一種實現(xiàn)自動鎖定車位的方法及裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及停車位智能管理的技術領域，尤其是一種實現(xiàn)自動鎖定車位的方法及
目.ο
【背景技術】
[0002]停車場車位智能鎖定，是指為了防止非停車位戶主將車輛停在停車位而造成停車位戶主無法正常使用而設計的方式。它由汽車、車內的紅外線發(fā)射器、停車位紅外線感應器裝置、停車位擋塊以及停車位等組成。停車位上是給汽車車主提供停車的場所，但是隨著我國汽車保有量的不斷上升，停車位變得越發(fā)緊缺，因而有時一些車主為了方便，便將汽車停放在其他車主的停車位內，這在一定程度上對停車位的車主造成了一定的不便。

【發(fā)明內容】

[0003]本發(fā)明所要解決的技術問題是:提供一種實現(xiàn)自動鎖定車位的方法及裝置，該結構簡單，操作方便，以克服現(xiàn)有技術的不足。
[0004]本發(fā)明是這樣實現(xiàn)的:
一種實現(xiàn)自動鎖定車位的方法，該方法采用在車輛上設置紅外線信號發(fā)射器，該紅外線信號發(fā)射器的開閉由車輛的發(fā)動機控制，在車輛對應的停車位上設置紅外線感應器裝置，在停車位的停車線設置停車位擋塊，該紅外線感應器裝置控制停車位擋塊的上升或下降。
[0005]前述的一種實現(xiàn)自動鎖定車位的方法中，具體思路為；當車輛準備準備進入停車位時，由于發(fā)動機處于工作狀態(tài)，汽車內置的紅外線信號發(fā)射器發(fā)出信號，相應車輛的所屬車位內的紅外線感應器裝置感應到預先匹配好的車輛中信號發(fā)射器發(fā)出的信號后，發(fā)送指令給停車位擋塊，停車位擋塊將展開而降下，汽車可以正常倒車進入相應的停車位，關閉發(fā)動機后信號發(fā)射器停止發(fā)出信號，停車位擋塊恢復到原位;當車輛準備離開停車位時，啟動車輛發(fā)動機且車輛中的信號發(fā)射器發(fā)出信號，紅外線感應器裝置接收到信號發(fā)射器發(fā)出的信號后，將指令傳給停車位擋塊，擋塊將自動降下，汽車可以正常駛出停車位，當車輛遠離時，由于距離太遠，紅外線感應器裝置不能接受到信號，則擋塊自動上升完成對停車位的鎖定。
[0006]—種實現(xiàn)自動鎖定車位的方法及裝置，包括車輛，在車輛上設置紅外線信號發(fā)射器，該紅外線信號發(fā)射器的開閉由車輛的發(fā)動機控制，在車輛對應的停車位上設置紅外線感應器裝置，在停車位的停車線設置停車位擋塊，紅外線感應器裝置控制停車位擋塊的上升或下降，紅外線信號發(fā)射器與紅外線感應器裝置通過無線連接。
[0007]由于采用了上述技術方案，與現(xiàn)有技術相比，本發(fā)明操作性方便，在利用紅外線方式進行對停車位感應器與車內紅外線發(fā)射器之間的配合方式工作，能夠在不增加停車操作的復雜性的同時大大方便車主使用停車位的使用權限，更好地解決了停車位被濫用以及實現(xiàn)有序使用停車位的目的。
【附圖說明】
[0008]附圖1是本發(fā)明的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0009]本發(fā)明的實施例:一種實現(xiàn)自動鎖定車位的方法，該方法采用在車輛上設置紅外線信號發(fā)射器，該紅外線信號發(fā)射器的開閉由車輛的發(fā)動機控制，在車輛對應的停車位上設置紅外線感應器裝置，在停車位的停車線設置停車位擋塊，該紅外線感應器裝置控制停車位擋塊的上升或下降。
[0010]其具體思路為；當車輛準備準備進入停車位時，由于發(fā)動機處于工作狀態(tài)，汽車內置的紅外線信號發(fā)射器發(fā)出信號，相應車輛的所屬車位內的紅外線感應器裝置感應到預先匹配好的車輛中信號發(fā)射器發(fā)出的信號后，發(fā)送指令給停車位擋塊，停車位擋塊將展開而降下，汽車可以正常倒車進入相應的停車位，關閉發(fā)動機后信號發(fā)射器停止發(fā)出信號，停車位擋塊恢復到原位；當車輛準備離開停車位時，啟動車輛發(fā)動機且車輛中的信號發(fā)射器發(fā)出信號，紅外線感應器裝置接收到信號發(fā)射器發(fā)出的信號后，將指令傳給停車位擋塊，擋塊將自動降下，汽車可以正常駛出停車位，當車輛遠離時，由于距離太遠，紅外線感應器裝置不能接受到信號，則擋塊自動上升完成對停車位的鎖定。
[0011 ]根據(jù)上述方法所形成的一種實現(xiàn)自動鎖定車位的方法及裝置，如附圖所示，包括車輛1，在車輛1上設置紅外線信號發(fā)射器2，該紅外線信號發(fā)射器2的開閉由車輛1的發(fā)動機控制，在車輛1對應的停車位5上設置紅外線感應器裝置4，在停車位5的停車線設置停車位擋塊3，紅外線感應器裝置4控制停車位擋塊3的上升或下降，紅外線信號發(fā)射器2與紅外線感應器裝置4通過無線連接。
[0012]上述實施例只為說明本發(fā)明的技術構思及特點，其目的在于讓熟悉此項技術的人士能夠了解本發(fā)明的內容并加以實施，并不能以此為限制本發(fā)明的保護范圍，凡根據(jù)本發(fā)明精神實質所作的等同變化或修飾，都應涵蓋在本發(fā)明的保護范圍內。
【主權項】
1.一種實現(xiàn)自動鎖定車位的方法，其特征在于:該方法采用在車輛上設置紅外線信號發(fā)射器，該紅外線信號發(fā)射器的開閉由車輛的發(fā)動機控制，在車輛對應的停車位上設置紅外線感應器裝置，在停車位的停車線設置停車位擋塊，該紅外線感應器裝置控制停車位擋塊的上升或下降。2.根據(jù)權利要求1所述的一種實現(xiàn)自動鎖定車位的方法，其特征在于:具體思路為；當車輛準備準備進入停車位時，由于發(fā)動機處于工作狀態(tài)，汽車內置的紅外線信號發(fā)射器發(fā)出信號，相應車輛的所屬車位內的紅外線感應器裝置感應到預先匹配好的車輛中信號發(fā)射器發(fā)出的信號后，發(fā)送指令給停車位擋塊，停車位擋塊將展開而降下，汽車可以正常倒車進入相應的停車位，關閉發(fā)動機后信號發(fā)射器停止發(fā)出信號，停車位擋塊恢復到原位；當車輛準備離開停車位時，啟動車輛發(fā)動機且車輛中的信號發(fā)射器發(fā)出信號，紅外線感應器裝置接收到信號發(fā)射器發(fā)出的信號后，將指令傳給停車位擋塊，擋塊將自動降下，汽車可以正常駛出停車位，當車輛遠離時，由于距離太遠，紅外線感應器裝置不能接受到信號，則擋塊自動上升完成對停車位的鎖定。3.一種實現(xiàn)自動鎖定車位的裝置，包括車輛(1)，其特征在于:在車輛(1)上設置紅外線信號發(fā)射器(2)，該紅外線信號發(fā)射器(2)的開閉由車輛(1)的發(fā)動機控制，在車輛(1)對應的停車位(5)上設置紅外線感應器裝置(4)，在停車位(5)的停車線設置停車位擋塊(3)，紅外線感應器裝置(4)控制停車位擋塊(3)的上升或下降，紅外線信號發(fā)射器(2)與紅外線感應器裝置(4)通過無線連接。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種實現(xiàn)自動鎖定車位的方法及裝置，該方法采用在車輛上設置紅外線信號發(fā)射器，該紅外線信號發(fā)射器的開閉由車輛的發(fā)動機控制，在車輛對應的停車位上設置紅外線感應器裝置，在停車位的停車線設置停車位擋塊，該紅外線感應器裝置控制停車位擋塊的上升或下降，本發(fā)明操作性方便，在利用紅外線方式進行對停車位感應器與車內紅外線發(fā)射器之間的配合方式工作，能夠在不增加停車操作的復雜性的同時大大方便車主使用停車位的使用權限，更好地解決了停車位被濫用以及實現(xiàn)有序使用停車位的目的。
【IPC分類】E04H6/42
【公開號】CN105484548
【申請?zhí)枴緾N201511011668
【發(fā)明人】陳啟新, 羅衛(wèi)東, 張立, 何明山
【申請人】貴州大學
【公開日】2016年4月13日
【申請日】2015年12月30日