專利名稱：砼磚成型機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種制磚用機(jī)械，特別涉及一種砼磚成型機(jī)。
背景技術(shù)：
砼磚制造采用的是模內(nèi)干法成型工藝，現(xiàn)有的砼磚成型機(jī)有振動(dòng)成型和靜壓成型兩種，而這兩種成型方法又各有缺點(diǎn)。靜壓成型為了滿足產(chǎn)品的強(qiáng)度要求，必須加大壓力以克服干硬性混凝土流動(dòng)性差的缺陷。振動(dòng)成型可以改善干硬性混凝土流動(dòng)性差的缺陷，但由于上模壓力小，致使產(chǎn)品初始強(qiáng)度低，不能直接碼垛，必須在托板上養(yǎng)護(hù)。這不僅廢工、廢時(shí)和增加場(chǎng)地占用，而且需要大量的托板投資。
實(shí)用新型內(nèi)容針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺點(diǎn)，本實(shí)用新型的目的在于提供一種可使振動(dòng)加壓工藝并用的，高壓成型的砼磚成型機(jī)。
本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是一種砼磚成型機(jī)，它包括主機(jī)、泵站和加料裝置，所述加料裝置為兩個(gè)，分別設(shè)置在主機(jī)的兩側(cè)，泵站通過管道與主機(jī)和加料箱的油缸相連接，所述主機(jī)包括上梁、上模架、下模架、振動(dòng)臺(tái)、工作臺(tái)、底座及四根導(dǎo)柱，所述工作臺(tái)固定在底座上，振動(dòng)臺(tái)通過彈簧固定在工作臺(tái)上，所述導(dǎo)柱的兩端分別固定在工作臺(tái)及上梁的四角，上、下模架通過導(dǎo)向套可上下滑動(dòng)的固定在導(dǎo)柱上，所述上梁的中心固定有主油缸，兩側(cè)下部固定有兩個(gè)提升油缸，所述主油缸通過活塞桿與上模架連接，提升油缸通過活塞桿與下模架連接，所述振動(dòng)臺(tái)下固定有振動(dòng)電機(jī)。
所述加料裝置可以包括加料箱、支架、推進(jìn)油缸、撥料柵板、拉桿、彈簧、擋板和撞塊。所述推進(jìn)油缸固定在所述支架的后部，所述料箱設(shè)置在所述支架前部，該料箱通過活塞桿與所述推進(jìn)油缸連接，可沿導(dǎo)軌前后移動(dòng)。和拉桿相連接的撥料柵板設(shè)置在加料箱內(nèi)，兩根拉桿穿過加料箱的后箱板及設(shè)置在套管里的彈簧和擋板設(shè)置在支架上。
本實(shí)用新型砼磚成型機(jī)，由于上模架與大噸位油缸相連，下模架置于振動(dòng)臺(tái)上，因此本實(shí)用新型在生產(chǎn)砼磚時(shí)，不僅可通過振動(dòng)臺(tái)的振動(dòng)增加干硬性混凝土的流動(dòng)性，而且還可以通過大噸位液壓缸加壓，使其內(nèi)部結(jié)構(gòu)更加密實(shí)。此外，本實(shí)用新型的加料箱中的加料裝置在加料時(shí)通過油缸的推力拉動(dòng)撥料柵板，可使布料更均勻。
以下結(jié)合附圖及具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。


圖1為本實(shí)用新型的主視圖；圖2為本實(shí)用新型的加料裝置的俯視圖。
具體實(shí)施方式
如圖1所示，本實(shí)用新型砼磚成型機(jī)，包括上梁2、上模架5、下模架6、振動(dòng)臺(tái)7、工作臺(tái)8、底座9及四根導(dǎo)柱3。工作臺(tái)8固定在底座9上，振動(dòng)臺(tái)7通過橡膠彈簧固定在工作臺(tái)8上。導(dǎo)柱3的下端固定在工作臺(tái)8的四角，上端固定在上梁2上。上模架5與下模架6通過導(dǎo)向套固定在導(dǎo)柱3上，并可上下滑動(dòng)。上梁2的中心固定有主油缸1，兩側(cè)下部固定有兩個(gè)提升油缸4。主油缸1的活塞桿與上模架5連接，提升油缸4的活塞桿與下模架6連接。振動(dòng)臺(tái)7下固定有一臺(tái)振動(dòng)電機(jī)9。加料裝置固定在主機(jī)兩側(cè)。所有油缸通過管路連接到泵站。
如圖2所示，本實(shí)用新型的加料裝置包括加料箱1、支架2、推進(jìn)油缸3、撥料柵板4、拉桿5、彈簧6、擋板7和撞塊8。推進(jìn)油缸3固定在支架2的后部，料箱1設(shè)置在支架2前部，通過活塞桿與油缸3連接，可沿導(dǎo)軌前后移動(dòng)。和拉桿5相連接的撥料柵板4設(shè)置在加料箱1內(nèi)，兩根拉桿5穿過加料箱1的后箱板及設(shè)置在套管里的彈簧6和擋板7設(shè)置在支架2上。
所述送料裝置送料時(shí)，由推進(jìn)油缸3的活塞桿推動(dòng)料箱1連同撥料柵板4及拉桿5沿軌道前進(jìn)。當(dāng)前進(jìn)到一定位置時(shí)撞塊8被擋板7擋住，拉桿5及撥料柵板4停止前進(jìn)，而料箱1繼續(xù)向前移動(dòng)，兩者產(chǎn)生的相對(duì)運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)了第一次撥料作用，當(dāng)料箱1達(dá)到指定位置返回時(shí)，拉桿5與撥料柵板4靠彈簧6的壓力復(fù)位，實(shí)現(xiàn)第二次撥料。撥料的目的是防止“蓬料”和保證布料的均勻。
本實(shí)用新型主機(jī)的工作過程是將物料通過送料裝置的料箱推到下模架6內(nèi)的下模倉(cāng)上，啟動(dòng)振動(dòng)電機(jī)9，振動(dòng)加料；退出料箱，啟動(dòng)主油缸1的控制閥，將固定在上模架5上的上模下推至下模倉(cāng)上，卸荷；啟動(dòng)振動(dòng)電機(jī)9將物料振實(shí)；再次啟動(dòng)主油缸1的控制閥，推動(dòng)上模下壓，直到規(guī)定壓力卸荷；啟動(dòng)提升油缸4的控制閥，提升下模架6及下模倉(cāng)，使砼磚脫模，連同上模架5返回原位；將成品磚連同托板從振動(dòng)臺(tái)7上拉出碼垛，送入空托板，開始下一工作循環(huán)。
權(quán)利要求1.一種砼磚成型機(jī)，其特征在于它包括主機(jī)、泵站和加料裝置，所述加料裝置為兩個(gè)，分別設(shè)置在主機(jī)的兩側(cè)，泵站通過管道與主機(jī)和加料箱的油缸相連接，所述主機(jī)包括上梁、上模架、下模架、振動(dòng)臺(tái)、工作臺(tái)、底座及四根導(dǎo)柱，所述工作臺(tái)固定在底座上，振動(dòng)臺(tái)通過彈簧固定在工作臺(tái)上，所述導(dǎo)柱的兩端分別固定在工作臺(tái)及上梁的四角，上、下模架通過導(dǎo)向套可上下滑動(dòng)的固定在導(dǎo)柱上，所述上梁的中心固定有主油缸，兩側(cè)下部固定有兩個(gè)提升油缸，所述主油缸通過活塞桿與上模架連接，提升油缸通過活塞桿與下模架連接，所述振動(dòng)臺(tái)下固定有振動(dòng)電機(jī)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的砼磚成型機(jī)，其特征在于所述加料裝置包括加料箱、支架、推進(jìn)油缸、撥料柵板、拉桿、彈簧、擋板和撞塊。所述推進(jìn)油缸固定在所述支架的后部，所述料箱設(shè)置在所述支架前部，該料箱通過活塞桿與所述推進(jìn)油缸連接，可沿導(dǎo)軌前后移動(dòng)，和拉桿相連接的撥料柵板設(shè)置在加料箱內(nèi)，兩根拉桿穿過加料箱的后箱板及設(shè)置在套管里的彈簧和擋板設(shè)置在支架上。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種砼磚成型機(jī)，包括主機(jī)、泵站和加料裝置，加料裝置為兩個(gè)，分別設(shè)置在主機(jī)的兩側(cè)，泵站通過管道與主機(jī)和加料箱的油缸相連接，所述主機(jī)包括上梁、上模架、下模架、振動(dòng)臺(tái)、工作臺(tái)、底座及四根導(dǎo)柱，工作臺(tái)固定在底座上，振動(dòng)臺(tái)通過彈簧固定在工作臺(tái)上，導(dǎo)柱的兩端分別固定在工作臺(tái)及上梁的四角，上、下模架通過導(dǎo)向套可上下滑動(dòng)地固定在導(dǎo)柱上，上梁的中心固定有主油缸，兩側(cè)下部固定有兩個(gè)提升油缸，主油缸通過活塞桿與上模架連接，提升油缸通過活塞桿與下模架連接，振動(dòng)臺(tái)下固定有振動(dòng)電機(jī)。本實(shí)用新型在生產(chǎn)砼磚時(shí)，不僅可通過振動(dòng)臺(tái)的振動(dòng)增加干硬性混凝土的流動(dòng)性，而且還可以通過大噸位液壓缸加壓，使內(nèi)部結(jié)構(gòu)更加密實(shí)。
文檔編號(hào)B28B1/08GK2838901SQ20052011434
公開日2006年11月22日 申請(qǐng)日期2005年7月22日 優(yōu)先權(quán)日2005年7月22日
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