專利名稱：自升式門架升降機的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種建筑施工用的升降機，特別是自升式門架升降機。
背景技術：
自升式門架升降機已廣泛應用于建筑領域。這種升降機相對于原先簡陋的卷揚機，其安全性和提升能力得到了大大的提高。而相對于塔式起重機其價格又較低。但是目前在建筑工地上使用的自升式門架升降機也存在著諸多問題。如這種自升式門式升降機使用時，由于其主鋼絲繩一端的端頭是固定在自升平臺上的，這樣的結構設計使得門架升降機安裝時，自升平臺的上升速度為使用時吊籃提升速度的兩倍；因此現(xiàn)有的自升式門架升降機如果加快了吊籃的提升速度，勢必會造成導軌架安裝時自升平臺的裝拆速度過快，容易在安裝過程中造成安全事故；故現(xiàn)有的自升式門架升降機不得不以限制吊籃的提升速度，降低提升效率來提高導軌架安裝時的安全性。再如這種升降機在自升平臺上沒有安裝吊桿，無法實現(xiàn)超長物的定點吊裝，因而需要在施工現(xiàn)場增加一臺塔式起重機，用于建筑施工中超長物的定點吊裝，這樣就增加了建筑施工成本。又如原升降機吊藍上的聯(lián)動滑輪在鋼絲繩松余的情況下容易翻掛，使鋼絲繩容易脫槽，若在此情況下開機，容易發(fā)生安全事故。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的發(fā)明目的是提供一種提升速度快、裝拆安全、能實現(xiàn)超長物定點吊裝的自升式門架升降機，以解決現(xiàn)有自升式門架升降機存在的不足之處。
為了實現(xiàn)上述發(fā)明目的，本實用新型所采用的技術方案是自升式門架升降機，包括機座和兩個安裝在機座上，由多節(jié)標準節(jié)構成的門架以及位于兩個導軌架之間的吊籃和安裝在兩個導軌架上部的自升平臺；在機座的一側(cè)安裝有卷揚機，在一側(cè)導軌架的頂端和自升平臺的底面安裝有過橋滑輪組，且在自升平臺的上面安裝有扒桿，其特征是主鋼絲繩的一端繞固在卷揚機上，另一端繞過安裝在一側(cè)導軌架的頂端和自升平臺底面的過橋滑輪組及通過防繩脫槽構件與吊監(jiān)連接的聯(lián)動滑輪后系固在掛鉤構件上，所述掛鉤構件栓掛在另一側(cè)導軌架頂端的標準節(jié)的角鋼框架內(nèi)。
本實用新型所采用的進一步技術方案是所述掛鉤構件由栓銷、兩塊掛板、鋼繩卡套和聯(lián)接支架構成，兩塊掛板固定在栓銷的兩端，鋼繩卡套固定在聯(lián)接支架的中部，聯(lián)接支架兩端固定在兩個掛鉤上。
本實用新型所采用的更進一步技術方案是所述防繩脫槽構件包括兩塊″T″型連板以及將這兩塊″T″連板安裝在一起的階梯滑輪軸、防繩脫槽螺桿、吊桿和旋于它們之上的滑輪軸螺帽、防繩脫槽桿螺帽、吊桿螺帽；聯(lián)動滑輪位于兩塊″T″型連板之間，并通過軸承安裝在階梯滑輪軸上；所述吊籃上的吊鉤鉤在吊桿上，并通過位于吊桿上方的防繩脫槽螺桿壓住。
本實用新型所述采用的再進一步技術方案是在自升平臺上安裝有旋轉(zhuǎn)吊桿，所述旋轉(zhuǎn)吊桿上的鋼絲吊繩的一端繞固在安裝在機座另一側(cè)的輔助卷揚機上。
由于采用了如上的設計方案，本實用新型與現(xiàn)有技術相比，具有如下優(yōu)點1、由于主鋼絲繩通過掛鉤構件與一側(cè)導軌架頂端的標準節(jié)聯(lián)結，實現(xiàn)了本實用新型安裝時自升平臺的上升速度與使用時吊籃提升速度相一致，從而可以將吊籃的提升速度設計的更快一些，提高了吊籃提升效率，并確保了本實用新型裝拆時的安全性。2、在自升平臺上安裝了旋轉(zhuǎn)吊桿，使得了本實用新型可以實現(xiàn)超長物的定點吊裝，從而降低了建筑施工成本。3、由于本實用新型聯(lián)動滑輪是通過防繩脫槽構件與吊籃聯(lián)結，無論聯(lián)動滑輪翻轉(zhuǎn)到任意方向，主鋼絲繩都不會脫槽，保證了開機使用安全。


圖1為本實用新型的結構示意圖；圖2為本實用新型所述掛鉤構件的結構示意圖；圖3為圖2的左視圖；圖4為本實用新型的所述的防繩脫槽構件的結構示意圖；
圖5為圖4的A-A剖視圖；圖6為圖4的B-B剖視圖。
具體實施方式
如圖1所示的自升式門架升降機，包括機座1和兩個安裝在機座1上，由多節(jié)標準節(jié)2構成的導軌架3、4以及位兩個導軌架3、4之間的吊籃5和安裝在兩個導軌架3、4上部的自升平臺6。在機座1的一側(cè)安裝有卷揚機7，在一側(cè)導軌架3的頂端和自升平臺6的底面安裝有過橋滑輪組8、9，且在自升平臺6的上面安裝有扒桿10和旋轉(zhuǎn)吊桿11，放置吊桿11上的鋼絲吊繩12的一端繞固在安裝在機座1另一側(cè)的輔助卷揚機13上。主鋼絲繩14一端繞固在卷揚機7上，另一端繞過安裝在一側(cè)導軌架3的頂端和自升平臺6底面的過橋滑輪組8、9及通過防繩脫槽構件15與吊籃5連接的聯(lián)動滑輪16后系固在掛鉤構件17上，掛鉤構件17栓掛在另一側(cè)導軌架4頂端的標準節(jié)2的角鋼框架內(nèi)，旋轉(zhuǎn)吊桿11可以通過電機驅(qū)動齒輪變速轉(zhuǎn)向機構進行變速和轉(zhuǎn)向，也可通過現(xiàn)有的變速轉(zhuǎn)向機構進行變速轉(zhuǎn)向。
如圖2、圖3所示的所述掛鉤構件16由栓銷18、兩塊掛板19、20、鋼繩卡套21和聯(lián)接支架22構成，兩塊掛板19、20固定在栓銷18的兩端，鋼繩卡套21固定在聯(lián)接支架22的中部，聯(lián)接支架22兩端焊接在兩塊掛板19、20上。
如圖4、圖5、圖6所示的防繩脫槽構成15包括兩塊″T″型連板23、24以及將這兩塊″T″型連板23、24安裝在一起的階梯滑輪軸25、防繩脫槽螺桿26、吊桿27和旋于它們之上的滑輪軸螺帽28、防繩脫槽桿螺帽29、吊桿螺帽30；聯(lián)動滑輪16位于兩塊″T″型連板23、24之間，并通過軸承31安裝在階梯滑輪軸25上；吊籃5上的吊桿32鉤在吊桿27上，并通過位于吊桿27上方的防繩脫槽螺桿26壓住。
權利要求1.自升式門架升降機，包括機座(1)和兩個安裝在機座(1)上，由多標準節(jié)(2)構成的導軌架(3、4)以及位于兩個導軌架(3、4)之間的吊籃(5)和安裝在導軌架(3、4)上部的自升平臺(6)；在機座(1)的一側(cè)安裝有卷揚機(7)，在一側(cè)導軌架(3)的頂端和自升平臺(6)的底面安裝有過橋滑輪組(8、9)，且在自升平臺(6)的上面安裝有扒桿(10)，其特征是主鋼絲繩(14)一端繞固在卷揚機(7)上，另一端繞過安裝在導軌架(3)的頂端和自升平臺(6)底面的過橋滑輪組(8、9)及通過防繩脫槽構件(15)與吊籃(5)連接的聯(lián)動滑輪(16)后系固在掛鉤構件(17)，所述掛鉤構件(17)栓掛在另一側(cè)導軌架(4)頂端的標準節(jié)(2)的角鋼框架內(nèi)。
2.根據(jù)權利是求1所述的自升式門架升降機，其特征是所述掛鉤構件(16)由栓銷(18)、兩塊掛板(19、20)、鋼繩卡套(21)和聯(lián)接支架(22)構成，兩塊掛板(19、20)固定在栓銷(18)的兩端，鋼繩卡套(21)固定在聯(lián)接支架(22)的中部，聯(lián)接支架(22)兩端在兩塊掛板(19、20)上。
3.根據(jù)權利是求1或2所述的自升式門架升降機，其特征是所述防繩脫槽構成(15)包括兩塊″T″型連板(23、24)以及將這兩塊″T″型連板(23、24)安裝在一起的階梯滑輪軸(25)、防繩脫槽螺桿(26)、吊桿(27)和旋于它們之上的滑輪軸螺帽(28)、防繩脫槽桿螺帽(29)、吊桿螺帽(30)；聯(lián)動滑輪(16)位于兩塊″T″型連板(23、24)之間，并通過軸承(31)安裝在階梯滑輪軸(25)上；所述吊籃(5)上的吊鉤(32)鉤在吊桿(27)上，并通過位于吊桿(27)上方的防繩脫槽螺桿(26)固定。
4.根據(jù)權利要求1或2所述的自升式門架升降機，其特征是在自升平臺(6)上安裝有旋轉(zhuǎn)吊桿(11)，所述旋轉(zhuǎn)吊桿(11)上的鋼絲吊繩(12)的一端繞固在安裝在機座(1)另一側(cè)的輔助卷揚機(13)上。
5.根據(jù)權利要求3所述的自升式門架升降機，其特征是在自升平臺(6)上安裝有放置吊桿(11)，所述放置吊桿(11)上的鋼絲吊繩(12)的一端繞固在安裝在機座(1)另一側(cè)的輔助卷揚機(13)上。
專利摘要本實用新型公開自升式門架升降機，包括機座、由多節(jié)標準節(jié)構成的導軌架、吊籃、自升平臺、卷揚機和安裝在自升平臺上的扒桿，其主鋼絲繩一端繞固在卷揚機上，另一端繞過安裝在導軌架的頂端和自升平臺底面的過橋滑輪組及通過防繩脫槽構件與吊籃連接的聯(lián)動滑輪后系固在掛鉤構件，掛鉤構件栓掛在導軌架頂端的標準節(jié)內(nèi)。另在自升平臺上安裝有旋轉(zhuǎn)吊桿。本實用新型與現(xiàn)有技術相比1.可以將吊籃的提升速度設計的更快一些，以提高提升效率，并確保了裝拆安全。2.在自升平臺上安裝了旋轉(zhuǎn)吊桿，可以實現(xiàn)超長物的定點吊裝，降低了建筑施工成本。3.由于聯(lián)動滑輪是通過防繩脫槽構件與吊籃聯(lián)結，無論聯(lián)動滑輪翻轉(zhuǎn)到任意方向，主鋼絲繩都不會脫槽，保證了開機使用安全。
文檔編號B66B9/00GK2557501SQ0127463
公開日2003年6月25日 申請日期2001年12月26日 優(yōu)先權日2001年12月26日
發(fā)明者董延凱 申請人:董延凱