專利名稱：全自動氣壓釘跟機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種全自動氣壓釘跟機。
在制鞋工業(yè)中，常采用自動機構(gòu)進行各工序，其中，釘跟程序乃為一受重視之環(huán)節(jié)，因為一雙鞋之壽命及舒適性，深受鞋跟影響，然環(huán)視目前業(yè)界于進行釘跟作業(yè)時，仍需由操作員將牙釘置于釘跟機沖釘座之釘槽中，再將待加工之鞋子倒扣于沖釘座上，并驅(qū)動一壓持機構(gòu)壓緊鞋件后，由沖釘座中之沖桿將牙釘沖壓入鞋跟中。
如


圖1所示，于釘跟時為配合鞋跟造型，故將牙釘向內(nèi)斜一角度釘入，避免牙釘穿透鞋跟壁面，習(xí)用沖釘座1中乃縱向設(shè)有數(shù)沖桿通道11于其中穿設(shè)有沖桿12，且其頂面各向沖釘座1中心成一斜面，另沖桿12頂面與沖楔通道11形成有釘槽13；于釘鞋跟時，先將牙釘置于釘槽13中，沖桿12由下向上沖擊牙釘?shù)酌?，因沖桿12頂面為一斜面，故理想中應(yīng)會將牙釘以斜角度釘入鞋跟中，惟其系以沖桿12一次將牙釘及螺釘向上釘入鞋跟中，故其向上沖力甚大，且往往因沖擊面受力不均之故，非但未以內(nèi)斜角度前進，反而歪斜致穿透鞋跟，造成不良品，此種缺陷極待改善。
因此，本實用新型的目在在于提供一種全自動壓釘跟機，它能使牙釘不會糾結(jié)成團而確實分離；而且當沖擊牙釘時，牙釘斜向受力均勻，不會向外凸出于鞋跟壁面；另外還有時間控制裝置控制打釘時間和順序，有增壓裝置以提供增壓效果；從而有效地提高生產(chǎn)率。
根據(jù)本實用新型的全自動氣壓釘跟機，它包括有一釘箱，釘箱中以一隔板縱向分隔其為牙釘箱及螺釘箱，其底端接設(shè)一分釘板，其頂面凹設(shè)數(shù)梭形淺槽，于其前段直至分釘板前端緣，皆開設(shè)有分釘溝，于分釘板前端等距貫設(shè)有數(shù)螺孔，于其底面左側(cè)邊，設(shè)有一軸接塊，且其貫設(shè)有軸接孔；一分釘塊體，其概呈直角三角型，其底面凹設(shè)有與分釘溝同數(shù)目之方型淺槽，且分釘塊體系以斜面朝后方向設(shè)于分釘板近前端處，又其方型淺槽恰跨于每一分釘溝頂面；一概呈“ㄑ”之滑釘體，其延續(xù)分釘板之分釘溝而開設(shè)有數(shù)集釘溝，在其表面上段部設(shè)有透明材質(zhì)之前檔板，于滑釘體近彎折處，橫向穿設(shè)有數(shù)反釘條桿；于滑釘體表面兩側(cè)邊各設(shè)有分釘?shù)都?，其底面上段凹設(shè)為一槽口；于表面近左端處，設(shè)有一支架，于左端之分割刀架及支架間，軸接有一螺釘擋蓋，而于支架與右端之分釘?shù)都荛g，則軸接有一牙釘擋蓋，且螺釘擋蓋及牙釘擋蓋內(nèi)側(cè)面皆配合集釘溝而設(shè)有數(shù)凹槽；于滑釘體兩側(cè)邊各接設(shè)有左邊架塊及右邊架塊，其近頂端處皆貫設(shè)有螺孔，于其中軸接有一轉(zhuǎn)接塊體，其后端等距設(shè)有數(shù)螺孔，另并開設(shè)有與集釘溝同數(shù)目之轉(zhuǎn)接釘溝；另于滑釘體左側(cè)邊設(shè)有一氣壓桿架；一分釘?shù)?，其開設(shè)有數(shù)目與集釘溝相同之分釘槽，其皆系以35°角斜向設(shè)立，分釘槽下端皆連設(shè)有一概呈橢圓形之落釘槽。
在本實用新型的全自動氣壓釘跟機中，它還具有一沖釘座，概呈馬蹄狀，于其內(nèi)部貫設(shè)有數(shù)滑道，且皆略向中心斜設(shè)，于馬蹄狀之缺口中軸接有一鞋底固定片，其下方有一調(diào)整螺體，包括有一縱向調(diào)整螺栓，且其頂端系抵頂鞋底固定片之底面，而橫向調(diào)整螺栓則連設(shè)有一亦呈馬蹄狀之釘模調(diào)整固定座；于滑道中穿設(shè)有數(shù)沖桿，且其頂面距滑道口尚預(yù)留有一空間而成一釘槽；而其另端則連設(shè)于數(shù)推行塊；還有一固定塊體，其內(nèi)貫設(shè)有數(shù)彈簧推桿，且其頂端系連設(shè)于推行塊底面。
在本實用新型的全自動氣壓釘跟機中，它還具有一增壓缸，包括有一長柱狀之心軸，于其中央高位有活塞，且其系套設(shè)于第一外管中；第一外管底端抵止于一下側(cè)蓋上端面，而頂端則抵止于一中間塊底面，下側(cè)蓋及中間塊皆內(nèi)部中央貫通，而一側(cè)面貫設(shè)有氣孔；還有一外儲油槽，于其內(nèi)穿設(shè)有內(nèi)儲油槽，外儲油槽底端抵頂于中間塊之頂面，而頂端則抵止于一閥座塊底端，閥座塊一側(cè)邊接設(shè)有閥蓋體；還有一活塞桿，其套設(shè)于一第二外管中，第二外管底端抵止于閥座塊頂面，而其頂端則抵止于一上側(cè)蓋底面，另下側(cè)蓋及閥蓋體間系以氣管連通。
本實用新型的全自動氣壓釘跟機較之現(xiàn)有之釘跟作業(yè)，它能使牙釘不會糾結(jié)成團，且當沖擊牙釘時，牙釘斜向受力均勻，不會向外凸出于鞋跟壁面，另外能控制打釘時間和順序，還能提供增壓效果，從而有效地提高生產(chǎn)效率。
以下結(jié)合附圖對本實用新型實施例的結(jié)構(gòu)和功能詳加敘述。附圖中
圖1系習(xí)用沖釘裝置作動示意圖。
圖2系本實用新型較佳實施例送釘裝置之立體分解圖。
圖3系本實用新型較佳實施例打釘裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4系本實用新型較佳實施例增壓缺裝置立體分解圖。
圖5系本實用新型較佳實施例送釘作動示意圖。
圖6系本實用新型較佳實施例之立體外觀圖。
如圖2所示，為本實用新型較佳實施例送釘裝置之立體分解圖，其具有一釘箱2，釘箱2中以一隔板21縱向分隔其為牙釘箱22及螺釘箱23，其底端透空，于此接設(shè)有一分釘板3，于其頂面凹設(shè)數(shù)梭形淺槽31，于梭形淺槽31前段直至分釘板3前端緣，皆開設(shè)有分釘溝32，且近右側(cè)邊之分釘溝32較寬，另于分釘板3前端等距貫設(shè)有數(shù)螺孔33，而在其底面左側(cè)邊，設(shè)有軸接塊34，于其上貫設(shè)有軸接孔341，一分釘塊體35，其概呈直角三角型，其底面凹設(shè)有與分釘溝32同數(shù)目之方型淺槽36，且分釘塊體35系以斜面朝后方向設(shè)于分釘板31近前端處，另其方型淺槽36恰跨于每一分釘溝32頂面。
承上文，本實用新型另包括一概呈“ㄑ”之滑釘體4，其延續(xù)分釘板3之分釘溝31而開設(shè)有數(shù)集釘溝41，在其表面上段部位設(shè)有透明材質(zhì)之前擋板42，于滑釘體4近表面彎折處，橫向穿設(shè)有數(shù)反釘條桿43，于滑釘體4表面兩邊各設(shè)有分釘?shù)都?4，其底面上段凹設(shè)為一槽口441，另于近左端處，設(shè)有一支架45，于左端之分釘?shù)都?4及支架45間，軸接有一螺釘擋蓋46，而于支架45與右端之分釘?shù)都?4間則軸接有牙釘擋蓋47，螺釘擋蓋46及牙釘擋蓋47內(nèi)側(cè)面皆配合集釘溝41而設(shè)有數(shù)凹槽48；于滑釘體4兩側(cè)邊各接設(shè)有左邊架塊50及右邊架塊51，其近頂端處皆貫設(shè)有螺孔52，于其中軸接有一轉(zhuǎn)接塊體53，其后端等距設(shè)有數(shù)螺孔531，另并開設(shè)有與集釘溝41同數(shù)目之轉(zhuǎn)接釘溝54；又于滑釘體4左側(cè)邊設(shè)有一氣壓桿架55；一分釘?shù)?6，其開設(shè)有數(shù)目與集釘溝41相同之分釘槽57，且分釘槽57下端連設(shè)有一橢圓形之落釘槽571，另分釘槽57系以35°角斜向設(shè)，且其橫向穿設(shè)于分釘?shù)都?4處。
圖3系本實用新型較佳實施例之打釘裝置結(jié)構(gòu)示意圖，其具有一沖釘座6，其概呈馬蹄狀，于其內(nèi)部貫設(shè)有數(shù)滑道61，具其皆略向中心斜設(shè)，于馬蹄狀缺口中軸接有一鞋底固定片62，而在沖釘座6側(cè)邊鞋底固定片62下方則有一調(diào)整螺體63，其設(shè)有一縱向調(diào)整螺栓631，而另設(shè)有橫向調(diào)整螺栓632，該橫向調(diào)整螺栓632底端連設(shè)有一亦呈馬蹄狀之釘模調(diào)整固定座64；于滑道61中穿設(shè)有數(shù)沖桿65，沖桿65頂面距滑道61口尚預(yù)留有一空間而成釘槽651，而其另端則連設(shè)于數(shù)推行塊66；一固定塊體67，其內(nèi)貫設(shè)有數(shù)彈簧推桿68，該彈簧推桿68頂端系連設(shè)于推行塊66底面。
圖4所示系本實用新型較佳實施例之增壓缺裝置立體分解圖，其主要包括有一長柱狀之心軸7，于其中央設(shè)缸有活塞71，且其系套設(shè)于一第一外管72中，該第一外管72底端抵止于一下側(cè)蓋73上端面，而頂端則抵止于一中間塊74之底面，另下側(cè)蓋73及中間塊74皆為中間貫通，而一側(cè)面則分別貫設(shè)有氣孔731、741；外儲油槽75，于其中穿設(shè)有內(nèi)儲油槽76，外儲油槽75底端抵止于中間塊74之頂面，而頂端則抵止于一閥座塊77之底端，閥座塊77之一側(cè)邊接設(shè)有閥蓋體771；一活塞槽78，其套設(shè)于一第二外管79中，第二外管79底端系抵止于閥座塊77頂面，而頂端則抵止于一上側(cè)蓋80底面；另下側(cè)蓋74及閥蓋體771間系以數(shù)氣管連通。因此，于實施操作時，分釘板3以其軸接塊34軸接于一氣壓缸之伸縮臂處，而分釘?shù)?6則連設(shè)于設(shè)位氣壓桿架55之氣壓缸伸縮臂，而可橫向來回移動；分釘板3系以其前端之螺孔33與轉(zhuǎn)接塊體53之數(shù)螺孔531相疊合且螺接；于釘箱2之牙釘箱22及螺釘箱23中分別倒入牙釘及螺釘，且由一伸縮臂不斷伸縮連動釘箱2，由于轉(zhuǎn)接塊體54系軸接于滑釘體4之左邊架塊50及右邊架塊51中，故當釘箱2連動于伸縮臂時，其系呈上下?lián)u動狀，當釘箱2前端位置較低時，牙釘及螺釘皆向前移動，而匯聚于分釘塊體35之斜面處，由于該斜面可提供一緩沖效果，故牙釘及螺釘不致糾結(jié)成團而堵滯，且每一分釘溝32皆有配合之牙釘及螺釘落入，其釘尾卡制于分釘溝32兩岸頂面，并沿著轉(zhuǎn)接塊體53之轉(zhuǎn)接釘溝54繼續(xù)下滑至滑釘體4集釘溝41中；當伸縮臂推行釘箱2上升時，箱中原本匯聚于分釘塊體35斜面處之牙釘及螺釘向后移動，并待下一伸縮臂行程時，重覆前述分釘動作；藉由此而得以將釘箱2中原本雜亂之牙釘及螺釘一一分離。
當分離出之牙釘及螺釘沿著轉(zhuǎn)接釘溝54下滑至滑釘體4中，即各自集容于集釘溝41中，并繼續(xù)滑降，此時分釘?shù)?6受伸縮臂之牽引而橫向移位，當其分釘槽57頂端開口與集釘溝41對齊時，集釘溝41最底端之牙釘及螺釘即進入分釘槽57中，并沿著其35°斜面緩緩移位至澆釘槽531中落下繼續(xù)滑降，另方面分釘?shù)?6之頂面恰閉鎖住集釘溝41，而確保每一送釘周期中，各集釘溝41僅各有一牙釘及螺釘于往后行程中注動；由于滑釘體4近表面彎折處，橫向穿設(shè)有數(shù)反釘條桿43，故當滑降之牙釘及螺釘至此即受阻絆而以釘尾朝下狀態(tài)向外跌出，并撞擊牙釘擋蓋47及螺釘擋蓋46，而沿其凹槽48下滑，如圖5所示，釘尾朝上之牙釘及螺釘落入數(shù)承杯90中，并順著其下方連設(shè)之輸釘管91落于上釘盤92之數(shù)釘孔921中，于上釘盤92底面有一可動式之底蓋922，其側(cè)邊制有一凸塊923，此時釘孔921中之牙釘及螺釘因底蓋922之撐頂而不至落下；另有一可回動之下釘盤93，其相對于上釘盤92亦設(shè)有數(shù)釘孔931，其頂面適當位置設(shè)有一推塊932，且其設(shè)有一可動式底蓋933，底蓋933側(cè)邊則設(shè)有一L型桿934；當下釘盤93之釘孔931與上釘盤92釘孔921對齊時，其推塊932恰推動上釘盤92底蓋922之凸塊923，令底蓋922側(cè)向移位便得牙釘及螺釘落入下釘盤93釘孔931中；下釘盤93回動至沖釘座6上方，其底蓋933之L型桿934撞擊沖釘座6旁設(shè)位之定位機構(gòu)(圖未示)，至底蓋933側(cè)向移位使牙釘及螺釘落入沖釘座6之釘槽651中以供打釘之用；另其沖桿65系由推行塊66逐一向上推行，以將牙釘及螺釘打入鞋跟中。
另一方面，操作人員即可將欲釘鞋跟之鞋件倒扣于沖釘座6處，此時可調(diào)整鞋底固定片62以調(diào)整前后踢之位置，并使鞋口不易變形，另可移動釘模調(diào)整固定座64，以調(diào)整打釘時鞋子前后距離。
當完成上述步驟后，即可進行鞋跟打釘作業(yè)，首先由增壓缸之中間塊74及上側(cè)蓋80灌注壓縮氣體，此時活塞71及活塞桿78受壓，心軸7及活塞桿78下降，心軸7底端之壓持塊(圖未示)即壓持住鞋件及鞋跟；另一方面，當?shù)谝煌夤?2中心軸7下壓，使得內(nèi)儲油槽76呈現(xiàn)真空狀態(tài)，故外儲油槽75之加壓油即進入內(nèi)儲油槽76中，由于上側(cè)蓋80持續(xù)有氣體輸入，致活塞桿78得以漸次下降而提供瞬間增壓效果；當完成加壓后，鞋件及鞋跟即定位于沖釘座6處，此時彈簧推桿68即受傳動機構(gòu)施力而向上推行，推行塊66亦隨之上移，至其頂端連設(shè)之沖桿65即沿滑道61推行，由于滑道61皆略向中心斜設(shè)，故牙釘及螺釘皆沿其斜向上沖，釘入鞋根中，而不至于穿透壁面之外。
當完成釘跟作業(yè)后，即可于下側(cè)蓋73及閥座塊77灌注壓縮氣體，時時活塞桿78及活塞71下端受壓，心軸7及活塞桿78上升，內(nèi)儲油槽76之加壓油即受壓流向外儲油槽75，完成釋壓程序。
權(quán)利要求1.一種全自動氣壓釘跟機，其特征在于，它包括有一釘箱，釘箱中以一隔板縱向分隔其為牙釘箱及螺釘箱，其底端接設(shè)一分釘板，其頂面凹設(shè)數(shù)梭形淺槽，于其前段直至分釘板前端緣，皆開設(shè)有分釘溝，于分釘板前端等距貫設(shè)有數(shù)螺孔，于其底面左側(cè)邊，設(shè)有一軸接塊，且其貫設(shè)有軸接孔；一分釘塊體，其概呈直角三角型，其底面凹設(shè)有與分釘溝同數(shù)目之方型淺槽，且分釘塊體系以斜面朝后方向設(shè)于分釘板近前端處，又其方型淺槽恰跨于每一分釘溝頂面；一概呈“＜”之滑釘體，其延續(xù)分釘板之分釘溝而開設(shè)有數(shù)集釘溝，在其表面上段部設(shè)有透明材質(zhì)之前檔板，于滑釘體近彎折處，橫向穿設(shè)有數(shù)反釘條桿；于滑釘體表面兩側(cè)邊各設(shè)有分釘?shù)都?，其底面上段凹設(shè)為一槽口；于表面近左端處，設(shè)有一支架，于左端之分割刀架及支架間，軸接有一螺釘擋蓋，而于支架與右端之分釘?shù)都荛g，則軸接有一牙釘擋蓋，且螺釘擋蓋及牙釘擋蓋內(nèi)側(cè)面皆配合集釘溝而設(shè)有數(shù)凹槽；于滑釘體兩側(cè)邊各接設(shè)有左邊架塊及右邊架塊，其近頂端處皆貫設(shè)有螺孔，于其中軸接有一轉(zhuǎn)接塊體，其后端等距設(shè)有數(shù)螺孔，另并開設(shè)有與集釘溝同數(shù)目之轉(zhuǎn)接釘溝；另于滑釘體左側(cè)邊設(shè)有一氣壓桿架；一分釘?shù)?，其開設(shè)有數(shù)目與集釘溝相同之分釘槽，其皆系以35°角斜向設(shè)立，分釘槽下端皆連設(shè)有一概呈橢圓形之落釘槽。
2.如權(quán)利要求1所述之全自動氣壓釘跟機，其特征在于，它還具有一沖釘座，概呈馬蹄狀，于其內(nèi)部貫設(shè)有數(shù)滑道，且皆略向中心斜設(shè)，于馬蹄狀之缺口中軸接有一鞋底固定片，其下方有一調(diào)整螺體，包括有一縱向調(diào)整螺栓，且其頂端系抵頂鞋底固定片之底面，而橫向調(diào)整螺栓則連設(shè)有一亦呈馬蹄狀之釘模調(diào)整固定座；于滑道中穿設(shè)有數(shù)沖桿，且其頂面距滑道口尚預(yù)留有一空間而成一釘槽；而其另一端則連設(shè)于數(shù)推行塊；還有一固定塊體，其內(nèi)貫設(shè)有數(shù)彈簧推桿，且其頂端系連設(shè)于推行塊底面。
3.如權(quán)利要求1所述之全自動氣壓釘跟機，其特征在于，它還具有一增壓缸，包括有一長柱狀之心軸，于其中央高位有活塞，且其系套設(shè)于第一外管中；第一外管底端抵止于一下側(cè)蓋上端面，而頂端則抵止于一中間塊底面，下側(cè)蓋及中間塊皆內(nèi)部中央貫通，而一側(cè)面貫設(shè)有氣孔；外儲油槽，于其內(nèi)穿設(shè)有內(nèi)儲油槽，外儲油槽底端抵頂于中間塊之頂面，而頂端則抵止于一閥座塊底端，閥座塊一側(cè)邊接設(shè)有閥蓋體；一活塞桿，其套設(shè)于一第二外管中，第二外管底端抵止于閥座塊頂面，而其頂端則抵止于一上側(cè)蓋底面，另下側(cè)蓋及閥蓋體間系以氣管連通。
專利摘要一種全自動氣壓釘跟機，它包括有一釘箱，一分釘塊體，一概呈“∴”之滑釘體，和一分釘?shù)?。它還包括有一沖釘座和一增壓缸。利用上述結(jié)構(gòu)，它能使牙釘不會糾結(jié)成團而確實分離；而且當沖擊牙釘時，牙釘斜向受力均勻，不會向外凸出于鞋跟壁面；另外還可以控制打釘時間和順序，以及提供增壓效果；從而提高生產(chǎn)效率。
文檔編號A43B21/36GK2166647SQ93216100
公開日1994年6月1日 申請日期1993年6月17日 優(yōu)先權(quán)日1993年6月17日
發(fā)明者賴榮杭 申請人:員泰機械股份有限公司