專利名稱：呼叫中心及其車輛位置的跟蹤方法、車輛位置的跟蹤系統(tǒng)的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及車輛定位領域，特別涉及一種呼叫中心及其車輛位置的跟蹤方法、車輛位置的跟蹤系統(tǒng)。
背景技術：
如今，汽車產業(yè)發(fā)展迅速，汽車的數量越來越多。人們在擁有汽車的同時，也會越來越關注使用汽車時的使用體驗，汽車上的車載終端可以實現(xiàn)包括音樂、視頻、圖片等多媒體需求的服務，以及實時路況信號、目的地地圖等行車信號的需求的服務等。呼叫中心(CC，Call Center)又稱為客戶服務中心(CCC,Customer CareCenter),是一種基于計算機與通信技術的綜合信息服務系統(tǒng)?，F(xiàn)代的呼叫中心集成通信網、計算機網和信息領域的多項最新技術，形成完整的綜合信息服務系統(tǒng)，高效、高速地為用戶提供多種服務。隨著科技的進步，無線通信和^ternet網絡的發(fā)展，汽車作為一個移動的載體與呼叫中心通信從技術上已經成為現(xiàn)實。同時，全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)技術的發(fā)展，使汽車用戶可以直接在車上或者通過呼叫中心了解道路信息，獲得導航服務，例如通過呼叫中心查詢路況信息、酒店、餐飲等目的地的位置信息。一般情況下，為了避免侵犯用戶的隱私(用戶可能并不想被時刻監(jiān)控著)，呼叫中心并不會對車輛的位置進行實時查詢，用戶一般會通過車輛上的車載終端將當前位置信息發(fā)送給一服務器，呼叫中心可以從所述服務器獲取到用戶的位置信息。但是，服務器上車輛位置信息的更新頻率不會很高，而且出于各種原因(裝置故障、通訊故障、用戶意愿等)，用戶也可能并未將車輛位置信息發(fā)送給所述服務器。這樣，當用戶通過車載終端向呼叫中心發(fā)起呼叫請求后，呼叫中心對所述呼叫請求的處理過程中(即呼叫中心的話務員針對呼叫請求提供呼叫服務的過程中)，由于車輛常常處于移動狀態(tài)，因此呼叫中心并不能獲得車輛當前的準確位置信息，從而使呼叫中心提供的呼叫服務，例如反饋的查詢結果，經常與所述車輛的實際位置存在偏差，這常常會給用戶的行車路線造成誤導。關于車輛的實時定位，還可參考申請?zhí)枮?00710076085. 1的中國專利申請，該專利公開了一種車輛實時導航方法及系統(tǒng)。

發(fā)明內容
本發(fā)明要解決的問題是在呼叫中心處理車載終端發(fā)起的呼叫請求過程中，實現(xiàn)對車輛位置的實時查詢，從而為用戶提供更精確的呼叫服務。為解決上述問題，本發(fā)明提供一種車輛位置的跟蹤方法，包括接收到車載終端的呼叫請求后，向所述車載終端發(fā)送位置查詢授權請求；獲得所述車載終端對所述位置查詢授權請求的授權信息后，向所述車載終端發(fā)送實時位置查詢指令；處理所述車載終端的呼叫請求過程中，每隔預定時間間隔獲取所述車載終端基于所述實時位置查詢指令所發(fā)送的車輛當前位置信息。
可選的，還包括當未獲取到針對所述實時位置查詢指令的車輛當前位置信息時，從車輛位置信息的歷史記錄中獲取距當前時間最近的車輛位置信息?？蛇x的，所述預定時間間隔為3 10秒。可選的，還包括對獲取到的車輛位置信息進行展示。可選的，所述向所述車載終端發(fā)送位置查詢授權請求是由來自話務員對人機界面的操作信息觸發(fā)的。為解決上述問題，本發(fā)明還提供一種呼叫中心，包括授權請求單元，用于接收到車載終端的呼叫請求后，向所述車載終端發(fā)送位置查詢授權請求；授權確認單元，用于確認是否獲得所述車載終端對所述位置查詢授權請求的授權fn息；位置查詢單元，用于當所述授權確認單元確認獲得授權信息后，向所述車載終端發(fā)送實時位置查詢指令；第一獲取單元，用于在處理所述車載終端的呼叫請求過程中，每隔預定時間間隔獲取所述車載終端基于所述實時位置查詢指令所發(fā)送的車輛當前位置信息?？蛇x的，還包括第二獲取單元，用于當未獲取到針對所述實時位置查詢指令的車輛當前位置信息時，從存儲有車輛位置信息的歷史記錄的服務器中獲取距當前時間最近的車輛位置信息?？蛇x的，還包括適于展示車輛位置信息的展示單元。可選的，所述預定時間間隔為3 10秒。可選的，還包括觸發(fā)單元，用于由來自話務員對人機界面的操作信息觸發(fā)所述授權請求單元向所述車載終端發(fā)送所述位置查詢授權請求。為解決上述問題，本發(fā)明還提供了一種車輛位置的跟蹤系統(tǒng)，包括上述的呼叫中心；車載終端，適于向所述呼叫中心發(fā)起呼叫請求，基于所述呼叫中心的所述位置查詢授權請求返回所述授權信息以及基于所述實時位置查詢指令獲取車輛當前位置信息并發(fā)送至所述呼叫中心?？蛇x的，所述車載終端還用于基于所述呼叫中心的所述位置查詢授權請求返回拒絕授權信息?？蛇x的，所述車載終端包括提供車輛當前位置信息的衛(wèi)星定位系統(tǒng)?？蛇x的，還包括存儲有所述車載終端發(fā)送的車輛位置信息的歷史記錄的服務器，適于向所述呼叫中心提供距當前時間最近的車輛位置信息。與現(xiàn)有技術相比，本發(fā)明具有以下優(yōu)點在用戶(車載終端)撥通呼叫中心并進行通話的過程中(即呼叫中心處理用戶的呼叫請求過程中)，通過實時查詢車輛位置、獲取車輛的當前位置信息，實現(xiàn)對車輛位置的跟蹤，從而能為用戶提供更為準確、周到的呼叫服務。在實時獲取車輛的當前位置信息以實現(xiàn)對車輛位置的跟蹤前，通過獲得用戶的車輛位置查詢授權的方式，以避免侵犯用戶的隱私，更顯人性化以及合理化。


圖1是本發(fā)明提供的車輛位置的跟蹤方法的流程示意圖；圖2是本發(fā)明提供的呼叫中心的結構示意圖；圖3是本發(fā)明提供的呼叫中心的實施例示意圖；圖4是圖3所示呼叫中心的實施例流程示意圖。
具體實施例方式為使本發(fā)明的上述目的、特征和優(yōu)點能夠更為明顯易懂，下面結合附圖對本發(fā)明的具體實施方式
做詳細的說明。在以下描述中闡述了具體細節(jié)以便于充分理解本發(fā)明。但是本發(fā)明能夠以多種不同于在此描述的其它方式來實施，本領域技術人員可以在不違背本發(fā)明內涵的情況下做類似推廣。因此本發(fā)明不受下面公開的具體實施方式
的限制。在介紹本發(fā)明的實施方式前，首先對呼叫中心作一下簡要的說明。呼叫中心是在一個相對集中的場所，由一批客服人員組成的服務機構，通常利用計算機通訊技術，處理用戶的服務請求，例如處理來自企業(yè)、顧客的電話垂詢等。呼叫中心尤其具備同時處理大量來話的能力，還具備主叫號碼顯示，可將來電自動分配給具備相應技能的客服人員(也稱為話務員或坐席人員)處理，并能記錄和儲存所有來話信息。通常利用計算機通訊技術，現(xiàn)代的呼叫中心，應用了計算機電話集成技術使呼叫中心的服務功能大大加強。計算機電話集成技術是以電話語音為媒介，用戶可以通過電話機上的按鍵來操作呼叫中心的計算機。接入呼叫中心的方式可以是用戶電話撥號接入、傳真接入、計算機及調制解調器撥號連接以及因特網網址訪問等，用戶接入呼叫中心后，就能收到呼叫中心任務提示音，按照呼叫中心的語音提示，就能接入數據庫，獲得所需的信息服務。根據客戶的需要，呼叫中心還可以將進行自動語音應答的話路轉接到人工坐席上，客戶將和坐席人員進行一對一的交談，坐席人員解答客戶的咨詢或輸入客戶的信息，呼叫中心最終會將用戶滿意的結果通過短信、語音、郵件等形式反饋至用戶。上述坐席人員的所有操作與服務可基于呼叫中心的業(yè)務平臺進行。隨著城市的進步、科技的發(fā)展，用戶經常通過車載終端向呼叫中心發(fā)起呼叫請求以查詢路況信息、酒店、餐飲等目的地的位置信息。如背景技術中所述，所述車載終端在發(fā)出呼叫請求后，呼叫中心針對所述呼叫請求提供呼叫服務的過程中，用戶所駕駛的車輛仍然處于行駛狀態(tài)，由于呼叫中心并不能獲得車輛當前的準確位置信息，從而使呼叫中心提供的呼叫服務，例如反饋的查詢結果，經常與所述車輛的實際位置存在偏差，這常常會給用戶的行車路線造成誤導。為解決上述問題，本發(fā)明提供了一種車輛位置的跟蹤方法。圖1是本發(fā)明提供的車輛位置的跟蹤方法的流程示意圖。參閱圖1，所述車輛位置的跟蹤方法包括執(zhí)行步驟S101，接收到車載終端的呼叫請求后，向所述車載終端發(fā)送位置查詢授權請求。執(zhí)行步驟S102，獲得所述車載終端對所述位置查詢授權請求的授權信息后，向所述車載終端發(fā)送實時位置查詢指令。執(zhí)行步驟S103，處理所述車載終端的呼叫請求過程中，每隔預定時間間隔獲取所述車載終端基于所述實時位置查詢指令所發(fā)送的車輛當前位置信息。為實現(xiàn)對上述方法的具體實施，本發(fā)明還提供了一種呼叫中心。圖2是本發(fā)明提供的呼叫中心的結構示意圖。如圖2所示，為解決上述問題，本發(fā)明還提供一種呼叫中心，包括授權請求單元101，用于接收到車載終端的呼叫請求后，向所述車載終端發(fā)送位置查詢授權請求；授權確認單元102，用于確認是否獲得所述車載終端對所述位置查詢授權請求的授權信息；位置查詢單元103，用于當所述授權確認單元102確認獲得授權信息后，向所述車載終端發(fā)送實時位置查詢指令；第一獲取單元104，用于在處理所述車載終端的呼叫請求過程中，每隔預定時間間隔獲取所述車載終端基于所述實時位置查詢指令所發(fā)送的車輛當前位置信息。在具體實施例中，所述位置查詢單元103也可集成于所述第一獲取單元 104。下面以實施例對本發(fā)明所述的呼叫中心及其車輛位置的跟蹤方法作詳細說明。圖3是本發(fā)明提供的呼叫中心的實施例示意圖。如圖3所示，本實施例中，所述呼叫中心10包括適于接收到車載終端20的呼叫請求后，向所述車載終端20發(fā)送位置查詢授權請求的授權請求單元101 ；與所述授權請求單元101連接，適于確認是否獲得所述車載終端20對所述位置查詢授權請求的授權信息的授權確認單元102 ；與所述授權確認單元102連接，適于當所述授權確認單元102確認獲得授權信息后，向所述車載終端20發(fā)送實時位置查詢指令的位置查詢單元103 ；與所述位置查詢單元103連接，適于在處理所述車載終端20呼叫請求過程中，每隔預定時間間隔獲取所述車載終端20基于所述實時位置查詢指令所發(fā)送的車輛當前位置信息的第一獲取單元104。其中，所述位置查詢單元103與所述第一獲取單元104的連接，可以是基于所述實時位置查詢指令以及針對所述實時位置查詢指令返回的車輛當前位置信息，通過所述車載終端20的間接連接，也可以是在所述位置查詢單元103向所述車載終端20發(fā)送所述實時位置查詢指令時，同時通知所述第一獲取單元104接收所述車載終端20對所述實時位置查詢指令所返回的車輛當前位置信息。另外，在其他實施例中，所述位置查詢單元103也可集成于所述第一獲取單元104之中。結合圖1和圖3，執(zhí)行步驟S101，接收到車載終端的呼叫請求后，向所述車載終端發(fā)送位置查詢授權請求。具體地，當用戶需要呼叫中心提供呼叫服務時，例如需要呼叫中心提供車輛當前位置周邊飯店的位置及介紹等信息，則通過車載終端20向呼叫中心10發(fā)起呼叫請求，所述呼叫中心10接收到所述呼叫請求后(具體為呼叫中心的話務員接通車輛用戶的電話)，可通過所述授權請求單元101向所述車載終端20發(fā)送位置查詢授權請求，所述車載終端20在接收到所述位置查詢授權請求后，可于所述車載終端20的顯示屏上顯示，并向用戶發(fā)出提示(可以為特定聲音或語音提示)，所述顯示屏上彈出確認框，例如為是否同意對車輛位置查詢的授權，用戶可以通過按鍵(可以為觸摸屏上的觸摸按鍵)作出確認，如果為同意授權，則由所述車載終端20發(fā)送授權信息給所述呼叫中心10。本步驟中，通過用戶對所述位置查詢授權請求進行授權的方式，充分尊重了用戶的意愿，避免侵犯用戶的隱私，更顯人性化以及合理化。之后，執(zhí)行步驟S102，獲得所述車載終端對所述位置查詢授權請求的授權信息后，向所述車載終端發(fā)送實時位置查詢指令。具體地，所述呼叫中心10的授權確認單元102獲得所述授權信息后，則觸發(fā)所述位置查詢單元103向所述車載終端20發(fā)送實時位置查詢指令，所述車載終端20接收到所述實時位置查詢指令后，通過所述車載終端20包括的衛(wèi)星定位系統(tǒng)得到車輛當前位置信息。所述衛(wèi)星定位系統(tǒng)可以為常用的全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)，也可以為北斗星、伽利略等衛(wèi)星定位系統(tǒng)。這里所述衛(wèi)星定位系統(tǒng)獲取的車輛當前位置信息具體為車輛當前所處的經緯度位置信息，也可以轉換為具體的地理位置信息。在所述車載終端20獲得車輛當前位置信息后，執(zhí)行步驟S103，處理所述車載終端的呼叫請求過程中，每隔預定時間間隔獲取所述車載終端基于所述實時位置查詢指令所發(fā)送的車輛當前位置信息。具體地，在所述呼叫中心10處理所述車載終端20的呼叫請求過程中(具體為話務員接通用戶的電話到完成呼叫服務掛斷電話的過程)，由所述呼叫中心10的所述第一獲取單元104每隔預定時間間隔獲取所述車載終端20針對所述實時位置查詢指令發(fā)送所述車輛當前位置信息。由于在處理所述呼叫請求過程中，車輛一般仍處于行駛狀態(tài)，需要實時對車輛的位置進行跟蹤，因此，所述第一獲取單元104必須以較高的頻率獲取車載終端20的所述車輛當前位置信息，即所述預定時間間隔應該在較短的范圍內，在本實施例中，所述預定時間間隔優(yōu)選為3 10秒。具體實施時，所述第一獲取單元104獲取車載終端20的所述車輛當前位置信息的頻率可以取決于所述車載終端20，即所述車載終端20 —旦接收到所述實時位置查詢指令后，可以控制所述衛(wèi)星定位系統(tǒng)獲取車輛當前位置信息的頻率以及向所述呼叫中心10發(fā)送該位置信息的頻率；當然，也可以取決于呼叫中心10，即所述位置查詢單元103向所述車載終端20發(fā)送實時位置查詢指令的頻率。需要說明的是，本實施例中，所述授權請求單元101向所述車載終端20發(fā)送位置查詢授權請求是當一接收到所述呼叫請求(具體為呼叫中心的話務員接通車輛用戶的電話)便立即觸發(fā)的，具體可通過所述呼叫中心10的互動式語音應答(IVR，InteractiveVoice Response)系統(tǒng)或設備在接通電話時自動觸發(fā)所述查詢授權請求。在其他實施例中，所述呼叫中心還可包括與所述授權請求單元101連接，適于由來自話務員對人機界面的操作信息觸發(fā)所述授權請求單元101向所述車載終端20發(fā)送所述位置查詢授權請求的觸發(fā)單元。例如，當呼叫中心的話務員接通用戶的電話后，如果確認用戶的需求是基于車輛當前位置的導航服務，則必須獲取到該用戶車輛的準確位置信息，由話務員通過對人機界面的操作(例如為點擊某按鈕或啟動某程序)，會產生一操作信息觸發(fā)所述授權請求單元101向所述車載終端20發(fā)送所述位置查詢授權請求。本實施例中，在步驟SlOl中，如果用戶不同意授權，則由所述車載終端20發(fā)送拒絕授權信息給所述呼叫中心10，所述呼叫中心10的所述授權確認單元102獲得所述車載終端20的拒絕授權信息后，則放棄實時查詢操作。所述拒絕授權信息可以由用戶直接通過按鍵觸發(fā)，也可以在所述車載終端20接收到所述位置查詢授權請求后的預設時間之后自動觸發(fā)，前提是所述預設時間之內未得到用戶的確認。當然，在其他實施例中，也可以在所述車載終端20接收到所述位置查詢授權請求后的預設時間之后自動觸發(fā)所述授權信息的發(fā)送。所述服務器30，接收由所述車載終端20主動發(fā)送的的車輛位置信息，并對所有的所述車輛位置信息進行存儲，因此，所述服務器30存儲有車輛位置信息的歷史記錄。在其他實施例中，所述車載終端20也可以將針對所述實時位置查詢指令的所述車輛當前位置信息發(fā)送給所述服務器30，再由所述第一獲取單元104從所述服務器30獲取所述車輛當前位置fn息ο本實施例中，所述呼叫中心10還包括與所述第一獲取單元104連接，適于當所述第一獲取單元104未獲取到針對所述實時位置查詢指令的車輛當前位置信息時，從存儲有車輛位置信息的歷史記錄的服務器30中獲取距當前時間最近的車輛位置信息的第二獲取單元106。所述第一獲取單元104未獲取到針對所述實時位置查詢指令的車輛當前位置信息的原因可能是通訊故障、車載終端的故障等，當在一預定時間段內未獲取到所述車輛當前位置信息，所述第一獲取單元可觸發(fā)所述第二獲取單元106進行工作。上述第一獲取單元104、第二獲取單元106在具體實施例中可集成于同一獲取單元中。本實施例中，所述呼叫中心10還包括分別與所述第一獲取單元104、第二獲取單元106連接，適于展示車輛位置信息的展示單元107。具體實施時，所述展示單元107可以為顯示有地圖的顯示屏，車輛當前位置在所述地圖上以目標點的形式進行展示，并且，地圖上還可以展示處理呼叫請求過程中所有獲取到的車輛位置信息，可以了解用戶的行車軌跡，判斷行車方向，便于話務員提供更有針對性的服務。下面總結一下上述呼叫中心10的實施例整個流程，圖4是圖3所示呼叫中心的實施例流程示意圖。結合圖3和圖4，上述呼叫中心10的實施例整個流程為步驟S401，接收到車載終端的呼叫請求；步驟S402，用戶要求提供定位服務；步驟S403，用戶是否同意對位置查詢授權請求的授權；如果步驟S403中，同意對位置查詢授權請求的授權則步驟S404，獲得查詢當前呼入用戶的當前車輛位置的授權信息；步驟S406，向車載設備發(fā)送實時位置查詢指令；步驟S407，等待車載設備返回結果；步驟S408，是否獲取到車輛當前位置信息；如果步驟S408中，獲取到車輛當前位置信息則步驟S411，展示車輛位置信息。如果步驟S408中，未獲取到車輛當前位置信息則步驟S409，無法獲取到車輛的當前位置信息；步驟S410，從用戶的位置記錄中提取距當前時間最近的車輛位置信息；步驟S411，展示車輛位置信息。如果步驟S403中，不同意對位置查詢授權請求的授權則步驟S405，放棄實時查詢的操作。基于上述呼叫中心，本發(fā)明還提供了一種車輛位置的跟蹤系統(tǒng)，可參閱圖3，包括上述的呼叫中心10 ；與所述呼叫中心10連接的車載終端20，適于向所述呼叫中心10發(fā)起呼叫請求，基于所述呼叫中心10的所述位置查詢授權請求返回所述授權信息以及基于所述實時位置查詢指令獲取車輛當前位置信息并發(fā)送至所述呼叫中心10。所述車載終端20還用于基于所述呼叫中心10的所述位置查詢授權請求返回拒絕授權信息。所述車載終端20包括提供車輛當前位置信息的衛(wèi)星定位系統(tǒng)。另外，所述呼叫中心10還包括存儲有所述車載終端20發(fā)送的車輛位置信息的歷史記錄的服務器30，適于向所述呼叫中心提供距當前時間最近的車輛位置信息。所述車輛位置的跟蹤系統(tǒng)的具體實施可參考上述呼叫中心的實施例，在此不再贅述。綜上，本發(fā)明實施例提供的呼叫中心及其車輛位置的跟蹤方法、車輛位置的跟蹤系統(tǒng)，至少具有如下有益效果
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在用戶(車載終端)撥通呼叫中心并進行通話的過程中(即呼叫中心處理用戶的呼叫請求過程中)，通過實時查詢車輛位置、獲取車輛的當前位置信息，實現(xiàn)對車輛位置的跟蹤，從而能為用戶提供更為準確、周到、個性化的呼叫服務。在實時獲取車輛的當前位置信息以實現(xiàn)對車輛位置的跟蹤前，通過獲得用戶的車輛位置查詢授權的方式，以避免侵犯用戶的隱私，更顯人性化以及合理化。本發(fā)明雖然已以較佳實施例公開如上，但其并不是用來限定本發(fā)明，任何本領域技術人員在不脫離本發(fā)明的精神和范圍內，都可以利用上述揭示的方法和技術內容對本發(fā)明技術方案做出可能的變動和修改，因此，凡是未脫離本發(fā)明技術方案的內容，依據本發(fā)明的技術實質對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化及修飾，均屬于本發(fā)明技術方案的保護范圍。
權利要求
1.一種車輛位置的跟蹤方法，其特征在于，包括接收到車載終端的呼叫請求后，向所述車載終端發(fā)送位置查詢授權請求；獲得所述車載終端對所述位置查詢授權請求的授權信息后，向所述車載終端發(fā)送實時位置查詢指令；處理所述車載終端的呼叫請求過程中，每隔預定時間間隔獲取所述車載終端基于所述實時位置查詢指令所發(fā)送的車輛當前位置信息。
2.根據權利要求1所述的車輛位置的跟蹤方法，其特征在于，還包括當未獲取到針對所述實時位置查詢指令的車輛當前位置信息時，從車輛位置信息的歷史記錄中獲取距當前時間最近的車輛位置信息。
3.根據權利要求1所述的車輛位置的跟蹤方法，其特征在于，所述預定時間間隔為3 10秒。
4.根據權利要求1所述的車輛位置的跟蹤方法，其特征在于，還包括對獲取到的車輛位置信息進行展示。
5.根據權利要求1所述的車輛位置的跟蹤方法，其特征在于，所述向所述車載終端發(fā)送位置查詢授權請求是由來自話務員對人機界面的操作信息觸發(fā)的。
6.一種呼叫中心，其特征在于，包括授權請求單元，用于接收到車載終端的呼叫請求后，向所述車載終端發(fā)送位置查詢授權請求；授權確認單元，用于確認是否獲得所述車載終端對所述位置查詢授權請求的授權信息；位置查詢單元，用于當所述授權確認單元確認獲得授權信息后，向所述車載終端發(fā)送實時位置查詢指令；第一獲取單元，用于在處理所述車載終端的呼叫請求過程中，每隔預定時間間隔獲取所述車載終端基于所述實時位置查詢指令所發(fā)送的車輛當前位置信息。
7.根據權利要求6所述的呼叫中心，其特征在于，還包括第二獲取單元，用于當未獲取到針對所述實時位置查詢指令的車輛當前位置信息時，從存儲有車輛位置信息的歷史記錄的服務器中獲取距當前時間最近的車輛位置信息。
8.根據權利要求6所述的呼叫中心，其特征在于，還包括適于展示車輛位置信息的展示單元。
9.根據權利要求6所述的呼叫中心，其特征在于，所述預定時間間隔為3 10秒。
10.根據權利要求6所述的呼叫中心，其特征在于，還包括觸發(fā)單元，用于由來自話務員對人機界面的操作信息觸發(fā)所述授權請求單元向所述車載終端發(fā)送所述位置查詢授權請求。
11.一種車輛位置的跟蹤系統(tǒng)，其特征在于，包括如權利要求6至10中任一項所述的呼叫中心；車載終端，適于向所述呼叫中心發(fā)起呼叫請求，基于所述呼叫中心的所述位置查詢授權請求返回所述授權信息以及基于所述實時位置查詢指令獲取車輛當前位置信息并發(fā)送至所述呼叫中心。
12.根據權利要求11所述的車輛位置的跟蹤系統(tǒng)，其特征在于，所述車載終端還用于基于所述呼叫中心的所述位置查詢授權請求返回拒絕授權信息。
13.根據權利要求11所述的車輛位置的跟蹤系統(tǒng)，其特征在于，所述車載終端包括提供車輛當前位置信息的衛(wèi)星定位系統(tǒng)。
14.根據權利要求11所述的車輛位置的跟蹤系統(tǒng)，其特征在于，還包括存儲有所述車載終端發(fā)送的車輛位置信息的歷史記錄的服務器，適于向所述呼叫中心提供距當前時間最近的車輛位置信息。
全文摘要
一種呼叫中心及其車輛位置的跟蹤方法、車輛位置的跟蹤系統(tǒng)，所述車輛位置的跟蹤方法包括接收到車載終端的呼叫請求后，向所述車載終端發(fā)送位置查詢授權請求；獲得所述車載終端對所述位置查詢授權請求的授權信息后，向所述車載終端發(fā)送實時位置查詢指令；處理所述車載終端的呼叫請求過程中，每隔預定時間間隔獲取所述車載終端基于所述實時位置查詢指令所發(fā)送的車輛當前位置信息。本發(fā)明能在呼叫中心處理車載終端發(fā)起的呼叫請求過程中，實現(xiàn)對車輛位置的跟蹤，從而為用戶提供更精確、周到、個性化的呼叫服務。
文檔編號H04M3/50GK102572700SQ20101061677
公開日2012年7月11日 申請日期2010年12月30日 優(yōu)先權日2010年12月30日
發(fā)明者姜宇, 鄭立峰 申請人:上海博泰悅臻電子設備制造有限公司