車聯(lián)網(wǎng)終端及車輛的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種車聯(lián)網(wǎng)終端以及一種具有該車聯(lián)網(wǎng)終端的車輛。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，越來越多的車聯(lián)網(wǎng)終端被開發(fā)和應(yīng)用。
[0003]車聯(lián)網(wǎng)終端可以通過無(wú)線局域網(wǎng)接入至互聯(lián)網(wǎng)，以通過互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)車載娛樂、車載導(dǎo)航以及車輛管理等功能。由于車載娛樂、車載導(dǎo)航以及車輛管理等均使用同一網(wǎng)絡(luò)，因此當(dāng)該網(wǎng)絡(luò)出現(xiàn)異常時(shí)，將影響車聯(lián)網(wǎng)終端的其它功能。例如，當(dāng)用戶因過度使用車載娛樂功能而導(dǎo)致車聯(lián)網(wǎng)終端欠費(fèi)時(shí)，將影響法規(guī)要求的新能源領(lǐng)域的車聯(lián)網(wǎng)終端需向車輛監(jiān)控服務(wù)器發(fā)送必要的車輛運(yùn)行數(shù)據(jù)的功能。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型旨在至少在一定程度上解決相關(guān)技術(shù)中的技術(shù)問題之一。為此，本實(shí)用新型的一個(gè)目的在于提出一種車聯(lián)網(wǎng)終端，通過不同網(wǎng)絡(luò)分別實(shí)現(xiàn)與車輛監(jiān)控服務(wù)器和互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)器的數(shù)據(jù)交互，從而避免兩者之間的相互影響。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型一方面提出了一種車聯(lián)網(wǎng)終端，包括:本體;設(shè)置在所述本體之中的第一網(wǎng)絡(luò)單元和第二網(wǎng)絡(luò)單元，所述第一網(wǎng)絡(luò)單元通過第一網(wǎng)絡(luò)接入點(diǎn)將所述車聯(lián)網(wǎng)終端接入至專用網(wǎng)絡(luò)，所述第二網(wǎng)絡(luò)單元通過第二網(wǎng)絡(luò)接入點(diǎn)將所述車聯(lián)網(wǎng)終端接入至公用網(wǎng)絡(luò);設(shè)置在所述本體之中的控制器，所述控制器分別與所述第一網(wǎng)絡(luò)單元和所述第二網(wǎng)絡(luò)單元相連，所述控制器通過所述專用網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)所述車聯(lián)網(wǎng)終端與車輛監(jiān)控服務(wù)器進(jìn)行數(shù)據(jù)交互，并通過所述公用網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)所述車聯(lián)網(wǎng)終端與互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)器進(jìn)行數(shù)據(jù)交互。
[0006]根據(jù)本實(shí)用新型的車聯(lián)網(wǎng)終端，通過第一網(wǎng)絡(luò)接入點(diǎn)將車聯(lián)網(wǎng)終端接入至專用網(wǎng)絡(luò)，并通過第二網(wǎng)絡(luò)接入點(diǎn)將車聯(lián)網(wǎng)終端接入至公用網(wǎng)絡(luò)，控制器通過專用網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)車聯(lián)網(wǎng)終端與車輛監(jiān)控服務(wù)器進(jìn)行數(shù)據(jù)交互，并通過公用網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)車聯(lián)網(wǎng)終端與互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)器進(jìn)行數(shù)據(jù)交互。因此，本實(shí)用新型的車聯(lián)網(wǎng)終端通過不同網(wǎng)絡(luò)分別實(shí)現(xiàn)與車輛監(jiān)控服務(wù)器和互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)器的數(shù)據(jù)交互，從而避免兩者之間的相互影響。
[0007]具體地，上述的車聯(lián)網(wǎng)終端，還包括:通信單元，所述通信單元與所述控制器相連，所述通信單元通過與車輛進(jìn)行通信以接收所述車輛的運(yùn)行參數(shù)，并將所述車輛的運(yùn)行參數(shù)發(fā)送給所述控制器，所述控制器將所述車輛的運(yùn)行參數(shù)轉(zhuǎn)發(fā)至所述車輛監(jiān)控服務(wù)器。
[0008]進(jìn)一步地，所述通信單元與所述車輛的整車控制器進(jìn)行CAN通信以接收所述車輛的運(yùn)行參數(shù)。
[0009]具體地，上述的車聯(lián)網(wǎng)終端，還包括:網(wǎng)絡(luò)共享單元，所述網(wǎng)絡(luò)共享單元與所述第二網(wǎng)絡(luò)單元相連，所述網(wǎng)絡(luò)共享單元實(shí)現(xiàn)所述公用網(wǎng)絡(luò)共享。
[0010]具體地，上述的車聯(lián)網(wǎng)終端，還包括:計(jì)費(fèi)單元，計(jì)費(fèi)單元與所述控制器相連，所述計(jì)費(fèi)單元在所述控制器的控制下對(duì)所述車聯(lián)網(wǎng)終端通過所述專用網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)生的流量進(jìn)行計(jì)費(fèi)以生成第一計(jì)費(fèi)信息，并在所述控制器的控制下對(duì)所述車聯(lián)網(wǎng)終端通過所述公用網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)生的流量進(jìn)行計(jì)費(fèi)以生成第二計(jì)費(fèi)信息。
[0011]具體地，上述的車聯(lián)網(wǎng)終端，還包括:顯示單元，所述顯示單元與所述控制器相連，所述顯示單元在所述控制器的控制下分別顯示所述第一計(jì)費(fèi)信息和所述第二計(jì)費(fèi)信息。
[0012]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型另一方面提出了一種車輛，其包括上述的車聯(lián)網(wǎng)終端。
[0013]本實(shí)用新型的車輛，通過上述的車聯(lián)網(wǎng)終端，能夠通過不同網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)與車輛監(jiān)控服務(wù)器和互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)器的數(shù)據(jù)交互，從而避免兩者之間的相互影響，提高了用戶的體驗(yàn)。
【附圖說明】
[0014]圖1是根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的車聯(lián)網(wǎng)終端的方框示意圖。
[0015]圖2是根據(jù)本實(shí)用新型第一個(gè)實(shí)施例的車聯(lián)網(wǎng)終端的方框示意圖。
[0016]圖3是根據(jù)本實(shí)用新型第二個(gè)實(shí)施例的車聯(lián)網(wǎng)終端的方框示意圖。
[0017]圖4是根據(jù)本實(shí)用新型第三個(gè)實(shí)施例的車聯(lián)網(wǎng)終端的方框示意圖。
[0018]圖5是根據(jù)本實(shí)用新型第四個(gè)實(shí)施例的車聯(lián)網(wǎng)終端的方框示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0019]下面詳細(xì)描述本實(shí)用新型的實(shí)施例，所述實(shí)施例的示例在附圖中示出，其中自始至終相同或類似的標(biāo)號(hào)表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過參考附圖描述的實(shí)施例是示例性的，旨在用于解釋本實(shí)用新型，而不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。
[0020]下面參照附圖來描述根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例提出的車聯(lián)網(wǎng)終端以及具有該車聯(lián)網(wǎng)終端的車輛。
[0021]圖1是根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的車聯(lián)網(wǎng)終端的方框示意圖。如圖1所示，該車聯(lián)網(wǎng)終端包括:本體10、設(shè)置在本體10之中的第一網(wǎng)絡(luò)單元20、第二網(wǎng)絡(luò)單元30和控制器40。
[0022]其中，第一網(wǎng)絡(luò)單元20通過第一網(wǎng)絡(luò)接入點(diǎn)將車聯(lián)網(wǎng)終端接入至專用網(wǎng)絡(luò)，第二網(wǎng)絡(luò)單元30通過第二網(wǎng)絡(luò)接入點(diǎn)將車聯(lián)網(wǎng)終端接入至公用網(wǎng)絡(luò)?？刂破?0分別與第一網(wǎng)絡(luò)單元20和第二網(wǎng)絡(luò)單元30相連，控制器40通過專用網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)車聯(lián)網(wǎng)終端與車輛監(jiān)控服務(wù)器50進(jìn)行數(shù)據(jù)交互，并通過公用網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)車聯(lián)網(wǎng)終端與互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)器60進(jìn)行數(shù)據(jù)交互。
[0023]具體地，考慮到相關(guān)技術(shù)中的車聯(lián)網(wǎng)終端僅通過同一網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)車載娛樂、車載導(dǎo)航以及車輛管理等功能，因此當(dāng)該網(wǎng)絡(luò)出現(xiàn)異常時(shí)，將影響車聯(lián)網(wǎng)終端的所有功能。尤其考慮到，當(dāng)用戶因過度使用車載娛樂功能而導(dǎo)致車聯(lián)網(wǎng)終端欠費(fèi)時(shí)，將影響法規(guī)要求的新能源領(lǐng)域的車聯(lián)網(wǎng)終端向車輛監(jiān)控服務(wù)器發(fā)送必要的車輛運(yùn)行數(shù)據(jù)的功能。為此，在本實(shí)用新型的實(shí)施例中，在車聯(lián)網(wǎng)終端中設(shè)置有兩個(gè)網(wǎng)絡(luò)單元，以通過不同的網(wǎng)絡(luò)單元分別與車輛監(jiān)控服務(wù)器和互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)器進(jìn)行數(shù)據(jù)交互。
[0024]具體而言，可以通過第一網(wǎng)絡(luò)單元20將車聯(lián)網(wǎng)終端接入至專用網(wǎng)絡(luò)，控制器40通過專用網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)車聯(lián)網(wǎng)終端與車輛監(jiān)控服務(wù)器50進(jìn)行數(shù)據(jù)交互，以實(shí)現(xiàn)車身業(yè)務(wù)，例如，車輛遠(yuǎn)程診斷、車輛遠(yuǎn)程監(jiān)控等。同時(shí)，可以通過第二網(wǎng)絡(luò)單元30將車聯(lián)網(wǎng)終端接入至公用網(wǎng)絡(luò)，控制器40通過公用網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)車聯(lián)網(wǎng)終端與互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)器60進(jìn)行數(shù)據(jù)交互，以實(shí)現(xiàn)車載娛樂業(yè)務(wù)，例如，收聽音樂、視頻等。
[0025]根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)具體示例，控制器40可以為S頂卡，第一網(wǎng)絡(luò)單元20和第二網(wǎng)絡(luò)單元30集成在S頂卡內(nèi)，S頂卡包括兩路APN(Access Point Name，接入點(diǎn))，其中，一路APN為專用網(wǎng)絡(luò)通道，實(shí)現(xiàn)車聯(lián)網(wǎng)終端與車輛監(jiān)控服務(wù)器50的數(shù)據(jù)交互，另一路APN為公用網(wǎng)絡(luò)通道，實(shí)現(xiàn)車聯(lián)網(wǎng)終端與互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)器60的數(shù)據(jù)交互。
[0026]可以理解的是，在本實(shí)用新型的實(shí)施例中，只要保證第一網(wǎng)絡(luò)接入點(diǎn)和第二網(wǎng)絡(luò)接入點(diǎn)的IP地址不同，即可將車身業(yè)務(wù)與車載娛樂業(yè)務(wù)分開，從而避免兩者之間的相互影響。
[0027]根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，如圖2所示，上述的車聯(lián)網(wǎng)終端還包括通信單元70，通信單元70與控制器40相連，通信單元70通過與車輛進(jìn)行通信以接收車輛的運(yùn)行參數(shù)，并將車輛的運(yùn)行參數(shù)發(fā)送給控制器40，控制器40將車輛的運(yùn)行參數(shù)轉(zhuǎn)發(fā)至車輛監(jiān)控服務(wù)器50。其中，通信單元70與車輛的整車控制器進(jìn)行CAN通信以接收車輛的運(yùn)行參數(shù)。
[0028]具體地，當(dāng)需要向車輛監(jiān)控服務(wù)器50發(fā)送汽車的運(yùn)行參數(shù)時(shí)，可以通過通信單元70(如CAN通信模塊)與車輛的整車控制器進(jìn)行CAN通信，以接收汽車的運(yùn)行參數(shù)，然后將汽車的運(yùn)行參數(shù)發(fā)送至控制器40，控制器40通過專用網(wǎng)絡(luò)將汽車的運(yùn)行參數(shù)發(fā)送至車輛監(jiān)控服務(wù)器50。
[0029]根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，如圖3所示，上述的車聯(lián)網(wǎng)終端還包括:網(wǎng)絡(luò)共享單元80，網(wǎng)絡(luò)共享單元80與第二網(wǎng)絡(luò)單元30相連，網(wǎng)絡(luò)共享單元80實(shí)現(xiàn)公用網(wǎng)絡(luò)共享。
[0030]具體地，可以通過網(wǎng)絡(luò)共享單元80實(shí)現(xiàn)WIFI功能等，以使用戶的移動(dòng)終端(如手機(jī)、平板電腦等)均可以通過車聯(lián)網(wǎng)終端接入公用網(wǎng)絡(luò)。
[0031]根據(jù)本