專利名稱：升降機用滾筒的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種升降機用滾筒。
目前，建筑業(yè)、采礦業(yè)使用的升降機滾筒，僅用采卷鋼絲繩，傳動部分與滾筒是分開的，因而升降機體積大、移動不方便，并且在操縱升降機時，要把重物停在一定的位置，就必須斷電關機，給操作帶來了不便。
本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術的缺點，提供一種不需斷電就可隨意升降和停止的升降機用滾筒。
本實用新型是這樣實現(xiàn)的升降機用滾筒由制動輪、殼體、離合輪組成，制動輪與殼體為一體，殼體內裝有齒輪箱，在制動輪、齒輪箱、離合輪的中心軸線上裝有動力軸和傳動軸兩個半軸，傳動軸與離合輪通過鍵連接，在齒輪箱中與中心軸線相互垂直的方向固定有十字軸，十字軸上裝有四個小錐形齒輪，動力軸和傳動軸在齒輪箱中分別裝有大錐形齒輪，兩個大錐形齒輪分別與四個小錐形齒輪相互咬合。
本實用新型將傳動部分裝入滾筒內，并利用大錐形齒輪與十字錐形齒輪組成的輪系來實現(xiàn)升降機的升降扣停，不需斷電，因而具有體積小。操作簡便等優(yōu)點。
以下結合附圖對本實用新型作進一步描述

圖1升降機用滾筒結構示意圖；升降機用滾筒由制動輪1、殼體3、離合輪9、齒輪箱5、動力軸2、傳動軸8組成，殼體3與制動輪1為一體，在殼體3內部固定裝有齒輪箱5，在制動輪1、離合輪9的中心軸線上裝有動力軸2和傳動軸8兩個半軸，傳動軸8通過鍵與離合輪9連接，齒輪箱5中與中心軸線相互垂直的方向固定有十字軸6，十字軸6上裝有四個小錐形齒輪7，四個小錐形齒輪7與兩個大錐形齒輪4相互咬合。
使用時在制動輪1和離合輪9上裝有控制桿，分別控制筒體和傳動軸8的轉動，筒體上纏有鋼絲繩，動力軸2一端接皮帶輪或齒輪轉動，從而帶動兩個大錐形齒輪和四個小錐形齒輪轉動，這時通過控制桿剎住離合輪9的轉動，傳動軸8停止轉動，四個小錐形齒輪繞傳動軸的大錐形齒輪轉動，即由筒體構成的行星架正轉，筒體纏鋼絲繩，升降機上升；松開離合輪9的控制桿，這時傳動軸8轉動，筒體8受鋼絲繩吊掛重物的牽引而反轉，升降機下降；如果要使升降機停在一定的位置上，只需剎住制動輪1的控制桿，這時筒體不轉，而離合輪9高速轉動。
權利要求1．升降機用滾筒由制動輪(1)、殼體(3)、離合輪(9)組成，制動輪(1)與殼體(3)為一體，其特征在于殼體(3)內裝有齒輪箱(5)，在制動輪(1)、齒輪箱(5)、離合輪(9)的中心軸線上裝有動力軸(2)和傳動軸(8)兩個半軸，傳動軸(8)與離合輪(9)通過鍵連接，在齒輪箱(5)中與中心軸線相互垂直的方向固定有十字軸(6)，十字軸(6)上裝有四個小錐形齒輪(7)，動力軸(2)和傳動軸(8)在齒輪箱(5)中分別裝有大錐形齒輪，兩個大錐形齒輪(4)分別與四個小錐形齒輪(7)相互咬合。
專利摘要本實用新型涉及一種升降機用滾筒,它由制動輪、殼體、離合輪組成,制動輪與殼體為一體,殼體內裝有齒輪箱,在制動輪、齒輪箱、離合輪的中心軸線上裝有動力軸和傳動軸兩個半軸,傳動軸與離合輪通過鍵連接,在齒輪箱中與中心軸線相互垂直的方向固定有十字軸,十字軸上裝有四個小錐形齒輪,動力軸和傳動軸在齒輪箱中分別裝有大錐形齒輪,兩個大錐形齒輪分別與四個小錐形齒輪相互咬合。它具有體積小、結構簡單,可隨意升降和停等優(yōu)點。
文檔編號B66D1/28GK2302987SQ9722672
公開日1999年1月6日 申請日期1997年9月16日 優(yōu)先權日1997年9月16日
發(fā)明者胡路林 申請人:胡路林