專利名稱：升降旋轉(zhuǎn)停車設(shè)備的移動(dòng)機(jī)箱的移動(dòng)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及停車設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，更具體地說(shuō)涉及一種升降旋轉(zhuǎn)停車設(shè)備的移動(dòng)機(jī)箱的移動(dòng)裝置。
技術(shù)背景現(xiàn)有的升降旋轉(zhuǎn)停車設(shè)備的升降旋轉(zhuǎn)臺(tái)車需要在道軌上進(jìn)行水平移動(dòng)，一般的生產(chǎn)廠家都采用伺伏電機(jī)驅(qū)動(dòng)動(dòng)力輪行走，從而帶動(dòng)升降旋轉(zhuǎn)臺(tái)車行走。其不足之處是采用電動(dòng)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)，噪音大，電機(jī)易損壞，設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)性能較差。 實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的就是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)之不足，而提供一種升降旋轉(zhuǎn)停車設(shè)備的移動(dòng)機(jī)箱的移動(dòng)裝置，它工作過(guò)程中基本不產(chǎn)生噪音，設(shè)備運(yùn)行平穩(wěn)，設(shè)備維護(hù)費(fèi)用低，運(yùn)行
安全可靠。本實(shí)用新型的技術(shù)解決措施如下升降旋轉(zhuǎn)停車設(shè)備的移動(dòng)機(jī)箱的移動(dòng)裝置，包括水平道軌和移動(dòng)機(jī)箱，移動(dòng)機(jī)箱的下部安裝有扣輪，扣輪位于工字型水平道軌的工字槽內(nèi)，動(dòng)力輪安裝在移動(dòng)機(jī)箱上且壓在工字型道軌)的上面，液壓馬達(dá)固定在移動(dòng)機(jī)箱內(nèi)，液壓馬達(dá)通過(guò)主動(dòng)鏈輪和鏈條帶動(dòng)齒輪箱的輸入軸轉(zhuǎn)動(dòng)，齒輪箱的輸出軸上固定有動(dòng)力輪。所述液壓馬達(dá)的轉(zhuǎn)軸上固定有主動(dòng)鏈輪，鏈條張緊在主動(dòng)鏈輪和從動(dòng)鏈輪上，從動(dòng)鏈輪固定在齒輪箱的輸入軸上。本實(shí)用新型的突出效果是I、由于采用液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)臺(tái)車的水平行走，所以它工作過(guò)程中基本不產(chǎn)生噪音。2、不采用電機(jī)驅(qū)動(dòng)后，設(shè)備維護(hù)費(fèi)用低。3、它的扣輪扣合在工字型道軌的工字槽內(nèi)，使得移動(dòng)機(jī)箱運(yùn)行穩(wěn)定，采用一般生產(chǎn)廠家均可以生產(chǎn)的減速齒輪箱帶動(dòng)動(dòng)力輪，設(shè)備硬件易得，工作過(guò)程中安全可靠。

圖I為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖圖2為本實(shí)用新型的立體外形圖圖中1、水平道軌；2、移動(dòng)機(jī)箱；3、扣輪；4、動(dòng)力輪；5、液壓馬達(dá)；6、齒輪箱；7、主動(dòng)鏈輪；8、鏈條；9、從動(dòng)鏈輪。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例見(jiàn)圖1、2所示，升降旋轉(zhuǎn)停車設(shè)備的移動(dòng)機(jī)箱的移動(dòng)裝置，包括水平道軌I和移動(dòng)機(jī)箱2，移動(dòng)機(jī)箱2的下部安裝有扣輪3，扣輪3位于工字型水平道軌I的工字槽內(nèi)，動(dòng)力輪4安裝在移動(dòng)機(jī)箱2上且壓在工字型道軌I的上面，液壓馬達(dá)5固定在移動(dòng)機(jī)箱2內(nèi)，液壓馬達(dá)5通過(guò)主動(dòng)鏈輪7和鏈條8帶動(dòng)齒輪箱6的輸入軸轉(zhuǎn)動(dòng)，齒輪箱6的輸出軸上固定有動(dòng)力輪4
。所述液壓馬達(dá)5的轉(zhuǎn)軸上固定有主動(dòng)鏈輪7，鏈條8張緊在主動(dòng)鏈輪7和從動(dòng)鏈輪9上，從動(dòng)鏈輪9固定在齒輪箱6的輸入軸上。
權(quán)利要求1.升降旋轉(zhuǎn)停車設(shè)備的移動(dòng)機(jī)箱的移動(dòng)裝置，包括水平道軌(I)和移動(dòng)機(jī)箱(2)，其特征在于移動(dòng)機(jī)箱(2)的下部安裝有扣輪(3)，扣輪(3)位于工字型水平道軌(I)的工字槽內(nèi)，動(dòng)力輪(4)安裝在移動(dòng)機(jī)箱(2)上且壓在工字型道軌(I)的上面，液壓馬達(dá)(5)固定在移動(dòng)機(jī)箱⑵內(nèi)，液壓馬達(dá)(5)通過(guò)主動(dòng)鏈輪(7)和鏈條⑶帶動(dòng)齒輪箱(6)的輸入軸轉(zhuǎn)動(dòng)，齒輪箱出)的輸出軸上固定有動(dòng)力輪(4)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的升降旋轉(zhuǎn)停車設(shè)備的移動(dòng)機(jī)箱的移動(dòng)裝置，其特征在于液壓馬達(dá)(5)的轉(zhuǎn)軸上固定有主動(dòng)鏈輪(7)，鏈條(8)張緊在主動(dòng)鏈輪(7)和從動(dòng)鏈輪(9)上，從動(dòng)鏈輪(9)固定在齒輪箱￠)的輸入軸上。
專利摘要升降旋轉(zhuǎn)停車設(shè)備的移動(dòng)機(jī)箱的移動(dòng)裝置，包括水平道軌(1)和移動(dòng)機(jī)箱(2)，移動(dòng)機(jī)箱(2)的下部安裝有扣輪(3)，扣輪(3)位于工字型水平道軌(1)的工字槽內(nèi)，動(dòng)力輪(4)安裝在移動(dòng)機(jī)箱(2)上且壓在工字型道軌(1)的上面，液壓馬達(dá)(5)固定在移動(dòng)機(jī)箱(2)內(nèi)，液壓馬達(dá)(5)通過(guò)主動(dòng)鏈輪(7)和鏈條(8)帶動(dòng)齒輪箱(6)的輸入軸轉(zhuǎn)動(dòng)，齒輪箱(6)的輸出軸上固定有動(dòng)力輪(4)。它工作過(guò)程中基本不產(chǎn)生噪音，設(shè)備運(yùn)行平穩(wěn)，設(shè)備維護(hù)費(fèi)用低，運(yùn)行安全可靠。
文檔編號(hào)E04H6/12GK202493060SQ20122011210
公開日2012年10月17日 申請(qǐng)日期2012年3月14日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月14日
發(fā)明者俞天明, 吳偉宇 申請(qǐng)人:吳偉宇