電動(dòng)車(chē)車(chē)用手套的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種電動(dòng)車(chē)車(chē)用手套，它包括有手套本體（1），所述手套本體（1）一側(cè)開(kāi)口，該開(kāi)口的一側(cè)設(shè)有供電動(dòng)車(chē)車(chē)把穿過(guò)的車(chē)把孔（2）和供剎車(chē)把手穿過(guò)的剎車(chē)把孔（3），其特征是所述剎車(chē)把孔（3）與電動(dòng)車(chē)的剎車(chē)把手緊配合，車(chē)把孔（2）與車(chē)把動(dòng)配合，所述手套本體（1）車(chē)把孔（2）內(nèi)側(cè)的車(chē)把上安裝有密封圈（5），密封圈（5）與車(chē)把緊配合，所述密封圈（5）的大口端邊緣與手套本體（1）車(chē)把孔（2）的內(nèi)側(cè)壁貼合。本實(shí)用新型用途是固定在電動(dòng)車(chē)、摩托車(chē)、輕騎、自行車(chē)等騎行車(chē)車(chē)把上，不起皮、不剝落，不怕日曬雨淋，隔熱，防水，防寒，無(wú)毒，抗菌，無(wú)味，不吸水，無(wú)污染，保溫好，可耐嚴(yán)寒和曝曬。
【專(zhuān)利說(shuō)明】電動(dòng)車(chē)車(chē)用手套

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種電動(dòng)車(chē)、摩托車(chē)、自行車(chē)等騎車(chē)行車(chē)把上使用的手套。

【背景技術(shù)】
[0002]目前電動(dòng)車(chē)、摩托車(chē)等許多人的交通工具，在冬季天冷時(shí)，騎車(chē)的人們要不帶上手套，要么使用套在車(chē)把上的車(chē)用手套，但目前的手套由于一般都是棉制的，不具有防水功能，在下雨天的時(shí)侯手套會(huì)進(jìn)水潮濕，讓人難以忍受，并且棉制的手套也不適天氣熱的時(shí)侯使用。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的就是針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種不吸水、無(wú)污染、保溫好，可耐嚴(yán)寒和曝曬的電動(dòng)車(chē)車(chē)用手套。
[0004]本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案如下:
[0005]一種電動(dòng)車(chē)車(chē)用手套，它包括有手套本體，所述手套本體一側(cè)開(kāi)口，該開(kāi)口的一側(cè)設(shè)有供電動(dòng)車(chē)車(chē)把穿過(guò)的車(chē)把孔和供剎車(chē)把手穿過(guò)的剎車(chē)把孔，其特征是所述剎車(chē)把孔與電動(dòng)車(chē)的剎車(chē)把手緊配合，車(chē)把孔與車(chē)把動(dòng)配合，所述手套本體車(chē)把孔內(nèi)側(cè)的車(chē)把上安裝有密封圈，密封圈與車(chē)把緊配合，其大口內(nèi)徑大于車(chē)把直徑，小口內(nèi)徑小于車(chē)把直徑，所述密封圈的大口端邊緣與手套本體車(chē)把孔的內(nèi)側(cè)壁貼合。
[0006]本實(shí)用新型還提供了一種技術(shù)方案，如下:
[0007]一種電動(dòng)車(chē)車(chē)用手套，它包括有手套本體，所述手套本體一側(cè)開(kāi)口，該開(kāi)口的一側(cè)設(shè)有供電動(dòng)車(chē)車(chē)把穿過(guò)的車(chē)把孔和供剎車(chē)手把穿過(guò)的剎車(chē)把孔，其特征是所述手套本體的車(chē)把孔旁邊設(shè)有系繩，所述剎車(chē)把孔與電動(dòng)車(chē)的剎車(chē)手把緊配合，車(chē)把孔與車(chē)把動(dòng)配合。該方案中的手套本體車(chē)把孔內(nèi)側(cè)的車(chē)把上也可以安裝密封圈，密封圈與車(chē)把緊配合，其大口內(nèi)徑大于車(chē)把直徑，小口內(nèi)徑小于車(chē)把直徑。
[0008]上述兩種技術(shù)方案中的手套本體材質(zhì)為發(fā)泡塑料，手套本體的開(kāi)口上邊沿的外伸長(zhǎng)度大于下邊沿外伸長(zhǎng)度。
[0009]本實(shí)用新型的有益效果有:
[0010]本實(shí)用新型用途是固定在電動(dòng)車(chē)、摩托車(chē)、輕騎、自行車(chē)等騎行車(chē)車(chē)把上，不起皮、不剝落，不怕日曬雨淋，隔熱，防水，防寒，無(wú)毒，抗菌，無(wú)味，不吸水，無(wú)污染，保溫好，可耐嚴(yán)寒和曝曬。

【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型方案一安裝到車(chē)把上的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖2為本實(shí)用新型方案一時(shí)的手套本體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖3為本實(shí)用新型兩種方案中采用的密封圈結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖4為本用新型方案一結(jié)合到一起時(shí)的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖5為本用新型方案二的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖6為本用新型方案二安裝到車(chē)把上的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖7為本實(shí)用新型方案二時(shí)的手套本體結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0018]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步地說(shuō)明:
[0019]如附圖1-4所示，本實(shí)用新型第一種方案它包括有手套本體1，手套本體I采用發(fā)泡塑料材質(zhì)一體注塑制成，具有防水防寒，防曬輕便的特點(diǎn)。手套本體I 一側(cè)開(kāi)口，使用者的手可以從該開(kāi)口 7中伸至手套本體I內(nèi)部。開(kāi)口 7的上邊沿外伸長(zhǎng)度大于下邊沿外伸長(zhǎng)度，更有利于遮擋使用者手部。在手套本體I的開(kāi)口一側(cè)設(shè)有供電動(dòng)車(chē)車(chē)把穿過(guò)的車(chē)把孔2和供剎車(chē)把手穿過(guò)的剎車(chē)把孔3，剎車(chē)把孔3與電動(dòng)車(chē)的剎車(chē)把手緊配合，車(chē)把孔2與車(chē)把動(dòng)配合，手套本體I車(chē)把孔2內(nèi)側(cè)的車(chē)把上安裝有密封圈5，密封圈5與車(chē)把緊配合。密封圈5類(lèi)似于碗形,其大口內(nèi)徑大于車(chē)把直徑,小口內(nèi)徑小于車(chē)把直徑,密封圈5的大口端邊緣與手套本體I車(chē)把孔2的內(nèi)側(cè)壁貼合，能防止寒風(fēng)從車(chē)把孔2與車(chē)把的縫隙中進(jìn)入到手套本體I內(nèi)。在安裝時(shí)，先將車(chē)把、剎車(chē)把分別從車(chē)把孔2、剎車(chē)把孔3穿過(guò)，然后再將密封圈5的大口徑一端從車(chē)把端部套裝到車(chē)把上，在騎車(chē)時(shí)，密封圈5隨著車(chē)把加速旋把一起轉(zhuǎn)動(dòng)，由于密封圈5的大口端只是與手套本體I內(nèi)部單面貼合，所以摩擦力較小，不會(huì)出現(xiàn)因密封圈5與手套本體I摩擦力過(guò)大而影響車(chē)把轉(zhuǎn)動(dòng)的情況，并且兩者貼合后也可以有效避免寒風(fēng)的吹入，達(dá)到防寒的效果。
[0020]本實(shí)用新型還提供了第二種方案，該方案可以選擇安裝或不安裝密封圈5。如圖5 一 7所示，手套本體I開(kāi)口的一側(cè)除了設(shè)有供電動(dòng)車(chē)車(chē)把穿過(guò)的車(chē)把孔2和供剎車(chē)手把穿過(guò)的剎車(chē)把孔3，還有兩個(gè)小孔6，用于安裝系繩4，通過(guò)系繩4可將手套本體I安裝到電動(dòng)車(chē)、摩托車(chē)等車(chē)子的車(chē)把部位。同樣的，該方案中剎車(chē)把孔3與電動(dòng)車(chē)的剎車(chē)手把緊配合，車(chē)把孔2與車(chē)把動(dòng)配合，這樣不會(huì)影響騎車(chē)時(shí)控制速度旋把的轉(zhuǎn)動(dòng)。此方案中手套本體I車(chē)把孔2內(nèi)側(cè)的車(chē)把上也可以安裝有密封圈5，密封圈5與車(chē)把緊配合，其大口內(nèi)徑大于車(chē)把直徑，小口內(nèi)徑小于車(chē)把直徑。在安裝時(shí)，先將車(chē)把、剎車(chē)把分別從車(chē)把孔2、剎車(chē)把孔3穿過(guò)，然后用系繩4將手套本體I固定住位置即可。本方案防寒效果雖不如第一種方案好，但也具有較好的防風(fēng)防寒效果，及其它的如防曬等作用。
[0021 ] 本實(shí)用新型涉及的其它未說(shuō)明部分與現(xiàn)有技術(shù)相同。
【權(quán)利要求】
1.一種電動(dòng)車(chē)車(chē)用手套，它包括有手套本體(1)，所述手套本體(I) 一側(cè)開(kāi)口，該開(kāi)口的一側(cè)設(shè)有供電動(dòng)車(chē)車(chē)把穿過(guò)的車(chē)把孔(2)和供剎車(chē)把手穿過(guò)的剎車(chē)把孔(3)，其特征是所述剎車(chē)把孔(3)與電動(dòng)車(chē)的剎車(chē)把手緊配合，車(chē)把孔(2)與車(chē)把動(dòng)配合，所述手套本體(O車(chē)把孔(2)內(nèi)側(cè)的車(chē)把上安裝有密封圈(5)，密封圈(5)與車(chē)把緊配合，其大口內(nèi)徑大于車(chē)把直徑，小口內(nèi)徑小于車(chē)把直徑，所述密封圈(5)的大口端邊緣與手套本體(I)車(chē)把孔(2)的內(nèi)側(cè)壁貼合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)車(chē)車(chē)用手套，其特征是所述手套本體(I)材質(zhì)為發(fā)泡塑料。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)車(chē)車(chē)用手套，其特征是所述手套本體(I)的開(kāi)口上邊沿的外伸長(zhǎng)度大于下邊沿外伸長(zhǎng)度。
【文檔編號(hào)】A41D19/015GK203921046SQ201420139728
【公開(kāi)日】2014年11月5日 申請(qǐng)日期:2014年3月26日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月26日
【發(fā)明者】宋延華 申請(qǐng)人:宋延華