專利名稱：一種玩具車車頂機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及玩具車的零部件、附件，尤其涉及一種玩具車車頂機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的玩具車，尤其是電動玩具車和遙控玩具車的頂蓋和后風(fēng)擋一般都是固定在車身上，不能夠敞合，大大降低了玩具車的可玩性和仿真程度。

發(fā)明內(nèi)容
為彌補(bǔ)現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，本實(shí)用新型提出一種玩具車車頂機(jī)構(gòu)，采用的技術(shù)方案如下一種玩具車車頂機(jī)構(gòu)，包括頂蓋和后風(fēng)擋，其特征是頂蓋和后風(fēng)擋相連，頂蓋通過支撐轉(zhuǎn)動機(jī)構(gòu)固定在車身上，后風(fēng)擋通過支撐轉(zhuǎn)動機(jī)構(gòu)和轉(zhuǎn)動機(jī)構(gòu)相連，在轉(zhuǎn)動機(jī)構(gòu)的作用下頂蓋和后風(fēng)擋可以敞合。
玩具車車頂機(jī)構(gòu)的進(jìn)一步特征是頂蓋上的支撐轉(zhuǎn)動機(jī)構(gòu)包括兩個分別設(shè)于頂蓋左右兩端的滑動槽、兩個搖桿和一個滑動桿，滑動桿兩端分別穿過兩個滑動槽，并分別套接兩搖桿的一端，兩搖桿的另一端分別鉸接在車身上的固定座上。
后風(fēng)擋上的支撐轉(zhuǎn)動機(jī)構(gòu)包括兩個支撐桿，支撐桿的一端固定在后風(fēng)擋上，另一端鉸接轉(zhuǎn)動機(jī)構(gòu)。
轉(zhuǎn)動機(jī)構(gòu)由轉(zhuǎn)動件、轉(zhuǎn)軸和轉(zhuǎn)動桿組成，轉(zhuǎn)軸是方形的，兩端分別套接于轉(zhuǎn)動桿和轉(zhuǎn)動件上的方孔中，轉(zhuǎn)動桿上的圓形凸緣和轉(zhuǎn)動件上的轉(zhuǎn)動軸端分別設(shè)于車身上的固定座上，轉(zhuǎn)動件、轉(zhuǎn)動桿分別和兩個支撐桿鉸接。
轉(zhuǎn)動機(jī)構(gòu)還包括傳動機(jī)構(gòu)和驅(qū)動機(jī)構(gòu)。
為了實(shí)現(xiàn)車頂機(jī)構(gòu)的自動敞合，驅(qū)動機(jī)構(gòu)可以是電動齒輪箱。
傳動機(jī)構(gòu)包括兩個傳動件，傳動件一面固接電動齒輪箱的轉(zhuǎn)動軸，另一面偏離轉(zhuǎn)動中心設(shè)有一轉(zhuǎn)動桿，轉(zhuǎn)動桿設(shè)在傳動件上的垂直運(yùn)動槽內(nèi)，傳動件一端和轉(zhuǎn)動件鉸接。
玩具車車頂機(jī)構(gòu)還設(shè)有后車箱蓋，包括后車箱前蓋和后車箱后蓋，后車箱前蓋連接復(fù)位機(jī)構(gòu)，后車箱后蓋后端和車身鉸接連接，一彈性元件一端連接后車箱后蓋中部，另一端勾住車身。
本實(shí)用新型對照現(xiàn)有技術(shù)的有益效果是，由于車身上設(shè)有可敞合車頂機(jī)構(gòu)，因此具有車頂機(jī)構(gòu)可以隨意收合和敞開，并且車頂機(jī)構(gòu)可以收合在后車箱中的優(yōu)點(diǎn)，并且結(jié)構(gòu)簡單、易于實(shí)現(xiàn)。


圖1是本實(shí)用新型的實(shí)施例1的組成示意圖；圖2是本實(shí)用新型的實(shí)施例1的解體示意圖；圖3是本實(shí)用新型的車頂機(jī)構(gòu)敞開狀態(tài)示意圖；圖4是本實(shí)用新型的車頂機(jī)構(gòu)收合狀態(tài)示意圖。
圖中1、頂蓋，11、搖桿，12、搖桿，13、滑動槽，14、滑動槽，2、后風(fēng)擋，21、支撐桿，22、支撐桿，3、滑動桿，4、轉(zhuǎn)動機(jī)構(gòu)，41、轉(zhuǎn)動件，42、轉(zhuǎn)軸，43、轉(zhuǎn)動桿，5、車身，51、固定座，52、固定座，53、固定座，54、固定座，55、固定座，56、固定座，57、固定座，6、傳動機(jī)構(gòu)，61、傳動件，611、轉(zhuǎn)動桿，62、傳動件，621、垂直運(yùn)動槽，7、電動齒輪箱，71、轉(zhuǎn)動軸，8、復(fù)位機(jī)構(gòu)，81、連接件，811、運(yùn)動桿，82、復(fù)位元件，821、復(fù)位桿，822、固定桿，823、限位槽，83、扭簧，84、限位元件，841、運(yùn)動槽，842、限位桿，9、后車箱蓋，91、后車箱前蓋，92、后車箱后蓋。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型的車頂機(jī)構(gòu)既可設(shè)計(jì)成手動實(shí)現(xiàn)敞合的結(jié)構(gòu)，也可以設(shè)計(jì)成以電動機(jī)構(gòu)自動實(shí)現(xiàn)敞合的結(jié)構(gòu)。
實(shí)施例1一種玩具車自動敞合車頂一種玩具車車頂機(jī)構(gòu)，包括頂蓋1和后風(fēng)擋2，其特征是頂蓋1和后風(fēng)擋2鉸接在一起，頂蓋1通過支撐轉(zhuǎn)動機(jī)構(gòu)固定在車身上，后風(fēng)擋2通過支撐轉(zhuǎn)動機(jī)構(gòu)和轉(zhuǎn)動機(jī)構(gòu)4相連。
頂蓋1上的支撐轉(zhuǎn)動機(jī)構(gòu)包括分別設(shè)于頂蓋1左右兩端的滑動槽13、14，搖桿11、12和滑動桿3，滑動桿3兩端分別穿過兩個滑動槽13、14，并分別套接兩搖桿11、12的一端，兩搖桿11、12的另一端分別鉸接在車身上的固定座51、52上。
后風(fēng)擋2上的支撐轉(zhuǎn)動機(jī)構(gòu)包括支撐桿21、22，支撐桿21、22一端分別固定在后風(fēng)擋2上，另一端分別鉸接轉(zhuǎn)動機(jī)構(gòu)4。
轉(zhuǎn)動機(jī)構(gòu)4由轉(zhuǎn)動件41、轉(zhuǎn)軸42、轉(zhuǎn)動桿43組成，轉(zhuǎn)軸42是方形的，兩端分別套接于轉(zhuǎn)動件41和轉(zhuǎn)動桿43上的方孔中，轉(zhuǎn)動件41上的轉(zhuǎn)動軸端和轉(zhuǎn)動桿43上的圓形凸緣分別設(shè)于車身5上的固定座54、53上，轉(zhuǎn)動件41、轉(zhuǎn)動桿43分別和支撐桿21、22鉸接。
轉(zhuǎn)動機(jī)構(gòu)4還包括傳動機(jī)構(gòu)6和驅(qū)動機(jī)構(gòu)。
驅(qū)動機(jī)構(gòu)是電動齒輪箱7。
傳動機(jī)構(gòu)6包括傳動件61、62，傳動件61呈圓形，一面固接電動齒輪箱7的轉(zhuǎn)動軸71，另一面偏離中心設(shè)有一轉(zhuǎn)動桿611，轉(zhuǎn)動桿611設(shè)在傳動件62上的垂直運(yùn)動槽621內(nèi)，傳動件62一端和轉(zhuǎn)動件41鉸接。
這種玩具車車頂機(jī)構(gòu)還設(shè)有由后車箱前蓋91和后車箱后蓋92組成的后車箱蓋9。
后車箱前蓋91連接復(fù)位機(jī)構(gòu)8。
復(fù)位機(jī)構(gòu)8由連接件81、復(fù)位元件82、扭簧83和限位元件84組成。
復(fù)位元件82一端設(shè)有復(fù)位桿821，一端通過固定桿822設(shè)在固定柱52上，中間設(shè)有限位槽823。
限位元件84通過固定軸固定在固定柱56、57的槽之間，設(shè)有運(yùn)動槽841和限位桿842，限位桿842設(shè)在復(fù)位元件82的限位槽823內(nèi)。
連接件81一端鉸接后車箱前蓋91，另一端設(shè)有運(yùn)動桿811，運(yùn)動桿811設(shè)在限位元件84上的運(yùn)動槽841內(nèi)。
扭簧83固定端固設(shè)在固定柱55上，一彈腳勾住固定柱55，一彈腳勾住復(fù)位元件82。
后車箱后蓋9后端和車身5鉸接連接，用彈性元件一端連接后車箱后蓋9中部，另一端勾住車身5。
當(dāng)玩具車處于敞篷狀態(tài)時，頂蓋1和后風(fēng)擋2折疊收合在后車箱內(nèi)，后車箱前蓋91和后車箱后蓋92形成完整的后車箱蓋9。
將電動齒輪箱7接通電源，電動齒輪箱7帶著傳動件61順時針轉(zhuǎn)動，由于此時轉(zhuǎn)動桿611在圓周的頂端，所以轉(zhuǎn)動桿611在垂直運(yùn)動槽621內(nèi)向下運(yùn)動，并推著傳動件62向前運(yùn)動，帶動轉(zhuǎn)動件41做順時針轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)動桿43也順時針轉(zhuǎn)動。與轉(zhuǎn)動件41和轉(zhuǎn)動桿43分別連接的支撐桿21、22跟著順時針轉(zhuǎn)動，頂蓋1和后風(fēng)擋2頂開后車箱前蓋91和后車箱后蓋92，翻上來和車前窗合成一體，玩具車車頂處于敞開狀態(tài)。此時轉(zhuǎn)動桿611運(yùn)動到圓周的底端，而后車箱前蓋91被搖桿11、12推至翻蓋狀態(tài)。
當(dāng)繼續(xù)接通電源時，電動齒輪箱7繼續(xù)帶著傳動件61順時針轉(zhuǎn)動，由于此時轉(zhuǎn)動桿611在圓周的底端，所以轉(zhuǎn)動桿611在垂直運(yùn)動槽621內(nèi)向上運(yùn)動，并拉著傳動件62向后運(yùn)動，帶動轉(zhuǎn)動件41做逆時針轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)動桿43也逆時針轉(zhuǎn)動。與轉(zhuǎn)動件41和轉(zhuǎn)動桿43分別連接的支撐桿21、22跟著逆時針轉(zhuǎn)動，頂蓋1和后風(fēng)擋2就逆時針轉(zhuǎn)動，收合到后車箱內(nèi)。
當(dāng)搖桿11抵住復(fù)位元件82上的復(fù)位桿821時，帶動復(fù)位元件82逆時針轉(zhuǎn)動直到抵住車身5，限位元件84也被帶動逆時針轉(zhuǎn)動，連接件81跟著逆時針轉(zhuǎn)動，使后車箱前蓋91合上與后車箱后蓋9形成完整的后車箱蓋9，玩具車恢復(fù)敞篷狀態(tài)。
實(shí)施例2一種玩具車手動敞合車頂本實(shí)施例和實(shí)施例1相比少了傳動機(jī)構(gòu)6和驅(qū)動機(jī)構(gòu)，具體結(jié)構(gòu)包括頂蓋1和后風(fēng)擋2，其特征是頂蓋1和后風(fēng)擋2鉸接在一起，頂蓋1通過支撐轉(zhuǎn)動機(jī)構(gòu)固定在車身上，后風(fēng)擋2通過支撐轉(zhuǎn)動機(jī)構(gòu)和轉(zhuǎn)動機(jī)構(gòu)4相連。
頂蓋1上的支撐轉(zhuǎn)動機(jī)構(gòu)包括分別設(shè)于頂蓋1左右兩端的滑動槽13、14，搖桿11、12和滑動桿3，滑動桿3兩端分別穿過兩個滑動槽13、14，并分別套接兩搖桿11、12的一端，兩搖桿11、12的另一端分別鉸接在車身上的固定座51、52上。
后風(fēng)擋2上的支撐轉(zhuǎn)動機(jī)構(gòu)包括支撐桿21、22，支撐桿21、22一端分別固定在后風(fēng)擋2上，另一端分別鉸接轉(zhuǎn)動機(jī)構(gòu)4。
轉(zhuǎn)動機(jī)構(gòu)4由轉(zhuǎn)動件41、轉(zhuǎn)軸42、轉(zhuǎn)動桿43組成，轉(zhuǎn)軸42是方形的，兩端分別套接于轉(zhuǎn)動件41和轉(zhuǎn)動桿43上的方孔中，轉(zhuǎn)動件41上的轉(zhuǎn)動軸端和轉(zhuǎn)動桿43上的圓形凸緣分別設(shè)于車身5上的固定座54、53上，轉(zhuǎn)動件41、轉(zhuǎn)動桿43分別和支撐桿21、22鉸接。
這種玩具車車頂機(jī)構(gòu)還設(shè)有由后車箱前蓋91和后車箱后蓋92的后車箱蓋9。
后車箱前蓋91連接復(fù)位機(jī)構(gòu)8。
復(fù)位機(jī)構(gòu)8由連接件81、復(fù)位元件82、扭簧83和限位元件84組成。
復(fù)位元件82一端設(shè)有復(fù)位桿821，一端通過固定桿822設(shè)在固定柱52上，中間設(shè)有限位槽823。
限位元件84通過固定軸固定在固定柱56、57的槽之間，設(shè)有運(yùn)動槽841和限位桿842，限位桿842設(shè)在復(fù)位元件82的限位槽823內(nèi)，。
連接件81一端鉸接后車箱前蓋91，另一端設(shè)有運(yùn)動桿811，運(yùn)動桿811設(shè)在限位元件84上的運(yùn)動槽841內(nèi)。
扭簧83固定端固設(shè)在固定柱55上，一彈腳勾住固定柱55，一彈腳勾住復(fù)位元件82。
后車箱后蓋9后端和車身5鉸接連接，用彈性元件一端連接后車箱后蓋9中部，另一端勾住車身5。
當(dāng)玩具車處于敞篷狀態(tài)時，頂蓋1和后風(fēng)擋2折疊收合在后車箱內(nèi)，后車箱前蓋91和后車箱后蓋92形成完整的后車箱蓋9。
使轉(zhuǎn)動件41做順時針轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)動桿43也順時針轉(zhuǎn)動。與轉(zhuǎn)動件41和轉(zhuǎn)動桿43分別連接的支撐桿21、22跟著順時針轉(zhuǎn)動，頂蓋1和后風(fēng)擋2頂開后車箱前蓋91和后車箱后蓋92，翻上來和車前窗合成一體，玩具車車頂處于敞開狀態(tài)。此時轉(zhuǎn)動桿611運(yùn)動到圓周的底端，而后車箱前蓋91被搖桿11、12推至翻蓋狀態(tài)。
使轉(zhuǎn)動件41做逆時針轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)動桿43也逆時針轉(zhuǎn)動。與轉(zhuǎn)動件41和轉(zhuǎn)動桿43分別連接的支撐桿21、22跟著逆時針轉(zhuǎn)動，頂蓋1和后風(fēng)擋2就逆時針轉(zhuǎn)動，收合到后車箱內(nèi)。
當(dāng)搖桿11抵住復(fù)位元件82上的復(fù)位桿821時，帶動復(fù)位元件82逆時針轉(zhuǎn)動直到抵住車身5，限位元件84也被帶動逆時針轉(zhuǎn)動，連接件81跟著逆時針轉(zhuǎn)動，使后車箱前蓋91合上與后車箱后蓋92形成完整的后車箱蓋9，玩具車恢復(fù)敞篷狀態(tài)。
權(quán)利要求1.一種玩具車車頂機(jī)構(gòu)，包括頂蓋(1)和后風(fēng)擋(2)，其特征是頂蓋(1)和后風(fēng)擋(2)相連，頂蓋(1)通過支撐轉(zhuǎn)動機(jī)構(gòu)固定在車身上，后風(fēng)擋(2)通過支撐轉(zhuǎn)動機(jī)構(gòu)和轉(zhuǎn)動機(jī)構(gòu)(4)相連，在轉(zhuǎn)動機(jī)構(gòu)的作用下頂蓋(1)和后風(fēng)擋(2)可以敞合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的玩具車車頂機(jī)構(gòu)，其特征是頂蓋(1)上的支撐轉(zhuǎn)動機(jī)構(gòu)包括分別設(shè)于頂蓋(1)左右兩端的滑動槽(13)、(14)，搖桿(11)、(12)和滑動桿(3)，滑動桿(3)兩端分別穿過兩個滑動槽(13)、(14)，并分別套接兩搖桿(11)、(12)的一端，兩搖桿(11)、(12)的另一端分別鉸接在車身上的固定座(51)、(52)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的玩具車車頂機(jī)構(gòu)，其特征是后風(fēng)擋(2)上的支撐轉(zhuǎn)動機(jī)構(gòu)，包括兩個支撐桿(21)、(22)，支撐桿(21)、(22)的一端分別固定在后車擋(2)上，另一端分別鉸接轉(zhuǎn)動機(jī)構(gòu)(4)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的玩具車車頂機(jī)構(gòu)，其特征是轉(zhuǎn)動機(jī)構(gòu)(4)由轉(zhuǎn)動件(41)、轉(zhuǎn)軸(42)和轉(zhuǎn)動桿(43)組成，轉(zhuǎn)軸(42)是方形的，兩端分別套接于轉(zhuǎn)動件(41)和轉(zhuǎn)動桿(43)上的方孔中，轉(zhuǎn)動件(41)上的轉(zhuǎn)動軸端和轉(zhuǎn)動桿(43)上的圓形凸緣分別設(shè)于車身上的固定座(54)、(53)上，轉(zhuǎn)動件(41)、轉(zhuǎn)動桿(43)分別和兩個支撐桿(21)、22)鉸接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或4所述的玩具車車頂機(jī)構(gòu)，其特征是玩具車車頂機(jī)構(gòu)還還設(shè)有后車箱蓋(9)，包括后車箱前蓋(91)和后車箱后蓋(92)，后車箱前蓋(91)連接復(fù)位機(jī)構(gòu)(8)，后車箱后蓋(92)后端和車身(5)鉸接連接，一彈性元件一端連接后車箱后蓋(92)中部，另一端勾住車身(5)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或4所述的玩具車車頂機(jī)構(gòu)，其特征是轉(zhuǎn)動機(jī)構(gòu)(4)還包括傳動機(jī)構(gòu)(6)和驅(qū)動機(jī)構(gòu)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的玩具車車頂機(jī)構(gòu)，其特征是驅(qū)動機(jī)構(gòu)是電動齒輪箱(7)。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的玩具車車頂機(jī)構(gòu)，其特征是傳動機(jī)構(gòu)(6)包括傳動件(61)、(62)，傳動件(61)一面固接電動齒輪箱(7)的轉(zhuǎn)動軸(71)，另一面偏離轉(zhuǎn)動中心設(shè)有一轉(zhuǎn)動桿(611)，轉(zhuǎn)動桿(611)設(shè)在傳動件(62)上的垂直運(yùn)動槽(621)內(nèi)，傳動件(62)一端和轉(zhuǎn)動件(41)鉸接。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的玩具車車頂機(jī)構(gòu)，其特征是玩具車車頂機(jī)構(gòu)還還設(shè)有后車箱蓋(9)，包括后車箱前蓋(91)和后車箱后蓋(92)，后車箱前蓋(91)連接復(fù)位機(jī)構(gòu)(8)，后車箱后蓋(92)后端和車身(5)鉸接連接，一彈性元件一端連接后車箱后蓋(92)中部，另一端勾住車身(5)。
專利摘要一種玩具車車頂機(jī)構(gòu)，包括頂蓋和后風(fēng)擋，其特征是頂蓋和后風(fēng)擋相連，頂蓋通過支撐轉(zhuǎn)動機(jī)構(gòu)固定在車身上，后風(fēng)擋通過支撐轉(zhuǎn)動機(jī)構(gòu)和轉(zhuǎn)動機(jī)構(gòu)相連，在轉(zhuǎn)動機(jī)構(gòu)的作用下頂蓋和后風(fēng)擋可以敞合，此外還包括傳動機(jī)構(gòu)、驅(qū)動機(jī)構(gòu)、后車箱蓋，驅(qū)動機(jī)構(gòu)可以是電動齒輪箱，傳動機(jī)構(gòu)包括兩個傳動件，傳動件一面固接電動齒輪箱的轉(zhuǎn)動軸，另一面偏離轉(zhuǎn)動中心設(shè)有一轉(zhuǎn)動桿，轉(zhuǎn)動桿設(shè)在傳動件上的垂直運(yùn)動槽內(nèi)，傳動件一端和轉(zhuǎn)動件鉸接。由于車身上設(shè)有可敞合車頂機(jī)構(gòu)，因此車頂可以隨意收合和敞開，并且車頂可以收合在后車箱中，并且結(jié)構(gòu)簡單、易于實(shí)現(xiàn)。
文檔編號A63H17/26GK2631597SQ0326735
公開日2004年8月11日 申請日期2003年7月4日 優(yōu)先權(quán)日2003年7月4日
發(fā)明者林偉章 申請人:澄海市群興玩具有限公司