專利名稱：車間大棚魚(yú)類海參混養(yǎng)節(jié)能型養(yǎng)殖方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種養(yǎng)殖方法，尤其是一種車間大棚魚(yú)類海參混養(yǎng)節(jié)能型養(yǎng)殖方法。
技術(shù)背景
傳統(tǒng)的魚(yú)類養(yǎng)殖模式有海上網(wǎng)箱養(yǎng)殖、池塘養(yǎng)殖等，有的魚(yú)種冬季需要搬至室內(nèi)大棚內(nèi)越冬，隨著人們生活水平的提高，海中珍品的海參也成了普通老百姓餐桌佳肴，直接導(dǎo)致了巨大的消費(fèi)市場(chǎng)需求。海參集約化精細(xì)化養(yǎng)殖在近幾年興起。但是不容忽視的問(wèn)題也是接踵而來(lái)，室內(nèi)節(jié)約化養(yǎng)殖用水主要靠抽取天然的地下深井水，隨著養(yǎng)殖業(yè)的迅速發(fā)展，直接導(dǎo)致地下水資源的減少以至于匱乏，為了減少對(duì)地下水資源的浪費(fèi)，其中循環(huán)水養(yǎng)殖模式的研究就是其中之一，但是由于該系統(tǒng)設(shè)備一次性投入大而且后期維護(hù)費(fèi)用高，無(wú)法真正在各地沿海推廣應(yīng)用。發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種車間大棚魚(yú)類海參混養(yǎng)節(jié)能型養(yǎng)殖方法，以克服現(xiàn)有技術(shù)的不足。
本發(fā)明的目的是通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)
車間大棚魚(yú)類海參混養(yǎng)節(jié)能型養(yǎng)殖方法，該方法包括以下幾個(gè)步驟
(一)、地下水曝氣處理用水泵從地下水井中間斷性取水，注入蓄水池中，使用增氧泵對(duì)蓄水池中的地下水進(jìn)行曝氣處理，經(jīng)過(guò)曝氣處理后的水，溶解氧含量為7mg/L以上，氨氮含量為O. 6mg/L以下，深井水溫在13-17°C之間，把水注入到車間大菱鲆養(yǎng)殖池中； (二)、沉淀過(guò)濾從車間大菱鲆養(yǎng)殖池中排放的廢水注入到室外蓄水池中進(jìn)行沉淀，除去小的泥沙顆粒，然后使用篩絹網(wǎng)過(guò)濾，過(guò)濾掉海參不能攝食的較大顆粒的殘餌等物質(zhì)，同時(shí)在池中引進(jìn)大葉藻、石莼等藻類，吸收海參排泄物，沉淀過(guò)濾后的水再次進(jìn)行曝氣處理，處理完后將水注入室內(nèi)海參養(yǎng)殖池，此時(shí)水的溶解氧含量為4mg/L以上,氨氮含量為O. 8mg/L 以下；(三)、循環(huán)一次處理從室內(nèi)海參養(yǎng)殖池排出的水經(jīng)過(guò)室外蓄水池，再次經(jīng)過(guò)曝氣處理后，排放到室外海參養(yǎng)殖池子中，此時(shí)的水中溶解氧含量為0-5mg/L，氨氮含量為0-3mg/ L ;(四)、循環(huán)二次處理循環(huán)一次處理后的水經(jīng)過(guò)暴曬、充氧和生物處理后，部分水抽取回注入到車間大菱鲆養(yǎng)殖池中；
所述篩絹網(wǎng)為80目篩絹網(wǎng)；
所述循環(huán)一次處理后的水中溶解氧含量為3mg/L，氨氮含量為I. 5mg/L。
本發(fā)明所述的車間大棚魚(yú)類海參混養(yǎng)節(jié)能型養(yǎng)殖方法有益效果為達(dá)到了養(yǎng)殖用水的多次重復(fù)利用，從而達(dá)到了節(jié)能減排的目的；簡(jiǎn)單易行，易于推廣。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例
本發(fā)明實(shí)施例所述的車間大棚魚(yú)類海參混養(yǎng)節(jié)能型養(yǎng)殖方法，用水泵從地下水井中間斷性取水，注入蓄水池中，使用增氧泵對(duì)蓄水池中的地下水進(jìn)行曝氣處理，經(jīng)過(guò)曝氣處理后的水，溶解氧含量為7mg/L以上，氨氮含量為O. 6mg/L以下，深井水溫在13_17°C之間，此時(shí)的水適合大菱鲆魚(yú)的生長(zhǎng)，把水注入到車間大菱鲆養(yǎng)殖池中；從車間大菱鲆養(yǎng)殖池中排放的廢水注入到室外蓄水池中進(jìn)行沉淀，除去小的泥沙顆粒，然后使用80目篩絹網(wǎng)過(guò)濾，過(guò)濾掉海參不能攝食的較大顆粒的殘餌等物質(zhì)，同時(shí)在池中引進(jìn)大葉藻、石莼等藻類， 吸收海參排泄物，防治水體出現(xiàn)過(guò)營(yíng)養(yǎng)化現(xiàn)象，同時(shí)也有增加溶解氧的作用，沉淀過(guò)濾后的水再次進(jìn)行曝氣處理，處理完后將水注入室內(nèi)海參養(yǎng)殖池，此時(shí)水的溶解氧含量為4mg/L 以上，氨氮含量為O. 8mg/L以下，適合海參的生長(zhǎng)；從室內(nèi)海參養(yǎng)殖池排出的水經(jīng)過(guò)室外蓄水池，再次經(jīng)過(guò)曝氣處理后，排放到室外海參養(yǎng)殖池子中，此時(shí)的水中溶解氧含量為3mg/L， 氨氮含量為I. 5mg/L，此時(shí)的水需經(jīng)過(guò)暴曬、充氧和生物處理后，溶解氧含量為7mg/L以上， 氨氮含量為O. 6mg/L以下，部分水抽取回注入到車間大菱鲆養(yǎng)殖池中，地下水經(jīng)過(guò)曝氣處理后也注入到車間大菱鲆養(yǎng)殖池中，從而進(jìn)行下一個(gè)循環(huán)。
以上所述的實(shí)施例僅僅是對(duì)本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式進(jìn)行描述，并非對(duì)本發(fā)明的范圍進(jìn)行限定，在不脫離本發(fā)明設(shè)計(jì)精神的前提下，本領(lǐng)域普通工程技術(shù)人員對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案作出的各種變形和改進(jìn)，均應(yīng)落入本發(fā)明的權(quán)利要求書(shū)確定的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求
1.車間大棚魚(yú)類海參混養(yǎng)節(jié)能型養(yǎng)殖方法，其特征在于該方法包括以下幾個(gè)步驟 (一)、地下水曝氣處理用水泵從地下水井中間斷性取水，注入蓄水池中，使用增氧泵對(duì)蓄水池中的地下水進(jìn)行曝氣處理，經(jīng)過(guò)曝氣處理后的水，溶解氧含量為7mg/L以上，氨氮含量為0. 6mg/L以下，深井水溫在13-17°C之間，把水注入到車間大菱鲆養(yǎng)殖池中； (二)、沉淀過(guò)濾從車間大菱鲆養(yǎng)殖池中排放的廢水注入到室外蓄水池中進(jìn)行沉淀，除去小的泥沙顆粒，然后使用篩絹網(wǎng)過(guò)濾，過(guò)濾掉海參不能攝食的較大顆粒的殘餌等物質(zhì)，同時(shí)在池中引進(jìn)大葉藻、石莼等藻類，吸收海參排泄物，沉淀過(guò)濾后的水再次進(jìn)行曝氣處理，處理完后將水注入室內(nèi)海參養(yǎng)殖池，此時(shí)水的溶解氧含量為4mg/L以上，氨氮含量為0. 8mg/L 以下； (三)、循環(huán)一次處理從室內(nèi)海參養(yǎng)殖池排出的水經(jīng)過(guò)室外蓄水池，再次經(jīng)過(guò)曝氣處理后，排放到室外海參養(yǎng)殖池子中，此時(shí)的水中溶解氧含量為0-5mg/L，氨氮含量為0-3mg/L ； (四)、循環(huán)二次處理循環(huán)一次處理后的水經(jīng)過(guò)暴曬、充氧和生物處理后，部分水抽取回注入到車間大菱鲆養(yǎng)殖池中。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的車間大棚魚(yú)類海參混養(yǎng)節(jié)能型養(yǎng)殖方法，其特征在于所述篩絹網(wǎng)為80目篩絹網(wǎng)。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的車間大棚魚(yú)類海參混養(yǎng)節(jié)能型養(yǎng)殖方法，其特征在于所述循環(huán)一次處理后的水中溶解氧含量為3mg/L，氨氮含量為I. 5mg/L.
全文摘要
本發(fā)明涉及車間大棚魚(yú)類海參混養(yǎng)節(jié)能型養(yǎng)殖方法，該方法包括以下幾個(gè)步驟地下水曝氣處理、沉淀過(guò)濾、循環(huán)一次處理和循環(huán)二次處理。本發(fā)明達(dá)到了養(yǎng)殖用水的多次重復(fù)利用，從而達(dá)到了節(jié)能減排的目的，簡(jiǎn)單易行，易于推廣。
文檔編號(hào)A01K61/00GK102972314SQ20121050173
公開(kāi)日2013年3月20日 申請(qǐng)日期2012年11月30日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月30日
發(fā)明者慕偉, 陳海賓, 陳志信, 袁靈芝, 李祥東, 刁學(xué)建, 曲效志, 李連杰, 盛明瑞 申請(qǐng)人:煙臺(tái)百佳水產(chǎn)有限公司