一種減震滑板支架的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種減震滑板支架，尤指一種四輪滑板的支架。
【背景技術】
[0002]由于四輪滑板相當輕巧及具有極佳的娛樂性，因此，普遍受到人們的喜愛，而時下流行的滑板主要靠板面來減震，只能在平整的路面使用，且減震效果并不明顯，路面不平整的情況下，使用者就會感到明顯的顛簸，從而導致滑板的使用范圍大受限制。有鑒于此，為了改善上述缺點，使滑板更好更方便的為人們所用，是本實用新型所要解決的問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的主要目的在于提供一種減震滑板支架，提高滑板在不平整路面下使用的舒適度。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用的技術方案是:一種減震滑板支架，包括底座，主橋體，彈簧，螺絲。其特征是:底座和主橋體通過螺絲相扭接，彈簧安裝在底座與主橋體之間的彈簧槽內(nèi)。
[0005]一種減震滑板支架，所述的底座設有兩個彈簧槽，所述的彈簧為壓簧。
[0006]一種減震滑板支架，所述的主橋體上設有槽口，通過螺絲安裝在底座上，且主橋體上也設有兩個彈簧槽。
[0007]由于采用了上述技術方案，本實用新型可達到減震的效果，且生產(chǎn)簡單，安裝方便，可大量應用到滑板上。
【附圖說明】
[0008]圖1是本實用新型的較佳實施例的結(jié)構(gòu)圖；
[0009]圖2是本實用新型的較佳實施例的零件圖；
[0010]附圖標志說明:底座I ;主橋體2 ;彈簧3 ;螺絲4 ;槽口 5 ;彈簧槽6。
【具體實施方式】
[0011]如圖1、圖2所示，一種減震滑板支架，包括底座I，主橋體2，彈簧3，螺絲4。其特征是:底座I和主橋體2通過螺絲4相扭接，彈簧3安裝在底座I與主橋體2之間的彈簧槽6內(nèi)。
[0012]由于底座I和主橋體2通過螺絲4相扭接，且主橋體上設有槽口 5，在彈簧3的作用下，主橋體2便繞著螺絲4上下活動，從而達到減震的效果。
[0013]由于底座I和主橋體2通過螺絲4相扭接，當左右壓力不平衡時，主橋體2便會繞著螺絲4左右活動，從而達到傾斜轉(zhuǎn)彎的效果。
[0014]綜上所述，本實用新型確可達到本實用新型所預期目的，使四輪滑板更好的達到減震的效果，且結(jié)構(gòu)簡單，極具實用的價值。
【主權項】
1.一種減震滑板支架，包括底座(1)，主橋體(2)，彈簧(3)，螺絲(4)，其特征是:底座(I)和主橋體(2)通過螺絲(4)相扭接，彈簧(3)安裝在底座(I)與主橋體(2)之間的彈簧槽(6)內(nèi)。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種減震滑板支架，其特征是:所述的底座(I)設有兩個彈簧槽(6)，所述的彈簧(3)為壓簧。
3.根據(jù)權利要求1所述的一種減震滑板支架，其特征是:所述的主橋體(2)上設有槽口(5 )，通過螺絲(4 )安裝在底座(I)上，且主橋體(2 )上也設有兩個彈簧槽(6 )。
【專利摘要】本實用新型的主要在于提供一種減震滑板支架，提高滑板在不平整路面下使用的舒適度。本實用新型包括底座，主橋體，彈簧，螺絲。其特征是：底座和主橋體通過螺絲相扭接，彈簧安裝在底座與主橋體之間的彈簧槽內(nèi)。本實用新型可達到減震的效果，且生產(chǎn)簡單，安裝方便，可大量應用到滑板上。
【IPC分類】A63C17-26, A63C17-01
【公開號】CN204447236
【申請?zhí)枴緾N201520166995
【發(fā)明人】陳俊奇
【申請人】陳俊奇
【公開日】2015年7月8日
【申請日】2015年3月24日