專利名稱：全電動織帶機上軸車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于織造工程中的織軸搬運設(shè)備，更具體涉及一種織帶機的上軸設(shè)備。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的織帶機織軸上軸，都是采用半自動。從車間輸出的織軸，需用運輸車輸送至織帶機處，然后通過半自動的上軸車將織帶機織軸架上并運行調(diào)節(jié)定位。由于織帶軸的軸芯為鋼質(zhì)，上面又纏滿了經(jīng)紗，因而一般重量都比較重；而且織機的織軸架較高，因而調(diào)節(jié)定位比較麻煩。

實用新型內(nèi)容本實用新型提供一種全電動的織帶機的上軸車。根據(jù)本實用新型的一個方面，提供一種全電動織帶機上軸車，包括底車架、豎向設(shè)置的門架、升降門架和內(nèi)門架、橫向設(shè)置的托臂和動力系統(tǒng)，升降門架安裝在門架內(nèi)，升降門架與門架為活動連接，內(nèi)門架安裝在升降門架內(nèi)，內(nèi)門架和升降門架活動連接，外門架與底車架連成一體，內(nèi)門架的底部固定連接有托臂軸，托臂的一端安裝在托臂軸上。動力系統(tǒng)控制門架的上下移動，從而帶動連接在門架上的托臂的上下移動。在一些實施方式中，升降門架頂部設(shè)有第一橫桿，動力系統(tǒng)包括升降油缸和升降鏈；升降油缸的活塞桿安裝在第一橫桿上，升降油缸的另一端與底車架連接，第一橫桿上的設(shè)有齒輪，升降鏈通過齒輪，升降鏈一端與門架連接，升降鏈的另一端與內(nèi)門架連接。升降油缸的活塞桿運動，頂起升降門架的同時，升降鏈通過齒輪開始傳動，因為升降鏈的一端固定在門架上，而升降門架與門架為活動連接，內(nèi)門架與升降門架為活動連接，所以升降鏈帶動內(nèi)門架移動。根據(jù)滑輪原理，活塞桿以V的速度向上移動，內(nèi)門架同樣以V的速度向上移動，托臂軸則以2v的速度向上移動，當升降油缸全行程終了時，內(nèi)門架處于外門架上方極端位置，托臂軸處于內(nèi)門架上方極端位置。在一些實施方式中，還包括蓄電池和電控系統(tǒng)。蓄電池通過電控系統(tǒng)為動力系統(tǒng)提供動力。在一些實施方式中，底車架底部設(shè)有驅(qū)動輪和支撐輪。蓄電池通過電控系統(tǒng)為驅(qū)動輪提供動力。驅(qū)動輪可以任意轉(zhuǎn)向，從而使得上軸車既可以橫向運動又可以縱向運動，以實現(xiàn)織機織軸全自動上軸；支撐輪起到支撐的作用。在一些實施方式中，底車架上設(shè)有驅(qū)動輪手柄。驅(qū)動輪手柄通過電控系統(tǒng)控制驅(qū)動輪的移動方向。

圖1是本實用新型一實施方式的全電動織帶機上軸車結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
如圖1所示，全電動織帶機上軸車，包括門架12、升降門架11、內(nèi)門架13、底車架
2、升降鏈3、升降油缸6和托臂4。門架12和升降門架11縱向設(shè)置于底車架2上方，門架12與底車架2連成一體，升降門架11安裝在外門架12內(nèi)，升降門架11與門架12活動連接，內(nèi)門架13安裝在升降門架11內(nèi)，內(nèi)門架13與升降門架11活動連接。內(nèi)門架13固定連接有水平設(shè)置的托臂軸5，水平設(shè)置的托臂4與托臂軸5垂直固定，托臂4的一端安裝在托臂軸5上，托臂軸5的兩端分別安裝有托臂4。升降油缸6豎向設(shè)置，其活塞桿的一端安裝在升降門架11頂部的第一橫桿121上，升降油缸6的另一端與底車架2連接。第一橫桿121的兩端設(shè)有齒輪7，升降鏈3通過齒輪7。升降鏈3 —端固定在門架12上，升降鏈3另一端固定在內(nèi)門架13上。升降油缸6的活塞桿運動，頂起升降門架11的同時，升降鏈3通過齒輪7開始傳動，因為升降鏈7的一端固定在門架12上，而升降門架12與門架11活動連接，內(nèi)門架13與升降門架11活動連 接，所以升降鏈3帶動內(nèi)門架13移動，內(nèi)門架13帶動與之固定連接的托臂軸5移動。根據(jù)滑輪原理，活塞桿以V的速度向上移動，升降門架11同樣以V的速度向上移動，托臂軸5則以2v的速度向上移動，當升降油缸6全行程終了時，升降門架11處于門架12上方極端位置，托臂軸5處于升降門架11上方極端位置。織帶機上軸車還包括蓄電池和電控系統(tǒng)。蓄電池通過電控系統(tǒng)為升降油缸6和驅(qū)動輪8提供動力。底車架2底部設(shè)有兩只驅(qū)動輪8和兩只支撐輪9。驅(qū)動輪8和支撐輪9分別位于門架I的兩側(cè)。底車架2上設(shè)有驅(qū)動輪手柄10。驅(qū)動輪手柄10通過電控系統(tǒng)控制驅(qū)動輪8。驅(qū)動輪8可以任意轉(zhuǎn)向，使得全電動織帶機上軸車既可以橫向運動，又可以縱向運動，便于織帶機上軸車的上軸。
權(quán)利要求1.全電動織帶機上軸車，其特征在于，包括底車架、豎向設(shè)置的門架、升降門架和內(nèi)門架、橫向設(shè)置的托臂和動力系統(tǒng)，所述升降門架安裝在所述門架內(nèi)，所述升降門架與所述門架為活動連接，所述內(nèi)門架安裝在所述升降門架內(nèi)，所述內(nèi)門架和所述升降門架活動連接，所述外門架與底車架連成一體，所述內(nèi)門架的底部固定連接有托臂軸，所述托臂的一端安裝在所述托臂軸上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的全電動織帶機上軸車，其特征在于，所述升降門架頂部設(shè)有第一橫桿，所述動力系統(tǒng)包括升降油缸和升降鏈；所述升降油缸的活塞桿安裝在所述第一橫桿上，所述升降油缸的另一端與底車架連接，所述第一橫桿上的設(shè)有齒輪，所述升降鏈通過齒輪，所述升降鏈一端與門架連接，所述升降鏈的另一端與所述內(nèi)門架連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的全電動織帶機上軸車，其特征在于，還包括蓄電池和電控系統(tǒng)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的全電動織帶機上軸車，其特征在于，所述底車架底部設(shè)有驅(qū)動輪和支撐輪。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的全電動織帶機上軸車，其特征在于，所述底車架上設(shè)有驅(qū)動輪手 柄。
專利摘要本實用新型公開一種全電動織帶機上軸車，包括底車架、豎向設(shè)置的門架、升降門架和內(nèi)門架、橫向設(shè)置的托臂和動力系統(tǒng)，升降門架安裝在門架內(nèi)，升降門架與門架為活動連接，內(nèi)門架安裝在升降門架內(nèi)，內(nèi)門架和升降門架活動連接，外門架與底車架連成一體，內(nèi)門架的底部固定連接有托臂軸，托臂的一端安裝在托臂軸上。內(nèi)門架頂部設(shè)有第一橫桿，動力系統(tǒng)包括升降油缸和升降鏈；升降油缸的活塞桿安裝在第一橫桿上，升降油缸的另一端與底車架連接，第一橫桿上的設(shè)有齒輪，升降鏈通過通過齒輪，升降鏈一端與門架連接，升降鏈的另一端與內(nèi)門架連接。本實用新型通過升降油缸控制托臂的升降移動，實現(xiàn)織帶機的全電動上軸。
文檔編號B66F9/06GK203112425SQ20132010850
公開日2013年8月7日 申請日期2013年3月11日 優(yōu)先權(quán)日2013年3月11日
發(fā)明者丁峰, 王一維, 林波, 丁春雨 申請人:無錫市金太陽新紡織機配套有限公司