架。3.按權(quán)利要求2所述的汽車搬運停車庫，其特征在于，所述內(nèi)導(dǎo)軌上，設(shè)置有數(shù)根底部 有滾輪的橫移立柱，橫移立柱能沿內(nèi)導(dǎo)軌滾動橫移，在每二根橫移立柱上、下之間，固定有 上、下橫梁，上橫梁上固定有二根縱梁，二根縱梁之間固定有數(shù)根擱車架橫梁，構(gòu)成第三層 停車擱架，上橫梁上安裝有電機鏈輪、鏈條、傳動軸，帶動第三層停車擱架橫向移動。4.按權(quán)利要求1所述的汽車搬運停車庫，其特征在于，所述存車取車搬運裝置，是在四 根升降橫移架立柱底部安裝有滾輪，四根立柱上部，連接有升降橫移架橫梁、升降橫移架縱 梁，構(gòu)成長方形升降橫移框架，升降橫移框架置于總框架的下橫梁外導(dǎo)軌上，升降橫移框架 的縱梁、橫梁上安裝有升降橫移電機鏈輪、升降橫移電機傳動軸、升降橫移電機鋼繩輪和鋼 繩，帶動升降橫移框架在總框架下橫梁外導(dǎo)軌上橫移；另在升降橫移框架內(nèi)的四根升降橫 移架立柱上，用升降導(dǎo)軌滑板與另外四根升降立柱配合，升降導(dǎo)軌滑板上有若干滾輪，使四 根升降立柱能沿四根升降橫移架立柱上、下滑動，四根升降立柱頂部連接成頂框，頂框上安 裝有升降立柱電機鏈輪、升降立柱傳動軸、升降立柱傳動軸鏈輪、升降立柱傳動軸鋼繩輪， 帶動升降立柱底部安裝的取車、停車機構(gòu)，取車、停車機構(gòu)能從停車庫的停車擱架上取車或 停車。5.按權(quán)利要求4所述的汽車搬運停車庫，其特征在于，所述四根升降立柱，分別安裝有 升降滑板，升降滑板上有若干滾輪，升降滑板上端與升降立柱傳動軸鋼繩輪連接，升降滑板 下端與轉(zhuǎn)軸拉桿連接。6.按權(quán)利要求4所述的汽車搬運停車庫，其特征在于，所述四根升降立柱底部，每二根 立柱之間連接有擱車架轉(zhuǎn)軸，擱車架轉(zhuǎn)軸上固定有擱車架橫桿，構(gòu)成停車、放車擱車架，擱 車架轉(zhuǎn)軸兩端分別連接有轉(zhuǎn)軸拉桿，轉(zhuǎn)軸拉桿與升降滑板連接，升降滑板上、下拉動，使擱 車架橫桿處于水平位置或垂直拉置。7.按權(quán)利要求1所述的汽車搬運停車庫，其特征在于，所述總框架的內(nèi)導(dǎo)軌上設(shè)置有鏈 條齒排。
【文檔編號】E04H6/22GK205604799SQ201620145140
【公開日】2016年9月28日
【申請日】2016年2月26日
【發(fā)明人】陳友榮
【申請人】寧波鑫舒機械設(shè)備制造有限公司, 陳友榮