專利名稱：遙控車位鎖的傳動結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及車位鎖，具體說是一種遙控車位鎖的傳動結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
隨著汽車的普及，家用式戶外停車位已被普遍納入小區(qū)的物業(yè)管理范疇。現(xiàn)有的 戶外停車位地鎖一般都是傳統(tǒng)的手動機械鎖。當車主進、出車位時，不論是下雨下雪等惡劣 天氣，都需要司機下車手動開啟，給車主帶來極大的不便。雖然市場也見到有遙控車鎖，但 是其結(jié)構(gòu)尤其是傳動結(jié)構(gòu)仍顯得復(fù)雜。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種結(jié)構(gòu)簡單的遙控車位鎖的傳動結(jié)構(gòu)。所述遙控車位鎖的傳動結(jié)構(gòu)，包括檔桿和安裝于地面框架內(nèi)的手動控制鎖，其特 征是在地面框架內(nèi)固定安裝有直流電機，電機輸出軸水平對稱橫穿于所述電機，電機輸出 軸的兩側(cè)各有一根旋向相反的絲桿，絲桿與電機輸出軸通過滑移式套筒聯(lián)軸器相連，在所 述兩根絲桿上分別裝有連接連桿的配套螺母，所述連桿連接檔桿，且所述檔桿在地面框架 內(nèi)分別通過一個固定于地面框架的鉸接支點；所述手動控制鎖固定于電機輸出軸的中部位 置，手動控制鎖上連接一對鑰匙連桿，所述鑰匙連桿的另一端與滑移式套筒聯(lián)軸器通過球 銷活動連接。本實用新型的遙控車位鎖的傳動結(jié)構(gòu)使停車位地鎖裝置實現(xiàn)了兼有無線遙控控 制和手動開鎖的功能，可以應(yīng)用于所有戶外停車位，合理利用滑移式套筒聯(lián)軸器完成電動 與手動的結(jié)合，結(jié)構(gòu)簡單實用，具有極大的市場推廣價值和社會價值。

圖1是本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖，圖2是本實用新型電氣控制框圖。圖中1 一電機，2—手動控制鎖，3—電機輸出軸，4一滑移式套筒聯(lián)軸器，5—絲桿， 6—地面框架，7—支點，8—螺母，9一連桿，10—檔桿，11 一球銷，12—手動鑰匙連桿，13—固 定鍵，14一充電接口，15—控制電路板，16—行程開關(guān)，17—蓄電池，18—遙控器，19一電機 控制驅(qū)動器，20—充電控制器，21—穩(wěn)壓模塊，22—無線接收解碼器。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型進一步說明所述遙控車位鎖的傳動結(jié)構(gòu)，包括檔桿 10和安裝于地面框架6內(nèi)的手動控制鎖2，其特征是在地面框架6內(nèi)固定安裝有直流電機 1，電機輸出軸3水平對稱橫穿于所述電機1，電機輸出軸1的兩側(cè)各有一根旋向相反的絲 桿5，絲桿5與電機輸出軸3通過滑移式套筒聯(lián)軸器4相連，在所述兩根絲桿5上分別裝有 連接連桿9的配套螺母8，所述連桿9連接檔桿10，且所述檔桿10在地面框架6內(nèi)分別通過一個固定于地面框架6的鉸接支點7 ；所述手動控制鎖2固定于電機輸出軸3的中部位 置，手動控制鎖2上連接一對鑰匙連桿12，所述鑰匙連桿12的另一端與滑移式套筒聯(lián)軸器 4通過球銷11活動連接?；剖教淄猜?lián)軸器4將絲桿5帶動與電機的輸出軸3 —起旋轉(zhuǎn)，但是卻可以相對 電機的輸出軸3作軸向滑動。由于絲桿5的螺紋旋向相反，當電機的輸出軸3旋轉(zhuǎn)時，帶動 絲桿5同步旋轉(zhuǎn)，兩側(cè)的螺母8會同時向外側(cè)移動或同時向內(nèi)側(cè)移動，帶動擋板10同時升 起或落下。所述手動控制鎖2固定于電機輸出軸3的中部位置，手動控制鎖2上連接一對鑰 匙連桿12，所述鑰匙連桿12的另一端與滑移式套筒聯(lián)軸器4通過球銷11活動連接。因此， 當鑰匙轉(zhuǎn)動時，鑰匙連桿12帶動滑移式套筒聯(lián)軸器4移動，從而帶動擋板10同時升起或落 下。作為一種優(yōu)化的選擇方案，可以選地面框架和地面檔桿均為5mm厚的型鋼制作。 檔桿長為500mm，支起與地面的夾角為45度。此時的垂直高度H = 500*sin45° = 250mm。 一般的小汽車的底盤高度為150mm左右，滿足要求。一般小汽車的重量為1. 7噸左右，5mm 厚的型鋼可以承受車輛碾壓時的強度要求。如圖2中所示，其電控部分包括分離的無線遙控器18、安裝于地面框架6內(nèi)的控制 電路板15、安裝于螺母8兩側(cè)的行程開關(guān)16和地面框架6內(nèi)的蓄電池17，所述蓄電池17 通過控制電路板15上的充電控制器20與充電接口 14連接，充電接口 14固定于地面框架 6外殼，蓄電池17經(jīng)過穩(wěn)壓模塊21給系統(tǒng)供電，控制電路板19上的無線接收解碼器22的 輸出端和行程開關(guān)16連接到電機控制驅(qū)動器19。蓄電池通過充電接口 14直接利用市電給蓄電池充電，由充電控制器自動控制恒 流轉(zhuǎn)恒壓充電，充滿自動停止。蓄電池可以選擇容量為2X20安時的，正常情況下可保證7 10天無太陽時仍能為電機提供電力?？刂齐娐返墓ぷ鬟^程是當無線接收解碼器22接收到無線遙控器18的開鎖信號 時，經(jīng)過解碼給電機驅(qū)動器發(fā)出信號啟動直流電機1的正轉(zhuǎn)，通過電機輸出軸3和滑移式套 筒聯(lián)軸器4帶動絲桿5轉(zhuǎn)動，再由螺母8通過連桿9帶動地面檔桿10轉(zhuǎn)動，將檔桿10放平 在地面框架6上，此時螺母8同時啟動行程開關(guān)16控制電機自動停止轉(zhuǎn)動。汽車即可進入 車位。同樣，遙控器指令上鎖時，電機反轉(zhuǎn)，使得地面檔桿升起。為了防止長期的陰雨天氣導(dǎo)致蓄電池的電力不足，本裝置同時還設(shè)置了手動開啟 機構(gòu)。人工轉(zhuǎn)動鑰匙芯2，通過手動鑰匙連桿12帶動滑移式套筒聯(lián)軸器4在電機軸3上左 右移動，從而帶動絲桿和螺母一起左右移動，進而通過連桿9帶動地面檔桿作往復(fù)擺動的 開啟和關(guān)閉。
權(quán)利要求一種遙控車位鎖的傳動結(jié)構(gòu)，包括檔桿(10)和安裝于地面框架(6)內(nèi)的手動控制鎖(2)，其特征是在地面框架(6)內(nèi)固定安裝有直流電機(1)，電機輸出軸(3)水平對稱橫穿于所述電機(1)，電機輸出軸(1)的兩側(cè)各有一根旋向相反的絲桿(5)，絲桿(5)與電機輸出軸(3)通過滑移式套筒聯(lián)軸器(4)相連，在所述兩根絲桿(5)上分別裝有連接連桿(9)的配套螺母(8)，所述連桿(9)連接檔桿(10)，且所述檔桿(10)在地面框架(6)內(nèi)分別通過一個固定于地面框架(6)的鉸接支點(7)；所述手動控制鎖(2)固定于電機輸出軸(3)的中部位置，手動控制鎖(2)上連接一對鑰匙連桿(12)，所述鑰匙連桿(12)的另一端與滑移式套筒聯(lián)軸器(4)通過球銷(11)活動連接。
專利摘要一種遙控車位鎖的傳動結(jié)構(gòu)，該車位鎖的地面框架(6)內(nèi)固定安裝有直流電機(1)，電機輸出軸(3)水平對稱橫穿于所述電機(1)，電機輸出軸(1)的兩側(cè)各有一根旋向相反的絲桿(5)，絲桿(5)與電機輸出軸(3)通過滑移式套筒聯(lián)軸器(4)相連。本實用新型的遙控車位鎖的傳動結(jié)構(gòu)使停車位地鎖裝置實現(xiàn)了兼有無線遙控控制和手動開鎖的功能，可以應(yīng)用于所有戶外停車位，合理利用滑移式套筒聯(lián)軸器完成電動與手動的結(jié)合，結(jié)構(gòu)簡單實用，具有極大的市場推廣價值和社會價值。
文檔編號E04H6/42GK201687246SQ20102012094
公開日2010年12月29日 申請日期2010年2月24日 優(yōu)先權(quán)日2010年2月24日
發(fā)明者霍詩琪 申請人:霍詩琪