葫蘆小車及使用該葫蘆小車的起重的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及葫蘆小車及使用該葫蘆小車的起重機(jī)，葫蘆小車包括起升葫蘆和用于沿前后方向?qū)蛞苿?dòng)裝配于相應(yīng)起重機(jī)的主梁上端的行走橫梁，所述起升葫蘆通過連接架固設(shè)于所述行走橫梁的右側(cè)，在上下方向上所述起升葫蘆的重心與行走橫梁的重心位于同一高度或基本同一高度。本實(shí)用新型解決了現(xiàn)有技術(shù)中因起升葫蘆位于行走橫梁右上方而使葫蘆小車整體高度較高的問題。
【專利說明】萌蘆小車及使用該萌蘆小車的起重機(jī)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種葫蘆小車及使用該葫蘆小車的起重機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的葫蘆小車如中國專利文獻(xiàn)CN202201634U公開一種“用于偏軌單梁起重機(jī)上的小車”，該小車包括行走橫梁，行走橫梁的下端設(shè)置有用于沿前后方向?qū)蛞苿?dòng)裝配于相應(yīng)起重機(jī)的主梁上的行走輪，行走橫梁的上端設(shè)置有水平布置的小車架，小車架上于行走橫梁的右側(cè)上端固設(shè)有起升葫蘆，這也就意味著起升葫蘆位于行走橫梁的右上方，小車架上于行走橫梁的左側(cè)設(shè)置有反滾輪支架，反滾輪支架的下端安裝有反滾輪。在使用時(shí)，葫蘆小車通過行走輪沿前后方向?qū)蛞苿?dòng)裝配于起重機(jī)的主梁上，而反滾輪則與主梁的對(duì)應(yīng)部位滾壓配合以防止葫蘆小車在行走過程中側(cè)翻?，F(xiàn)有的這種小車存在的問題在于:起升葫蘆通過小車架設(shè)置于行走橫梁的右上方，起升葫蘆與行走橫梁之間至少有一個(gè)小車架高度的距離，這樣雖然使起升葫蘆的吊鉤能升高到較高的位置，但是由于吊鉤距主梁較近，在實(shí)際使用中由于主梁的阻擋，吊重物的有效起升高度是達(dá)不到吊鉤的最高高度的(吊重物被阻擋于主梁下側(cè))，因此現(xiàn)有技術(shù)中的這種小車并不能增加吊重物的實(shí)際吊升高度，不僅如此，起升葫蘆通過小車架設(shè)置于行走橫梁右上方還會(huì)使葫蘆小車的整體高度較高，使葫蘆小車運(yùn)行起來不穩(wěn)定，另外較高的葫蘆小車對(duì)廠房的高度需求也較高，這樣會(huì)增加廠房的制作成本。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種葫蘆小車，以解決現(xiàn)有技術(shù)中因起升葫蘆位于行走橫梁右上方而使葫蘆小車整體高度較高的問題；本實(shí)用新型的目的還在于提供一種使用該葫蘆小車的起重機(jī)。
[0004]為了解決上述問題，本實(shí)用新型中葫蘆小車的技術(shù)方案為:
[0005]葫蘆小車，包括起升葫蘆和用于沿前后方向?qū)蛞苿?dòng)裝配于相應(yīng)起重機(jī)的主梁上端的行走橫梁，所述起升葫蘆通過連接架固設(shè)于所述行走橫梁的右側(cè)，在上下方向上所述起升葫蘆的重心與行走橫梁的重心位于同一高度或基本同一高度。
[0006]所述行走橫梁下端設(shè)置有用于與設(shè)置在主梁上的方形導(dǎo)軌的上端面導(dǎo)向滾壓配合的行走輪，行走橫梁上于行走輪的左右兩側(cè)設(shè)置有至少一對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)軸線沿上下方形延伸、并用于與方形導(dǎo)軌的左右側(cè)面導(dǎo)向滾壓配合的水平輪。
[0007]所述行走橫梁的左端固設(shè)有朝左水平延伸的反滾輪支架，反滾輪支架的左端設(shè)置有朝下懸伸的連接臂，該連接臂的下端轉(zhuǎn)動(dòng)裝配有轉(zhuǎn)動(dòng)軸線沿左右方向延伸、并用于與主梁上的上翻沿底部導(dǎo)向滾壓配合的反滾輪。
[0008]所述連接架由至少兩塊沿前后方向間隔設(shè)置的連接板構(gòu)成。
[0009]各連接板的右端均設(shè)置有開口朝右、并供起升葫蘆外周弧面由右至左吻合裝入的弧形安裝槽，起升葫蘆的上下端分別設(shè)固有與對(duì)應(yīng)連接板平行設(shè)置的葫蘆連板，連接板與葫蘆連板通過軸線沿前后方向延伸的第一固定螺栓固裝在一起。
[0010]所述各連接板的左端均設(shè)置有開口朝下、并供行走橫梁由下至上吻合裝入的U形安裝槽，U形安裝槽的槽底上固設(shè)有與行走橫梁上端面平行設(shè)置的第一橫梁連板，U形安裝槽的兩側(cè)槽壁上分別固設(shè)有與行走橫梁的兩側(cè)面平行設(shè)置的第二橫梁連板，第一、二橫梁連板通過第二固定螺栓固裝在行走橫梁上。
[0011]本實(shí)用新型中起重機(jī)的技術(shù)方案為:
[0012]起重機(jī)，包括主梁及其上設(shè)置的葫蘆小車，葫蘆小車包括起升葫蘆和用于沿前后方向?qū)蛞苿?dòng)裝配于所述主梁上端的行走橫梁，所述起升葫蘆通過連接架固設(shè)于所述行走橫梁和主梁的右側(cè)，在上下方向上所述起升葫蘆的重心與行走橫梁的重心位于同一高度或
基本同一高度。
[0013]所述主梁上設(shè)置有導(dǎo)向方向沿前后方向延伸以實(shí)現(xiàn)行走橫梁導(dǎo)向移動(dòng)裝配的方形導(dǎo)軌，行走橫梁的下端設(shè)置有與所述方形導(dǎo)軌的上端面導(dǎo)向滾壓配合的行走輪，行走橫梁上于行走輪的左右兩側(cè)設(shè)置有至少一對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)軸線沿上下方形延伸、并用于與方形導(dǎo)軌的左右側(cè)面導(dǎo)向滾壓配合的水平輪。
[0014]所述行走橫梁的左端固設(shè)有朝左水平延伸的反滾輪支架，反滾輪支架的左端設(shè)置有朝下懸伸的連接臂，該連接臂的下端轉(zhuǎn)動(dòng)裝配有轉(zhuǎn)動(dòng)軸線沿左右方向延伸、并用于與主梁上的上翻沿底部導(dǎo)向滾壓配合的反滾輪。
[0015]所述連接架由至少兩塊沿前后方向間隔設(shè)置的連接板構(gòu)成，各連接板與起升葫蘆和行走橫梁均通過螺栓連接結(jié)構(gòu)固定連接。
[0016]本實(shí)用新型的有益效果為:在上下方向上起升葫蘆的重心與行走橫梁的重心位于同一高度和基本同一高度，這樣就降低了葫蘆小車的整體高度，使葫蘆小車運(yùn)行起來更穩(wěn)定，也降低了葫蘆小車對(duì)廠房的高度需求，降低了廠房的制作成本。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0017]圖1是本實(shí)用新型中葫蘆小車的一個(gè)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖2是圖1的俯視圖；
[0019]圖3是圖1的左視圖；
[0020]圖4是本實(shí)用新型中起重機(jī)的實(shí)施例1的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021]圖5是圖4的左視圖；
[0022]圖6是本實(shí)用新型中起重機(jī)的實(shí)施例2的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0023]圖7是圖6的左視圖；
[0024]圖8是本實(shí)用新型中起重機(jī)的實(shí)施例3的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0025]圖9是圖8的左視圖；
[0026]圖10是本實(shí)用新型中起重機(jī)的實(shí)施例4的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0027]圖11是本圖10的左視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0028]起重機(jī)的實(shí)施例1如圖1飛所示:該起重機(jī)為單主梁半門式起重機(jī)，單主梁半門式起重機(jī)包括葫蘆小車和長(zhǎng)度沿前后方向延伸的主梁15，主梁的一端設(shè)置有支腿16，支腿的下端設(shè)置有下橫梁17，主梁包括上端板、下端板14及設(shè)置于上、下端板之間的側(cè)板，其中上端板的左右兩側(cè)分別突出于對(duì)應(yīng)側(cè)板而形成上翻沿，上端板的右側(cè)上端固設(shè)有導(dǎo)向方向沿前后方向延伸的方形導(dǎo)軌13，葫蘆小車包括行走橫梁4，行走橫梁的下端設(shè)置有與方形導(dǎo)軌上端面導(dǎo)向滾壓配合的行走輪9，行走橫梁上于行走輪的左右兩側(cè)設(shè)置有兩對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)軸線沿上下方向延伸、并用于與方形導(dǎo)軌的左右側(cè)面導(dǎo)向滾壓配合的水平輪8，兩對(duì)水平輪分別位于行走橫梁的前后兩端。葫蘆小車還包括通過連接架固設(shè)于行走橫梁右側(cè)的起升葫蘆1，起升葫蘆同時(shí)也位于主梁的右側(cè)，在上下方向上行走橫梁的重心與起升葫蘆的重心位于基本同一高度，行走橫梁的重心與起升葫蘆的重心位于基本同一高度是指行走橫梁的重心與起升葫蘆的重心高度差< 50厘米，起升葫蘆的吊鉤11的最大提升高度要高于主梁的下端板的高度。連接架由沿前后方向間隔設(shè)置的兩塊連接板2構(gòu)成，各連接板的右端均設(shè)置有開口朝右、并供起升葫蘆外周圓弧面由右至左吻合裝入的弧形安裝槽，起升葫蘆的上下端分別設(shè)固有與對(duì)應(yīng)連接板平行設(shè)置的葫蘆連板，連接板與葫蘆連板通過軸線沿前后方向延伸的第一固定螺栓固裝在一起。各連接板的左端均設(shè)置有開口朝下、并供行走橫梁由下至上吻合裝入的U形安裝槽，U形安裝槽的槽底上固設(shè)有與行走橫梁上端面平行設(shè)置的第一橫梁連板，U形安裝槽的兩側(cè)槽壁上分別固設(shè)有與行走橫梁的兩側(cè)面平行設(shè)置的第二橫梁連板，第一、二橫梁連板通過第二固定螺栓固裝在行走橫梁上。行走橫梁的左側(cè)面固裝有驅(qū)動(dòng)行走輪轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)裝置5，行走橫梁的左端通過螺栓固裝有朝左水平延伸的反滾輪支架6，反滾輪支架的左端設(shè)置有朝下懸伸的連接臂12，該連接臂的下端轉(zhuǎn)動(dòng)裝配有轉(zhuǎn)動(dòng)軸線沿左右方向延伸、并用于與主梁上的上翻沿底部導(dǎo)向滾壓配合的反滾輪7。圖中項(xiàng)10表示電氣裝置，項(xiàng)3表示設(shè)置于行走橫梁兩端的緩沖器。
[0029]反滾輪支架由行走橫梁朝左水平延伸，也就意味著反滾輪支架所處位置的高度也較低，這樣不僅進(jìn)一步的降低了整個(gè)葫蘆小車的重心，也方便了連接臂的設(shè)置；水平輪的設(shè)置有助于葫蘆小車行走時(shí)更穩(wěn)定；連接架由連接板構(gòu)成，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，自重輕，外觀好；電動(dòng)葫蘆與連接板之間、連接板與行走橫梁之間、水平輪的輪座與行走橫梁之間、反滾輪支架與行走橫梁之間均采用螺栓連接結(jié)構(gòu)連接，整個(gè)葫蘆小車的運(yùn)輸、拆裝和維修都很方便。
[0030]在本起重機(jī)的其它實(shí)施例中:在上下方向上起升葫蘆的重心與行走橫梁的重心還可以位于同一高度；各連接板還可以與起升葫蘆和行走橫梁焊接固連；連接架也可以不由連接板構(gòu)成，比如說連接架為一個(gè)框架結(jié)構(gòu)或一個(gè)連接管結(jié)構(gòu)；水平輪的對(duì)數(shù)還可以是三對(duì)、四對(duì)或更多；反滾輪支架與行走橫梁也可以焊接固連；水平輪的輪座也可以焊接固連于行走橫梁上。
[0031]起重機(jī)的實(shí)施例2如圖6?7所示:實(shí)施例2與實(shí)施例1不同的是:該起重機(jī)為一個(gè)單主梁L型門式起重機(jī)，起重機(jī)的支腿16與下橫梁17構(gòu)成L形結(jié)構(gòu)。
[0032]起重機(jī)的實(shí)施例3如圖8、所示:實(shí)施例3與實(shí)施例1不同的是:該起重機(jī)為一個(gè)單主梁門式起重機(jī)，在主梁15的兩端均設(shè)置有支腿16。
[0033]起重機(jī)的實(shí)施例4如圖l(Tll所示:實(shí)施例4與實(shí)施例1不同的是，該起重機(jī)為一個(gè)單主梁無支腿式起重機(jī)，在主梁15上沒有設(shè)置支腿。
[0034]葫蘆小車的實(shí)施例如圖3所示:葫蘆小車的具體結(jié)構(gòu)與上述各起重機(jī)實(shí)施例中所述的葫蘆小車相同，在此不再詳述。
【權(quán)利要求】
1.葫蘆小車，包括起升葫蘆和用于沿前后方向?qū)蛞苿?dòng)裝配于相應(yīng)起重機(jī)的主梁上端的行走橫梁，其特征在于:所述起升葫蘆通過連接架固設(shè)于所述行走橫梁的右側(cè)，在上下方向上所述起升葫蘆的重心與行走橫梁的重心位于同一高度或基本同一高度。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的葫蘆小車，其特征在于:所述行走橫梁下端設(shè)置有用于與設(shè)置在主梁上的方形導(dǎo)軌的上端面導(dǎo)向滾壓配合的行走輪，行走橫梁上于行走輪的左右兩側(cè)設(shè)置有至少一對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)軸線沿上下方形延伸、并用于與方形導(dǎo)軌的左右側(cè)面導(dǎo)向滾壓配合的水平輪。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的葫蘆小車，其特征在于:所述行走橫梁的左端固設(shè)有朝左水平延伸的反滾輪支架，反滾輪支架的左端設(shè)置有朝下懸伸的連接臂，該連接臂的下端轉(zhuǎn)動(dòng)裝配有轉(zhuǎn)動(dòng)軸線沿左右方向延伸、并用于與主梁上的上翻沿底部導(dǎo)向滾壓配合的反滾輪。
4.根據(jù)權(quán)利要求f3任意一項(xiàng)所述的葫蘆小車，其特征在于:所述連接架由至少兩塊沿前后方向間隔設(shè)置的連接板構(gòu)成。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的葫蘆小車，其特征在于:各連接板的右端均設(shè)置有開口朝右、并供起升葫蘆外周弧面由右至左吻合裝入的弧形安裝槽，起升葫蘆的上下端分別設(shè)固有與對(duì)應(yīng)連接板平行設(shè)置的葫蘆連板，連接板與葫蘆連板通過軸線沿前后方向延伸的第一固定螺栓固裝在一起。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的葫蘆小車，其特征在于:所述各連接板的左端均設(shè)置有開口朝下、并供行走橫梁由下至上吻合裝入的U形安裝槽，U形安裝槽的槽底上固設(shè)有與行走橫梁上端面平行設(shè)置的第一橫梁連板，U形安裝槽的兩側(cè)槽壁上分別固設(shè)有與行走橫梁的兩側(cè)面平行設(shè)置的第二橫梁連板，第一、二橫梁連板通過第二固定螺栓固裝在行走橫梁上。
7.起重機(jī)，包括主梁及其上設(shè)置的葫蘆小車，葫蘆小車包括起升葫蘆和用于沿前后方向?qū)蛞苿?dòng)裝配于所述主梁上端的行走橫梁，其特征在于:所述起升葫蘆通過連接架固設(shè)于所述行走橫梁和主梁的右側(cè)，在上下方向上所述起升葫蘆的重心與行走橫梁的重心位于同一高度或基本同一高度。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的起重機(jī)，其特征在于:所述主梁上設(shè)置有導(dǎo)向方向沿前后方向延伸以實(shí)現(xiàn)行走橫梁導(dǎo)向移動(dòng)裝配的方形導(dǎo)軌，行走橫梁的下端設(shè)置有與所述方形導(dǎo)軌的上端面導(dǎo)向滾壓配合的行走輪，行走橫梁上于行走輪的左右兩側(cè)設(shè)置有至少一對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)軸線沿上下方形延伸、并用于與方形導(dǎo)軌的左右側(cè)面導(dǎo)向滾壓配合的水平輪。
9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的起重機(jī)，其特征在于:所述行走橫梁的左端固設(shè)有朝左水平延伸的反滾輪支架，反滾輪支架的左端設(shè)置有朝下懸伸的連接臂，該連接臂的下端轉(zhuǎn)動(dòng)裝配有轉(zhuǎn)動(dòng)軸線沿左右方向延伸、并用于與主梁上的上翻沿底部導(dǎo)向滾壓配合的反滾輪。
10.根據(jù)權(quán)利要求7、任意一項(xiàng)所述的起重機(jī)，其特征在于:所述連接架由至少兩塊沿前后方向間隔設(shè)置的連接板構(gòu)成，各連接板與起升葫蘆和行走橫梁均通過螺栓連接結(jié)構(gòu)固定連接。
【文檔編號(hào)】B66C11/00GK203428765SQ201320495158
【公開日】2014年2月12日 申請(qǐng)日期:2013年8月9日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月9日
【發(fā)明者】張?chǎng)? 朱萌舉 申請(qǐng)人:紐科倫（新鄉(xiāng)）起重機(jī)有限公司