專利名稱：一種電動(dòng)升降裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于平臺(tái)起落機(jī)構(gòu)，尤其涉及一種升降平穩(wěn)可靠的電動(dòng)升降裝置。
背景技術(shù)：
目前電動(dòng)升降裝置大多采用單點(diǎn)推動(dòng)，套筒連接。固定、活動(dòng)套筒之間采 用四周滑動(dòng)摩擦來減小徑向擺動(dòng)量。因滑動(dòng)摩擦力不能過大，使得擺動(dòng)量較大， 尤其是活動(dòng)套筒升得較高時(shí)，徑向擺動(dòng)量過大，不適宜在嬰兒培養(yǎng)箱、嬰兒輻 射保暖臺(tái)上使用。 發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種升降平穩(wěn)可靠的電動(dòng)升降裝置，適合在在嬰 兒培養(yǎng)箱、嬰兒輻射保暖臺(tái)上使用。
為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案 一種電動(dòng)升降裝置，包 括上固定板和下固定板，還包括至少三個(gè)同樣的螺柱，每個(gè)螺柱的兩端分別固 定在上固定板和下固定板上，每個(gè)螺柱上有一個(gè)被動(dòng)輪與其螺紋配合，每個(gè)螺 柱上還套有一個(gè)與被動(dòng)輪相連的軸承，所有的軸承都與一活動(dòng)板相連，活動(dòng)板 上還裝有電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)軸伸上裝有主動(dòng)輪，主動(dòng)輪同時(shí)與所有的被動(dòng)輪相連。
上固定板上有可供電動(dòng)機(jī)穿過的通孔。
螺柱的數(shù)量為三個(gè)。
螺柱的數(shù)量為四個(gè)。 . 所述的被動(dòng)輪和主動(dòng)輪均為齒輪，主動(dòng)齒輪與被動(dòng)齒輪嚙合。 所述的被動(dòng)輪和主動(dòng)輪均為鏈輪，主動(dòng)鏈輪與被動(dòng)鏈輪通過鏈條相連。 采用上述技術(shù)方案的電動(dòng)升降裝置，采取至少三點(diǎn)支撐升降，徑向擺動(dòng)量 較小，且擺動(dòng)量不隨上升高度而增加；升降施力面在螺柱之間，與施力面在螺 柱之外的電動(dòng)推桿相比，體積縮小近三分之一；再就是，機(jī)械同步比電子方式 同步簡(jiǎn)單、可靠。

圖1為本實(shí)用新型的主視示意圖。
圖2為圖1的右視示意圖。
圖3為本實(shí)用新型的立體狀態(tài)示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖l、圖2、圖3所示的電動(dòng)升降裝置，包括上固定板2和下固定板6， 還包括三個(gè)同樣的螺柱9，每個(gè)螺柱9的兩端分別由螺母7固定在上固定板2和 下固定板6上，每個(gè)螺柱9上有一個(gè)被動(dòng)齒輪5與其螺紋配合，三個(gè)被動(dòng)齒輪 的模數(shù)相同，每個(gè)螺柱9上還套有一個(gè)與被動(dòng)齒輪5相連的軸承4，三個(gè)軸承4 都與一活動(dòng)板3相連，活動(dòng)板3上還裝有電動(dòng)機(jī)1,電動(dòng)機(jī)1軸伸上裝有主動(dòng)齒 輪8，主動(dòng)齒輪8同時(shí)與三個(gè)被動(dòng)齒輪5嚙合，上固定板2上有可供電動(dòng)機(jī)穿過 的通孔。
本實(shí)用新型的工作原理如下接通電源后，電動(dòng)機(jī)開始按要求方向以一定 轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動(dòng)，分別與之嚙合的三個(gè)被動(dòng)齒輪也開始按與主動(dòng)齒輪相反的方向轉(zhuǎn)動(dòng)， 并且轉(zhuǎn)速相等，由于三個(gè)被動(dòng)齒輪是分別安裝在三個(gè)參數(shù)相同的螺柱上的，于 是，三被動(dòng)齒輪在轉(zhuǎn)動(dòng)的同時(shí)，會(huì)以相同的速度向上或向下運(yùn)動(dòng)。電動(dòng)機(jī)安裝 在活動(dòng)板上，活動(dòng)板通過軸承承重在三個(gè)被動(dòng)齒輪上，設(shè)備需要上升部分的重 力也作用在活動(dòng)板上，因此，電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)就轉(zhuǎn)化為活動(dòng)板向上或向下的移動(dòng)； 同理，電機(jī)的反方向轉(zhuǎn)動(dòng)則可以使活動(dòng)板向下或向上移動(dòng)。故使電動(dòng)機(jī)正反方 向轉(zhuǎn)動(dòng)，便可以達(dá)到設(shè)備升高和降低的目的。
當(dāng)然，根據(jù)需要，螺柱的數(shù)量也可以是四個(gè)或更多個(gè)。
前述的齒輪也可以用鏈輪代替，而主動(dòng)鏈輪與被動(dòng)鏈輪可以通過鏈條相連。 當(dāng)然也可以采用其它能夠?qū)崿F(xiàn)同步傳輸?shù)牟考?br> 權(quán)利要求1、一種電動(dòng)升降裝置，其特征在于包括上固定板和下固定板，還包括至少三個(gè)同樣的螺柱，每個(gè)螺柱的兩端分別固定在上固定板和下固定板上，每個(gè)螺柱上有一個(gè)被動(dòng)輪與其螺紋配合，每個(gè)螺柱上還套有一個(gè)與被動(dòng)輪相連的軸承，所有的軸承都與一活動(dòng)板相連，活動(dòng)板上還裝有電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)軸伸上裝有主動(dòng)輪，主動(dòng)輪同時(shí)與所有的被動(dòng)輪相連。
2、 如權(quán)利要求l所述的電動(dòng)升降裝置，其特征在于上固定板上有可供電 動(dòng)機(jī)穿過的通孔。
3、 如權(quán)利要求2所述的電動(dòng)升降裝置，其特征在于螺柱的數(shù)量為三個(gè)。
4、 如權(quán)利要求2所述的電動(dòng)升降裝置，其特征在于螺柱的數(shù)量為四個(gè)。
5、 如權(quán)利要求3或4所述的電動(dòng)升降裝置，其特征在于所述的被動(dòng)輪和 主動(dòng)輪均為齒輪，主動(dòng)齒輪與被動(dòng)齒輪嚙合。
6、 如權(quán)利要求3或4所述的電動(dòng)升降裝置，其特征在于所述的被動(dòng)輪和 主動(dòng)輪均為鏈輪，主動(dòng)鏈輪與被動(dòng)鏈輪通過鏈條相連。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種電動(dòng)升降裝置，包括上固定板和下固定板，還包括至少三個(gè)同樣的螺柱，每個(gè)螺柱的兩端分別固定在上固定板和下固定板上，每個(gè)螺柱上有一個(gè)被動(dòng)輪與其螺紋配合，每個(gè)螺柱上還套有一個(gè)與被動(dòng)輪相連的軸承，所有的軸承都與一活動(dòng)板相連，活動(dòng)板上還裝有電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)軸伸上裝有主動(dòng)輪，主動(dòng)輪同時(shí)與所有的被動(dòng)輪相連。這種電動(dòng)升降裝置，采取至少三點(diǎn)支撐升降，徑向擺動(dòng)量較小，且擺動(dòng)量不隨上升高度而增加；升降施力面在螺柱之間，與施力面在螺柱之外的電動(dòng)推桿相比，體積縮小近三分之一；再就是，機(jī)械同步比電子方式同步簡(jiǎn)單、可靠。
文檔編號(hào)B66F7/00GK201309816SQ20082022145
公開日2009年9月16日 申請(qǐng)日期2008年12月1日 優(yōu)先權(quán)日2008年12月1日
發(fā)明者宋福慶, 張保山, 王培先, 陳海杰, 陳香才 申請(qǐng)人:鄭州迪生儀器儀表有限公司