專(zhuān)利名稱(chēng):風(fēng)機(jī)整體安裝旋轉(zhuǎn)抱舉機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及海洋工程設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種海上風(fēng)力發(fā)電機(jī)組整體安裝旋 轉(zhuǎn)抱舉機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù):
風(fēng)能屬于清潔能源。風(fēng)力發(fā)電就是把風(fēng)的動(dòng)能轉(zhuǎn)變成機(jī)械能,再把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為 電能的一種發(fā)電方式。由于陸地上的風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)已基本開(kāi)發(fā)完畢,而海上的風(fēng)力資源又非 常豐富,因此,越來(lái)越多的風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)建設(shè)在海上。在海上進(jìn)行風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)的建設(shè),安裝風(fēng) 機(jī)(即風(fēng)力發(fā)電機(jī)組)是至關(guān)重要的步驟。安裝風(fēng)機(jī)是指將風(fēng)機(jī)安裝于預(yù)先在海中設(shè)置的 風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)上的安裝基座(通常是連接法蘭)上。一般需借助海上風(fēng)機(jī)安裝作業(yè)專(zhuān)用的風(fēng)機(jī) 安裝平臺(tái)進(jìn)行安裝。一般說(shuō)來(lái),主要有以下兩種風(fēng)機(jī)安裝方式分體式安裝和整體式安裝。分體式安裝是先用載運(yùn)船將風(fēng)機(jī)各部件散件運(yùn)輸?shù)筋A(yù)定海域的風(fēng)力發(fā)電場(chǎng),然后 利用風(fēng)機(jī)安裝平臺(tái)依次吊裝風(fēng)機(jī)的塔筒、機(jī)艙、輪轂和葉片等部件,由此將風(fēng)機(jī)安裝在風(fēng)機(jī) 安裝基座上。然而,分體式安裝的安裝過(guò)程比較復(fù)雜,海上作業(yè)時(shí)間長(zhǎng)。因海上風(fēng)浪較大,海況 復(fù)雜,需要風(fēng)機(jī)安裝平臺(tái)長(zhǎng)時(shí)間地處于良好的穩(wěn)定狀態(tài),因此技術(shù)難度較大,施工窗口期 短,施工成本較高。整體式安裝是在距離風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)較近的碼頭等陸地上組裝風(fēng)機(jī),然后將整臺(tái)風(fēng)機(jī) 運(yùn)輸?shù)筋A(yù)定海域的風(fēng)力發(fā)電場(chǎng),利用風(fēng)機(jī)安裝平臺(tái)將風(fēng)機(jī)一次性整機(jī)安裝在風(fēng)機(jī)安裝基座 上。與分體式安裝相比,由于是用成熟的技術(shù)和裝備在陸地上完成比較復(fù)雜的部件組 裝工序,在海上僅進(jìn)行風(fēng)機(jī)的塔筒與安裝基座的連接,所以安裝過(guò)程比較簡(jiǎn)單,海上作業(yè)時(shí) 間短。因此,相對(duì)來(lái)說(shuō)整體式安裝技術(shù)難度較小,施工成本較低。雖然作業(yè)時(shí)間短,但與分體式安裝方式一樣,也要進(jìn)行風(fēng)機(jī)的塔筒中心與風(fēng)機(jī)安 裝基座中心的對(duì)中,以及風(fēng)機(jī)塔筒連接法蘭螺栓孔和風(fēng)機(jī)安裝基座連接法蘭螺栓孔的對(duì) 中。不同點(diǎn)在于,整體式安裝風(fēng)機(jī)時(shí),機(jī)艙、輪轂和葉片已安裝完畢,且這些部件都處于風(fēng)機(jī) 的上方,是頭重腳輕的狀態(tài),且機(jī)艙、輪轂和葉片體積大,又占據(jù)了最佳的吊裝位置,所以不 便于用起重機(jī)從上方吊裝整臺(tái)風(fēng)機(jī)?,F(xiàn)有技術(shù),是在大型風(fēng)機(jī)安裝平臺(tái)上設(shè)置兩臺(tái)起重機(jī),兩臺(tái)起重機(jī)從機(jī)艙上方左 右兩側(cè)分別吊著懸空的平衡梁的兩端,風(fēng)機(jī)的塔筒從平衡梁的中間穿過(guò);在光滑的塔筒的 下方焊接或通過(guò)其它方式固定有用于吊起整個(gè)風(fēng)機(jī)的起重用法蘭,并將專(zhuān)用起重工裝固定 在起重用法蘭上,用吊索連接平衡梁的吊耳和專(zhuān)用起重工裝。當(dāng)起重機(jī)從機(jī)艙的上方提升 平衡梁時(shí),起重機(jī)通過(guò)平衡梁、吊索和專(zhuān)用起重工裝能將整個(gè)風(fēng)機(jī)吊起。當(dāng)進(jìn)行風(fēng)機(jī)塔筒中 心與風(fēng)機(jī)安裝基座中心對(duì)中時(shí),需要通過(guò)設(shè)置在風(fēng)機(jī)安裝平臺(tái)上的錨機(jī)拉動(dòng)錨鏈,使風(fēng)機(jī) 安裝平臺(tái)前后左右水平移動(dòng);當(dāng)進(jìn)行兩連接法蘭螺栓孔對(duì)中時(shí),需要用兩艘拖輪通過(guò)拉索拉動(dòng)設(shè)置在專(zhuān)用起重工裝上的拉鉤,使風(fēng)機(jī)塔筒轉(zhuǎn)動(dòng)所需要的角度。這種整機(jī)安裝方式,需要錨機(jī)和其它工程船舶作極其精準(zhǔn)的配合,安裝施工成本 很高,且安裝結(jié)束時(shí),需要拆除懸空的平衡梁和固定在起重用法蘭上的專(zhuān)用起重工裝。這樣 安裝施工不僅費(fèi)時(shí)費(fèi)力,還因在塔筒上焊接起重法蘭,塔筒容易產(chǎn)生脆裂,焊縫容易腐蝕, 影響塔筒的機(jī)械性能。另外,由于起重法蘭不能重復(fù)使用,從而產(chǎn)生浪費(fèi),且容易破壞和污 染環(huán)境。隨著風(fēng)機(jī)的不斷大型化以及離岸化,起重能力和起重高度的限制以及海況的復(fù)雜 化,使得傳統(tǒng)的吊裝形式?jīng)]有了用武之地。因此,如何避開(kāi)塔筒上方的機(jī)艙、輪轂和葉片,從 風(fēng)機(jī)的下方抱舉塔筒,且在抱舉著塔筒的狀態(tài)下,能方便地實(shí)現(xiàn)風(fēng)機(jī)塔筒中心與風(fēng)機(jī)安裝 基座中心的對(duì)中、以及風(fēng)機(jī)塔筒連接法蘭的螺栓孔和風(fēng)機(jī)安裝基座上的連接法蘭螺栓孔的 對(duì)中;不設(shè)置固定在塔筒上的專(zhuān)用起重法蘭和工裝,在安裝施工結(jié)束時(shí),只要打開(kāi)門(mén)式框架 上的護(hù)持裝置和風(fēng)機(jī)整體安裝旋轉(zhuǎn)抱舉機(jī)構(gòu),抱舉架就能脫離風(fēng)機(jī),風(fēng)機(jī)運(yùn)輸安裝平臺(tái)就 能很方便地駛離風(fēng)機(jī),就成為本領(lǐng)域技術(shù)人員目前急需解決的關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種風(fēng)機(jī)整體安裝旋轉(zhuǎn)抱舉機(jī)構(gòu),使其在將該旋轉(zhuǎn)抱舉機(jī)構(gòu) 安裝在風(fēng)機(jī)運(yùn)輸安裝平臺(tái)上的門(mén)式框架上時(shí),能避開(kāi)塔筒上方的機(jī)艙、輪轂和葉片,從風(fēng)機(jī) 的下方抱舉塔筒,且在抱舉著塔筒的狀態(tài)下,方便地實(shí)現(xiàn)風(fēng)機(jī)塔筒中心與風(fēng)機(jī)安裝基座中 心的對(duì)中、和風(fēng)機(jī)塔筒連接法蘭的螺栓孔和風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)上的安裝基座的連接法蘭螺栓孔的對(duì) 中,不需要安裝風(fēng)機(jī)專(zhuān)用的起重法蘭和工裝,在安裝施工結(jié)束時(shí),只要打開(kāi)門(mén)式框架上的護(hù) 持裝置和風(fēng)機(jī)整體安裝旋轉(zhuǎn)抱舉機(jī)構(gòu),抱舉架就能脫離風(fēng)機(jī),風(fēng)機(jī)運(yùn)輸安裝平臺(tái)就能很方 便地駛離風(fēng)機(jī)。為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本發(fā)明所提供的風(fēng)機(jī)整體安裝旋轉(zhuǎn)抱舉機(jī)構(gòu),包括設(shè)置在 門(mén)式框架的兩立柱之間、中間具有中央圓環(huán)、且能沿門(mén)式框架的兩立柱上下移動(dòng)的承重梁; 設(shè)置于中央圓環(huán)下端的多個(gè)吊桿;由多個(gè)吊桿懸掛于中央圓環(huán)下端的吊籃;設(shè)置在吊籃 上、沿吊籃的周向分布的多個(gè)抱緊裝置;設(shè)置在吊籃和與承重梁一體的連接架之間的、用于 驅(qū)動(dòng)吊籃旋轉(zhuǎn)的扭轉(zhuǎn)裝置。風(fēng)機(jī)整體安裝旋轉(zhuǎn)抱舉機(jī)構(gòu)還包括平動(dòng)裝置,平動(dòng)裝置包括設(shè)置在吊籃和連接架 之間的橫向微調(diào)裝置和縱向微調(diào)裝置。中央圓環(huán)由承重梁的中間部和能向敞開(kāi)側(cè)開(kāi)合的兩個(gè)對(duì)開(kāi)的開(kāi)合體、自動(dòng)插銷(xiāo)、 兩個(gè)鉸鏈和兩個(gè)開(kāi)合體控制裝置構(gòu)成,兩個(gè)開(kāi)合體的一端均通過(guò)鉸鏈鉸接在承重梁上,開(kāi) 合體控制裝置設(shè)置在承重梁和開(kāi)合體之間,在兩個(gè)開(kāi)合體閉合的狀態(tài)下,自動(dòng)插銷(xiāo)能將兩 個(gè)開(kāi)合體的另一端連接在一起。吊桿由上部萬(wàn)向鉸接環(huán)節(jié)、下部萬(wàn)向鉸接環(huán)節(jié)及伸縮扭轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)構(gòu)成,吊桿的上部 萬(wàn)向鉸接環(huán)節(jié)由上連接座、中間連接件、上部桿以及兩個(gè)在俯視圖中軸線(xiàn)正交的銷(xiāo)軸構(gòu)成; 下部萬(wàn)向鉸接環(huán)節(jié)由下連接座、中間連接件、下部桿以及兩個(gè)在俯視圖中軸線(xiàn)正交的銷(xiāo)軸 構(gòu)成;伸縮扭轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)設(shè)置在上部桿和下部桿之間,由內(nèi)連接件、外連接件、推力軸承和彈性 元件構(gòu)成;上連接座與中央圓環(huán)連接、下連接座與吊籃連接,上連接座的分布圓直徑與下連 接座的分布圓直徑相同且相位相同,上部萬(wàn)向鉸接環(huán)節(jié)的沿上連接座的分布圓徑向延伸的銷(xiāo)軸設(shè)置在上連接座和中間連接件之間,沿上連接座的分布圓切線(xiàn)方向延伸的銷(xiāo)軸設(shè)置在 中間連接件和上部桿之間,下部萬(wàn)向鉸接環(huán)節(jié)的沿下連接座的分布圓徑向延伸的銷(xiāo)軸設(shè)置 在下連接座和中間連接件之間,沿下連接座的分布圓切線(xiàn)方向延伸的銷(xiāo)軸設(shè)置在中間連接 件和下部桿之間。吊籃由吊籃本體、能向敞開(kāi)側(cè)開(kāi)合的兩個(gè)對(duì)開(kāi)的吊籃開(kāi)合體、吊籃自動(dòng)插銷(xiāo)、兩個(gè) 鉸鏈和兩個(gè)吊籃開(kāi)合體控制裝置構(gòu)成,兩個(gè)吊籃開(kāi)合體的一端均通過(guò)鉸鏈鉸接在吊籃本體 上,吊籃開(kāi)合體控制裝置設(shè)置在吊籃本體和吊籃開(kāi)合體之間,在兩個(gè)吊籃開(kāi)合體閉合的狀 態(tài)下,吊籃自動(dòng)插銷(xiāo)能將兩個(gè)吊籃開(kāi)合體的另一端連接在一起。中央圓環(huán)和吊籃具有相同的開(kāi)合機(jī)構(gòu),用于中央圓環(huán)的開(kāi)合體開(kāi)合的鉸鏈與用于 吊籃的吊籃開(kāi)合體開(kāi)合的鉸鏈在同一條鉛垂線(xiàn)上。抱緊裝置由撐桿、壓板和壓板控制裝置構(gòu)成,撐桿的作用力方向在壓板與風(fēng)機(jī)塔 筒的摩擦面的摩擦角范圍之內(nèi)。本發(fā)明所提供的風(fēng)機(jī)整體安裝旋轉(zhuǎn)抱舉機(jī)構(gòu),由于避開(kāi)了塔筒上方的機(jī)艙、輪轂 和葉片,從風(fēng)機(jī)的下方抱舉塔筒,且在抱舉著塔筒的狀態(tài)下,方便地實(shí)現(xiàn)了風(fēng)機(jī)塔筒中心與 風(fēng)機(jī)安裝基座中心的對(duì)中、和風(fēng)機(jī)塔筒連接法蘭的螺栓孔和風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)上的安裝基座的連接 法蘭螺栓孔的對(duì)中,由于不需要安裝風(fēng)機(jī)專(zhuān)用的起重法蘭和工裝,所以在安裝施工結(jié)束時(shí), 只要松開(kāi)抱緊裝置,打開(kāi)門(mén)式框架上的護(hù)持裝置和風(fēng)機(jī)整體安裝旋轉(zhuǎn)抱舉機(jī)構(gòu),抱舉架就 能脫離風(fēng)機(jī),風(fēng)機(jī)運(yùn)輸安裝平臺(tái)就能很方便地駛離風(fēng)機(jī)。
圖1是風(fēng)機(jī)運(yùn)輸安裝一體化的運(yùn)輸安裝平臺(tái)的立體圖。圖2是未抱舉風(fēng)機(jī)時(shí)的抱舉架的立體圖。圖3是抱舉架底部的局部放大立體圖。圖4是從敞開(kāi)側(cè)看風(fēng)機(jī)整體安裝旋轉(zhuǎn)抱舉機(jī)構(gòu)的立體圖。圖5是從閉合側(cè)看風(fēng)機(jī)整體安裝旋轉(zhuǎn)抱舉機(jī)構(gòu)的立體圖。圖6是從敞開(kāi)側(cè)看風(fēng)機(jī)整體安裝旋轉(zhuǎn)抱舉機(jī)構(gòu)的、中央圓環(huán)和吊籃向敞開(kāi)側(cè)敞開(kāi) 狀態(tài)的立體圖。圖7是吊桿的結(jié)構(gòu)示意圖,(a)是吊籃沒(méi)有旋轉(zhuǎn)且用通過(guò)中央圓環(huán)中心(吊籃中 心)的平面剖切吊桿的剖視圖,(b)是吊籃旋轉(zhuǎn)且用與吊桿的分布圓相切的平面剖切吊桿 的剖視圖,(c)是吊籃旋轉(zhuǎn)且用通過(guò)吊籃中心的平面剖切吊桿的剖視圖。圖8是吊桿的上部萬(wàn)向鉸接環(huán)節(jié)的局部放大立體圖。圖9是吊桿的下部萬(wàn)向鉸接環(huán)節(jié)的局部放大立體圖。圖10是吊桿中部的伸縮扭轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)的放大結(jié)構(gòu)示意圖。圖11是表示在吊籃僅旋轉(zhuǎn)時(shí)吊籃上的下連接座在分布圓上變化情況的示意圖。圖12是表示在吊籃既平動(dòng)又旋轉(zhuǎn)時(shí)吊籃上的下連接座在分布圓上的變化情況的 示意圖。圖13是表示抱緊裝置的工作狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施例方式圖1是風(fēng)機(jī)運(yùn)輸安裝一體化的運(yùn)輸安裝平臺(tái)1的立體圖,圖2是未抱舉風(fēng)機(jī)時(shí)的 抱舉架28的立體圖,圖3是抱舉架28底座部18的局部放大立體圖。如圖1所示,在風(fēng)機(jī) 運(yùn)輸安裝平臺(tái)1的大致四角,設(shè)有4個(gè)樁腿32,在前方設(shè)置有駕駛室3,在駕駛室3后方的 甲板上,設(shè)有用于固定風(fēng)機(jī)2的固定臺(tái)座4和固定架5 (在設(shè)計(jì)成僅用于安裝風(fēng)機(jī)時(shí),不設(shè) 置固定臺(tái)座和固定架)。在風(fēng)機(jī)運(yùn)輸安裝平臺(tái)1中部的后方(船艏側(cè)稱(chēng)為前方,船艉側(cè)稱(chēng)為 后方,下同),設(shè)有升降回轉(zhuǎn)臺(tái)21,在運(yùn)輸安裝平臺(tái)1的縱向后端部,設(shè)有U形開(kāi)口。在運(yùn)輸 風(fēng)機(jī)安裝平臺(tái)1的甲板11上方兩側(cè),鋪設(shè)有縱向軌道12,在兩縱向軌道12的上方設(shè)有縱向 移動(dòng)臺(tái)車(chē)13。在縱向移動(dòng)臺(tái)車(chē)13的下方設(shè)有承重滾輪和防傾覆滾輪,防傾覆滾輪僅在縱向 移動(dòng)臺(tái)車(chē)13有脫離軌道12的趨勢(shì)時(shí),從下方壓靠在縱向軌道12的下軌道上,用于防止縱 向移動(dòng)臺(tái)車(chē)13傾覆。在縱向移動(dòng)臺(tái)車(chē)13上設(shè)有縱向移動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置(未圖示),縱向移動(dòng)驅(qū) 動(dòng)裝置由兩組交替工作的油缸和插銷(xiāo)構(gòu)成。在油缸上的插銷(xiāo)插入軌道上的銷(xiāo)孔與平臺(tái)1固 定后,油缸伸縮,能使縱向移動(dòng)臺(tái)車(chē)13在縱向軌道12上縱向移動(dòng)。在不驅(qū)動(dòng)縱向移動(dòng)臺(tái)車(chē) 13時(shí),該縱向移動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置起到縱向制動(dòng)裝置的作用,將縱向移動(dòng)臺(tái)車(chē)13固定在兩縱向軌 道12的某個(gè)位置。在縱向移動(dòng)臺(tái)車(chē)13上還設(shè)有手動(dòng)制動(dòng)裝置(未圖示)。手動(dòng)制動(dòng)裝置 用于在縱向制動(dòng)裝置失靈而需要進(jìn)行制動(dòng)時(shí),將縱向移動(dòng)臺(tái)車(chē)13固定在兩縱向軌道12的 某個(gè)位置。如圖1 圖3所示,在縱向移動(dòng)臺(tái)車(chē)13的上方設(shè)有兩橫向滑軌14,門(mén)式框架16的 兩立柱17的底座部18坐落在橫向滑軌14上,且在滑軌14的下方設(shè)有用于防止傾覆的擋 塊。用于驅(qū)動(dòng)門(mén)式框架16橫向移動(dòng)的橫向驅(qū)動(dòng)裝置15是雙活塞桿油缸,油缸的缸體固定 在門(mén)式框架16的兩立柱17的底座部18的下方,兩活塞桿的端部與縱向移動(dòng)臺(tái)車(chē)13鉸接, 通過(guò)驅(qū)動(dòng)液壓缸,能使門(mén)式框架16在縱向移動(dòng)臺(tái)車(chē)13的滑軌14上橫向滑動(dòng),且油缸還起 到橫向制動(dòng)器的作用,將門(mén)式框架16固定在橫向滑軌14的某個(gè)位置。另外,上述縱向軌道12也可以是縱向滑軌,在采用滑軌的形式時(shí),相應(yīng)地上述承 重滾輪和防傾覆滾輪是承重滑塊和防傾覆擋塊。如圖1和圖2所示,上橫梁19和下橫梁22將兩立柱17連接成一個(gè)剛性的整體, 構(gòu)成門(mén)式框架16。在門(mén)式框架16的一個(gè)立柱17上設(shè)有動(dòng)力系統(tǒng)和動(dòng)力輔助系統(tǒng)(未圖 示),動(dòng)力系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)液壓泵,構(gòu)成液壓泵站(未圖示)。通過(guò)分別驅(qū)動(dòng)縱向驅(qū)動(dòng)裝置和橫向 驅(qū)動(dòng)裝置15能使整個(gè)門(mén)式框架16在甲板11上沿縱向和橫向水平移動(dòng)。上述縱向移動(dòng)臺(tái) 車(chē)13、橫向滑軌14、承重滾輪、防傾覆滾輪、立柱17的底座部18、以及縱向驅(qū)動(dòng)裝置和橫向 驅(qū)動(dòng)裝置15構(gòu)成門(mén)式框架16的水平移動(dòng)裝置26。如圖1和圖2所示,在上橫梁19的中央設(shè)有護(hù)持裝置20。護(hù)持裝置20制成能向 后方打開(kāi)的門(mén)形結(jié)構(gòu)。該結(jié)構(gòu)既可以是對(duì)開(kāi)的,也可以是單開(kāi)的。在前后方向上,護(hù)持裝置 20能打開(kāi)的一側(cè)稱(chēng)為敞開(kāi)側(cè),不能打開(kāi)的一側(cè)稱(chēng)為閉合側(cè)。護(hù)持裝置20的中央設(shè)有多個(gè)均 布的能沿徑向移動(dòng)的頂桿(未圖示),頂桿的端部設(shè)有能擺動(dòng)且能轉(zhuǎn)動(dòng)、類(lèi)似于轉(zhuǎn)椅的支承 輪一樣的推壓輥(未圖示)。在固定或抱舉風(fēng)機(jī)2的狀態(tài)下,風(fēng)機(jī)2的塔筒31從該護(hù)持裝 置20的中心穿過(guò),推壓輥抵在風(fēng)機(jī)2的塔筒31上,保護(hù)風(fēng)機(jī)2使其不至于傾倒,且允許塔 筒31在護(hù)持裝置20中上下移動(dòng)和轉(zhuǎn)動(dòng)。由于上橫梁19中央的護(hù)持裝置20和后述的本發(fā)明的風(fēng)機(jī)整體安裝旋轉(zhuǎn)抱舉機(jī)構(gòu)6只能向一側(cè)打開(kāi),為了能調(diào)轉(zhuǎn)抱舉架28的方向抱舉第2臺(tái)風(fēng)機(jī)進(jìn)行安裝,設(shè)置升降回轉(zhuǎn)臺(tái) 21。在第1臺(tái)風(fēng)機(jī)安裝作業(yè)結(jié)束后,抱舉架28退回到升降回轉(zhuǎn)臺(tái)21上并由固定裝置(未 圖示)進(jìn)行固定,升降回轉(zhuǎn)臺(tái)21升起,旋轉(zhuǎn)180°,抱舉架28隨之旋轉(zhuǎn)180°,然后升降回 轉(zhuǎn)臺(tái)21下降,縱向軌道12對(duì)接,松開(kāi)固定裝置,抱舉架28可以行進(jìn)到第2臺(tái)風(fēng)機(jī)處。在抱 舉起第2臺(tái)風(fēng)機(jī)2后,后退到升降回轉(zhuǎn)臺(tái)21上并由固定裝置進(jìn)行固定,升降回轉(zhuǎn)臺(tái)21再次 升起,旋轉(zhuǎn)180°,抱舉架28隨之旋轉(zhuǎn)180°,然后升降回轉(zhuǎn)臺(tái)21下降,縱向軌道12對(duì)接, 松開(kāi)固定裝置,此時(shí)抱舉架28可以進(jìn)行第2臺(tái)風(fēng)機(jī)2的安裝作業(yè)。圖4是從敞開(kāi)側(cè)看風(fēng)機(jī)整體安裝旋轉(zhuǎn)抱舉機(jī)構(gòu)6的立體圖,圖5是從閉合側(cè)看風(fēng) 機(jī)整體安裝旋轉(zhuǎn)抱舉機(jī)構(gòu)6的立體圖,圖6是從敞開(kāi)側(cè)看風(fēng)機(jī)整體安裝旋轉(zhuǎn)抱舉機(jī)構(gòu)的、中 央圓環(huán)68和吊籃70向敞開(kāi)側(cè)敞開(kāi)狀態(tài)的立體圖。如圖1、圖4和圖5所示,在門(mén)式框架16下方的兩立柱17之間安裝有本發(fā)明的風(fēng) 機(jī)整體安裝旋轉(zhuǎn)抱舉機(jī)構(gòu)6 (以下有時(shí)簡(jiǎn)稱(chēng)為旋轉(zhuǎn)抱舉機(jī)構(gòu)),其承重梁61的兩端設(shè)有導(dǎo)向 裝置62。在門(mén)式框架16兩立柱17的底座部18和承重梁61的導(dǎo)向裝置62之間,設(shè)有提升 油缸(提升裝置)5,通過(guò)驅(qū)動(dòng)提升油缸5,導(dǎo)向裝置62 (承重梁61)能沿兩立柱17上下移 動(dòng)。由旋轉(zhuǎn)抱舉機(jī)構(gòu)6、提升油缸5、門(mén)式框架16、水平移動(dòng)裝置26和手動(dòng)制動(dòng)裝置構(gòu)成抱 舉架28。承重梁61的中間為圓環(huán)狀(也可以是其它形狀)。如圖1、圖4和圖5所示,中央 圓環(huán)68的敞開(kāi)側(cè)是能開(kāi)合的門(mén)形結(jié)構(gòu)。兩個(gè)對(duì)開(kāi)的開(kāi)合體63的一端均通過(guò)鉸鏈65鉸接 在承重梁61上。當(dāng)拔出自動(dòng)插銷(xiāo)66時(shí),一端通過(guò)鉸鏈77與承重梁61鉸接、另一端通過(guò)鉸 鏈78與開(kāi)合體63鉸接的油缸(開(kāi)合體控制裝置)67,能使開(kāi)合體63繞鉸鏈65旋轉(zhuǎn),使中 央圓環(huán)68向敞開(kāi)側(cè)敞開(kāi)。在開(kāi)合體633閉合的狀態(tài)下,自動(dòng)插銷(xiāo)66能將兩個(gè)開(kāi)合體63的 另一端連接在一起,兩個(gè)開(kāi)合體63與承重梁61的中間部形成一個(gè)完整的圓環(huán)——中央圓 環(huán)68。中央圓環(huán)68的豎直方向的軸線(xiàn)是中央圓環(huán)68的中心0。上述承重梁61、開(kāi)合體63、 油缸67及鉸鏈65、77、78構(gòu)成中央圓環(huán)68的開(kāi)合機(jī)構(gòu),而鉸鏈65到鉸鏈78之間的擺臂的 長(zhǎng)度、以及鉸鏈65到鉸鏈78之間的擺臂相對(duì)鉸鏈65到油缸67軸線(xiàn)的垂線(xiàn)的初始角度和 終止角度是該開(kāi)合機(jī)構(gòu)的重要參數(shù)。如圖4和圖5所示,在承重梁61中部的中央圓環(huán)68的下方,沿周向均勻分布固定 著多個(gè)吊桿69,吊桿69的下端,固定在圓形的吊籃70上。吊籃70同樣制成能開(kāi)合的門(mén)形 結(jié)構(gòu),敞開(kāi)側(cè)由兩個(gè)吊籃開(kāi)合體71構(gòu)成,閉合側(cè)為吊籃本體72。兩個(gè)對(duì)開(kāi)的吊籃開(kāi)合體71 的一端均通過(guò)鉸鏈73鉸接在吊籃本體72上。當(dāng)拔出吊籃自動(dòng)插銷(xiāo)75時(shí),一端通過(guò)鉸鏈57 與吊籃本體72鉸接、另一端通過(guò)鉸鏈58與吊籃開(kāi)合體71鉸接的油缸(吊籃開(kāi)合體控制裝 置)76,能使吊籃開(kāi)合體71繞鉸鏈73旋轉(zhuǎn),使吊籃70向敞開(kāi)側(cè)敞開(kāi)。在吊籃開(kāi)合體71閉 合的狀態(tài)下,吊籃自動(dòng)插銷(xiāo)75能將兩個(gè)吊籃開(kāi)合體71的另一端連接在一起,兩個(gè)吊籃開(kāi)合 體71與吊籃本體72形成一個(gè)完整的圓環(huán)——吊籃70。吊籃70的豎直方向的軸線(xiàn)是吊籃 70的中心0'。上述吊籃本體72、吊籃開(kāi)合體71、油缸76及鉸鏈73、57、58構(gòu)成吊籃70的 開(kāi)合機(jī)構(gòu),而鉸鏈73到鉸鏈58之間的擺臂的長(zhǎng)度、以及鉸鏈73到鉸鏈58之間的擺臂相對(duì) 鉸鏈73到油缸76軸線(xiàn)的垂線(xiàn)的初始角度和終止角度是該開(kāi)合機(jī)構(gòu)的重要參數(shù)。如圖4所示,左側(cè)的鉸鏈65和鉸鏈73的軸線(xiàn)在同一條鉛垂線(xiàn)上,同樣,右側(cè)的鉸 鏈65和鉸鏈73的軸線(xiàn)也在同一條鉛垂線(xiàn)上。而且,左右兩側(cè)用于中央圓環(huán)68開(kāi)合的油缸
8(開(kāi)合體控制裝置)67和用于吊籃70開(kāi)合的油缸(吊籃開(kāi)合體控制裝置)76完全相同,且 鉸鏈65到鉸鏈78之間的擺臂的長(zhǎng)度與鉸鏈73到鉸鏈58之間的擺臂的長(zhǎng)度相同,鉸鏈65 到鉸鏈78之間的擺臂相對(duì)鉸鏈65到油缸67軸線(xiàn)的垂線(xiàn)的初始角度和終止角度與鉸鏈73 到鉸鏈58之間的擺臂相對(duì)鉸鏈73到油缸76軸線(xiàn)的垂線(xiàn)的初始角度和終止角度相同,也就 是說(shuō),中央圓環(huán)68和吊籃70具有完全相同的開(kāi)合機(jī)構(gòu),因此,當(dāng)拔出兩自動(dòng)插銷(xiāo)66、75,且 同時(shí)使油缸67、76收縮時(shí),能使中央圓環(huán)68的兩個(gè)開(kāi)合體63和吊籃70的兩個(gè)吊籃開(kāi)合體 71,連同安裝在開(kāi)合體63和吊籃開(kāi)合體71之間的吊桿69,繞左右兩側(cè)鉸鏈65和73的共同 軸線(xiàn)旋轉(zhuǎn),使中央圓環(huán)68和吊籃70同步向敞開(kāi)側(cè)敞開(kāi)。圖6所示是中央圓環(huán)68的開(kāi)合體 63和吊籃70的吊籃開(kāi)合體71連同吊桿69向敞開(kāi)側(cè)敞開(kāi)的狀態(tài)。圖7是吊桿69的結(jié)構(gòu)示意圖,(a)是吊籃70沒(méi)有旋轉(zhuǎn)且用通過(guò)中央圓環(huán)68的中 心0(吊籃中心0')的平面剖切吊桿69的剖視圖,(b)是吊籃70旋轉(zhuǎn)且用與吊桿69的分 布圓相切的平面剖切吊桿69的剖視圖,(c)是吊籃70旋轉(zhuǎn)且用通過(guò)吊籃中心0'的平面剖 切吊桿69的剖視圖。圖8是吊桿69的上部萬(wàn)向鉸接環(huán)節(jié)80的局部放大立體圖,圖9是吊 桿69的下部萬(wàn)向鉸接環(huán)節(jié)81的局部放大立體圖,圖10是吊桿69中部的伸縮扭轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)86 的放大結(jié)構(gòu)示意圖。如圖4 圖10所示,吊桿69的上端設(shè)有與承重梁61的中央圓環(huán)68連接的上部 萬(wàn)向鉸接環(huán)節(jié)80。上部萬(wàn)向鉸接環(huán)節(jié)80由以下部分構(gòu)成與中央圓環(huán)68連接的上連接座 89 ;中間連接件85 ;連接上連接座89和中間連接件85的銷(xiāo)軸82 ;上部桿90 ;連接中間連接 件85和上部桿90的銷(xiāo)軸83。如圖4所示,銷(xiāo)軸82的軸線(xiàn)穿過(guò)中央圓環(huán)68的中心0,即沿 上連接座89的分布圓徑向延伸,而銷(xiāo)軸83的軸線(xiàn)在俯視圖中與銷(xiāo)軸82的軸線(xiàn)正交,即沿 上連接座89在中央圓環(huán)68上的分布圓切線(xiàn)方向延伸。吊桿69的下端設(shè)有與吊籃70連接的下部萬(wàn)向鉸接環(huán)節(jié)81。下部萬(wàn)向鉸接環(huán)節(jié) 81的結(jié)構(gòu)與上部萬(wàn)向鉸接環(huán)節(jié)80的結(jié)構(gòu)相同。如圖4、圖7和圖9所示,下部萬(wàn)向鉸接環(huán) 節(jié)81由以下部分構(gòu)成與吊籃70連接的下連接座91 ;中間連接件88 ;連接下連接座91和 中間連接件88的銷(xiāo)軸87 ;下部桿92 ;連接中間連接件88和下部桿92的銷(xiāo)軸93。如圖4 所示,銷(xiāo)軸87的軸線(xiàn)穿過(guò)吊籃70的中心0',即沿下連接座91的分布圓徑向延伸,而銷(xiāo)軸 93的軸線(xiàn)在俯視圖中與銷(xiāo)軸87的軸線(xiàn)正交,即沿下連接座91在吊籃70上的分布圓切線(xiàn)方 向延伸。如圖7和圖10所示,吊桿69的中部設(shè)有伸縮扭轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)86。伸縮扭轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)86由以 下部分構(gòu)成頂部具有較大的突緣、桿的端部與上部桿90螺接的內(nèi)連接件95 ;外形為杯狀、 杯口部與下部桿92螺接、底部具有內(nèi)連接件95的桿部穿過(guò)的通孔的外連接件96 ;安裝在 內(nèi)連接件95的頂部?jī)?nèi)側(cè)和外連接件96的底部?jī)?nèi)表面之間的推力軸承97和彈性元件(碟 簧,也可以是螺旋彈簧或橡膠柱等彈性元件)98。如圖10所示,在吊桿69承受規(guī)定的拉力 時(shí),上部桿90的端部與外連接件96的底部外表面之間、以及內(nèi)連接件95的頂部外側(cè)與下 部桿92的端部之間留有間隙δ。另外,內(nèi)連接件95的桿部與外連接件96的底部通孔為 間隙配合。根據(jù)該結(jié)構(gòu)可知,當(dāng)?shù)鯒U69所承受的力大于規(guī)定拉力時(shí),彈性元件98進(jìn)一步被 壓縮,間隙δ變大,吊桿69的長(zhǎng)度增大;當(dāng)?shù)鯒U69所承受的力小于規(guī)定拉力時(shí),彈性元件 98的軸向長(zhǎng)度回復(fù)到與其所承受的力相對(duì)應(yīng)的長(zhǎng)度,間隙δ變小,吊桿69的長(zhǎng)度減小。另 外,由于推力軸承95的存在,即使在上部桿90和下部桿92承受很大的拉力的情況下,也能很輕松地相對(duì)扭轉(zhuǎn)。以下對(duì)這種結(jié)構(gòu)的中央圓環(huán)68、吊桿69和吊籃70進(jìn)行運(yùn)動(dòng)學(xué)分析。圖11是表示在吊籃70僅旋轉(zhuǎn)時(shí)吊籃70上的下連接座91在分布圓上變化情況的
示意圖。由于吊桿69的固定在中央圓環(huán)68上的上連接座89的分布圓直徑,與固定在吊籃 70上的下連接座91的分布圓直徑相同且相位相同,所以,在俯視圖中,中央圓環(huán)中心0和 吊籃中心0'重合,兩分布圓重合,在俯視圖中同一吊桿的上下兩連接座89、91也重合為一 點(diǎn)。為便于描述,如圖11所示,假設(shè)吊桿a的上下兩連接座89、91在分布圓的俯視圖中位 于X軸上。如圖11所示,若吊籃70繞其中心0'旋轉(zhuǎn),向逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)角度β,吊桿a上 端的固定在中央圓環(huán)68上的上連接座89并沒(méi)有運(yùn)動(dòng),下端的固定在吊籃70上的下連接座 91從位置1移動(dòng)到位置1'。這實(shí)際上是下連接座91沿其分布圓的切線(xiàn)方向(Y軸方向) 移動(dòng)了 y的距離,沿其分布圓徑向(X軸方向)移動(dòng)了 χ的距離。從上部萬(wàn)向鉸接環(huán)節(jié)80和下部萬(wàn)向鉸接環(huán)節(jié)81的各銷(xiāo)軸82、83、87、93的設(shè)置方 向來(lái)看,因?yàn)殇N(xiāo)軸82的軸線(xiàn)穿過(guò)中央圓環(huán)68的中心0,即沿上連接座89的分布圓徑向延 伸,銷(xiāo)軸87的軸線(xiàn)穿過(guò)吊籃70的中心0',即沿下連接座91的分布圓徑向延伸,而銷(xiāo)軸83 和銷(xiāo)軸93的軸線(xiàn)與銷(xiāo)軸82和銷(xiāo)軸87的軸線(xiàn)正交,所以,下連接座91沿其分布圓切線(xiàn)方向 (Y軸方向)的運(yùn)動(dòng),是通過(guò)上部萬(wàn)向鉸接環(huán)節(jié)80的中間連接件85繞銷(xiāo)軸82旋轉(zhuǎn)、和下部 萬(wàn)向鉸接環(huán)節(jié)81的中間連接件88繞銷(xiāo)軸87旋轉(zhuǎn)來(lái)實(shí)現(xiàn)的(如圖7 (b)所示),而下連接座 91沿其分布圓徑向(X軸方向)的運(yùn)動(dòng),是通過(guò)上部萬(wàn)向鉸接環(huán)節(jié)80的上部桿90繞銷(xiāo)軸 83旋轉(zhuǎn)、和下部萬(wàn)向鉸接環(huán)節(jié)81的下部桿92繞銷(xiāo)軸93旋轉(zhuǎn)來(lái)實(shí)現(xiàn)的(如圖7(c)所示)。另外,從圖11可知,在下連接座91繞吊籃70的中心0'向逆時(shí)針?lè)较蚬D(zhuǎn)角度 β時(shí),下連接座91也向逆時(shí)針?lè)较蜃赞D(zhuǎn)了角度β。因?yàn)樯喜咳f(wàn)向鉸接環(huán)節(jié)80和下部萬(wàn)向 鉸接環(huán)節(jié)81不能相對(duì)扭轉(zhuǎn),所以該自轉(zhuǎn)是通過(guò)在吊桿69的中部設(shè)置的伸縮扭轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)86中 的推力軸承97來(lái)實(shí)現(xiàn)的。另外,通常情況下,風(fēng)機(jī)塔筒連接法蘭的螺栓孔很多(例如120個(gè)),螺栓孔對(duì)中僅 需轉(zhuǎn)動(dòng)很小的角度(例如左右各1.5° ),又因?yàn)樯线B接座89和下連接座91的分布圓直徑 很大,所以,實(shí)際上下連接座91沿Y軸方向的移動(dòng)距離y遠(yuǎn)遠(yuǎn)地大于沿X軸方向移動(dòng)的距 離X,而因?yàn)橄逻B接座91沿Y軸方向的運(yùn)動(dòng),是通過(guò)中間連接件85繞銷(xiāo)軸82旋轉(zhuǎn)、和中間 連接件88繞銷(xiāo)軸87旋轉(zhuǎn)來(lái)實(shí)現(xiàn)的,下連接座91沿X軸方向的運(yùn)動(dòng),是通過(guò)上部桿90繞銷(xiāo) 軸83旋轉(zhuǎn)、和下部桿92繞銷(xiāo)軸93旋轉(zhuǎn)來(lái)實(shí)現(xiàn)的,所以,中間連接件85繞銷(xiāo)軸82和中間連 接件88繞銷(xiāo)軸87旋轉(zhuǎn)的角度,遠(yuǎn)遠(yuǎn)地大于上部桿90繞銷(xiāo)軸83和下部桿92繞銷(xiāo)軸93旋 轉(zhuǎn)的角度。也就是說(shuō),在圖7(b)中所示的角度遠(yuǎn)遠(yuǎn)地大于在圖7(c)中所示的角度。另外,如果下連接座91的分布圓直徑和塔筒連接法蘭的螺栓孔的個(gè)數(shù)已定的話(huà), 下連接座91的移動(dòng)距離χ和y就已定,如果使吊桿69的長(zhǎng)度足夠大,則可以使中間連接件 85繞銷(xiāo)軸82和中間連接件88繞銷(xiāo)軸87旋轉(zhuǎn)的角度很小,也就是說(shuō),可以使上部桿90繞銷(xiāo) 軸83和下部桿92繞銷(xiāo)軸93旋轉(zhuǎn)的角度更小。這樣的話(huà),實(shí)際上是將與平動(dòng)距離較大的切向運(yùn)動(dòng)(Y軸方向)相關(guān)的銷(xiāo)軸82、87 設(shè)置在上部萬(wàn)向鉸接環(huán)節(jié)80的上連接座89和中間連接件85之間、以及下部萬(wàn)向鉸接環(huán)節(jié)81的下連接座91和中間連接件88之間,將與平動(dòng)距離較小的徑向運(yùn)動(dòng)(X軸方向)相關(guān) 的銷(xiāo)軸83、93設(shè)置在上部萬(wàn)向鉸接環(huán)節(jié)80的中間連接件85和上部桿90之間、以及下部萬(wàn) 向鉸接環(huán)節(jié)81的中間連接件88和下部桿92之間,將伸縮扭轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)86設(shè)置在上部桿90和 下部桿92之間。從另一角度說(shuō),就是將上部萬(wàn)向鉸接環(huán)節(jié)80的沿上連接座89的分布圓徑 向延伸的銷(xiāo)軸82設(shè)置在與中央圓環(huán)68連接的上連接座89和中間連接件85之間,將沿上 連接座89的分布圓切線(xiàn)方向延伸的銷(xiāo)軸83設(shè)置在中間連接件85和上部桿90之間,將下 部萬(wàn)向鉸接環(huán)節(jié)81的沿下連接座91的分布圓徑向延伸的銷(xiāo)軸87設(shè)置在與吊籃70連接的 下連接座91和中間連接件88之間,將沿下連接座91的分布圓切線(xiàn)方向延伸的銷(xiāo)軸93設(shè) 置在中間連接件88和下部桿92之間,將伸縮扭轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)86設(shè)置在上部桿90和下部桿92之 間。從圖7(c)可以看出,如果上部桿90相對(duì)中間連接件85、以及下部桿92相對(duì)中間 連接件88偏轉(zhuǎn)的角度較大的話(huà),上連接座89和下連接座91就會(huì)承受很大的側(cè)向彎矩,但 由于像以上那樣設(shè)置上部萬(wàn)向鉸接環(huán)節(jié)80的銷(xiāo)軸82和銷(xiāo)軸83,以及下部萬(wàn)向鉸接環(huán)節(jié)81 的銷(xiāo)軸87和銷(xiāo)軸93,又由于下連接座91沿分布圓徑向移動(dòng)的距離χ很小,上部桿90相對(duì) 中間連接件85、以及下部桿92相對(duì)中間連接件88偏轉(zhuǎn)的角度就很小,所以,在吊籃70旋轉(zhuǎn) 時(shí),即使吊桿69承受很大的拉力,上連接座89和下連接座91所受的側(cè)向彎矩也會(huì)很小,不 至于損壞上連接座89和下連接座91。由于上連接座89的分布圓和下連接座91的分布圓直徑相同,且同一吊桿69的上 下兩連接座89、91在分布圓上的位置也相同,所以,如果吊籃70僅相對(duì)中央圓環(huán)68繞吊籃 70的中心0'(中央圓環(huán)68的中心0)旋轉(zhuǎn),其它吊桿69和吊籃70上的其它下連接座91 做與上述所分析吊桿69和下連接座91相同的動(dòng)作,吊籃70能相對(duì)中央圓環(huán)68、即相對(duì)承 重梁61平穩(wěn)地旋轉(zhuǎn)一定角度,且不至于損壞上連接座89和下連接座91。圖12是表示在吊籃70既平動(dòng)又旋轉(zhuǎn)時(shí)吊籃70上的下連接座91在分布圓上的變 化情況的示意圖。如圖12所示,假設(shè)吊籃70向X軸的反方向移動(dòng)了距離L,然后再向逆時(shí)針?lè)较蛐?轉(zhuǎn)了角度Y。以下對(duì)在X軸的正方向上的吊桿a和在Y軸的正方向和反方向上的吊桿b和 吊桿c的運(yùn)動(dòng)情況進(jìn)行分析。由于吊桿a處于X軸上,而吊桿b和吊桿c處于Y軸的正方 向和反方向上,如果吊籃70向X軸的反方向移動(dòng)了距離L,然后向逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)了角度 Y,則在中央圓環(huán)68上的上連接座89并沒(méi)有運(yùn)動(dòng),而在吊籃70上的下連接座91有不同的 運(yùn)動(dòng)軌跡。吊桿a的下連接座91從點(diǎn)1運(yùn)動(dòng)到了點(diǎn)1',吊桿b的下連接座91從點(diǎn)2運(yùn)動(dòng) 到了點(diǎn)2',吊桿c的下連接座91從點(diǎn)3運(yùn)動(dòng)到了點(diǎn)3'。從圖12中可知,點(diǎn)1到點(diǎn)1'的 距離、點(diǎn)2到點(diǎn)2'的距離,和點(diǎn)3到點(diǎn)3'的距離并不相等。由于固定在中央圓環(huán)68上的 上連接座89處于同一平面上,固定在吊籃70上的下連接座91也處于同一平面上,所以此 時(shí)吊桿a、吊桿b和吊桿c的空間長(zhǎng)度是不相等的。雖然在吊籃70既水平移動(dòng)又扭轉(zhuǎn)時(shí),各 吊桿69的長(zhǎng)度要求不一樣,但因吊桿69很長(zhǎng),且水平移動(dòng)的距離和扭轉(zhuǎn)的角度都很小,所 以吊桿69的長(zhǎng)度相差很小,因此,在吊桿69上設(shè)置了伸縮扭轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)86。如圖10所示,伸 縮扭轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)86中的彈性元件98在吊桿69承受的力大于規(guī)定拉力時(shí),彈性元件98進(jìn)一步 被壓縮,間隙δ變大,吊桿69的長(zhǎng)度增大,當(dāng)?shù)鯒U69所承受的力小于規(guī)定拉力時(shí),彈性元 件98的長(zhǎng)度回復(fù)到與其所承受的力相對(duì)應(yīng)的長(zhǎng)度,間隙δ變小,吊桿69的長(zhǎng)度減小。這樣會(huì)使各吊桿69所受的拉力趨于均勻,不至于吊桿69有的受拉有的受壓,損壞吊桿69和 吊籃70。另外,如圖5所示,在中央圓環(huán)68 (承重梁61)的閉合側(cè)的下方,設(shè)有連接架50,與 承重梁61構(gòu)成一體。如圖4和圖5所示,沿吊籃70的切線(xiàn)方向設(shè)置有扭轉(zhuǎn)裝置(扭轉(zhuǎn)油 缸)51,扭轉(zhuǎn)裝置51的一端用球鉸與吊籃70鉸接,另一端與連接架50鉸接,且使其大致為 水平放置。如果驅(qū)動(dòng)扭轉(zhuǎn)裝置51,吊籃70受到切線(xiàn)方向的力,吊籃70能相對(duì)承重梁61 (中 央圓環(huán)68)扭轉(zhuǎn)。另外,在連接架50和吊籃70之間,沿吊籃70的徑向設(shè)置有橫向微調(diào)油 缸52和縱向微調(diào)油缸53,兩油缸的一端用球鉸與吊籃70鉸接,另一端與連接架50鉸接,使 其大致為水平放置。該橫向微調(diào)裝置52和縱向微調(diào)裝置53構(gòu)成本發(fā)明的風(fēng)機(jī)整體安裝旋 轉(zhuǎn)抱舉機(jī)構(gòu)的平動(dòng)裝置。如果驅(qū)動(dòng)橫向微調(diào)裝置52或縱向微調(diào)裝置53,吊籃70承受正向 的推力,吊籃70能相對(duì)承重梁61 (中央圓環(huán)68)水平移動(dòng)。應(yīng)當(dāng)注意的是,本旋轉(zhuǎn)抱舉機(jī) 構(gòu)6的水平移動(dòng)功能僅用于風(fēng)機(jī)塔筒31的水平位置微調(diào),大距離的水平位置的調(diào)整是由門(mén) 式框架16的水平移動(dòng)裝置26來(lái)完成的。以下對(duì)抱緊裝置7的結(jié)構(gòu)形式和工作原理進(jìn)行說(shuō)明。圖13是表示抱緊裝置7的工作狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖。如圖4和圖13所示,抱緊裝置7由撐桿8、壓板9和壓板控制油缸10構(gòu)成。撐桿 8的一端鉸接在吊籃70上,另一端與壓板9鉸接,壓板控制油缸10的一端與吊籃70的內(nèi)側(cè) 下端鉸接,另一端與撐桿8的靠近壓板9 一側(cè)鉸接。若壓板控制油缸10的活塞桿伸出,則 撐桿8繞與吊籃70鉸接的銷(xiāo)軸旋轉(zhuǎn),撐桿8的另一端帶動(dòng)壓板9離開(kāi)風(fēng)機(jī)塔筒31。若壓板控制油缸10的活塞桿收縮,則撐桿8繞與吊籃70鉸接的銷(xiāo)軸旋轉(zhuǎn),撐桿8 的另一端帶動(dòng)壓板9,將壓板9的粘貼有大摩擦系數(shù)的摩擦材料層的壓緊面壓靠在塔筒31 的表面上。在這里,壓板9的壓緊面與塔筒31接觸的面稱(chēng)為摩擦面。如圖13所示,撐桿8 在受力時(shí)其作用力的方向?yàn)閮摄q接點(diǎn)的連線(xiàn)方向,也就是說(shuō)撐桿8是二力桿。而且設(shè)計(jì)成 在壓板9壓靠在塔筒31的表面上時(shí),撐桿8的作用力方向與壓板9和塔筒31的摩擦面的 法線(xiàn)方向的夾角α,小于壓板9的壓緊面與塔筒31表面的摩擦角P ,即,如果壓板9的壓緊 面與塔筒31表面的摩擦系數(shù)是11,則《<&1^311// =爐。根據(jù)理論力學(xué)可知,假設(shè)撐桿8的推力為F,撐桿8推壓壓板9的橫向分力為 Fcos α,由此在摩擦面上所產(chǎn)生的摩擦力(縱向)為μ Fcos α,而撐桿8推壓壓板9的縱向 分力為 Fsin α,若要使 μ Fcos α > Fsin α JlJtga < μ,即《 <arctan//= ρ。也就是說(shuō),如 果撐桿8的作用力方向在壓板9的壓緊面與塔筒31表面的摩擦角識(shí)的范圍之內(nèi),則就出現(xiàn) 理論力學(xué)和機(jī)械原理中所稱(chēng)的自鎖(self-lock)現(xiàn)象,其摩擦面上的摩擦力永遠(yuǎn)大于撐桿 8的向上的分力,而實(shí)際上多個(gè)撐桿8共同承擔(dān)的向上的合力就等于風(fēng)機(jī)2和塔筒31的重 力。就是說(shuō),這種結(jié)構(gòu)形式,當(dāng)?shù)趸@70向上提升時(shí),由于撐桿8的作用力方向在壓板9的壓 緊面與塔筒31表面的摩擦角P的范圍之內(nèi),出現(xiàn)自鎖現(xiàn)象,所以壓板9不會(huì)沿塔筒31表面 滑動(dòng),而是抱緊裝置7的撐桿8將壓板9更加強(qiáng)有力地壓靠在塔筒31上,塔筒31越重抱得 越緊。為了不損傷塔筒31的油漆面且獲得較大的摩擦系數(shù),通常壓板9的、與塔筒31接 觸的大摩擦系數(shù)的摩擦材料層選用稍軟一些的橡膠,也可以在橡膠層外再粘貼一層皮革或 仿革織布。
12
另外,由于在吊籃70上沿塔筒31的周向均勻布置多個(gè)抱緊裝置7 (在圖13中僅 示出了一個(gè)抱緊裝置7。),所以多個(gè)撐桿8推壓壓板9的徑向推力全部作用在塔筒31上且 相互抵消,而撐桿8推壓壓板9的向上的分力,通過(guò)壓板9最終以摩擦力的形式作用在塔筒 31上,與風(fēng)機(jī)2和塔筒31的重力相平衡。由于抱緊裝置7設(shè)置在吊籃70上,在抱緊裝置7抱緊風(fēng)機(jī)塔筒31時(shí),吊籃70與 風(fēng)機(jī)塔筒31成為一個(gè)剛性的整體,所以,吊籃70旋轉(zhuǎn)或水平移動(dòng),則風(fēng)機(jī)塔筒31也隨之旋 轉(zhuǎn)或水平移動(dòng)。因此,通過(guò)由扭轉(zhuǎn)裝置51、橫向微調(diào)裝置52或縱向微調(diào)裝置53驅(qū)動(dòng)吊籃相 對(duì)承重梁61旋轉(zhuǎn)或水平移動(dòng),能使風(fēng)機(jī)塔筒31相對(duì)承重梁61旋轉(zhuǎn)或水平移動(dòng)。綜上所述,本發(fā)明的風(fēng)機(jī)整體安裝旋轉(zhuǎn)抱舉機(jī)構(gòu),包括設(shè)置在門(mén)式框架16的兩 立柱17之間、中間具有中央圓環(huán)68、且能沿門(mén)式框架16的兩立柱17上下移動(dòng)的承重梁61 ; 設(shè)置于中央圓環(huán)68下端的多個(gè)吊桿69 ;由多個(gè)吊桿69懸掛于中央圓環(huán)68下端的吊籃70 ; 設(shè)置在吊籃70上、沿吊籃70的周向分布的多個(gè)抱緊裝置7 ;設(shè)置在吊籃70和與承重梁61 一體的連接架50之間的、用于驅(qū)動(dòng)吊籃70旋轉(zhuǎn)的扭轉(zhuǎn)裝置51。風(fēng)機(jī)整體安裝旋轉(zhuǎn)抱舉機(jī)構(gòu)還包括平動(dòng)裝置,平動(dòng)裝置包括設(shè)置在吊籃70和連 接架50之間的橫向微調(diào)裝置52和縱向微調(diào)裝置53。中央圓環(huán)68由承重梁61的中間部和能向敞開(kāi)側(cè)開(kāi)合的兩個(gè)對(duì)開(kāi)的開(kāi)合體63、自 動(dòng)插銷(xiāo)66、兩個(gè)鉸鏈65和兩個(gè)開(kāi)合體控制裝置67構(gòu)成,兩個(gè)開(kāi)合體63的一端均通過(guò)鉸鏈 65鉸接在承重梁61上,開(kāi)合體控制裝置67設(shè)置在承重梁和開(kāi)合體63之間,在兩個(gè)開(kāi)合體 63閉合的狀態(tài)下,自動(dòng)插銷(xiāo)66能將兩個(gè)開(kāi)合體63的另一端連接在一起。吊桿69由上部萬(wàn)向鉸接環(huán)節(jié)80、下部萬(wàn)向鉸接環(huán)節(jié)81及伸縮扭轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)86構(gòu)成, 吊桿69的上部萬(wàn)向鉸接環(huán)節(jié)80由上連接座89、中間連接件85、上部桿90以及兩個(gè)在俯視 圖中正交的銷(xiāo)軸82和銷(xiāo)軸83構(gòu)成;下部萬(wàn)向鉸接環(huán)節(jié)81由下連接座91、中間連接件88、 下部桿92以及兩個(gè)在俯視圖中正交的銷(xiāo)軸87和銷(xiāo)軸93構(gòu)成;伸縮扭轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)86設(shè)置在上 部桿90和下部桿92之間,由內(nèi)連接件95、外連接件96、推力軸承97和彈性元件98構(gòu)成。 上連接座89與中央圓環(huán)68連接、下連接座91與吊籃70連接,上連接座89的分布圓直徑 與下連接座91的分布圓直徑相同且相位相同,上部萬(wàn)向鉸接環(huán)節(jié)80的沿上連接座89的分 布圓徑向延伸的銷(xiāo)軸82設(shè)置在上連接座89和中間連接件85之間,沿上連接座89的分布 圓切線(xiàn)方向延伸的銷(xiāo)軸83設(shè)置在中間連接件85和上部桿90之間,下部萬(wàn)向鉸接環(huán)節(jié)81 的沿下連接座91的分布圓徑向延伸的銷(xiāo)軸87設(shè)置在下連接座91和中間連接件88之間, 沿下連接座91的分布圓切線(xiàn)方向延伸的銷(xiāo)軸93設(shè)置在中間連接件88和下部桿92之間。為了能向敞開(kāi)側(cè)打開(kāi)中央圓環(huán)68和吊籃70以及兩端與中央圓環(huán)68和吊籃70連 接的吊桿69,吊籃70要采用與中央圓環(huán)68相同的結(jié)構(gòu)形式。即吊籃70由吊籃本體72、能 向敞開(kāi)側(cè)開(kāi)合的兩個(gè)對(duì)開(kāi)的吊籃開(kāi)合體71、吊籃自動(dòng)插銷(xiāo)75、兩個(gè)鉸鏈73和兩個(gè)吊籃開(kāi)合 體控制裝置76構(gòu)成,兩個(gè)吊籃開(kāi)合體71的一端均通過(guò)鉸鏈73鉸接在吊籃本體72上,吊籃 開(kāi)合體控制裝置76設(shè)置在吊籃本體72和吊籃開(kāi)合體71之間,在兩個(gè)吊籃開(kāi)合體71閉合 的狀態(tài)下,吊籃自動(dòng)插銷(xiāo)75能將兩個(gè)吊籃開(kāi)合體71的另一端連接在一起。雖然吊籃70采用的是對(duì)開(kāi)的結(jié)構(gòu)形式,但也可以采用單開(kāi)的結(jié)構(gòu)形式,與中央圓 環(huán)68的結(jié)構(gòu)形式保持一致。中央圓環(huán)68和吊籃70具有相同的開(kāi)合機(jī)構(gòu),且用于中央圓環(huán)68的開(kāi)合體63開(kāi)合的鉸鏈65與用于吊籃70的吊籃開(kāi)合體71開(kāi)合的鉸鏈73在同一條鉛垂線(xiàn)上。抱緊裝置7由撐桿8、壓板9和壓板控制裝置10構(gòu)成,撐桿8的作用力方向在壓板 9與風(fēng)機(jī)塔筒31的摩擦面的摩擦角范圍之內(nèi)。由于風(fēng)機(jī)整體安裝旋轉(zhuǎn)抱舉機(jī)構(gòu)6位于門(mén)式框架16的下方并具有以上結(jié)構(gòu),所 以,若通過(guò)驅(qū)動(dòng)提升裝置5使承重梁61下降、打開(kāi)吊籃70、中央圓環(huán)68和護(hù)持裝置20,控 制抱舉架28移動(dòng)到塔筒31下端的連接法蘭附近,使風(fēng)機(jī)塔筒31位于中央圓環(huán)68、吊籃70 和護(hù)持裝置20的中心,關(guān)閉中央圓環(huán)68的開(kāi)合體63和吊籃70的吊籃開(kāi)合體71以及護(hù)持 裝置20,插入自動(dòng)插銷(xiāo)66和吊籃自動(dòng)插銷(xiāo)75并鎖閉護(hù)持裝置20,再由抱緊裝置7的壓板 控制裝置10將壓板9壓靠在風(fēng)機(jī)塔筒31上,通過(guò)驅(qū)動(dòng)提升裝置5使承重梁61的導(dǎo)向裝置 62 (中央圓環(huán)68)向上移動(dòng),多個(gè)吊桿69隨之向上移動(dòng),吊籃70也隨之向上移動(dòng),則安裝 在吊籃70上的抱緊裝置7的撐桿8進(jìn)一步推壓壓板9,抱緊裝置7能將風(fēng)機(jī)塔筒31抱緊 并固定在吊籃70上。此時(shí)可以根據(jù)需要將風(fēng)機(jī)2提升或下降到所需要的高度。在門(mén)式框 架16帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)抱舉機(jī)構(gòu)6移動(dòng)到風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)的安裝基座上方時(shí),通過(guò)驅(qū)動(dòng)橫向微調(diào)裝置52 和縱向微調(diào)裝置53能使風(fēng)機(jī)塔筒31相對(duì)承重梁61水平移動(dòng),結(jié)合門(mén)式框架16的水平移 動(dòng)裝置26 (旋轉(zhuǎn)抱舉機(jī)構(gòu)6的水平移動(dòng)功能僅用于水平位置的微調(diào)。)的作用,能實(shí)現(xiàn)風(fēng) 機(jī)塔筒31中心與風(fēng)機(jī)安裝基座中心的對(duì)中,通過(guò)驅(qū)動(dòng)扭轉(zhuǎn)裝置51使風(fēng)機(jī)塔筒31相對(duì)承重 梁61旋轉(zhuǎn),能實(shí)現(xiàn)風(fēng)機(jī)塔筒31連接法蘭的螺栓孔和風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)上的安裝基座的連接法蘭螺 栓孔的對(duì)中,并將風(fēng)機(jī)2固定在風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)安裝基座的連接法蘭上。這樣就避開(kāi)了塔筒31上 方的機(jī)艙、輪轂和葉片,從風(fēng)機(jī)2的下方抱舉塔筒31,且在抱舉著塔筒31的狀態(tài)下,方便地 實(shí)現(xiàn)了風(fēng)機(jī)塔筒中心與風(fēng)機(jī)安裝基座中心的對(duì)中、和風(fēng)機(jī)塔筒連接法蘭的螺栓孔和風(fēng)機(jī)基 礎(chǔ)上的安裝基座的連接法蘭螺栓孔的對(duì)中,由于不需要安裝風(fēng)機(jī)專(zhuān)用的起重法蘭和工裝, 所以在安裝施工結(jié)束時(shí),只要打開(kāi)門(mén)式框架16上的護(hù)持裝置20、松開(kāi)抱緊裝置7和承重梁 61的中央圓環(huán)68以及吊籃70,抱舉架28就能脫離風(fēng)機(jī)2,風(fēng)機(jī)運(yùn)輸安裝平臺(tái)1就能很方便 地駛離風(fēng)機(jī)2。另外,在上述實(shí)施例中,雖然承重梁61中間為圓形的中央圓環(huán)68,但也可以采用 正多邊形的結(jié)構(gòu)形式。另外,在上述實(shí)施例中,雖然承重梁61的中央圓環(huán)68是對(duì)開(kāi)的結(jié)構(gòu)形式,但也可 以采用單開(kāi)的結(jié)構(gòu)形式。另外,在上述實(shí)施例中,雖然吊桿69的上部萬(wàn)向鉸接環(huán)節(jié)80和下部萬(wàn)向鉸接環(huán) 節(jié)81采用的是兩銷(xiāo)軸82、83及87、93軸線(xiàn)正交但不在同一個(gè)平面內(nèi)的鉸接形式,但也可 以采用兩軸線(xiàn)正交且在同一個(gè)平面內(nèi)的十字軸式萬(wàn)向聯(lián)軸器、球鉸式萬(wàn)向聯(lián)軸器的結(jié)構(gòu)形 式,或僅一個(gè)軸的關(guān)節(jié)軸承(球鉸),在采用關(guān)節(jié)軸承的情況下,吊桿中部可以?xún)H設(shè)置伸縮 環(huán)節(jié)。另外,在上述實(shí)施例中,雖然吊桿69采用的是剛性桿的結(jié)構(gòu)形式,但也可以采用 柔性的吊索的結(jié)構(gòu)形式,在采用吊索的情況下,吊桿的上下兩端不設(shè)置萬(wàn)向鉸接環(huán)節(jié),吊桿 中部可以?xún)H設(shè)置伸縮環(huán)節(jié),也可以不設(shè)置伸縮環(huán)節(jié)。另外,在上述實(shí)施例中,雖然上部萬(wàn)向鉸接環(huán)節(jié)80的上連接座89設(shè)置在中央圓環(huán) 68的下側(cè),下部萬(wàn)向鉸接環(huán)節(jié)81的下連接座91設(shè)置在吊籃70的上側(cè),但也可以將上連接 座89設(shè)置在中央圓環(huán)68的上側(cè),將下連接座91設(shè)置在吊籃70的下側(cè)。
另外,在上述實(shí)施例中,雖然伸縮扭轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)86中的彈性元件98采用的是碟簧,但 也可以采用螺旋彈簧、橡膠柱等其它彈性元件。另外,在上述實(shí)施例中,雖然吊籃70采用的是圓形的結(jié)構(gòu)形式,但也可以采用多 邊形的結(jié)構(gòu)形式。另外,在上述實(shí)施例中,雖然吊籃70采用的是對(duì)開(kāi)的結(jié)構(gòu)形式,但也可以采用單 開(kāi)的結(jié)構(gòu)形式,與中央圓環(huán)68的結(jié)構(gòu)形式保持一致。另外,在上述實(shí)施例中,雖然用于驅(qū)動(dòng)吊籃70旋轉(zhuǎn)或水平移動(dòng)的扭轉(zhuǎn)裝置51、橫 向微調(diào)裝置52和縱向微調(diào)裝置53采用的油缸,但也可以采用汽缸、滾珠絲杠或齒輪齒條等 結(jié)構(gòu)形式。以上應(yīng)用具體例子對(duì)本發(fā)明所提供的風(fēng)機(jī)整體安裝旋轉(zhuǎn)抱舉機(jī)構(gòu)的原理及實(shí)施 方式進(jìn)行了詳細(xì)介紹,但以上實(shí)施例的說(shuō)明只是用于幫助理解本發(fā)明的方法及其核心思 想。應(yīng)當(dāng)指出,對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō),在不脫離本發(fā)明原理和總體架構(gòu)的前 提下,完全可以對(duì)本發(fā)明進(jìn)行一些改進(jìn)和修飾,這些改進(jìn)和修飾也在本發(fā)明權(quán)利要求的保 護(hù)范圍之內(nèi)。
1權(quán)利要求
一種風(fēng)機(jī)整體安裝旋轉(zhuǎn)抱舉機(jī)構(gòu),其特征在于包括設(shè)置在門(mén)式框架(16)的兩立柱(17)之間、中間具有中央圓環(huán)(68)、且能沿所述門(mén)式框架(16)的兩立柱(17)上下移動(dòng)的承重梁(61);設(shè)置于所述中央圓環(huán)(68)下端的多個(gè)吊桿(69);由多個(gè)所述吊桿(69)懸掛于所述中央圓環(huán)(68)下端的吊籃(70);設(shè)置在所述吊籃(70)上、沿所述吊籃(70)的周向分布的多個(gè)抱緊裝置(7);還包括設(shè)置在所述吊籃(70)和與所述承重梁(61)一體的連接架(50)之間的、用于驅(qū)動(dòng)所述吊籃(70)旋轉(zhuǎn)的扭轉(zhuǎn)裝置(51)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)機(jī)整體安裝旋轉(zhuǎn)抱舉機(jī)構(gòu),其特征在于還包括平動(dòng)裝置, 所述平動(dòng)裝置包括設(shè)置在所述吊籃(70)和所述連接架(50)之間的橫向微調(diào)裝置(52)和 縱向微調(diào)裝置(53)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)機(jī)整體安裝旋轉(zhuǎn)抱舉機(jī)構(gòu),其特征在于所述中央圓環(huán)(68)由所述承重梁(61)的中間部和能向敞開(kāi)側(cè)開(kāi)合的兩個(gè)對(duì)開(kāi)的開(kāi)合體(63)、自動(dòng)插銷(xiāo) (66)、兩個(gè)鉸鏈(65)和兩個(gè)開(kāi)合體控制裝置(67)構(gòu)成,兩個(gè)所述開(kāi)合體(63)的一端均通 過(guò)所述鉸鏈(65)鉸接在所述承重梁(61)上,所述開(kāi)合體控制裝置(67)設(shè)置在所述承重梁 (61)和所述開(kāi)合體(63)之間,在兩個(gè)所述開(kāi)合體(63)閉合的狀態(tài)下,所述自動(dòng)插銷(xiāo)(66) 能將兩個(gè)所述開(kāi)合體(63)的另一端連接在一起。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)機(jī)整體安裝旋轉(zhuǎn)抱舉機(jī)構(gòu),其特征在于所述吊桿(69) 由上部萬(wàn)向鉸接環(huán)節(jié)(80)、下部萬(wàn)向鉸接環(huán)節(jié)(81)及伸縮扭轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)(86)構(gòu)成,所述吊桿(69)的所述上部萬(wàn)向鉸接環(huán)節(jié)(80)由上連接座(89)、中間連接件(85)、上部桿(90)以 及兩個(gè)在俯視圖中軸線(xiàn)正交的銷(xiāo)軸(82、83)構(gòu)成;所述下部萬(wàn)向鉸接環(huán)節(jié)(81)由下連接 座(91)、中間連接件(88)、下部桿(92)以及兩個(gè)在俯視圖中軸線(xiàn)正交的銷(xiāo)軸(87、93)構(gòu) 成;所述伸縮扭轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)(86)設(shè)置在所述上部桿(90)和所述下部桿(92)之間,由內(nèi)連接件 (95)、外連接件(96)、推力軸承(97)和彈性元件(98)構(gòu)成;所述上連接座(89)與所述中 央圓環(huán)(68)連接、所述下連接座(91)與所述吊籃(70)連接,所述上連接座(89)的分布圓 直徑與所述下連接座(91)的分布圓直徑相同且相位相同,所述上部萬(wàn)向鉸接環(huán)節(jié)(80)的 沿所述上連接座(89)的分布圓徑向延伸的所述銷(xiāo)軸(82)設(shè)置在所述上連接座(89)和所 述中間連接件(85)之間,沿所述上連接座(89)的分布圓切線(xiàn)方向延伸的所述銷(xiāo)軸(83)設(shè) 置在所述中間連接件(85)和所述上部桿(90)之間,所述下部萬(wàn)向鉸接環(huán)節(jié)(81)的沿所述 下連接座(91)的分布圓徑向延伸的所述銷(xiāo)軸(87)設(shè)置在所述下連接座(91)和所述中間 連接件(88)之間,沿所述下連接座(91)的分布圓切線(xiàn)方向延伸的所述銷(xiāo)軸(93)設(shè)置在所 述中間連接件(88)和所述下部桿(92)之間。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)機(jī)整體安裝旋轉(zhuǎn)抱舉機(jī)構(gòu),其特征在于所述吊籃(70)由 吊籃本體(72)、能向敞開(kāi)側(cè)開(kāi)合的兩個(gè)對(duì)開(kāi)的吊籃開(kāi)合體(71)、吊籃自動(dòng)插銷(xiāo)(75)、兩個(gè) 鉸鏈(73)和兩個(gè)吊籃開(kāi)合體控制裝置(76)構(gòu)成,兩個(gè)所述吊籃開(kāi)合體(71)的一端均通過(guò) 所述鉸鏈(73)鉸接在所述吊籃本體(72)上,所述吊籃開(kāi)合體控制裝置(76)設(shè)置在所述吊 籃本體(72)和所述吊籃開(kāi)合體(71)之間,在兩個(gè)所述吊籃開(kāi)合體(71)閉合的狀態(tài)下,所 述吊籃自動(dòng)插銷(xiāo)(75)能將兩個(gè)所述吊籃開(kāi)合體(71)的另一端連接在一起。
6.根據(jù)權(quán)利要求1、3或5所述的風(fēng)機(jī)整體安裝旋轉(zhuǎn)抱舉機(jī)構(gòu),其特征在于所述中央 圓環(huán)(68)和所述吊籃(70)具有參數(shù)相同的開(kāi)合機(jī)構(gòu),且用于所述中央圓環(huán)(68)的開(kāi)合體 (63)開(kāi)合的所述鉸鏈(65)與用于所述吊籃(70)的吊籃開(kāi)合體(71)開(kāi)合的所述鉸鏈(73)在同一條鉛垂線(xiàn)上。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)機(jī)整體安裝旋轉(zhuǎn)抱舉機(jī)構(gòu),其特征在于所述抱緊裝置(7) 由撐桿(8)、壓板(9)和壓板控制裝置(10)構(gòu)成,所述撐桿⑶的作用力方向在所述壓板 (9)與風(fēng)機(jī)塔筒(31)的摩擦面的摩擦角范圍之內(nèi)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的風(fēng)機(jī)整體安裝旋轉(zhuǎn)抱舉機(jī)構(gòu),其特征在于所述中央圓 環(huán)(68)是圓形或者正多邊形的結(jié)構(gòu)形式。
9.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的風(fēng)機(jī)整體安裝旋轉(zhuǎn)抱舉機(jī)構(gòu),其特征是所述中央圓環(huán)(68)是對(duì)開(kāi)或者單開(kāi)的結(jié)構(gòu)形式。
10.根據(jù)權(quán)利要求1或4所述的風(fēng)機(jī)整體安裝旋轉(zhuǎn)抱舉機(jī)構(gòu),其特征在于所述吊桿(69)的所述上部萬(wàn)向鉸接環(huán)節(jié)(80)和所述下部萬(wàn)向鉸接環(huán)節(jié)(81)是兩個(gè)在俯視圖中銷(xiāo)軸 軸線(xiàn)正交且不在同一個(gè)平面內(nèi)的鉸接形式,或在同一個(gè)平面內(nèi)的十字軸式萬(wàn)向聯(lián)軸器、球 鉸式萬(wàn)向聯(lián)軸器的結(jié)構(gòu)形式,或者僅一個(gè)軸的關(guān)節(jié)軸承的結(jié)構(gòu)形式。
11.根據(jù)權(quán)利要求10所述的風(fēng)機(jī)整體安裝旋轉(zhuǎn)抱舉機(jī)構(gòu),其特征在于在采用所述的 關(guān)節(jié)軸承結(jié)構(gòu)形式時(shí),所述吊桿中部還可以設(shè)置伸縮環(huán)節(jié)。
12.根據(jù)權(quán)利要求1或4所述的風(fēng)機(jī)整體安裝旋轉(zhuǎn)抱舉機(jī)構(gòu),其特征在于所述吊桿(69)是剛性桿的結(jié)構(gòu)形式,或者是柔性吊索的結(jié)構(gòu)形式。
13.根據(jù)權(quán)利要求12所述的風(fēng)機(jī)整體安裝旋轉(zhuǎn)抱舉機(jī)構(gòu),其特征在于當(dāng)所述吊桿采 用所述柔性吊索時(shí),吊桿中部還可以增設(shè)伸縮環(huán)節(jié)。
14.根據(jù)權(quán)利要求1或4所述的風(fēng)機(jī)整體安裝旋轉(zhuǎn)抱舉機(jī)構(gòu),其特征在于所述上部萬(wàn) 向鉸接環(huán)節(jié)(80)的所述上連接座(89)設(shè)置在所述中央圓環(huán)(68)的下側(cè),所述下部萬(wàn)向鉸 接環(huán)節(jié)(81)的所述下連接座(91)設(shè)置在所述吊籃(70)的上側(cè),或者所述上連接座(89) 設(shè)置在所述中央圓環(huán)(68)的上側(cè),所述下連接座(91)設(shè)置在所述吊籃(70)的下側(cè)。
15.根據(jù)權(quán)利要求1或4所述的風(fēng)機(jī)整體安裝旋轉(zhuǎn)抱舉機(jī)構(gòu),其特征在于所述伸縮扭 轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)(86)的所述彈性元件(98)是碟簧或者螺旋彈簧或者橡膠柱。
16.根據(jù)權(quán)利要求1或5所述的風(fēng)機(jī)整體安裝旋轉(zhuǎn)抱舉機(jī)構(gòu),其特征在于所述吊籃(70)是圓形或者正多邊形的結(jié)構(gòu)形式。
17.根據(jù)權(quán)利要求1或5所述的風(fēng)機(jī)整體安裝旋轉(zhuǎn)抱舉機(jī)構(gòu),其特征在于所述吊籃 (70)是對(duì)開(kāi)或者單開(kāi)的結(jié)構(gòu)形式,與中央圓環(huán)(68)的結(jié)構(gòu)形式保持一致。
18.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的風(fēng)機(jī)整體安裝旋轉(zhuǎn)抱舉機(jī)構(gòu),其特征在于所述扭轉(zhuǎn)裝 置(51)、橫向微調(diào)裝置(52)和縱向微調(diào)裝置(53)是油缸、汽缸、滾珠絲杠或者齒輪齒條。
全文摘要
本發(fā)明公開(kāi)了一種風(fēng)機(jī)整體安裝旋轉(zhuǎn)抱舉機(jī)構(gòu),用于海上風(fēng)機(jī)安裝平臺(tái)。旋轉(zhuǎn)抱舉機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在門(mén)式框架的兩立柱之間、中間具有中央圓環(huán)、且能沿兩立柱上下移動(dòng)的承重梁;設(shè)置于中央圓環(huán)下端的多個(gè)吊桿;由多個(gè)吊桿懸掛于中央圓環(huán)下端的吊籃;在吊籃上沿周向分布的多個(gè)抱緊裝置;設(shè)置在吊籃和連接架之間的驅(qū)動(dòng)吊籃旋轉(zhuǎn)或水平移動(dòng)的扭轉(zhuǎn)裝置、橫向微調(diào)裝置和縱向微調(diào)裝置。能在從風(fēng)機(jī)下方抱舉著塔筒的狀態(tài)下,方便地實(shí)現(xiàn)塔筒中心和連接法蘭螺栓孔的對(duì)中,在安裝施工結(jié)束時(shí),打開(kāi)旋轉(zhuǎn)抱舉機(jī)構(gòu),就能脫離風(fēng)機(jī),安裝平臺(tái)就能駛離風(fēng)機(jī)。
文檔編號(hào)B66F11/00GK101973501SQ201010519989
公開(kāi)日2011年2月16日 申請(qǐng)日期2010年10月20日 優(yōu)先權(quán)日2010年10月20日
發(fā)明者任明琪, 王雷 申請(qǐng)人:三一電氣有限責(zé)任公司