專利名稱：一種多路廢氣的排放裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及氣體排放技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種用于多路廢氣排放的裝置。
背景技術(shù)：
日常生產(chǎn)生活中的廢氣種類越來越多，實(shí)踐中，只有廢氣滿足一定的要求才能夠直接排放到大氣中，因此，在廢氣排出前就需要對(duì)氣體進(jìn)行采樣分析。由于條件有限，現(xiàn)有的氣體分析系統(tǒng)大都處于一個(gè)密閉的小型分析室內(nèi)，通風(fēng)條件比較差，而采用氣體分析系統(tǒng)進(jìn)行分析的氣體絕大多數(shù)都含有有害物質(zhì)，如果不能及時(shí)有效地排出室外，很有可能對(duì)分析室內(nèi)工作人員的人身健康造成損害，排氣管路的好壞就 顯得尤為重要?，F(xiàn)有的廢氣排放系統(tǒng)，多路廢氣通過多個(gè)管道統(tǒng)一連通到一個(gè)排氣管內(nèi)，當(dāng)該排氣管內(nèi)的壓力達(dá)到一定程度時(shí)，在混合廢氣的自身壓力作用下向外排出。可以看出，上述現(xiàn)有的廢氣排放系統(tǒng)的排氣速度較低，只有當(dāng)排氣管內(nèi)積累的廢氣較多，其壓力大于大氣壓的情況下，廢氣才能夠向外排出，其排出的速度完全取決于廢氣本身的情況；其次，廢氣的排出是以其在排氣管內(nèi)的積壓為前提的，廢氣就不能及時(shí)地排出氣體分析室，也就很有可能在分析室內(nèi)發(fā)生泄漏，存在很大的安全隱患；再次，在各路廢氣的壓力不均衡的情況下，很可能因某一路廢氣的壓力過小而一直不能向外排出，該路廢氣一直積壓在排氣管內(nèi)或者被其他廢氣排擠，導(dǎo)致該路廢氣不能正常排放，最終可能影響該路廢氣或者其他廢氣的采樣檢測(cè)。因此，如何設(shè)置一種能夠?qū)崿F(xiàn)多路廢氣同時(shí)排放的裝置，以提高廢氣排放的速度，是本領(lǐng)域技術(shù)人員目前需要解決的技術(shù)問題。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種多路廢氣的排放裝置，能夠?qū)崿F(xiàn)多路廢氣的同步排放，提高廢氣排放的速度。為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供一種多路廢氣的排放裝置，所述排放裝置包括排氣管，所述排氣管與多路廢氣的管道相連通，所述排氣管的一端具有排放口，所述排放口處設(shè)有抽風(fēng)機(jī)，所述排氣管還設(shè)有用于補(bǔ)償其內(nèi)部壓力的補(bǔ)償口，所述補(bǔ)償口與外部大氣連通。所述排氣管具有兩個(gè)開口，其中一個(gè)開口用于向外排出廢氣，為廢氣的排放口，在該排放口處設(shè)置有抽風(fēng)機(jī)，抽風(fēng)機(jī)可以為廢氣的排放提供動(dòng)力，能夠在排放口附近形成負(fù)壓，廢氣在其自身壓力的作用下就會(huì)向該排放口處運(yùn)動(dòng)，然后通過該排放口向外排出，這不僅加快了廢氣排放的速度，還避免了廢氣在其管道內(nèi)的積壓，降低了安全隱患；排氣管開口還具有用于補(bǔ)償其內(nèi)部的壓力的開口，即氣體壓力的補(bǔ)償口，該補(bǔ)償口與外部大氣相連通，其壓力與大氣壓相等，也就是說，每一路廢氣的排氣端的壓力均等于大氣壓，這就保證了每一路廢氣的排氣端的壓力相同，各路廢氣之間不存在壓力差，也就不會(huì)發(fā)生各路廢氣之間相互交叉的問題，減小了對(duì)氣體分析系統(tǒng)采樣的影響；此外，抽風(fēng)機(jī)通過將排氣管內(nèi)的氣體向外抽出形成負(fù)壓，抽風(fēng)機(jī)的抽氣量較大，而大多數(shù)情況下，所有廢氣的總排放量要小于抽風(fēng)機(jī)的抽氣量，此時(shí)就需要對(duì)排氣管內(nèi)的氣體進(jìn)行補(bǔ)償，以免其內(nèi)部的壓力過大，補(bǔ)償口的設(shè)置就是為了及時(shí)的向排氣管內(nèi)補(bǔ)充氣體，以維持排氣管內(nèi)的壓力穩(wěn)定。優(yōu)選地，所述排氣管設(shè)有多個(gè)接口，每個(gè)所述接口分別與一路廢氣的管道相連。在所述排氣管上分別設(shè)置多個(gè)接口，一個(gè)接口對(duì)應(yīng)接入一路廢氣的管道，則每路廢氣可以實(shí)現(xiàn)單獨(dú)排放，各路廢氣之間不會(huì)相互影響，以方便后續(xù)的管理和控制。優(yōu)選地，各個(gè)所述接口的口徑占所述排氣管的管徑的1/4。當(dāng)接口的口徑為排氣管的管徑的1/4時(shí)，排氣管的管路入口處對(duì)廢氣排放所產(chǎn)生 的阻力較小，廢氣能夠更快的進(jìn)入排氣管內(nèi)；同時(shí)，還可以減小單路廢氣的接入對(duì)排氣管內(nèi)氣流的影響。優(yōu)選地，各個(gè)所述接口與每路廢氣管道的連接處均設(shè)有閥門。在每個(gè)接口與廢氣管道的連接處均設(shè)置有閥門，能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)廢氣的單獨(dú)控制，如果出現(xiàn)問題，可以立即將閥門關(guān)閉，減小了安全隱患；當(dāng)不需要使用某個(gè)接口時(shí)，也可以將閥門關(guān)閉，避免外部氣體對(duì)排氣管的排氣過程的干擾。當(dāng)然，當(dāng)廢氣的路數(shù)較多時(shí)，也可以隨時(shí)將閑置的接口開啟，使用更加靈活方便。優(yōu)選地，多個(gè)所述接口設(shè)置于所述排氣管的側(cè)壁。優(yōu)選地，所述補(bǔ)償口設(shè)于所述排氣管上與所述排放口相對(duì)的另一端。優(yōu)選地，多個(gè)所述接口沿所述排氣管長(zhǎng)度方向均布。將多個(gè)接口設(shè)置在排氣管的一側(cè)，可以使得多路廢氣的管道從一個(gè)方向接入或拔出，在簡(jiǎn)化接口的加工過程的同時(shí)，優(yōu)化了多路廢氣接入的安裝過程。優(yōu)選地，所述接口的個(gè)數(shù)為4至8個(gè)。

圖I為本實(shí)用新型所提供多路廢氣的排放裝置在一種具體實(shí)施方式
中的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型的核心是提供一種多路廢氣的排放裝置，能夠?qū)崿F(xiàn)多路廢氣的同步排放，提高廢氣排放的速度。為了使本技術(shù)領(lǐng)域的人員更好地理解本實(shí)用新型方案，
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。請(qǐng)參考圖1，圖I為本實(shí)用新型所提供多路廢氣的排放裝置在一種具體實(shí)施方式
中的結(jié)構(gòu)示意圖。在一種具體實(shí)施方式
中，本實(shí)用新型的多路廢氣的排放裝置包括排氣管1，排氣管I與多路廢氣的管道相連通，多路廢氣均匯入該排氣管I內(nèi)并通過該排氣管I向外排出，排氣管I為多路廢氣的排放提供通道，排氣管I的兩端均為開口，其中一個(gè)開口為廢氣的排放口 11，另一個(gè)開口為氣體的補(bǔ)償口 12，排放口 11設(shè)置在排氣管I的一個(gè)端部，排放口 11處設(shè)置有抽風(fēng)機(jī)2，以便為廢氣的排放提供動(dòng)力，補(bǔ)償口 12與外部大氣相連通，從而使得各路廢氣的排氣端口處的壓力與大氣壓保持一致，各路廢氣的排氣端口之間沒有壓力差。由于自然狀態(tài)下的空氣壓力即為大氣壓，實(shí)現(xiàn)補(bǔ)償口 12處的壓力等于大氣壓的最為簡(jiǎn)單的方式就是直接在排氣管I的另一端或者其側(cè)面設(shè)置一個(gè)開口，構(gòu)成所述的補(bǔ)償口 12，該補(bǔ)償口 12相當(dāng)于排氣管I上的一個(gè)自然的豁口，由于排氣管I的外部大氣包圍有空氣，只要將排氣管I的內(nèi)部與外部大氣相連通，就能夠保證排氣管I內(nèi)的壓力為大氣壓。顯然，還可以采用其他方式實(shí)現(xiàn)補(bǔ)償口 12與外部大氣的連通，例如圖I所示，將排氣管I直接設(shè)置為兩端開口的中空管狀結(jié)構(gòu)，排氣管I的一端連接抽風(fēng)機(jī)2，另一端為與外部大氣連通的補(bǔ)償口 12。排氣管I可以是直管或者是彎曲的管狀結(jié)構(gòu)，為減小廢氣排放的阻力，排氣管I可以設(shè)置成直管。例如，排氣管I可以是豎直的不銹鋼管道，也可以是膠管等不易腐蝕的管狀部件。
采用本實(shí)用新型的多路廢氣的排放裝置，能夠?qū)崿F(xiàn)廢氣的快速排放和各路廢氣之間的相對(duì)獨(dú)立排放口 11為廢氣排出口，該開口處的抽風(fēng)機(jī)2能夠通過抽真空形成一個(gè)負(fù)壓區(qū)，各路廢氣在其自身的壓力作用下不斷地向該負(fù)壓區(qū)運(yùn)動(dòng)，最終通過排放口 11向外排出，廢氣的排放速度得到顯著提升，能夠避免廢氣在其管道內(nèi)的積壓，減小了廢氣在氣體分析室內(nèi)泄漏的幾率，降低了安全隱患；上述補(bǔ)償口 12為氣體壓力補(bǔ)償口，由于多路廢氣與排氣管I是相通的，相當(dāng)于各路廢氣的排氣端口均與補(bǔ)償口 12相連，也就是說，每一路廢氣的排氣端口處的壓力都是相同的，各路廢氣之間不存在壓力差，也就不會(huì)存在各路廢氣之間相互交叉的問題，降低了對(duì)氣體分析系統(tǒng)采樣的影響；此外，此外，抽風(fēng)機(jī)2通過將排氣管I內(nèi)的氣體向外抽出形成負(fù)壓，抽風(fēng)機(jī)2的抽氣量較大，而大多數(shù)情況下，所有廢氣的總排放量要小于抽風(fēng)機(jī)2的抽氣量，此時(shí)就需要對(duì)排氣管I內(nèi)的氣體進(jìn)行補(bǔ)償，以免其內(nèi)部的壓力過大，補(bǔ)償口 12的設(shè)置就是為了及時(shí)的向排氣管I內(nèi)補(bǔ)充氣體，以維持排氣管I內(nèi)的壓力穩(wěn)定?？梢詫?duì)上文所述的多路廢氣的排放裝置進(jìn)行進(jìn)一步的改進(jìn)。在排氣管I上可以設(shè)置多個(gè)接口 13，接口 13的個(gè)數(shù)與廢氣的路數(shù)是相等的，一路廢氣對(duì)應(yīng)一個(gè)接口 13，每路廢氣的管道分別與其對(duì)應(yīng)的接口 13相連通，進(jìn)而連入排氣管I內(nèi)。此時(shí)，各路廢氣都有自己的管道和入口，可以將廢氣單獨(dú)接入，各路廢氣之間不會(huì)發(fā)生干擾?？梢韵氲?，接口 13的個(gè)數(shù)與廢氣的路數(shù)也可以是不等的，接口 13的個(gè)數(shù)可以多于廢氣的路數(shù)，設(shè)置多個(gè)接口 13備用，進(jìn)而擴(kuò)大排氣管I的應(yīng)用范圍。但通常情況下，為節(jié)約成本，接口 13的個(gè)數(shù)與廢氣的路數(shù)是相等的。此外，接口 13的分布形式是多樣的接口 13可以分散地分布在排氣管I的側(cè)壁上，比如均勻地分布在整個(gè)排氣管I的周向上，也可以沿排氣管I的長(zhǎng)度方向均布，如圖I所示，多個(gè)接口 13均勻地沿排氣管I的縱向間隔分布，使用時(shí)僅需將各路廢氣的管道直接插入接口 13即可，操作更加便捷，且各路廢氣氣流不會(huì)相互干涉。需要說明的是，接口 13—般從排氣管I的外管壁向內(nèi)沿其管徑方向設(shè)置，以便在排氣管I的管壁上形成一個(gè)供廢氣流入的豁口，接口 13的口徑可以是排氣管I的管徑的1/4。當(dāng)然，各個(gè)接口 13的口徑可以是不等的，接口 13的口徑可以根據(jù)與其相連的廢氣的流量進(jìn)行有針對(duì)性的設(shè)置，有些廢氣的接口 13的口徑可以適當(dāng)?shù)卦黾踊蚩s小。但為了方便加工，接口 13的口徑一般是相等的。接口 13采用上述設(shè)置，可以方便廢氣的流入，減小廢氣流入排氣管I所受的阻力，使得氣流更加順暢，進(jìn)而加快廢氣排放的速度；實(shí)驗(yàn)證明，接口 13與管徑采用1/4的比例設(shè)置，能夠較好地兼顧排氣管I的牢固性和氣體流通的速度，此時(shí)氣流對(duì)排氣管I的沖擊較小。在每個(gè)接口 13處可以設(shè)置閥門3，閥門3設(shè)置在接口 13與每路廢氣管道的連接處。當(dāng)有一路廢氣異常或者排放完畢后，可以及時(shí)地將該路廢氣的閥門3關(guān)閉，以免對(duì)氣體分析室內(nèi)的其他氣體產(chǎn)生干擾，降低了氣體泄漏的風(fēng)險(xiǎn)；如果廢氣的路數(shù)小于接口 13的個(gè)數(shù)，此時(shí)就會(huì)存在一些閑置的接口 13，可以將這些閑置的接口 13上的閥門3關(guān)閉，避免其他氣體對(duì)排氣管I內(nèi)氣流的影響；閥門3的設(shè)置可以實(shí)現(xiàn)對(duì)各路廢氣的單獨(dú)管理和控制，針對(duì)性較強(qiáng)，操作起來也比較靈活。接口 13的個(gè)數(shù)可以根據(jù)氣體分析室內(nèi)廢氣的路數(shù)進(jìn)行設(shè)置，通常情況下，接口 13·的個(gè)數(shù)可以設(shè)置為4至8個(gè)。當(dāng)然，在每個(gè)接口 13處設(shè)置有閥門3的結(jié)構(gòu)中，我們可以將接口 13設(shè)置為8個(gè)或者更多個(gè)，以充分滿足多路廢氣排放的需求。顯然，在接口 13的個(gè)數(shù)較多的情況下，為方便廢氣管道的接入以及對(duì)廢氣的管理控制，優(yōu)選的方案是如圖I所示，將多個(gè)接口 13沿排氣管I的長(zhǎng)度方向均布。將多個(gè)接口13設(shè)置在排氣管I的一側(cè)，可以使得多路廢氣的管道從一個(gè)方向接入或拔出，在簡(jiǎn)化接口13的加工過程的同時(shí)，優(yōu)化了多路廢氣接入的安裝過程。以上對(duì)本實(shí)用新型所提供的多路廢氣的排放裝置進(jìn)行了詳細(xì)介紹。本文中應(yīng)用了具體個(gè)例對(duì)本實(shí)用新型的原理及實(shí)施方式進(jìn)行了闡述，以上實(shí)施例的說明只是用于幫助理解本實(shí)用新型的核心思想。應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下，還可以對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行若干改進(jìn)和修飾，這些改進(jìn)和修飾也落入本實(shí)用新型權(quán)利要求的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種多路廢氣的排放裝置，其特征在于，所述排放裝置包括排氣管(I)，所述排氣管(I)與多路廢氣的管道相連通，所述排氣管(I)的一端具有排放口(11)，所述排放口(11)處設(shè)有抽風(fēng)機(jī)(2 )，所述排氣管(I)還設(shè)有用于補(bǔ)償其內(nèi)部壓力的補(bǔ)償口( 12 )，所述補(bǔ)償口(12)與外部大氣連通。
2.如權(quán)利要求I所述的排放裝置，其特征在于，所述排氣管(I)設(shè)有多個(gè)接口(13)，每個(gè)所述接口(13)分別與一路廢氣的管道相連。
3.如權(quán)利要求2所述的排放裝置，其特征在于，各個(gè)所述接口(13)的口徑占所述排氣管(I)的管徑的1/4。
4.如權(quán)利要求2所述的排放裝置，其特征在于，各個(gè)所述接口(13)與每路廢氣管道的連接處均設(shè)有閥門(3)。
5.如權(quán)利要求2-4任一項(xiàng)所述的排放裝置，其特征在于，多個(gè)所述接口(13)設(shè)置于所述排氣管(I)的側(cè)壁。
6.如權(quán)利要求5所述的排放裝置，其特征在于，所述補(bǔ)償口(12)設(shè)于所述排氣管(I)上與所述排放口(11)相對(duì)的另一端。
7.如權(quán)利要求5所述的排放裝置，其特征在于，多個(gè)所述接口(13)沿所述排氣管(I)長(zhǎng)度方向均布。
8.如權(quán)利要求2至4任一項(xiàng)所述的排放裝置，其特征在于，所述接口(13)的個(gè)數(shù)為4至8個(gè)。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種多路廢氣的排放裝置，能夠?qū)崿F(xiàn)多路廢氣的同步排放，提高廢氣排放的速度。本實(shí)用新型包括排氣管(1)，所述排氣管(1)與多路廢氣的管道相連通，所述排氣管(1)的一端具有排放口(11)，所述排放口(11)處設(shè)有抽風(fēng)機(jī)(2)，所述排氣管(1)還設(shè)有用于補(bǔ)償其內(nèi)部壓力的補(bǔ)償口(12)，所述補(bǔ)償口(12)與外部大氣連通。排放口(11)處設(shè)有抽風(fēng)機(jī)(2)，可以為廢氣排放提供動(dòng)力，不僅加快了廢氣排放的速度，還避免了廢氣在其管道內(nèi)的積壓，降低了安全隱患；補(bǔ)償口(12)與外部大氣相連通，使得每路廢氣的排氣端的壓力相同，解決了各路廢氣之間的交叉問題，還可以對(duì)排氣管(1)內(nèi)的氣體進(jìn)行及時(shí)的補(bǔ)充。
文檔編號(hào)B08B15/00GK202779114SQ20122044877
公開日2013年3月13日 申請(qǐng)日期2012年9月4日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月4日
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