液壓機(jī)滑塊上極限鎖緊裝置的液壓控制回路的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型提供一種液壓機(jī)滑塊上極限鎖緊裝置液壓控制回路，包括依次設(shè)置在液壓管道上的節(jié)流閥、三位四通電磁換向閥、液控單向閥，所述節(jié)流閥一端連接三位四通電磁換向閥的進(jìn)油口，另一端連接為上極限鎖緊裝置的驅(qū)動(dòng)油缸提供動(dòng)力的油泵，三位四通電磁換向閥的兩個(gè)出油口分別連通液控單向閥，液控單向閥的另一端連接驅(qū)動(dòng)油缸。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于：采用三位四通電磁換向閥和液控單向閥的組合，實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)定的驅(qū)動(dòng)油缸的方向控制和位置鎖定，保證液壓機(jī)滑塊上極限鎖緊裝置的正常工作。
【專(zhuān)利說(shuō)明】 液壓機(jī)滑塊上極限鎖緊裝置的液壓控制回路
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及液壓機(jī)的控制回路，尤其涉及一種液壓機(jī)滑塊上極限鎖緊裝置的液壓控制回路。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，各種液壓機(jī)在停止工作后，由于種種原因，滑塊會(huì)在停止后產(chǎn)生向下滑動(dòng)，這不僅會(huì)損傷模具，更可能對(duì)操作人員造成傷害，因此，當(dāng)前液壓機(jī)滑塊都配備有上極限鎖緊裝置?，F(xiàn)有的一種液壓機(jī)滑塊上極限鎖緊裝置，包括上支架、驅(qū)動(dòng)油缸、插銷(xiāo)組件、下支架，上支架與液壓機(jī)上橫梁下平面連接，下支架與液壓機(jī)滑塊上平面連接，上支架的下方固定設(shè)置掛架，下支架的上平面上設(shè)置掛接耳，在掛架和掛接耳的水平對(duì)應(yīng)位置上分別設(shè)置有水平銷(xiāo)孔，插銷(xiāo)組件水平設(shè)置，所述的驅(qū)動(dòng)油缸驅(qū)動(dòng)插銷(xiāo)組件左右運(yùn)動(dòng)，插銷(xiāo)組件插入掛架和掛接耳的水平銷(xiāo)孔中實(shí)現(xiàn)滑塊的上極限鎖緊。
[0003]當(dāng)前，液壓機(jī)滑塊上極限鎖緊裝置的液壓控制回路是采用帶自定位裝置的二位四通換向閥實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)油缸的方向和位置控制。由于為其提供動(dòng)力的油泵不僅參與該回路的工作同時(shí)還參與液壓機(jī)主機(jī)系統(tǒng)的工作，當(dāng)液壓機(jī)滑塊回程或快下時(shí)主機(jī)液壓系統(tǒng)的壓力很低，帶自定位裝置的二位四通換向閥無(wú)法在較低的壓力下保持其位置，因此，經(jīng)常出現(xiàn)驅(qū)動(dòng)油缸在未得到控制信號(hào)的情況下自動(dòng)伸出造成液壓機(jī)滑塊上極限鎖緊裝置的損壞，影響液壓機(jī)的正常使用。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]本實(shí)用新型的所要解決的技術(shù)問(wèn)題在于提供一種實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定的驅(qū)動(dòng)油缸的方向控制和位置鎖定的液壓機(jī)滑塊上極限鎖緊裝置的液壓控制回路。
[0005]本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案解決上述技術(shù)問(wèn)題的:一種液壓機(jī)滑塊上極限鎖緊裝置液壓控制回路，包括依次設(shè)置在液壓管道上的節(jié)流閥、三位四通電磁換向閥、液控單向閥，所述節(jié)流閥一端連接三位四通電磁換向閥的進(jìn)油口，另一端連接為上極限鎖緊裝置的驅(qū)動(dòng)油缸提供動(dòng)力的油泵，三位四通電磁換向閥的兩個(gè)出油口分別連通液控單向閥，液控單向閥的另一端連接驅(qū)動(dòng)油缸。
[0006]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:采用三位四通電磁換向閥和液控單向閥的組合，實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)定的驅(qū)動(dòng)油缸的方向控制和位置鎖定，保證液壓機(jī)滑塊上極限鎖緊裝置的正常工作。
【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0007]圖1為本實(shí)用新型液壓機(jī)滑塊上極限鎖緊裝置的液壓控制回路圖。
【具體實(shí)施方式】
[0008]以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)的描述。
[0009]請(qǐng)參閱圖1所示，本實(shí)用新型液壓機(jī)滑塊上極限鎖緊裝置的液壓控制回路包括依次設(shè)置在液壓管道上的節(jié)流閥1、三位四通電磁換向閥2、液控單向閥3，所述節(jié)流閥I 一端連接三位四通電磁換向閥2的進(jìn)油口 P，另一端連接為上極限鎖緊裝置的驅(qū)動(dòng)油缸提供動(dòng)力的油泵(圖未示)，三位四通電磁換向閥2的兩個(gè)出油口分別連通液控單向閥3，液控單向閥3的另一端連接驅(qū)動(dòng)油缸4。
[0010]節(jié)流閥I用于控制進(jìn)入本回路的高壓液壓油流量，進(jìn)而控制驅(qū)動(dòng)油缸4的運(yùn)動(dòng)速度；三位四通電磁換向閥2通過(guò)兩電源端a或b得電使三位四通電磁換向閥2處于不同位置，從而控制驅(qū)動(dòng)油缸4的伸出或縮回；液控單向閥3用于在三位四通電磁換向閥2處于中位時(shí)實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)油缸4位置的鎖定，保持其位置不變。
[0011]由于采用三位四通電磁換向閥2和液控單向閥3組合，實(shí)現(xiàn)了驅(qū)動(dòng)油缸4的穩(wěn)定的方向控制和位置鎖定，且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，鎖定可靠，成本較低。
[0012]以上所述僅為本實(shí)用新型創(chuàng)造的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型創(chuàng)造，凡在本實(shí)用新型創(chuàng)造的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型創(chuàng)造的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種液壓機(jī)滑塊上極限鎖緊裝置液壓控制回路，其特征在于:包括依次設(shè)置在液壓管道上的節(jié)流閥、三位四通電磁換向閥、液控單向閥，所述節(jié)流閥一端連接三位四通電磁換向閥的進(jìn)油口，另一端連接為上極限鎖緊裝置的驅(qū)動(dòng)油缸提供動(dòng)力的油泵，三位四通電磁換向閥的兩個(gè)出油口分別連通液控單向閥，液控單向閥的另一端連接驅(qū)動(dòng)油缸。
【文檔編號(hào)】B30B15/16GK203713123SQ201420019231
【公開(kāi)日】2014年7月16日 申請(qǐng)日期:2014年1月13日 優(yōu)先權(quán)日:2014年1月13日
【發(fā)明者】印志峰, 梁金平, 董娜, 崔永安, 李琴林 申請(qǐng)人:合肥合鍛機(jī)床股份有限公司