專利名稱：電梯減震裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種電梯安全裝置，特別涉及一種電梯減震裝置。
二背景技術(shù)：
隨著國(guó)家逐步的進(jìn)步，國(guó)家經(jīng)濟(jì)實(shí)力的發(fā)展，高層樓房電梯普及使用，帶來(lái)方便的同時(shí)，也存在隱患，樓房電梯使用率特別高，電梯內(nèi)站滿人時(shí)重量達(dá)到上千公斤，電梯電機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)牽引鋼絲繩來(lái)回動(dòng)載荷運(yùn)動(dòng)；樓房高度從幾米到幾百米，不管人為和客觀因素，電梯箱體有時(shí)瞬間落到地面，樓層越高落地時(shí)的重力加速度大，就會(huì)把電梯箱體內(nèi)的人員造成損害,人員財(cái)產(chǎn)損失很大,造成社會(huì)的恐慌。
三、發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的就是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的上述缺陷，提供一種電梯減震裝置，避免對(duì)乘坐者造成損害，保護(hù)人身安全，減少身體傷害，減輕損失。其技術(shù)方案是包括電梯箱體，其特征是所述的電梯箱體的底板下部設(shè)有氣墊，所述的氣墊的下部設(shè)有汽車外輪胎。本實(shí)用新型的有益效果是當(dāng)電梯瞬間落到地面上的汽車外輪胎和氣墊起到緩沖作用，減少了對(duì)人的沖擊，瞬間把電梯下落產(chǎn)生的巨大沖擊力分解釋放了，從而避免對(duì)乘坐者造成損害，保護(hù)人身安全，減少身體傷害，減輕損失。
四
附圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；上圖中電梯箱體1、底板2、氣墊3、汽車外輪胎4。
五具體實(shí)施方式
結(jié)合附圖1，對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述本實(shí)用新型包括電梯箱體1，所述的電梯箱體I的底板2下部設(shè)有氣墊3，所述的氣墊3的下部設(shè)有汽車外輪胎4，電梯箱體底部的汽車外輪胎根據(jù)樓層的高度設(shè)置合理的層數(shù)。當(dāng)電梯瞬間落到地面上的汽車外輪胎和氣墊起到緩沖作用，減少了對(duì)人的沖擊，瞬間把電梯下落產(chǎn)生的巨大沖擊力分解釋放了，從而避免對(duì)乘坐者造成損害，，保護(hù)人身安全，減少身體傷害，減輕損失。
權(quán)利要求1.一種電梯減震裝置，包括電梯箱體，其特征是所述的電梯箱體的底板下部設(shè)有氣墊，所述的氣墊的下部設(shè)有汽車外輪胎。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種電梯安全裝置，特別涉及一種電梯減震裝置，其技術(shù)方案是包括電梯箱體，其特征是所述的電梯箱體的底板下部設(shè)有氣墊，所述的氣墊的下部設(shè)有汽車外輪胎；本實(shí)用新型的有益效果是當(dāng)電梯瞬間落到地面上的汽車外輪胎和氣墊起到緩沖作用，減少了對(duì)人的沖擊，瞬間把電梯下落產(chǎn)生的巨大沖擊力分解釋放了，從而避免對(duì)乘坐者造成損害，保護(hù)人身安全，減少身體傷害，減輕損失。
文檔編號(hào)B66B5/28GK202864613SQ20122064182
公開日2013年4月10日 申請(qǐng)日期2012年11月17日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月17日
發(fā)明者張永海, 潘逢勇, 劉冠國(guó), 惠從波, 邢雷, 楊建峰, 程革, 韓德蘭, 多運(yùn)麗, 張相寬, 呂婷婷, 張凱旋 申請(qǐng)人:張永海