一種懸掛式車位鎖裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種車位鎖，具體地涉及一種懸掛式車位鎖裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著社會的進步，人們的生活水平的逐步上升，對汽車的需求日益增加；汽車將會作為人們最為普遍的交通工具走進每個人的日常生活，汽車的增多，車位鎖的需求也增加。
[0003]目前傳統(tǒng)的車位鎖安裝在地面，存在不少問題。
[0004]如:下雨遭長時間水浸后車位鎖電路板進水損壞；受到車輛碾壓沖擊容易變形損壞；挖地布線困難。
【實用新型內(nèi)容】
[0005]本實用新型的目的旨在至少解決所述技術(shù)缺陷之一。提出一種懸掛式車位鎖裝置。車位鎖安裝在車位上方，如橋架上。
[0006]為實現(xiàn)上述目的，本實施新型采樣如下的技術(shù)方案:一種懸掛式車位鎖裝置，具有:以地理區(qū)域劃定的若干用于停放車輛的停車位區(qū)域；位于停車位區(qū)域上方的橫梁或橋架；可以收起或放下的懸掛擺臂；所述懸掛擺臂的一端通過轉(zhuǎn)軸固定在橫梁或橋架上，另一端連接用于阻擋車輛進入的擋車裝置。
[0007]優(yōu)選的，所述擋車裝置上還設(shè)有用于識別待進入車輛的識別裝置。
[0008]優(yōu)選的，所述識別裝置驗證識別二維碼信息。
[0009]優(yōu)選的，所述停車位區(qū)域中設(shè)有一個或多個用于給車輛充電的充電裝置。
[〇〇1〇] 優(yōu)選的，所述懸掛擺臂為鋁合金材質(zhì)、鋁鎂合金或碳纖維材質(zhì)。
[〇〇11] 優(yōu)選的，所述擋車裝置上設(shè)有提示標識。
[0012]進一步的，所述提示標識為圖像。
[0013]優(yōu)選的，所述車位鎖裝置還具有:驅(qū)動所述轉(zhuǎn)軸的電機。所述電機啟動時驅(qū)動所述轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸帶動所述懸掛擺臂進行所述懸掛擺臂的放下或收起。
[0014]優(yōu)選的，所述識別裝置還包括:射頻收發(fā)器，CPU處理器模塊；車輛進入所述停車位區(qū)域地面附近時，所述射頻收發(fā)器接受到所述車輛的發(fā)出的信息并進行匹配識別，通過識別驗證后；所述CPU處理器模塊發(fā)出指令，所述電機動作，收起所述懸掛擺臂，車輛進入。
[0015]進一步的，上述識別裝置驗證識別紅外或藍牙信息。
[0016]優(yōu)選的，所述識別裝置還包括:CPU處理器模塊；車輛進入所述停車位區(qū)域地面附近時，用戶通過掃描所述二維碼標識并通過識別驗證后；所述CPU處理器模塊發(fā)出指令，所述電機動作，收起所述懸掛擺臂，車輛進入。
[0017]優(yōu)選的，所述懸掛擺臂為桿狀。
[0018]相對于現(xiàn)有技術(shù)中的方案，本實用新型的優(yōu)點:
[0019]1.容易識別狀態(tài):在車位鎖處于車輛禁止駛?cè)霠顟B(tài)時，傳統(tǒng)的地面車位鎖安裝在地面，車輛開到正前方時往往被車輛擋住視線，司機無法看清車位鎖的狀態(tài)，容易產(chǎn)生碰撞；而懸掛式車位鎖，在車位鎖處于車輛禁止駛?cè)霠顟B(tài)時，車位鎖主要部分直接展示在司機正前方，非常容易識別，不會出現(xiàn)車輛碰撞的情況。
[0020]2.無碾壓應(yīng)力:在車位鎖處于車輛允許駛?cè)霠顟B(tài)時，傳統(tǒng)的地面車位鎖安裝在地面，容易被車輛碾壓；而懸掛式車位鎖遠離地面，車輛停車及駛出車位，不會受到碾壓。
[0021]3.無水淹的狀況:下雨情況下，地面車位鎖容易受水淹；而懸掛式車位鎖遠離地面，無水淹的狀況。
[0022]4.易于廣告宣傳:懸掛式車位鎖在禁止駛?cè)霠顟B(tài)時，車位鎖主要部分直接展示在司機正前方，容易看到，因此可以放置廣告，二維碼等。
【附圖說明】
[0023]下面結(jié)合附圖及實施例對本實用新型作進一步描述:
[0024]圖1為本實用新型實施例的懸掛式車位鎖裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0025]圖2為圖1的實施例的車輛進入停車位區(qū)域附近時的示意圖；
[0026]圖3為本實用新型實施例的懸掛擺臂收起的示意圖；
[0027]圖4為本實用新型實施例的車輛進入停車位區(qū)域的示意圖；
[0028]圖5為本實用新型實施例的車位鎖的傳動結(jié)構(gòu)的示意圖。
【具體實施方式】
[0029]以下結(jié)合具體實施例對上述方案做進一步說明。應(yīng)理解，這些實施例是用于說明本實用新型而不限于限制本實用新型的范圍。實施例中采用的實施條件可以根據(jù)具體廠家的條件做進一步調(diào)整，未注明的實施條件通常為常規(guī)實驗中的條件。
[0030]實施例:
[0031]下面結(jié)合圖1-5來詳細的描述本實用新型提出的技術(shù)方案:
[0032]如圖1所示為懸掛式車位鎖裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。一種懸掛式車位鎖裝置，包含:以地理區(qū)域劃定的若干停車位區(qū)域4、可以放下或收起的懸掛擺臂2、位于停車位區(qū)域上方的橫梁1 (也稱橋架)，以及用于阻擋車輛進入的擋車裝置3，擋車裝置3的表面上設(shè)有二維碼標識Ο
[0033]下面結(jié)合圖2-5來詳細的描述，車輛進入停車位區(qū)域4的過程。
[0034]車輛進入停車位區(qū)域地面附近時如圖2所示，用戶通過掃描識別裝置3上的二維碼標識，通過識別驗證后；所述處理器模塊發(fā)出指令，所述電機啟動，懸掛擺臂收起如圖3，接著車輛進入停車位區(qū)域4如圖4所示。
[0035]條件說明:
[0036]上述方案中，用戶的智能終端需預(yù)先與該擋車裝置3建立連接。用戶通過攜帶的智能終端掃描擋車裝置3上的二維碼標識，而后，通過掃描進行身份識別。
[0037]方案中的懸掛擺臂為桿狀懸掛擺臂，其一端與轉(zhuǎn)軸連接，該轉(zhuǎn)軸安裝于橫梁1 (如圖5所示)，另一端與擋車裝置3相連接。擋車裝置3可設(shè)置成四方體狀或其他形狀。識別裝置內(nèi)嵌于擋車裝置3。
[0038]通過識別驗證后，電機啟動，觸發(fā)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動，收起懸掛擺臂2 (懸掛擺臂通過轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動)。電機安裝在橫梁1上，電機采用交流供電，工作時通過電機帶動轉(zhuǎn)軸、轉(zhuǎn)軸帶動懸掛擺臂，來完成擺臂的轉(zhuǎn)動(按預(yù)定的方向轉(zhuǎn)動)；如圖5所示。
[0039]作為上述方案的變形，懸掛擺臂為桿狀懸掛擺臂，其一端與轉(zhuǎn)軸連接，該轉(zhuǎn)軸安裝于橫梁1(如圖5所示)，另一端上安裝有用于警示的指示燈。別裝置內(nèi)設(shè)于該擺臂中。或作為上述方案的變形，懸掛擺臂為桿狀懸掛擺臂，其一端與轉(zhuǎn)軸連接，在該擺臂上設(shè)有提示的圖案。識別裝置內(nèi)設(shè)于該擺臂中。這時該擺臂兼具擋車作用(省去擋車裝置)。
[0040]作為上述方案的變形，所述停車位區(qū)域1中設(shè)有一個或多個充電裝置。車輛進入所述停車位區(qū)域4后，利用該充電裝置進行充電。
[0041]作為上述方案的變形，所述識別裝置還包括:射頻收發(fā)器、CPU處理器模塊；車輛進入所述停車位區(qū)域地面附近時，所述射頻收發(fā)器接受到所述車輛的信息并進行匹配識另IJ，通過識別驗證后；所述CPU處理器模塊發(fā)出指令，電機動作，收起所述懸掛擺臂2，車輛進入停車位區(qū)域4.
[0042]作為上述方案的變形，上述方案采樣無線射頻的模式，也可采用紅外或藍牙的匹配模式。車輛進入所述停車位區(qū)域地面附近時，用戶通過遙控的方式，收起懸掛擺臂2。車輛進入停車位區(qū)域4進行停車。
[0043]作為上述方案的變形，在上述方案中，懸掛擺臂2通過驅(qū)動電機轉(zhuǎn)動的方式收起，也可將擺臂設(shè)置成可伸縮模式(收起時沿垂直方向向上收縮)。
[0044]上述方案中，懸掛擺臂采用輕質(zhì)金屬材質(zhì)或復(fù)合材料(如鋁合金，鋁鎂合金，碳纖維)以減輕重量，但保證足夠的機械強度。
[0045]作為上述方案的變形，可在所述擋車裝置上述設(shè)置提示標識如禁止駛?cè)?，廣告來提醒司機。
[0046]上述實施例只為說明本實用新型的技術(shù)構(gòu)思及特點，其目的在于讓熟悉此項技術(shù)的人是能夠了解本實用新型的內(nèi)容并據(jù)以實施，并不能以此限制本實用新型的保護范圍。凡根據(jù)本實用新型精神實質(zhì)所做的等效變換或修飾，都應(yīng)涵蓋在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種懸掛式車位鎖裝置，其特征在于:具有: 以地理區(qū)域劃定的若干用于停放車輛的停車位區(qū)域； 位于所述停車位區(qū)域上方的橫梁或橋架； 可以收起或放下的懸掛擺臂； 所述懸掛擺臂的一端通過轉(zhuǎn)軸固定在橫梁或橋架上，另一端連接用于阻擋車輛進入的擋車裝置。2.如權(quán)利要求1所述的懸掛式車位鎖裝置，其特征在于: 所述擋車裝置上還設(shè)有用于識別待進入車輛的識別裝置。3.如權(quán)利要求2所述的懸掛式車位鎖裝置，其特征在于: 所述識別裝置驗證識別二維碼信息。4.如權(quán)利要求2所述的懸掛式車位鎖裝置，其特征在于: 所述識別裝置還包括:射頻收發(fā)器，CPU處理器模塊；車輛進入所述停車位區(qū)域地面附近時，所述射頻收發(fā)器接受到所述車輛的發(fā)出的信息并進行匹配識別，通過識別驗證后；所述CPU處理器模塊發(fā)出指令，驅(qū)動電機動作，收起所述懸掛擺臂，車輛進入。5.如權(quán)利要求1所述的懸掛式車位鎖裝置，其特征在于:所述停車位區(qū)域中設(shè)有一個或多個用于給車輛充電的充電裝置。6.如權(quán)利要求1所述的懸掛式車位鎖裝置，其特征在于:所述懸掛擺臂為鋁合金材質(zhì)、鋁鎂合金或碳纖維材質(zhì)。7.如權(quán)利要求1所述的懸掛式車位鎖裝置，其特征在于:所述擋車裝置上設(shè)有提示標識。8.如權(quán)利要求7所述的懸掛式車位鎖裝置，其特征在于:所述提示標識為圖像。9.如權(quán)利要求1所述的懸掛式車位鎖裝置，其特征在于:所述車位鎖裝置還具有:驅(qū)動所述轉(zhuǎn)軸的電機。10.如權(quán)利要求1所述的懸掛式車位鎖裝置，其特征在于:所述懸掛擺臂為桿狀。
【專利摘要】本實用新型提出一種懸掛式車位鎖裝置，具有：以地理區(qū)域劃定的若干用于停放車輛的停車位區(qū)域；位于停車位區(qū)域上方的橫梁或橋架；可以收起或放下的懸掛擺臂；所述懸掛擺臂的一端通過轉(zhuǎn)軸固定在橫梁或橋架上，另一端連接用于阻擋車輛進入的擋車裝置。所述擋車裝置上還設(shè)有用于識別待進入車輛的識別裝置。通過該方案來解決傳統(tǒng)的車位鎖安裝在地面存在的問題，如：下雨遭長時間水浸后車位鎖電路板進水損壞；受到車輛碾壓沖擊容易變形損壞；挖地布線困難等問題。
【IPC分類】E04H6/42
【公開號】CN205000701
【申請?zhí)枴緾N201520442965
【發(fā)明人】戴國峰
【申請人】戴國峰
【公開日】2016年1月27日
【申請日】2015年6月25日