專利名稱：高速鐵路鋼柱正桿器的制作方法
技術(shù)領域：
本實用新型涉及鋼柱垂直度調(diào)整裝置，具體為一種高速鐵路鋼柱正桿器。
背景技術(shù)：
在新建高速鐵路建設中，接觸網(wǎng)H型鋼柱組立后需多次精細化調(diào)整，鋼柱的垂直精度是接觸網(wǎng)掉懸、腕臂等計算的基礎數(shù)據(jù)，其直接關(guān)系到電氣化鐵路開通運營后接觸網(wǎng)的安全性、可靠性、穩(wěn)定性。以往H鋼柱的整正運用傳統(tǒng)工具或小型撬杠配合水平尺、吊線錘來完成，調(diào)整精度不易控制，且調(diào)整過程中費時費力。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型為了解決現(xiàn)有鋼柱整正存在費時費力且調(diào)整精度不易控制的問題，提供了一種高速鐵路鋼柱正桿器。本實用新型是采用如下技術(shù)方案實現(xiàn)的:高速鐵路鋼柱正桿器，包括兩兩鉸接且圍成三角狀的橫撐、立撐和伸縮頂桿，橫撐上設置有棘輪緊線器，伸縮頂桿包括帶螺紋的上頂桿和套住上頂桿下部的下頂套，下頂套的上端固定有下調(diào)節(jié)塊，下調(diào)節(jié)塊上套接有與上頂桿螺紋連接的上調(diào)節(jié)塊，上調(diào)節(jié)塊上固定有調(diào)節(jié)手柄。作業(yè)時，將正桿器置于鋼柱傾倒側(cè)，用棘輪緊線器將其同立撐固定，根據(jù)測量數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)手柄，調(diào)節(jié)手柄的旋轉(zhuǎn)控制伸縮頂桿的伸縮，平穩(wěn)精確的將鋼柱整正。本實用新型結(jié)構(gòu)設計合理可靠，克服了傳統(tǒng)工具或小型撬杠配合水平尺、吊線錘完成存在費時費力的問題，整正過程方便省力，有效的提高了施工精度，同時具有結(jié)構(gòu)簡單、操作方便且成本低廉的優(yōu)點。

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中:1-橫撐，2-立撐，3-棘輪緊線器，4-上頂桿，5-下頂套，6-下調(diào)節(jié)塊，7_調(diào)節(jié)手柄，8 -上調(diào)節(jié)塊。
具體實施方式
高速鐵路鋼柱正桿器，包括兩兩鉸接且圍成三角狀的橫撐1、立撐2和伸縮頂桿，橫撐I上設置有棘輪緊線器3，伸縮頂桿包括帶螺紋的上頂桿4和套住上頂桿4下部的下頂套5，下頂套5的上端固定有下調(diào)節(jié)塊6，下調(diào)節(jié)塊6上套接有與上頂桿4螺紋連接的上調(diào)節(jié)塊8，上調(diào)節(jié)塊8上固定有調(diào)節(jié)手柄7。
權(quán)利要求1.一種高速鐵路鋼柱正桿器，其特征在于:包括兩兩鉸接且圍成三角狀的橫撐(I)、立撐(2)和伸縮頂桿，橫撐(I)上設置有棘輪緊線器(3)，伸縮頂桿包括帶螺紋的上頂桿(4)和套住上頂桿(4)下部的下頂套(5)，下頂套(5)的上端固定有下調(diào)節(jié)塊(6)，下調(diào)節(jié)塊(6)上套接有與上頂桿(4 )螺紋連接的上調(diào)節(jié)塊(8 )，上調(diào)節(jié)塊(8 )上固定有調(diào)節(jié)手柄(7 )。
專利摘要本實用新型涉及鋼柱垂直度調(diào)整裝置，具體為一種高速鐵路鋼柱正桿器，解決了現(xiàn)有鋼柱整正存在費時費力且調(diào)整精度不易控制的問題。高速鐵路鋼柱正桿器，包括兩兩鉸接且圍成三角狀的橫撐、立撐和伸縮頂桿，橫撐上設置有棘輪緊線器，伸縮頂桿包括帶螺紋的上頂桿和套住上頂桿下部的下頂套，下頂套的上端固定有下調(diào)節(jié)塊，下調(diào)節(jié)塊上套接有與上頂桿螺紋連接的上調(diào)節(jié)塊，上調(diào)節(jié)塊上固定有調(diào)節(jié)手柄。本實用新型結(jié)構(gòu)設計合理可靠，克服了傳統(tǒng)工具或小型撬杠配合水平尺、吊線錘完成存在費時費力的問題，整正過程方便省力，有效的提高了施工精度，同時具有結(jié)構(gòu)簡單、操作方便且成本低廉的優(yōu)點。
文檔編號E04H12/34GK203034898SQ20132003248
公開日2013年7月3日 申請日期2013年1月22日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月22日
發(fā)明者祁元, 高斌文, 馬功民, 王充希, 趙艷芳, 武寧, 趙建勇, 郭文宇, 李海濱, 王勇 申請人:中國鐵建電氣化局集團北方工程有限公司