專利名稱：一種電梯模擬試驗裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種試驗裝置，具體地說是一種電梯模擬試驗裝置。
背景技術(shù)：
目前，電梯在我們生活中扮演的角色已經(jīng)深入到生化中的每個角落，但傳統(tǒng)的電梯機(jī)械結(jié)構(gòu)復(fù)雜，機(jī)械零件多，事故率高，乘坐不穩(wěn)定，維修麻煩并且運行速度慢，針對這些舊電梯的缺點我們做出了把直線電機(jī)應(yīng)用到電梯上的試驗想法，做出了 電梯模擬試驗裝置。

發(fā)明內(nèi)容
針對上述的不足，本發(fā)明提供了一種電梯模擬試驗裝置。本發(fā)明是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的一種電梯模擬試驗裝置，是由底座、梯形導(dǎo)軌、對重、曳引輪、緩沖器、開關(guān)門轎廂、梯形直線電機(jī)、制動器以及支撐裝置組成，其特征在于梯形直線電機(jī)安裝在電梯整體框架內(nèi)，開關(guān)門轎廂固定在梯形直線電機(jī)上，制動器、曳引輪安裝在電梯頂端，對重中間通過曳引輪與電梯轎廂連接在一塊兒，對重安裝在導(dǎo)軌上。該發(fā)明的有益之處是當(dāng)乘客在電梯外通過樓層控制模塊呼叫電梯時，開關(guān)門轎廂6隨梯形直線電機(jī)7來到指定樓層載乘客人，并把客人送到指定位置，中間電梯通過制動器8、曳引輪4穩(wěn)定的工作，防止了電梯打滑以及溜車現(xiàn)象，當(dāng)多個人存在時我們通過內(nèi)部程序判斷最適合的路徑對乘客進(jìn)行載乘。能自動實現(xiàn)電梯平穩(wěn)安全快速的運行。


附圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1、底座，2、梯形導(dǎo)軌，3、對重，4、曳引輪，5、緩沖器，6、開關(guān)門轎廂，7、梯形直線電機(jī)，8、制動器，9、支撐裝置。
具體實施例方式一種電梯模擬試驗裝置，是由底座1、梯形導(dǎo)軌2、對重3、曳引輪4、緩沖器5、開關(guān)門轎廂6、梯形直線電機(jī)7、制動器8以及支撐裝置9組成，其特征在于梯形直線電機(jī)7安裝在底座I上，開關(guān)門轎廂6固定在梯形直線電機(jī)7上，制動器8和曳引輪4安裝在電梯頂端，對重3中間通過曳引輪4與開關(guān)門轎廂6連接在一塊兒。當(dāng)乘客在電梯外通過樓層控制模塊呼叫電梯時，開關(guān)門轎廂6隨梯形直線電機(jī)7來到指定樓層載乘客人，并把客人送到指定位置，中間電梯通過制動器8、曳引輪4穩(wěn)定的工作，防止了電梯打滑以及溜車現(xiàn)象，當(dāng)多個人存在時我們通過內(nèi)部程序判斷最適合的路徑對乘客進(jìn)行載乘。
權(quán)利要求
1.一種電梯模擬試驗裝置，其特征在于是由底座、梯形導(dǎo)軌、對重、曳引輪、緩沖器、開關(guān)門轎廂、梯形直線電機(jī)、制動器以及支撐裝置組成，直線電機(jī)安裝在電梯整體框架內(nèi)，開關(guān)門轎廂固定在直線電機(jī)上，制動器、曳引輪安裝在電梯頂端，對重中間通過曳引輪與電梯轎廂連接在一塊兒，對重安裝在導(dǎo)軌上。
全文摘要
一種電梯模擬試驗裝置，是由底座、梯形導(dǎo)軌、對重、曳引輪、緩沖器、開關(guān)門轎廂、梯形直線電機(jī)、制動器以及支撐裝置組成，直線電機(jī)安裝在電梯整體框架內(nèi)，開關(guān)門轎廂固定在直線電機(jī)上，制動器、曳引輪安裝在電梯頂端，對重中間通過曳引輪與電梯轎廂連接在一塊兒，對重安裝在導(dǎo)軌上。該裝置能自動實現(xiàn)電梯平穩(wěn)安全快速的運行。
文檔編號B66B1/06GK103010902SQ20121051779
公開日2013年4月3日 申請日期2012年12月5日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月5日
發(fā)明者陳繼文, 王傳慧, 馬新全, 逄波, 楊紅娟, 范文利, 董明曉 申請人:陳繼文