專利名稱:電梯層門開(kāi)啟檢測(cè)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型討論的是手動(dòng)開(kāi)啟電梯層門時(shí),檢測(cè)電梯層門與轎門是否在同一層樓層的電梯層門開(kāi)啟檢測(cè)裝置,屬與建筑物配合的電梯層門和轎門的控制裝置。
背景技術(shù):
在電梯設(shè)備中,層門是乘客進(jìn)出轎廂時(shí)安全保障系統(tǒng)中的一個(gè)重要關(guān)口,正常情況下,當(dāng)電梯轎廂到達(dá)該層平層后,它的開(kāi)啟和關(guān)閉是由電梯轎廂上的轎門通過(guò)機(jī)械連動(dòng)裝置(通常所說(shuō)的門刀和門輪)把該層鉤子鎖打開(kāi)后,由轎門帶動(dòng),一起進(jìn)行開(kāi)啟和關(guān)閉的,這樣就能保證層門在開(kāi)啟時(shí)電梯轎廂必須在此層,否則該層的層門不會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟。但是在電梯發(fā)生故障或由鉤子鎖失靈,檢修人員需用電梯三角鑰匙開(kāi)啟層門,由于它是非轎門帶動(dòng)開(kāi)啟的,所以電梯轎箱不一定在打開(kāi)層門的這一樓層,這樣就會(huì)出現(xiàn)這樣一種危險(xiǎn)的情形,即層門口成了一個(gè)可發(fā)生墜落跌入井道事故入口,一旦不慎誤入,后果不堪設(shè)想。據(jù)統(tǒng)計(jì),這種情況下造成的電梯事故占電梯死亡事故的80%以上。其根本的原因是入口處的人員沒(méi)看清電梯轎廂不在或沒(méi)有聽(tīng)到危險(xiǎn)警示音造成的。為了避免這種事故的發(fā)生,就需要一種檢測(cè)裝置來(lái)檢測(cè)所打開(kāi)的層門與電梯轎廂所處位置的樓層是否一致。若不一致,則檢測(cè)出相應(yīng)的信號(hào)來(lái)驅(qū)動(dòng)相應(yīng)的報(bào)警電路工作,從而提醒井道入口處的人員注意危險(xiǎn)。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型發(fā)明的技術(shù)方案是將電梯轎箱所處樓層位置信號(hào)與每個(gè)層門上識(shí)別器預(yù)設(shè)的地址信號(hào)相比較,比較后由層門開(kāi)啟檢測(cè)開(kāi)關(guān)將控制信號(hào)輸出,克服現(xiàn)有技術(shù)中電梯發(fā)生故障時(shí),人們用電梯三角鑰匙開(kāi)啟層門時(shí),不能及時(shí)知道層門與電梯轎廂是否在同一樓層的問(wèn)題。
本實(shí)用新型由樓層顯示信號(hào)、識(shí)別器、層門開(kāi)啟檢測(cè)開(kāi)關(guān)、控制單元組成。樓層顯示信號(hào)從電梯控制柜中樓層輸出口上取出二進(jìn)制信號(hào),對(duì)應(yīng)與識(shí)別器連接,識(shí)別器的輸出接層門開(kāi)啟檢測(cè)開(kāi)關(guān)、層門開(kāi)啟檢測(cè)開(kāi)關(guān)的另一端接控制單元。識(shí)別器由地址開(kāi)關(guān)組、異或門及二極管組成。樓層顯示信號(hào)輸出分別與異或門1、5、8、12腳連接,地址開(kāi)關(guān)組一端與樓層顯示輸出信號(hào)(+)相連,地址開(kāi)關(guān)組的另一端對(duì)應(yīng)接異或門的輸入,異或門的輸出分別接二極管(+),二極管(-)并聯(lián)后接層門開(kāi)啟檢測(cè)開(kāi)關(guān)??刂齐娐酚呻娮鑂1、R2及三極管G、報(bào)警器組成。層門開(kāi)啟檢測(cè)開(kāi)關(guān)的另一端接電阻R1,R1的另一端接三極管G的基極,三極管的發(fā)射極接地,三極管的集電極接報(bào)警器一端,報(bào)警器的另一端接電源(+)。電阻R2一端接三極管G的基極,另一端接地。
本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,實(shí)用性強(qiáng),能使手動(dòng)開(kāi)啟層門的人員及時(shí)得到開(kāi)啟的層門與電梯轎箱所在位置的樓層是否一致的信息。
圖1是本實(shí)用新型方框原理圖1、樓層顯示信號(hào);2、識(shí)別器;3、層門開(kāi)啟檢測(cè)開(kāi)關(guān);4、控制單元。
圖2是本實(shí)用新型線路圖5、異或門;6、地址開(kāi)關(guān)組。
具體實(shí)施方式
從樓層顯示信號(hào)輸出口得到二進(jìn)制信號(hào),異或門選74LS86,二極管選IN4007,三極管選9013,R、R1、R2選10K,層門開(kāi)啟檢測(cè)開(kāi)關(guān)PS3071。SW1代表第1層層門開(kāi)啟檢測(cè)開(kāi)關(guān),SWn代表第n層層門開(kāi)啟檢測(cè)開(kāi)關(guān),實(shí)施時(shí)先將樓層顯示信號(hào)輸出口得到的二進(jìn)制信號(hào)A0、A1、A2、A3分別接異或門的1、5、8、12腳,顯示信號(hào)輸出口(+)接地址開(kāi)關(guān)組DIP一端,另一側(cè)的引腳分別接異或門的2、6、9、13腳,將異或門74LS86的3、4、10、11腳,分別接二極管D1、D2、D3,D4的(+);D1、D2、D3、D4的(-)并聯(lián)后接層門開(kāi)啟檢測(cè)開(kāi)關(guān)VS10N061C2的一端,VS10N061C2的另一端接電阻R1,R1的另一端接電阻R2接三極管基極。R2的另一端接地,三極管的發(fā)射極接地、集電極接報(bào)警器一端,報(bào)警器另一端接電源(+)。
本實(shí)用新型的工作原理是電梯樓層信號(hào)是二進(jìn)制代碼顯示當(dāng)前電梯所處位置的樓層信號(hào),即A3、A2、A1、A0,例如0001為第一層,0010為第二層,0011為第三層,1的對(duì)應(yīng)位以高電平輸出,經(jīng)信號(hào)傳輸導(dǎo)線將樓層信號(hào)送到每個(gè)樓層識(shí)別器中,每層的識(shí)別器單元包括一個(gè)地址開(kāi)關(guān)組DIP,其所在的樓層不同,DIP上各個(gè)開(kāi)關(guān)的通斷也不同,如果用1代表導(dǎo)通,0代表斷開(kāi),則第一層的DIP開(kāi)關(guān)應(yīng)撥為0001;同理,第二層的DIP開(kāi)關(guān)應(yīng)撥為0010,依次類推;IC1-IC4是一塊邏輯處理集成電路,這里采用74LS86,它是一塊四2輸入異或門,當(dāng)異或門的2個(gè)輸入信號(hào)不一致時(shí),輸出高電平,一致時(shí)輸出低電平;四塊異或門的輸出端各串聯(lián)一只二極管后并聯(lián)在一起,由此可見(jiàn),只有電梯轎廂所處的那一層的識(shí)別器輸出端輸出的是低電平;SW1是層門開(kāi)啟檢測(cè)開(kāi)關(guān),在層門打開(kāi)時(shí)閉合,層門關(guān)閉后斷開(kāi),它的主要作用是將識(shí)別器的輸出信號(hào)在層門開(kāi)啟時(shí)送到報(bào)警控制單元中去,當(dāng)識(shí)別器輸出高電平且所在的層門開(kāi)啟檢測(cè)開(kāi)關(guān)又發(fā)生閉合動(dòng)作時(shí),即非電梯轎廂所在樓層的層門開(kāi)啟時(shí),則控制單元中的三極管飽和導(dǎo)通,報(bào)警器動(dòng)作,發(fā)出報(bào)警聲提示層門口的人員。
權(quán)利要求1.電梯層門開(kāi)啟檢測(cè)裝置由樓層顯示信號(hào)、識(shí)別器、層門開(kāi)啟檢測(cè)開(kāi)關(guān)、控制單元組成,其特征是樓層顯示信號(hào)從電梯控制柜中樓層顯示信號(hào)輸出口取出,對(duì)應(yīng)與識(shí)別器連接,識(shí)別器的輸出接層門開(kāi)啟檢測(cè)開(kāi)關(guān),層門開(kāi)啟檢測(cè)開(kāi)關(guān)的另一端接控制單元。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯層門開(kāi)啟檢測(cè)裝置,其特征是識(shí)別器由地址開(kāi)關(guān)組、異或門及二極管組成;樓層顯示信號(hào)輸出分別與異或門1、5、8、12腳連接;地址開(kāi)關(guān)組一端與樓層顯示信號(hào)輸出(+)相聯(lián),地址開(kāi)關(guān)組的另一端對(duì)應(yīng)接異或門的輸入,異或門的輸出分別接二極管(+),二極管(-)并連后接層門開(kāi)啟檢測(cè)開(kāi)關(guān)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯層門開(kāi)啟檢測(cè)裝置,其特征是控制電路由電阻R1、R2及三極管G、報(bào)警器組成;層門開(kāi)啟檢測(cè)開(kāi)關(guān)的另一端接電阻R1,R1的另一端接三極管G的基極,三極管的發(fā)射極接地,三極管的集電極接報(bào)警器一端,報(bào)警器的另一端接電源(+)。電阻R2一端接三極管G的基極,另一端接地。
專利摘要本實(shí)用新型討論的是手動(dòng)開(kāi)啟電梯層門時(shí),檢測(cè)電梯層門與轎門是否在同一層樓層的電梯層門開(kāi)啟檢測(cè)裝置,屬與建筑物配合的電梯層門和轎門的控制裝置。它由樓層顯示信號(hào)、識(shí)別器、層門開(kāi)啟檢測(cè)開(kāi)關(guān)、控制單元組成,樓層顯示信號(hào)對(duì)應(yīng)與識(shí)別器連接,識(shí)別器的輸出接層門開(kāi)啟檢測(cè)開(kāi)關(guān)、層門開(kāi)啟檢測(cè)開(kāi)關(guān)的另一端接控制單元。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,實(shí)用性強(qiáng),當(dāng)操作人員手動(dòng)開(kāi)啟層門時(shí)能及時(shí)得到開(kāi)啟的層門與電梯轎廂所在位置的樓層是否一致的信息。
文檔編號(hào)B66B5/02GK2619917SQ0322109
公開(kāi)日2004年6月9日 申請(qǐng)日期2003年4月11日 優(yōu)先權(quán)日2003年4月11日
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