專利名稱：一種低功耗的車用儀表指針的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及ー種車用儀表指針。
背景技術(shù)：
在汽車，摩托車的儀表部件中，都有那么ー個小小的車用儀表指針?，F(xiàn)有技術(shù)的車用儀表指針，一般都包括指針體和指針蓋兩部分，所述的指針體與指針蓋通過鉚接的方式固定在一起。指針蓋前端設(shè)有指針缺ロ，指針體前端設(shè)有指針穿過指針缺ロ向前延伸，指針體下設(shè)有連軸連接指針電機帶動車用儀表指針轉(zhuǎn)動。指針體上指針的亮度一般靠近根部越亮，但是指針因為要穿過指針蓋上指針缺ロ，勢必有一部分會被遮住，而這部分卻是最亮的部分。
發(fā)明內(nèi)容為了克服現(xiàn)有車用儀表指針上指針光照有一部分被指針蓋遮住的不足，本實用新型提供一種指針光利用良好的指針。本實用新型解決其技術(shù)問題的技術(shù)方案是ー種低功耗的車用儀表指針，包括指針體和蓋設(shè)于指針體上的指針蓋，所述的指針體前端伸出有一個指針，所述指針蓋上的對應(yīng)指針位置設(shè)有可容納指針穿過的指針缺ロ，所述的指針體下端伸出有連軸；所述的指針體與指針蓋通過鉚接的方式固定在一起，所述的指針蓋上順延指針缺ロ向上還設(shè)有ー個與指針缺ロ相通的空腔。所述的空腔可以是任何形狀的，最好是帶有指示作用的空腔，如三角或者半圓等。一種選擇，所述的空腔是ー個半圓形的缺ロ且弧形端指向指針蓋的中心。本實用新型的使用方法同現(xiàn)有技術(shù)的車用儀表指針一致，在使用時指示光從指針體的下端往上照射，照亮整個指針，透過所述的空腔可以看到亮度最高的指針根部，從而降低了指示光的光亮要求，即降低了車輛的功耗。本實用新型的有益效果在于指針根部的光也能被有效利用，降低指示光的光照強度要求，即降低了車輛的功耗。

圖I是本實用新型一個實施例的爆炸示意圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖和具體實施方式
對本實用新型作進ー步詳細(xì)說明。結(jié)合附圖I，ー種低功耗的車用儀表指針，包括指針體I和蓋設(shè)于指針體I上的指針蓋2，所述的指針體I前端伸出有一個指針3，所述指針蓋2上的對應(yīng)指針位置設(shè)有可容納指針3穿過的指針缺ロ 4，所述的指針體下端伸出有連軸5 ;所述的指針體I與指針蓋2通過鉚接的方式固定在一起，所述的指針蓋2上順延指針缺ロ 4向上還設(shè)有ー個與指針缺ロ相通的空腔6，所述的空腔6是ー個半圓形的缺ロ且弧形端指向指針蓋的中心。本實施例的使用方法同現(xiàn)有技術(shù)的車用儀表指針一致，在使用時指示光從指針體 的下端往上照射，照亮整個指針，透過所述的空腔可以看到亮度最高的指針根部，從而降低了指示光的光亮要求，即降低了車輛的功耗。
權(quán)利要求1.ー種低功耗的車用儀表指針，包括指針體和蓋設(shè)于指針體上的指針蓋，所述的指針體前端伸出有一個指針，所述指針蓋上的對應(yīng)指針位置設(shè)有可容納指針穿過的指針缺ロ，所述的指針體下端伸出有連軸；所述的指針體與指針蓋通過鉚接的方式固定在一起，其特征在于所述的指針蓋上順延指針缺ロ向上還設(shè)有一個與指針缺ロ相通的空腔。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的低功耗的車用儀表指針，其特征在于所述的空腔是ー個半圓形的缺ロ且弧形端指向指針蓋的中心。
專利摘要一種低功耗的車用儀表指針，包括指針體和蓋設(shè)于指針體上的指針蓋，所述的指針體前端伸出有一個指針，所述指針蓋上的對應(yīng)指針位置設(shè)有可容納指針穿過的指針缺口，所述的指針體下端伸出有連軸；所述的指針體與指針蓋通過鉚接的方式固定在一起，所述的指針蓋上順延指針缺口向上還設(shè)有一個與指針缺口相通的空腔。本實用新型的有益效果在于指針根部的光也能被有效利用，降低指示光的光照強度要求，即降低了車輛的功耗。
文檔編號G12B11/00GK202404919SQ20122002189
公開日2012年8月29日 申請日期2012年1月18日 優(yōu)先權(quán)日2012年1月18日
發(fā)明者孫仲輝 申請人:寧波錦輝指針有限公司