專利名稱：電梯監(jiān)視裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及顯示電梯的轎廂位置的電梯監(jiān)視裝置。
背景技術(shù)：
作為電梯監(jiān)視裝置，提出了顯示電梯的轎廂位置和狀態(tài)等的電梯監(jiān)視裝置。通過這些電梯監(jiān)視裝置的顯示，可監(jiān)視電梯狀態(tài)(例如，參照專利文獻(xiàn)I 3)?，F(xiàn)有技術(shù)文獻(xiàn)專利文獻(xiàn) 專利文獻(xiàn)I :日本特公平7 - 80654號(hào)公報(bào)專利文獻(xiàn)2 日本特開平3 - 147690號(hào)公報(bào)專利文獻(xiàn)3 :日本特開平8 - 231149號(hào)公報(bào)專利文獻(xiàn)I記載的電梯監(jiān)視裝置顯示井道畫面(立面圖)。在該井道畫面排列顯示表不電梯的停止樓層的記號(hào)。與這些記號(hào)的任意一方對(duì)應(yīng)地顯不表不轎廂的記號(hào)。由此，可視覺確認(rèn)轎廂在樓宇的哪個(gè)樓層。

發(fā)明內(nèi)容
發(fā)明要解決的課題然而，在專利文獻(xiàn)I記載的電梯監(jiān)視裝置中，在電梯的停止樓層較多的情況下，需要縮小顯示井道畫面整體或者滾動(dòng)顯示井道畫面整體。因此，在I個(gè)畫面上把握電梯的轎廂之間的位置關(guān)系變得困難。本發(fā)明正是為了解決上述課題而完成的，本發(fā)明的目的是提供一種電梯監(jiān)視裝置，不用縮小顯示井道畫面整體或者滾動(dòng)顯示井道畫面整體，就能夠把握電梯的轎廂之間的位置關(guān)系。用于解決課題的手段本發(fā)明的電梯監(jiān)視裝置具有接收部，其接收電梯的各轎廂的位置信息；以及顯示控制部，其按照與所述各轎廂的位置關(guān)系對(duì)應(yīng)的順序排列顯示表示與所述各轎廂的位置對(duì)應(yīng)的樓層的多個(gè)存在樓層記號(hào)，對(duì)應(yīng)于各個(gè)所述存在樓層記號(hào)顯示表示所述各轎廂的轎廂記號(hào)，與排列顯示表示與所述各轎廂的位置對(duì)應(yīng)的樓層之間的各個(gè)樓層的多個(gè)記號(hào)的情況相比，所述顯示控制部在所述多個(gè)存在樓層記號(hào)的排列方向上壓縮針對(duì)與所述各轎廂的位置對(duì)應(yīng)的樓層之間的樓層分配在所述多個(gè)存在樓層記號(hào)之間的顯示區(qū)域。發(fā)明效果根據(jù)本發(fā)明，不用縮小顯示井道畫面整體或者滾動(dòng)顯示井道畫面整體，就能夠把握電梯的轎廂之間的位置關(guān)系。


圖I是利用本發(fā)明的實(shí)施方式I中的電梯監(jiān)視裝置的電梯的結(jié)構(gòu)圖。
圖2是本發(fā)明的實(shí)施方式I中的電梯監(jiān)視裝置的框圖。圖3是用于說明利用本發(fā)明的實(shí)施方式I中的電梯監(jiān)視裝置時(shí)的監(jiān)視器的顯示的圖。圖4是用于說明利用本發(fā)明的實(shí)施方式I中的電梯監(jiān)視裝置時(shí)的監(jiān)視器的顯示的圖。圖5是用于說明利用本發(fā)明的實(shí)施方式I中的電梯監(jiān)視裝 置時(shí)的監(jiān)視器的畫面變化的圖。圖6是用于說明利用本發(fā)明的實(shí)施方式I中的電梯監(jiān)視裝置時(shí)的監(jiān)視器的畫面變化的圖。圖7是用于說明利用本發(fā)明的實(shí)施方式I中的電梯監(jiān)視裝置時(shí)的監(jiān)視器的畫面變化的圖。圖8是用于說明利用本發(fā)明的實(shí)施方式I中的電梯監(jiān)視裝置時(shí)的監(jiān)視器的畫面變化的圖。圖9是用于說明利用本發(fā)明的實(shí)施方式I中的電梯監(jiān)視裝置時(shí)的監(jiān)視器的畫面變化的圖。圖10是用于說明利用本發(fā)明的實(shí)施方式I中的電梯監(jiān)視裝置時(shí)的監(jiān)視器的畫面變化的圖。圖11是用于說明利用本發(fā)明的實(shí)施方式I中的電梯監(jiān)視裝置時(shí)的監(jiān)視器的畫面變化的圖。圖12是用于說明利用本發(fā)明的實(shí)施方式I中的電梯監(jiān)視裝置時(shí)的監(jiān)視器的畫面變化的圖。圖13是用于說明利用本發(fā)明的實(shí)施方式I中的電梯監(jiān)視裝置時(shí)的監(jiān)視器的畫面變化的圖。圖14是用于說明利用本發(fā)明的實(shí)施方式I中的電梯監(jiān)視裝置時(shí)的監(jiān)視器的畫面變化的圖。圖15是用于說明利用本發(fā)明的實(shí)施方式2中的電梯監(jiān)視裝置時(shí)的監(jiān)視器的顯示的圖。圖16是用于說明利用本發(fā)明的實(shí)施方式2中的電梯監(jiān)視裝置時(shí)的監(jiān)視器的顯示的圖。圖17是用于說明利用本發(fā)明的實(shí)施方式3中的電梯監(jiān)視裝置時(shí)的監(jiān)視器的畫面變化的圖。圖18是用于說明利用本發(fā)明的實(shí)施方式3中的電梯監(jiān)視裝置時(shí)的監(jiān)視器的畫面變化的圖。圖19是用于說明利用本發(fā)明的實(shí)施方式3中的電梯監(jiān)視裝置時(shí)的監(jiān)視器的畫面變化的圖。圖20是用于說明利用本發(fā)明的實(shí)施方式3中的電梯監(jiān)視裝置時(shí)的監(jiān)視器的畫面變化的圖。
具體實(shí)施方式
根據(jù)附圖來說明用于實(shí)施本發(fā)明的方式。另外，在各圖中對(duì)相同或者相當(dāng)?shù)牟糠謽?biāo)注相同的標(biāo)號(hào)，并適當(dāng)簡化或省略其重復(fù)說明。實(shí)施方式I圖I是利用本發(fā)明的實(shí)施方式I中的電梯監(jiān)視裝置的電梯的結(jié)構(gòu)圖。在圖I中，I是多個(gè)電梯控制裝置。這些電梯控制裝置I具有控制設(shè)置在高層樓宇的多個(gè)電梯的各個(gè)電梯的功能。這些電梯控制裝置I與電梯監(jiān)視裝置2連接。該電梯監(jiān)視裝置2具有從各電梯控制裝置I接收各電梯的與轎廂的位置和門等的狀態(tài)相關(guān)的數(shù)據(jù)的功能。該電梯監(jiān)視裝置2具有根據(jù)各電梯的與轎廂的位置和狀態(tài)相關(guān)的信息監(jiān)視電梯組整體的功能。監(jiān)視器3與該電梯監(jiān)視裝置2連接。該監(jiān)視器3具有顯示電梯監(jiān)視畫面的功能。
下面，使用圖2來說明電梯監(jiān)視裝置2。圖2是本發(fā)明的實(shí)施方式I中的電梯監(jiān)視裝置的框圖。電梯監(jiān)視裝置2是PC (個(gè)人計(jì)算機(jī))式的電梯監(jiān)視裝置。該電梯監(jiān)視裝置2具有電梯狀態(tài)數(shù)據(jù)接收部4、存儲(chǔ)部5、監(jiān)視畫面數(shù)據(jù)生成部6以及監(jiān)視畫面數(shù)據(jù)輸出部7。電梯狀態(tài)數(shù)據(jù)接收部4具有從電梯控制裝置I接收各電梯的與轎廂的位置和狀態(tài)相關(guān)的數(shù)據(jù)的功能。存儲(chǔ)部5具有存儲(chǔ)由電梯狀態(tài)數(shù)據(jù)接收部4接收到的各電梯的與轎廂的位置和狀態(tài)相關(guān)的數(shù)據(jù)的功能。監(jiān)視畫面數(shù)據(jù)生成部6和監(jiān)視畫面數(shù)據(jù)輸出部7作為控制監(jiān)視器3的顯示的顯示控制部發(fā)揮功能。具體地說，監(jiān)視畫面數(shù)據(jù)生成部6具有根據(jù)存儲(chǔ)在存儲(chǔ)部5的各電梯的與轎廂的位置和狀態(tài)相關(guān)的數(shù)據(jù)生成監(jiān)視畫面數(shù)據(jù)的功能。監(jiān)視畫面數(shù)據(jù)輸出部7具有將由監(jiān)視畫面數(shù)據(jù)生成部6生成的監(jiān)視畫面數(shù)據(jù)輸出到監(jiān)視器3的功能。下面，使用圖3和圖4來說明基于監(jiān)視畫面數(shù)據(jù)的監(jiān)視器3的顯示。圖3和圖4是用于說明利用本發(fā)明的實(shí)施方式I中的電梯監(jiān)視裝置時(shí)的監(jiān)視器的顯示的圖。如圖3所示，在監(jiān)視器3顯示模擬井道的井道畫面(立面圖)。具體地說，在監(jiān)視器3的畫面左側(cè)上部形成樓層顯示區(qū)域8。與該樓層顯示區(qū)域8的右側(cè)相接，形成I號(hào)電梯名稱顯示區(qū)域9。與該電梯名稱顯示區(qū)域9的右側(cè)相接，形成2號(hào)電梯名稱顯示區(qū)域10。與該電梯名稱顯示區(qū)域10的右側(cè)相接，形成3號(hào)電梯名稱顯示區(qū)域11。并且，與樓層顯示區(qū)域8和各電梯名稱顯示區(qū)域9 11的下方相接，形成矩陣區(qū)域12。在樓層顯示區(qū)域8顯示“樓層”。在各電梯名稱顯示區(qū)域9 11分別顯示“I號(hào)”、“2號(hào)”、“3號(hào)”作為各電梯的名稱。在樓層顯示區(qū)域8的下方的矩陣區(qū)域12，以與各樓層的鉛直方向的位置關(guān)系對(duì)應(yīng)的順序，在鉛直方向排列顯示表示各樓層的記號(hào)。在樓層顯示區(qū)域8的下方且矩陣區(qū)域12的最下部顯示最端部樓層記號(hào)13。該最端部樓層記號(hào)13表示最下樓層。具體地說，作為最端部樓層記號(hào)13顯示“1F”。另一方面，在樓層顯示區(qū)域8的下方且矩陣區(qū)域12的最上部顯示最端部樓層記號(hào)14。該最端部樓層記號(hào)14表示最上樓層。具體地說，作為最端部樓層記號(hào)14顯示“64F”。在最端部樓層記號(hào)13和最端部樓層記號(hào)14之間顯示存在樓層記號(hào)15。該存在樓層記號(hào)15表示與各轎廂的位置對(duì)應(yīng)的樓層。具體地說，作為與I號(hào) 3號(hào)轎廂對(duì)應(yīng)的存在樓層記號(hào)15，顯示“10F”。
在存在樓層記號(hào)15的水平方向且各電梯名稱顯示區(qū)域9 11的下方的矩陣區(qū)域12顯示轎廂記號(hào)。這些轎廂記號(hào)表示各轎廂。具體地說，在“10F”的水平方向且“I號(hào)”的下方顯示表示I號(hào)轎廂的轎廂記號(hào)。并且，在“10F”的水平方向且“2號(hào)”的下方顯示表示2號(hào)轎廂的轎廂記號(hào)。進(jìn)而，在“10F”的水平方向且“3號(hào)”的下方顯示表示3號(hào)轎廂的轎廂記號(hào)。這里，關(guān)門狀態(tài)的轎廂由轎廂記號(hào)16表示。該轎廂記號(hào)16在橫長的矩形中央有縱線。使用該縱線表示轎廂門關(guān)閉的狀態(tài)。另一方面，開門狀態(tài)的轎廂由轎廂記號(hào)17表示。該轎廂記號(hào)17在橫長的矩形兩側(cè)邊內(nèi)側(cè)有縱線。使用這些縱線表示轎廂門打開的狀態(tài)。轎廂的前進(jìn)方向由前進(jìn)方向記號(hào)18表示。該前進(jìn)方向記號(hào)18與轎廂記號(hào)16的上部或下部相接顯示。在與轎廂記號(hào)16的上部相接的情況下，前進(jìn)方向記號(hào)18為上側(cè)具有頂點(diǎn)的三角形。使用該三角形的方向表示轎廂正在上升。另一方面，在與轎廂記號(hào)16的下部相接的情況下，前進(jìn)方向記號(hào)18為下側(cè)具有頂點(diǎn)的三角形。使用該三 角形的方向表示轎廂正在下降。在對(duì)各電梯發(fā)生轎廂呼梯的情況下，在各電梯名稱顯示區(qū)域9 11的下方顯示轎廂呼梯記號(hào)19。例如，在對(duì)I號(hào)電梯發(fā)生最上樓層的轎廂呼梯的情況下，如圖3所示，在“64F”的水平方向且“I號(hào)”的下方顯示圓形的轎廂呼梯記號(hào)19。在本實(shí)施方式中，與各轎廂的位置對(duì)應(yīng)的樓層之間的樓層集成為I個(gè)樓層。具體地說，對(duì)于與各轎廂的位置對(duì)應(yīng)的樓層之間的樓層，在存在樓層記號(hào)15之間分配I個(gè)中間樓層顯示區(qū)域。該中間樓層顯示區(qū)域與排列顯示表示與各轎廂的位置對(duì)應(yīng)的樓層之間的各個(gè)樓層的多個(gè)記號(hào)時(shí)的區(qū)域相比，在鉛直方向被壓縮。同樣，對(duì)于最下樓層和與最靠近最下樓層側(cè)的轎廂對(duì)應(yīng)的樓層之間的樓層，在最端部樓層記號(hào)13和表示與最靠近最下樓層側(cè)的轎廂對(duì)應(yīng)的樓層的存在樓層記號(hào)15之間也分配I個(gè)中間樓層顯示區(qū)域。并且，對(duì)于與最靠近最上樓層側(cè)的轎廂對(duì)應(yīng)的樓層和最上樓層之間的樓層，在表示與最靠近最上樓層側(cè)的轎廂對(duì)應(yīng)的樓層的存在樓層記號(hào)15和最端部樓層記號(hào)14之間也分配I個(gè)中間樓層顯示區(qū)域。而且，在這些中間樓層顯示區(qū)域的水平方向且各電梯名稱顯示區(qū)域9 11的下方也分別分配I個(gè)區(qū)域。在中間樓層顯示區(qū)域顯示存在于由顯示于上下區(qū)域的存在樓層記號(hào)15等表示的樓層之間的樓層數(shù)。此時(shí)，樓層數(shù)用括號(hào)包圍。使用該括號(hào)將中間樓層顯示區(qū)域內(nèi)的顯示與最端部樓層記號(hào)13、14和存在樓層記號(hào)15區(qū)別開來。在本實(shí)施方式中，根據(jù)各轎廂的位置變化，在鉛直方向增減矩陣區(qū)域12。具體地說，存在樓層記號(hào)15的顯示根據(jù)各轎廂的位置變化而實(shí)時(shí)變化。伴隨于此，中間樓層顯示區(qū)域也實(shí)時(shí)變化。伴隨于此，中間樓層顯示區(qū)域內(nèi)的顯示也變化。例如，在圖3中，I號(hào) 3號(hào)的全部轎廂位于10層。因此，不存在與各轎廂的位置對(duì)應(yīng)的樓層之間的樓層。在該情況下，不分配中間樓層顯示區(qū)域。另一方面,在最下樓層和I號(hào) 3號(hào)轎廂所處的10層之間存在2層 9層的8個(gè)樓層。因此，在“1F”和“10F”之間分配中間樓層顯示區(qū)域20。在該中間樓層顯示區(qū)域20顯示“(8)”。并且，在I號(hào) 3號(hào)轎廂所處的10層和最上樓層之間存在11層 63層的53個(gè)樓層。因此，在“10F”和“64F”之間也分配中間樓層顯示區(qū)域20。在該中間樓層顯示區(qū)域20 顯示 “(53)”。與此相對(duì)，在圖4中，2號(hào)轎廂位于I層。該I層是最下樓層。最下樓層本來顯示為最端部樓層記號(hào)13。因此，在這一點(diǎn)上，與圖3相比，不增加顯示存在樓層記號(hào)15的區(qū)域。然而，3號(hào)轎廂位于11層。在圖3中，沒有形成顯示表示11層的存在樓層記號(hào)15的區(qū)域。因此，在“10F”的正上方追加I個(gè)區(qū)域。在該區(qū)域顯示“11F”。S卩，與圖3相比，增加I個(gè)顯示存在樓層記號(hào)15的區(qū)域。此時(shí)，3號(hào)轎廂是最靠近最上樓層側(cè)的轎廂。在該3號(hào)轎廂所處的11層和最上樓層之間存在12層 63層的52個(gè)樓層。因此，在“11F”和“64F”之間的中間樓層顯示區(qū)域20顯示“(52 ) ”。S卩，與圖3相比，顯示在中間樓層顯示區(qū)域20內(nèi)的數(shù)減I。另外，在本實(shí)施方式中，在對(duì)分配有中間樓層顯示區(qū)域20的樓層發(fā)生哪怕I個(gè)轎廂呼梯的情況下，也在中間樓層顯示區(qū)域20的水平方向顯示轎廂呼梯記號(hào)19。例如，圖3 和圖4示出對(duì)3號(hào)電梯發(fā)生3層的轎廂呼梯的狀態(tài)。在該情況下，在“1F”和“10F”之間的中間樓層顯示區(qū)域20的水平方向顯示轎廂呼梯記號(hào)19。下面，使用圖5 圖10,對(duì)I號(hào)轎廂從I號(hào) 3號(hào)轎廂在相同樓層的狀態(tài)起響應(yīng)轎廂呼梯的情況。圖5 圖10是用于說明利用本發(fā)明的實(shí)施方式I中的電梯監(jiān)視裝置時(shí)的監(jiān)視器的畫面變化的圖。在圖5中，I號(hào) 3號(hào)的全部轎廂位于10層。考慮I號(hào)轎廂從該狀態(tài)起響應(yīng)64層的轎廂呼梯的情況。在該情況下，與圖3同樣，在“1F”和“10F”之間的中間樓層顯示區(qū)域20顯示“(8)”。并且，在“10F”和“64F”之間的中間樓層顯示區(qū)域20顯示“(53)”。之后，如圖6所示，當(dāng)I號(hào)轎廂上升到11層時(shí)，在“10F”的正上方分配I個(gè)區(qū)域。在該區(qū)域顯示“HF”。在該“11F”的水平方向且“I號(hào)”的下方顯示表示I號(hào)轎廂的轎廂記號(hào)16。此時(shí)，在2號(hào)、3號(hào)轎廂所處的樓層和I號(hào)轎廂所處的樓層之間不存在樓層。因此，在“10F”和“11F”之間不分配中間樓層顯示區(qū)域20。此時(shí)，I號(hào)轎廂是最靠近最上樓層側(cè)的轎廂。在該I號(hào)轎廂所處的樓層和最上樓層之間的樓層數(shù)從53層減少到52層。因此，“11F”和“64F”之間的中間樓層顯示區(qū)域20的顯示從“(53)”切換到“(52)”。之后，如圖7所示，當(dāng)I號(hào)轎廂上升到12層時(shí)，樓層顯示區(qū)域8的下方且表示I號(hào)轎廂的轎廂記號(hào)16的水平方向的存在樓層記號(hào)15從“11F”切換到“12F”。此時(shí)，在2號(hào)、3號(hào)轎廂所處的樓層和I號(hào)轎廂所處的樓層之間存在11層的I個(gè)樓層。因此，在“10F”和“12F”之間分配中間樓層顯示區(qū)域20。在該中間樓層顯示區(qū)域20顯示“(I)”。此時(shí)，在I號(hào)轎廂所處的樓層和最上樓層之間的樓層數(shù)從52層減少到51層。因此，“ 12F”和“64F”之間的中間樓層顯示區(qū)域20的顯示從“(52)”切換到“(51)”。之后，如圖8所示，當(dāng)I號(hào)轎廂上升到13層時(shí)，樓層顯示區(qū)域8的下方且表示I號(hào)轎廂的轎廂記號(hào)16的水平方向的存在樓層記號(hào)15從“12F”切換到“13F”。此時(shí)，在2號(hào)、3號(hào)轎廂所處的樓層和I號(hào)轎廂所處的樓層之間的樓層數(shù)從I層增加到2層。因此，“10F”和“ 13F”之間的中間樓層顯示區(qū)域20的顯示從“(I) ”切換到“(2 ) ”。
此時(shí)，I號(hào)轎廂所處的樓層和最上樓層之間的樓層數(shù)從51層減少到50層。因此，“13F”和“64F”之間的中間樓層顯示區(qū)域20的顯示從“(51)”切換到“(50)”。之后，每當(dāng)I號(hào)轎廂上升I個(gè)樓層時(shí)，樓層顯示區(qū)域8的下方且表示I號(hào)轎廂的轎廂記號(hào)16的水平方向的存在樓層記號(hào)15就切換到表不對(duì)應(yīng)樓層的記號(hào)。伴隨于此，在表/Jn 2號(hào)、3號(hào)轎廂的存在樓層記號(hào)15和表不I號(hào)轎廂的存在樓層記號(hào)15之間，顯不于中間樓層顯示區(qū)域20的數(shù)增I。與此同時(shí)，在表示I號(hào)轎廂的存在樓層記號(hào)15和最端部樓層記號(hào)14之間，顯示于中間樓層顯示區(qū)域20的數(shù)減I。之后，如圖9所示，當(dāng)I號(hào)轎廂上升到63層時(shí)，樓層顯示區(qū)域8的下方且表示I號(hào)轎廂的轎廂記號(hào)16的水平方向的存在樓層記號(hào)15切換到“63F”。此時(shí),在2號(hào)、3號(hào)轎廂所處的樓層和I號(hào)轎廂所處的樓層之間，存在11層 62層的52個(gè)樓層。因此，“10F”和“63F”之間的中間樓層顯示區(qū)域20的顯示切換到“(52)”。此時(shí)，在I號(hào)轎廂所處的樓層和最上樓層之間不存在樓層。因此，從“63F”和“64F”之間刪除中間樓層顯示區(qū)域20。 之后，如圖10所示，當(dāng)I號(hào)轎廂到達(dá)64層時(shí)，I號(hào)轎廂所處的樓層和最上樓層一致。因此，I號(hào)轎廂所處的樓層和最上樓層在I個(gè)區(qū)域內(nèi)顯示為“64F”。此時(shí)，2號(hào)、3號(hào)轎廂所處的樓層和I號(hào)轎廂所處的樓層之間的樓層數(shù)從52層增加到53層。因此，“10F”和“64F”之間的中間樓層顯示區(qū)域20的顯示從“(52)”切換到“(53)，，。下面，使用圖11 圖14對(duì)2號(hào)轎廂移動(dòng)到I號(hào)轎廂的停止樓層的情況進(jìn)行說明。圖11 圖14是用于說明利用本發(fā)明的實(shí)施方式I中的電梯監(jiān)視裝置時(shí)的監(jiān)視器的畫面變化的圖。在圖11中，I號(hào)轎廂位于13層。與此相對(duì),2號(hào)、3號(hào)轎廂位于10層?？紤]2號(hào)轎廂從該狀態(tài)起響應(yīng)向I號(hào)轎廂的停止樓層的轎廂呼梯的情況。在該情況下，在最下樓層和
2號(hào)、3號(hào)轎廂所處的樓層之間存在2層 9層的8個(gè)樓層。因此，在“1F”和“10F”之間的中間樓層顯示區(qū)域20顯示“(8)”。并且，在I號(hào)轎廂所處的樓層和2號(hào)、3號(hào)轎廂所處的樓層之間存在11層、12層的
2個(gè)樓層。因此，在“10F”和“13F”之間的中間樓層顯示區(qū)域20顯示“(2)”。并且，在I號(hào)轎廂所處的樓層和最上樓層之間存在14層 63層的50個(gè)樓層。因此，在“13F”和“64F”之間的中間樓層顯示區(qū)域20顯示“(50 ) ”。之后，如圖12所示，當(dāng)2號(hào)轎廂上升到11層時(shí)，在“10F”的正上方分配I個(gè)區(qū)域。在該區(qū)域顯示“HF”。在該“11F”的水平方向且“2號(hào)”的下方顯示表示2號(hào)轎廂的轎廂記號(hào)16。此時(shí)，在3號(hào)轎廂所處的樓層和2號(hào)轎廂所處的樓層之間不存在樓層。因此，在“10F”和“11F”之間不分配中間樓層顯示區(qū)域20。此時(shí)，2號(hào)轎廂所處的樓層和I號(hào)轎廂所處的樓層之間的樓層數(shù)從2層減少到I層。因此，“11F”和“13F”之間的中間樓層顯示區(qū)域20的顯示從“(2)”切換到“(I)”。之后，如圖13所示，當(dāng)2號(hào)轎廂上升到12層時(shí)，樓層顯示區(qū)域8的下方且表示2號(hào)轎廂的轎廂記號(hào)16的水平方向的存在樓層記號(hào)15從“11F”切換到“12F”。此時(shí)，在2號(hào)轎廂所處的樓層和I號(hào)轎廂所處的樓層之間不存在樓層。因此，從“11F”和“12F”之間刪除中間樓層顯示區(qū)域20。
與此相對(duì)，在3號(hào)轎廂所處的樓層和2號(hào)轎廂所處的樓層之間存在11層的I個(gè)樓層。因此，在“10F”和“12F”之間分配中間樓層顯示區(qū)域20。在該中間樓層顯示區(qū)域20顯示“(I)”。之后，如圖14所示，當(dāng)2號(hào)轎廂到達(dá)13層時(shí)，I號(hào)轎廂所處的樓層和2號(hào)轎廂所處的樓層一致。因此，I號(hào)轎廂所處的樓層和2號(hào)轎廂所處的樓層在I個(gè)區(qū)域內(nèi)顯示為“13F”。此時(shí)，3號(hào)轎廂所處的樓層和2號(hào)轎廂所處的樓層之間的樓層數(shù)從I層增加到2層。因此，“10F”和“13F”之間的中間樓層顯示區(qū)域20的顯示從“(I)”切換到“(2)”。根據(jù)以上說明的實(shí)施方式1，在多個(gè)存在樓層記號(hào)15之間分配中間樓層顯示區(qū)域20。這些中間樓層顯示區(qū)域20與排列顯示表示與各轎廂的位置對(duì)應(yīng)的樓層之間的各個(gè)樓層的多個(gè)記號(hào)的情況相比，在多個(gè)存在樓層記號(hào)15的排列方向被壓縮。因此，不會(huì)縮小顯示井道畫面整體或者滾動(dòng)顯示井道畫面整體，可把握電梯的轎廂之間的位置關(guān)系。并且，在與最靠近最端部樓層側(cè)的轎廂對(duì)應(yīng)的存在樓層記號(hào)15和最端部樓層記 號(hào)13、14之間也分配中間樓層顯示區(qū)域20。這些中間樓層顯示區(qū)域20與排列顯示表示與最靠近最端部樓層側(cè)的轎廂對(duì)應(yīng)的樓層和最端部樓層之間的各個(gè)樓層的多個(gè)記號(hào)的情況相比被壓縮。因此，可在把握轎廂相對(duì)于設(shè)置有電梯的建筑物的相對(duì)位置的同時(shí)，降低井道畫面的高度。而且，存在樓層記號(hào)15的顯示、轎廂記號(hào)16的顯示、中間樓層顯示區(qū)域20根據(jù)轎廂的位置變化而變化。因此，在電梯運(yùn)行中，也能夠把握電梯的轎廂之間的位置關(guān)系。而且，當(dāng)在分配有中間樓層顯示區(qū)域20的樓層發(fā)生轎廂呼梯時(shí)，與中間樓層顯示區(qū)域20對(duì)應(yīng)地顯示轎廂呼梯記號(hào)19。因此，能夠更可靠地把握電梯的運(yùn)行狀態(tài)。并且，在中間樓層顯示區(qū)域20顯示被分配的樓層數(shù)。因此，能夠更可靠地把握各轎廂的相對(duì)位置。另外，沒有必要一定使中間樓層顯示區(qū)域20顯示被分配的樓層數(shù)。在該情況下，也能夠把握電梯的轎廂之間的位置關(guān)系。實(shí)施方式2圖15和圖16是用于說明利用本發(fā)明的實(shí)施方式2中的電梯監(jiān)視裝置時(shí)的監(jiān)視器的顯示的圖。另外，對(duì)與實(shí)施方式I相同或者相當(dāng)?shù)牟糠謽?biāo)注相同的標(biāo)號(hào)并省略說明。在實(shí)施方式I中，與被分配的樓層數(shù)無關(guān)，將I個(gè)區(qū)域分配給存在樓層記號(hào)15之間的中間樓層顯示區(qū)域20。另一方面，在實(shí)施方式2中，在存在樓層記號(hào)15之間的中間樓層顯示區(qū)域20中，向按照預(yù)定樓層數(shù)對(duì)被分配的樓層進(jìn)行分割而成的各個(gè)組分配I個(gè)區(qū)域。具體地說，向按照10層對(duì)分配有中間樓層顯示區(qū)域20的樓層進(jìn)行分割而成的各個(gè)組分配I個(gè)區(qū)域。在顯示上集成這些區(qū)域。在該集成區(qū)域的中央顯示分配給中間樓層顯示區(qū)域20的樓層數(shù)。在圖15中，在I號(hào)、3號(hào)轎廂所處的樓層和2號(hào)轎廂所處的樓層之間存在2層 28層的27個(gè)樓層。因此，I個(gè)區(qū)域21、22被分別分配給2層 11層、12層 21層。而且，I個(gè)區(qū)域23被分配給剩余的22層 28層。與此相對(duì)，在圖16中，在I號(hào)轎廂所處的樓層和2號(hào)轎廂所處的樓層之間存在11層 63層的53個(gè)樓層。因此，I個(gè)區(qū)域24 28被分別分配給11層 20層、21層 30層、31層 40層、41層 50層、51層 60層。而且，I個(gè)區(qū)域29被分配給剩余的61層 63層。在本實(shí)施方式中，在與分配的區(qū)域?qū)?yīng)的樓層發(fā)生轎廂呼梯的情況下，在分配區(qū)域的水平方向且各電梯名稱顯示區(qū)域9 11的下方區(qū)域顯示轎廂呼梯記號(hào)19。例如，在圖16中，當(dāng)針對(duì)I號(hào)電梯發(fā)生45層的轎廂呼梯時(shí)，在分配有41層 50層的區(qū)域27的水平方向且I號(hào)電梯名稱顯示區(qū)域9的下方區(qū)域顯示轎廂呼梯記號(hào)19。根據(jù)以上說明的實(shí)施方式2，向按照預(yù)定樓層數(shù)對(duì)分配給中間樓層顯示區(qū)域20的樓層進(jìn)行分割而成的各個(gè)組，分配對(duì)中間樓層顯示區(qū)域20進(jìn)行分割而成的區(qū)域。因此，能夠更可靠地把握各轎廂的相對(duì)位置。實(shí)施方式3
圖17 圖20分別是用于說明利用本發(fā)明的實(shí)施方式3中的電梯監(jiān)視裝置時(shí)的監(jiān)視器的畫面變化的圖。另外，對(duì)與實(shí)施方式I相同或者相當(dāng)?shù)牟糠謽?biāo)注相同的標(biāo)號(hào)并省略說明。在實(shí)施方式I中，為了表示與各轎廂的位置對(duì)應(yīng)的樓層之間的樓層等，形成有中間樓層顯示區(qū)域20。另一方面，在實(shí)施方式3中，不形成中間樓層顯示區(qū)域20。以下，具體說明實(shí)施方式3中的監(jiān)視器3的畫面變化。在圖17中，I號(hào) 3號(hào)的全部轎廂位于10層?？紤]I號(hào)轎廂從該狀態(tài)起響應(yīng)64層的轎廂呼梯的情況。在該情況下，與實(shí)施方式I不同，在“1F”和“10F”之間不形成中間樓層顯示區(qū)域20。并且，在“10F”和“64F”之間也不形成中間樓層顯示區(qū)域20。之后，如圖18所示，當(dāng)I號(hào)轎廂上升到11層時(shí)，在“10F”的正上方且“64F”的正下方分配I個(gè)區(qū)域。在該區(qū)域顯示“HF”。在該“11F”的水平方向且“I號(hào)”的下方顯示表不I號(hào)轎廂的轎廂記號(hào)16。之后，如圖19所示，當(dāng)I號(hào)轎廂上升到12層時(shí)，樓層顯示區(qū)域8的下方且表示I號(hào)轎廂的轎廂記號(hào)16的水平方向的存在樓層記號(hào)15從“11F”切換到“12F”。此時(shí)，在2號(hào)、3號(hào)轎廂所處的樓層和I號(hào)轎廂所處的樓層之間存在11層的I個(gè)樓層。然而，在本實(shí)施方式中，在“10F”和“12F”之間不形成中間樓層顯示區(qū)域20。之后，每當(dāng)I號(hào)轎廂上升I個(gè)樓層時(shí)，樓層顯示區(qū)域8的下方且表示I號(hào)轎廂的轎廂記號(hào)16的水平方向的存在樓層記號(hào)15就切換到表不對(duì)應(yīng)樓層的記號(hào)。之后，如圖20所示，當(dāng)I號(hào)轎廂到達(dá)64層時(shí)，I號(hào)轎廂所處的樓層和最上樓層一致。因此，I號(hào)轎廂所處的樓層和最上樓層在I個(gè)區(qū)域內(nèi)顯示為“64F”。根據(jù)以上說明的實(shí)施方式3，刪除在實(shí)施方式I 2中形成的中間樓層顯示區(qū)域
20。因此，與實(shí)施方式I 2相比可降低井道畫面的高度。產(chǎn)業(yè)上的可利用性如上所述，根據(jù)本發(fā)明的電梯監(jiān)視裝置，可用于把握轎廂之間的位置關(guān)系的電梯。標(biāo)號(hào)說明I 電梯控制裝置；2 電梯監(jiān)視裝置；3 :監(jiān)視器；4 電梯狀態(tài)數(shù)據(jù)接收部；5 :存儲(chǔ)部；6 :監(jiān)視畫面數(shù)據(jù)生成部；7 :監(jiān)視畫面數(shù)據(jù)輸出部；8 :樓層顯示區(qū)域；9 11 :電梯名稱顯示區(qū)域；12 :矩陣區(qū)域；13、14 :最端部樓層記號(hào)；15 :存在樓層記號(hào)；16、17 :轎廂記號(hào)；18 :前進(jìn)方向記號(hào)；19 :轎廂呼梯記號(hào)；20 :中間樓層顯示區(qū)域；21 29 :區(qū)域。
權(quán)利要求
1.一種電梯監(jiān)視裝置，其特征在于，所述電梯監(jiān)視裝置具有 接收部，其接收電梯的各轎廂的位置信息；以及 顯示控制部，其按照與所述各轎廂的位置關(guān)系對(duì)應(yīng)的順序排列顯示表示與所述各轎廂的位置對(duì)應(yīng)的樓層的多個(gè)存在樓層記號(hào)，與各個(gè)所述存在樓層記號(hào)對(duì)應(yīng)地顯示表示所述各轎廂的轎廂記號(hào)， 與排列顯示表示與所述各轎廂的位置對(duì)應(yīng)的樓層之間的各個(gè)樓層的多個(gè)記號(hào)的情況相比，所述顯示控制部在所述多個(gè)存在樓層記號(hào)的排列方向上壓縮針對(duì)與所述各轎廂的位置對(duì)應(yīng)的樓層之間的樓層分配在所述多個(gè)存在樓層記號(hào)之間的顯示區(qū)域。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的電梯監(jiān)視裝置，其特征在于， 所述顯示控制部使所述多個(gè)存在樓層記號(hào)顯示在表示最端部樓層的最端部樓層記號(hào)之間， 與排列顯示表示與最靠近所述最端部樓層側(cè)的轎廂對(duì)應(yīng)的樓層和所述最端部樓層之間的各個(gè)樓層的多個(gè)記號(hào)的情況相比，在所述排列方向上壓縮針對(duì)與最靠近所述最端部樓層側(cè)的轎廂對(duì)應(yīng)的樓層和所述最端部樓層之間的樓層，分配在表示與最靠近所述最端部樓層側(cè)的轎廂對(duì)應(yīng)的樓層的存在樓層記號(hào)和所述最端部樓層記號(hào)之間的顯示區(qū)域。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的電梯監(jiān)視裝置，其特征在于，所述顯示控制部根據(jù)所述轎廂的位置變化，改變所述存在樓層記號(hào)的顯示、所述轎廂記號(hào)的顯示、所述顯示區(qū)域。
4.根據(jù)權(quán)利要求廣3中的任意一項(xiàng)所述的電梯監(jiān)視裝置，其特征在于，當(dāng)分配了所述顯示區(qū)域的樓層發(fā)生轎廂呼梯時(shí)，所述顯示控制部與所述顯示區(qū)域?qū)?yīng)地顯示表示所述轎廂呼梯的記號(hào)。
5.根據(jù)權(quán)利要求廣4中的任意一項(xiàng)所述的電梯監(jiān)視裝置，其特征在于，所述顯示控制部使所述顯示區(qū)域顯示表示分配了所述顯示區(qū)域的樓層的數(shù)量的記號(hào)。
6.根據(jù)權(quán)利要求廣5中的任意一項(xiàng)所述的電梯監(jiān)視裝置，其特征在于，所述顯示控制部分割所述顯示區(qū)域而分配給按照預(yù)定樓層數(shù)對(duì)分配了所述顯示區(qū)域的樓層進(jìn)行分割而成的各個(gè)組。
7.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的電梯監(jiān)視裝置，其特征在于，所述顯示控制部刪除所述顯示區(qū)域。
全文摘要
本發(fā)明提供一種電梯監(jiān)視裝置，不用縮小顯示井道畫面整體或者滾動(dòng)顯示井道畫面整體，就能夠把握電梯的轎廂之間的位置關(guān)系。為此，該電梯監(jiān)視裝置具有接收部，其接收電梯的各轎廂的位置信息；以及顯示控制部，其按照與各轎廂的位置關(guān)系對(duì)應(yīng)的順序排列顯示表示與各轎廂的位置對(duì)應(yīng)的樓層的多個(gè)存在樓層記號(hào)，與各個(gè)存在樓層記號(hào)對(duì)應(yīng)地顯示表示各轎廂的轎廂記號(hào)，與排列顯示表示與各轎廂的位置對(duì)應(yīng)的樓層之間的各個(gè)樓層的多個(gè)記號(hào)的情況相比，顯示控制部在多個(gè)存在樓層記號(hào)的排列方向上壓縮針對(duì)與各轎廂的位置對(duì)應(yīng)的樓層之間的樓層分配在多個(gè)存在樓層記號(hào)之間的顯示區(qū)域。
文檔編號(hào)B66B5/00GK102917969SQ201080067140
公開日2013年2月6日 申請(qǐng)日期2010年6月30日 優(yōu)先權(quán)日2010年6月30日
發(fā)明者桂正臣 申請(qǐng)人:三菱電機(jī)株式會(huì)社