專利名稱：一種可折疊的板式汽車庫的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種汽車庫，確切地說，是一種可折疊的板式汽車庫。
目前，汽車入庫停放，特別是大城市的小轎車入庫停放十分困難，研制一種節(jié)省占地、使用方便的簡易汽車庫具有重要的現(xiàn)實(shí)意義和一定的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。中國專利公開了一種″不占地安全車庫″(專利號(hào)952088584)，它利用墻體作為車庫的一部分，在墻體上固定卷簾盒，卷簾盒兩端下部設(shè)有左右門堵，拉開卷簾，卷簾的兩端沿左右門堵上沿的軌槽運(yùn)動(dòng)，直至關(guān)閉到地面。該方案設(shè)計(jì)較為巧妙，但由于卷簾重量達(dá)幾百公斤，存在有操作不便、漏雨水等缺點(diǎn)。
本實(shí)用新型的目的在于針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中的不足而提供一種可折疊的汽車庫，手工、電動(dòng)均可操作，使用方便，并具有美觀、實(shí)用的特點(diǎn)。
本實(shí)用新型的目的是以如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的對(duì)于包括有固定于墻體或板體上的車庫架、鉸接于門柱上的左右側(cè)板及左右側(cè)板上的導(dǎo)軌的汽車庫，設(shè)計(jì)汽車庫的庫頂為一個(gè)可翻轉(zhuǎn)的頂板，頂板上設(shè)有可沿車庫架導(dǎo)軌滑動(dòng)的導(dǎo)輪和沿左右側(cè)板導(dǎo)軌滑動(dòng)的滑輪，車庫架一側(cè)設(shè)有驅(qū)動(dòng)機(jī)，驅(qū)動(dòng)機(jī)通過鏈傳動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)橫置于車庫架上的傳動(dòng)軸，傳動(dòng)軸上有卷曲的鋼絲繩，鋼絲繩的牽引端固定于頂板，手工或電動(dòng)操作驅(qū)動(dòng)機(jī)，鋼絲繩牽引頂板沿導(dǎo)軌運(yùn)動(dòng)，沿左右側(cè)板上的導(dǎo)軌向下運(yùn)動(dòng)，直至覆蓋于庫頂，形成完整的汽車庫；沿車庫架導(dǎo)軌向上運(yùn)動(dòng)，直至頂板收起，將車庫折疊。
鋼絲繩牽引點(diǎn)的設(shè)計(jì)對(duì)頂板的翻轉(zhuǎn)及減小車庫架的結(jié)構(gòu)尺寸有一定影響，將鋼絲繩的牽引端固定于頂板的前端，是一種較好的設(shè)計(jì)。
在頂板背面的后端固定有鋼絲繩滑輪，鋼絲繩繞過鋼絲繩滑輪固定于頂板的前端，有利于提高工作的可靠性。
在傳動(dòng)軸上設(shè)有鋼絲繩卷筒，可將鋼絲繩卷曲于卷筒上。
應(yīng)將左右兩側(cè)板鉸接有兩個(gè)前面板。
左右側(cè)板及前面板均裝設(shè)有地輪，以方便移動(dòng)。
本實(shí)用新型以直線運(yùn)動(dòng)的方式實(shí)現(xiàn)了較大面積和重量的頂板在空間上的翻轉(zhuǎn)，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，手工、電動(dòng)均可操作，使用方便，并具有輕便、美觀、實(shí)用的特點(diǎn)。


圖1是本實(shí)用新型折疊狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是
圖1的右視圖。
圖3是本實(shí)用新型使用狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4是本實(shí)用新型運(yùn)動(dòng)原理示意圖。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳述。
本實(shí)用新型采用可折疊的板式結(jié)構(gòu)，由車庫架7、鉸接于門柱13、19上的右側(cè)板14、左側(cè)板18、前面板27、28、頂板8及驅(qū)動(dòng)機(jī)1、鏈傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)軸11、卷筒24、鋼絲繩23、25等組成，其中，車庫架7固定于墻體或另外增設(shè)的板體上，右側(cè)板14、左側(cè)板18的上端具有導(dǎo)軌15、17，其側(cè)邊分別鉸接前面板27、28，頂板8上設(shè)有可沿車庫架導(dǎo)軌9、滑動(dòng)的導(dǎo)輪5、10和沿左右側(cè)板導(dǎo)軌17、15滑動(dòng)的滑輪22、12，車庫架7一側(cè)設(shè)有固定于墻體上的B型驅(qū)動(dòng)機(jī)1，驅(qū)動(dòng)機(jī)1通過鏈輪2、4、鏈條3組成的鏈傳動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)橫置于車庫架7中部的傳動(dòng)軸11，傳動(dòng)軸11上設(shè)有鋼絲繩卷筒24，卷筒24上卷曲有兩根鋼絲繩23、25，鋼絲繩23、25的牽引端固定于頂板8的前端，并且，在頂板8背面的后端固定有兩個(gè)鋼絲繩滑輪29、26，在頂板8運(yùn)動(dòng)過程中，鋼絲繩23、25分別繞過鋼絲繩滑輪29、26，牽引頂板8運(yùn)動(dòng)。卷筒24和滑輪29、26作鋼絲繩23、25承裝部件，可保證工作可靠。驅(qū)動(dòng)機(jī)1的下面設(shè)有電控箱21，便于遙控驅(qū)動(dòng)機(jī)1工作，或直接從驅(qū)動(dòng)機(jī)1引出手動(dòng)鏈條20。
左右側(cè)板14、18及前面板27、28均裝設(shè)有地輪16，使用時(shí)，先將汽車駛?cè)雸?chǎng)地，把折疊的左右側(cè)板14、18及前面板27、28打開圍好，然后通過電控箱21遙控驅(qū)動(dòng)機(jī)1工作，或拉動(dòng)手動(dòng)鏈條20，使頂板8向下翻轉(zhuǎn)，直至覆蓋庫頂即可。在不使用車庫時(shí)，折疊好左右側(cè)板14、18及前面板27、28，通過驅(qū)動(dòng)機(jī)1使頂板8翻轉(zhuǎn)回墻體，頂板8還可以作廣告牌使用。
如用板體替代墻體，可簡單設(shè)計(jì)出背靠背等形式的成排車庫。
權(quán)利要求1.一種可折疊的板式汽車庫，它包括固定于墻體或板體上的車庫架、鉸接于門柱上的左右側(cè)板及左右側(cè)板上的導(dǎo)軌，其特征在于汽車庫的庫頂為一個(gè)可翻轉(zhuǎn)的頂板，頂板上設(shè)有可沿車庫架導(dǎo)軌滑動(dòng)的導(dǎo)輪和沿左右側(cè)板導(dǎo)軌滑動(dòng)的滑輪，車庫架一側(cè)設(shè)有驅(qū)動(dòng)機(jī)，驅(qū)動(dòng)機(jī)通過鏈傳動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)橫置于車庫架上的傳動(dòng)軸，傳動(dòng)軸上有卷曲的鋼絲繩，鋼絲繩的牽引端固定于頂板，牽引頂板沿導(dǎo)軌運(yùn)動(dòng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車庫，其特征在于鋼絲繩的牽引端固定于頂板的前端。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的汽車庫，其特征在于頂板背面的后端固定有鋼絲繩滑輪。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車庫，其特征在于傳動(dòng)軸上設(shè)有鋼絲繩卷筒。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車庫，其特征在于左右兩側(cè)板鉸接有兩個(gè)前面板。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車庫，其特征在于左右側(cè)板及前面板均裝設(shè)有地輪。
專利摘要本實(shí)用新型為一種可折疊的汽車庫。它的特點(diǎn)是車庫的庫頂為一個(gè)可翻轉(zhuǎn)的頂板,頂板上設(shè)有可沿車庫架導(dǎo)軌滑動(dòng)的導(dǎo)輪和沿左右側(cè)板導(dǎo)軌滑動(dòng)的滑輪,車庫架一側(cè)設(shè)有驅(qū)動(dòng)機(jī),驅(qū)動(dòng)機(jī)通過鏈傳動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)橫置于車庫架上的傳動(dòng)軸,傳動(dòng)軸上有卷曲的鋼絲繩,鋼絲繩牽引頂板沿導(dǎo)軌運(yùn)動(dòng)。本實(shí)用新型以直線運(yùn)動(dòng)方式實(shí)現(xiàn)了較大面積和重量的頂板在空間上的翻轉(zhuǎn),結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,手工、電動(dòng)均可操作,使用方便,并具有輕便、美觀、實(shí)用的特點(diǎn)。
文檔編號(hào)E04H6/04GK2278032SQ96210020
公開日1998年4月8日 申請(qǐng)日期1996年4月22日 優(yōu)先權(quán)日1996年4月22日
發(fā)明者王連捷 申請(qǐng)人:王連捷