專利名稱：一種蓄電池平衡重式叉車的控制器安裝結構的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種四支點平衡重式蓄電池叉車局部結構，尤其涉及一種蓄電池平衡重式叉車的控制器安裝結構。
背景技術：
蓄電池平衡重式叉車控制器是電動叉車的“大腦”，控制車輛的一切操作，是一個復雜的電路控制系統(tǒng)，在長時間工作過程中會產(chǎn)生大量的熱量，熱量在未及時傳遞、散熱掉的情況下會影響電子元件的壽命、穩(wěn)定性、甚至于燒毀?？刂破魑囱b的情況下、無法實現(xiàn)叉車的行駛等動作。在控制器出現(xiàn)故障的時候其維修空間的大小直接影響到維修效率及方便性?，F(xiàn)有的蓄電池平衡重式叉車控制器是安裝在整車后部的平衡重上，安裝的部位多·是在平衡重上開一比控制器略大的孔將控制器放進去，之后固定在平衡重上。由于空間小，使控制器上連接電機、電池等電纜線時很不方便，生產(chǎn)效率低，在夏季溫度高的環(huán)境下工作，因空間小，使熱量不能及時的傳遞、散熱掉，控制器會出現(xiàn)故障甚至燒毀，同時因控制器裝在平衡重上，要求平衡重安裝后方可實現(xiàn)車輛的行駛，制約了車輛的批量上線流水線裝配。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是為了彌補已有技術的不足，提供了一種蓄電池平衡重式叉車的控制器安裝結構，實現(xiàn)了結構簡單，安裝方便，散熱性好、維修性高及可實現(xiàn)批量流水線裝配。本實用新型是通過以下技術方案來實現(xiàn)的一種蓄電池平衡重式叉車的控制器安裝結構，包括有車架，所述車架上配合安裝有平衡重，所述平衡重中部設有空腔，其特征在于所述車架上與平衡重中部的空腔對應位置安裝有固定板，所述固定板上設有安裝孔，且固定板通過安裝孔固定安裝有控制器及控制板。所述的固定板為厚鋼板，焊接在車架上，且與車架為一體式結構。所述的固定板上還分布有散熱孔。其原理是在整車未裝平衡重的情況下可實現(xiàn)車輛的下線，包括蓄電池平衡重式叉車的行駛、起升等操作，可實現(xiàn)批量流水性上線裝配，下線后裝配平衡重，同時控制器及控制板安裝在預先焊接在車架上的固定板上，使控制器裝配后空間大，散熱好，維修性高；而且裝配更加方便，具備批量上流水線生產(chǎn)的必要條件。在未裝平衡重的情況下可實現(xiàn)，本實用新型的優(yōu)點是本實用新型結構設計合理，控制器裝配處空間大，散熱性好、維修性高，而且裝配更加方便，具備批量上流水線生產(chǎn)的必要條件。
圖I為本實用新型結構示意圖。
具體實施方式
參見附圖，一種蓄電池平衡重式叉車的控制器安裝結構，包括有車架1，車架I上配合安裝有平衡重2，平衡重2中部設有空腔，車架I上與平衡重2中部的空腔對應位置安裝有固定板3，固定板3上設有安裝孔4，且固定板3通過安裝孔固定安裝有控制器及控制 板；所述的固定板3為厚鋼板，焊接在車架I上，且與車架I為一體式結構；所述的固定板3上還分布有散熱孔5。
權利要求1.一種蓄電池平衡重式叉車的控制器安裝結構，包括有車架，所述車架上配合安裝有平衡重，所述平衡重中部設有空腔，其特征在于所述車架上與平衡重中部的空腔對應位置安裝有固定板，所述固定板上設有安裝孔，且固定板通過安裝孔固定安裝有控制器及控制板。
2.根據(jù)權利要求I所述的一種蓄電池平衡重式叉車的控制器安裝結構，其特征在于所述的固定板為厚鋼板，焊接在車架上，且與車架為一體式結構。
3.根據(jù)權利要求I所述的一種蓄電池平衡重式叉車的控制器安裝結構，其特征在于所述的固定板上還分布有散熱孔。
專利摘要本實用新型公開了一種蓄電池平衡重式叉車的控制器安裝結構，包括有車架，所述車架上配合安裝有平衡重，所述平衡重中部設有空腔，其特征在于所述車架上與平衡重中部的空腔對應位置安裝有固定板，所述固定板上設有安裝孔，且固定板通過安裝孔固定安裝有控制器及控制板。本實用新型結構設計合理，控制器裝配處空間大，散熱性好、維修性高，而且裝配更加方便，具備批量上流水線生產(chǎn)的必要條件。
文檔編號B66F9/075GK202704955SQ20122022660
公開日2013年1月30日 申請日期2012年5月18日 優(yōu)先權日2012年5月18日
發(fā)明者葛元昊, 蘇建紅, 王其權 申請人:安徽江淮銀聯(lián)重型工程機械有限公司, 葛元昊, 蘇建紅