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蓄電池托盤堆垛車的制作方法

文檔序號:8030147閱讀:796來源:國知局
專利名稱:蓄電池托盤堆垛車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型屬于適合于II類危險場所的堆垛車技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種蓄電池托盤堆垛車。
本實用新型采用的技術(shù)方案是一種蓄電池托盤堆垛車,其特征在于其主要由車架、驅(qū)動轉(zhuǎn)向裝置、起升裝置、液壓裝置、電氣控制裝置及站立踏板組成;其中,在車架靠下部一側(cè)設(shè)有驅(qū)動轉(zhuǎn)向裝置、起升裝置和液壓裝置連接,電氣控制裝置設(shè)于驅(qū)動轉(zhuǎn)向裝置的控制柄內(nèi),站立踏板設(shè)于驅(qū)動轉(zhuǎn)向裝置下部一側(cè)邊與車架鉸接。
車架為堆垛車支承主體,其它各部分均與車架直接連接;車架采用型鋼與鋼板壓型焊接結(jié)構(gòu),并在關(guān)鍵部位加筋板和墊板。
驅(qū)動轉(zhuǎn)向裝置設(shè)計采用輪邊行星減速結(jié)構(gòu),通過推力軸承與車架連接,轉(zhuǎn)軸通過轉(zhuǎn)向立柱與操縱手柄鉸接。
起升裝置主要包括貨叉、貨叉架、鏈條;貨叉鉸接于貨叉架上,貨叉架通過兩側(cè)滾輪安裝在車架裝置門架內(nèi)。
本實用新型的設(shè)計為跨腿式機(jī)構(gòu),采用有智能檢測功能的MOSFET型斬波調(diào)速器和新型電子調(diào)速控制、集成式液壓動力單元和驅(qū)動等具有國際先進(jìn)水平的技術(shù),具有無觸點、無火花、溫升小、防靜電等特點,為危險場所作業(yè)提供一種先進(jìn)高效、安全可靠的裝卸搬運設(shè)備。
本實用新型蓄電池托盤堆垛車為三支點整機(jī)機(jī)結(jié)構(gòu)形式,其后部兩側(cè)有彈性輔助支撐輪。


圖1、2所示,本實用新型蓄電池托盤堆垛車主要由車架1、驅(qū)動轉(zhuǎn)向裝置2、起升裝置3、液壓裝置4、電氣控制裝置5及站立踏板6組成;在車架1靠下部一側(cè)設(shè)有驅(qū)動轉(zhuǎn)向裝置2、起升裝置3和液壓裝置4連接,電氣控制裝置5設(shè)于驅(qū)動轉(zhuǎn)向裝置2的控制柄內(nèi),站立踏板6設(shè)于驅(qū)動轉(zhuǎn)向裝置2下部一側(cè)邊與車架1鉸接。
車架1為堆垛車支承主體,其它各部分均與車架直接連接。車架1采用型鋼與鋼板壓型焊接結(jié)構(gòu),經(jīng)過嚴(yán)格的強(qiáng)度校核計算,并在關(guān)鍵部位加筋板和墊板,確保其強(qiáng)度。
驅(qū)動轉(zhuǎn)向裝置2設(shè)計采用輪邊行星減速結(jié)構(gòu),通過推力軸承與車架連接,轉(zhuǎn)軸通過轉(zhuǎn)向立柱與操縱手柄鉸接,其特點是結(jié)構(gòu)簡單緊湊,安裝方便,使整車獲得較小轉(zhuǎn)彎半徑。驅(qū)動輪由蓄電池提供動力,在控制裝置控制下,實現(xiàn)柔性起動和正反向行駛。
起升裝置3主要包括貨叉、貨叉架、鏈條等(圖未示)。貨叉鉸接于貨叉架上,貨叉架通過兩側(cè)滾輪安裝在車架裝置門架內(nèi),在鏈條拉動下可沿門架上、下移動。
液壓裝置4為常用技術(shù)由集成式液壓動力單元、油缸、液壓管路等組成。動力單元由蓄電池提供動力,形成的高壓油經(jīng)液壓管路進(jìn)入油缸并推動柱塞伸出,推動鏈條牽引貨叉上升,完成起升作業(yè)。
電氣控制裝置5也為常用技術(shù)由調(diào)速控制裝置、控制手柄、電量指示器、內(nèi)置充電機(jī)、蓄電池組、連接線路等組成。調(diào)速控制裝置安裝在車殼內(nèi),以新型的MOSFET為開關(guān)元件,可實現(xiàn)軟起動、無級調(diào)速和柔性反接電制動,具有無觸點、無火花,高效低耗,工作溫度低等特點,特別適合于II類危險場所作業(yè)需要。同時,控制裝置還具有故障診斷與顯示,過載、過流、防碰撞等多重安全保護(hù)功能,進(jìn)一步提高了作業(yè)安全和設(shè)備維修性。
站立踏板6是專門為改善操作性而設(shè)計的,它與車架1鉸接,不用時可折收。該踏板有效避免了操作人員長時間行走造成疲勞和作業(yè)效率下降。
綜上所述,是本實用新型的較佳實施例,凡依本實用新型技術(shù)方案所作的改變,所產(chǎn)生的功能作用未超出本實用新型技術(shù)方案的范圍時,均屬于本實用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種蓄電池托盤堆垛車,其特征在于其主要由車架、驅(qū)動轉(zhuǎn)向裝置、起升裝置、液壓裝置、電氣控制裝置及站立踏板組成;其中,在車架靠下部一側(cè)設(shè)有驅(qū)動轉(zhuǎn)向裝置、起升裝置和液壓裝置連接,電氣控制裝置設(shè)于驅(qū)動轉(zhuǎn)向裝置的控制柄內(nèi),站立踏板設(shè)于驅(qū)動轉(zhuǎn)向裝置下部一側(cè)邊與車架鉸接。
2.如權(quán)利要求1所述的蓄電池托盤堆垛車,其特征在于車架為堆垛車支承主體,其它各部分均與車架直接連接;車架采用型鋼與鋼板壓型焊接結(jié)構(gòu),并在關(guān)鍵部位加筋板和墊板。
3.如權(quán)利要求1所述的蓄電池托盤堆垛車,其特征在于驅(qū)動轉(zhuǎn)向裝置設(shè)計采用輪邊行星減速結(jié)構(gòu),通過推力軸承與車架連接,轉(zhuǎn)軸通過轉(zhuǎn)向立柱與操縱手柄鉸接。
4.如權(quán)利要求1所述的蓄電池托盤堆垛車,其特征在于起升裝置主要包括貨叉、貨叉架、鏈條;貨叉鉸接于貨叉架上,貨叉架通過兩側(cè)滾輪安裝在車架裝置門架內(nèi)。
專利摘要一種蓄電池托盤堆垛車,其特征在于:其主要由車架、驅(qū)動轉(zhuǎn)向裝置、起升裝置、液壓裝置、電氣控制裝置及站立踏板組成;其中,在車架靠下部一側(cè)設(shè)有驅(qū)動轉(zhuǎn)向裝置、起升裝置和液壓裝置連接,電氣控制裝置設(shè)于驅(qū)動轉(zhuǎn)向裝置的控制柄內(nèi),站立踏板設(shè)于驅(qū)動轉(zhuǎn)向裝置下部一側(cè)邊與車架鉸接;本實用新型的設(shè)計為跨腿式機(jī)構(gòu),為危險場所作業(yè)提供一種先進(jìn)高效、安全可靠的裝卸搬運設(shè)備。
文檔編號B66F9/06GK2511664SQ0126804
公開日2002年9月18日 申請日期2001年10月31日 優(yōu)先權(quán)日2001年10月31日
發(fā)明者馬振書, 穆希輝, 羅磊, 葛強(qiáng), 李良春 申請人:中國人民解放軍總裝備部軍械技術(shù)研究所
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