一種用于汽車電源和汽車控制器的導(dǎo)熱墊片的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車電子元件散熱技術(shù)領(lǐng)域，特別是一種用于汽車電源和汽車控制器的導(dǎo)熱墊片。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車電源、汽車控制器均處于自然環(huán)境中，在冬季經(jīng)受較低的低溫，而在夏季又要經(jīng)受較高的高溫，這導(dǎo)致電池、控制器壽命嚴(yán)重縮短，工作性能不穩(wěn)定，安全性差。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)，提供一種冬季可作為熱源且夏季避免電源溫度過高的用于汽車電源和汽車控制器的導(dǎo)熱墊片。
[0004]本實(shí)用新型的目的通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):一種用于汽車電源和汽車控制器的導(dǎo)熱墊片，包括依次設(shè)置的上導(dǎo)熱層、發(fā)熱源和下導(dǎo)熱層，所述的上導(dǎo)熱層的上表面和下導(dǎo)熱層的下表面均設(shè)置有一層壓敏膠層，所述的上導(dǎo)熱層和下導(dǎo)熱層均由硅膠基體材料和填充于硅膠基體材料中的固體高熱導(dǎo)率顆粒構(gòu)成。
[0005]所述的發(fā)熱源為PTC發(fā)熱片。以PTC特種陶瓷為發(fā)熱源，具有恒溫發(fā)熱、安全性能高、熱轉(zhuǎn)換效率高，受電源電壓波動(dòng)影響小的優(yōu)點(diǎn)。
[0006]所述的PTC發(fā)熱片的外圍包覆有石墨膜，石墨膜處于上導(dǎo)熱層和下導(dǎo)熱層之間，所述的上導(dǎo)熱層與石墨膜之間和下導(dǎo)熱層與石墨膜之間均設(shè)置有膠粘劑層，利于熱量的擴(kuò)散，避免了局部溫度過高的現(xiàn)象。所述的固體高熱導(dǎo)率顆粒為銀粉或銅粉。
[0007]所述的壓敏膠層的外側(cè)均貼覆有一層離型紙。
[0008]本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn):
[0009]本實(shí)用新型能夠在冬季對(duì)汽車電源和汽車控制器進(jìn)行加熱，在夏季，關(guān)閉加熱元件，本實(shí)用新型則成為高效導(dǎo)熱的用于汽車電源和汽車控制器的導(dǎo)熱墊片，能夠及時(shí)將電源熱量導(dǎo)出。本實(shí)用新型相比現(xiàn)有導(dǎo)熱墊片，能有效降溫8°C以上，很好地解決了的散熱問題。PTC發(fā)熱片的外圍包覆有石墨膜，石墨膜處于上導(dǎo)熱層和下導(dǎo)熱層之間，利于熱量的擴(kuò)散，避免了局部溫度過高的現(xiàn)象。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖中，1-上導(dǎo)熱層，2-石墨膜，3-下導(dǎo)熱層，4-膠粘劑層，5-壓敏膠層，6-發(fā)熱源，7-離型紙。
【具體實(shí)施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的描述:
[0013]如圖1所示，一種用于汽車電源和汽車控制器的導(dǎo)熱墊片，包括依次設(shè)置的上導(dǎo)熱層1、發(fā)熱源6和下導(dǎo)熱層3，所述的上導(dǎo)熱層I的上表面和下導(dǎo)熱層3的下表面均設(shè)置有一層壓敏膠層5，所述的上導(dǎo)熱層I和下導(dǎo)熱層3均由硅膠基體材料和填充于硅膠基體材料中的固體高熱導(dǎo)率顆粒構(gòu)成。
[0014]所述的發(fā)熱源6為PTC發(fā)熱片。以PTC特種陶瓷為發(fā)熱源，具有恒溫發(fā)熱、安全性能高、熱轉(zhuǎn)換效率高，受電源電壓波動(dòng)影響小的優(yōu)點(diǎn)。
[0015]所述的PTC發(fā)熱片的外圍包覆有石墨膜2，石墨膜2處于上導(dǎo)熱層I和下導(dǎo)熱層3之間，所述的上導(dǎo)熱層I與石墨膜2之間和下導(dǎo)熱層3與石墨膜2之間均設(shè)置有膠粘劑層4，利于熱量的擴(kuò)散，避免了局部溫度過高的現(xiàn)象。本實(shí)用新型相比現(xiàn)有導(dǎo)熱墊片，能有效降溫8°C以上，很好地解決了高發(fā)熱功率發(fā)熱芯片的散熱問題。
[0016]所述的固體高熱導(dǎo)率顆粒為銀粉或銅粉。
[0017]所述的壓敏膠層5的外側(cè)均貼覆有一層離型紙7。
[0018]本實(shí)用新型能夠在冬季對(duì)汽車電源和控制器進(jìn)行加熱，在夏季，關(guān)閉加熱元件，本實(shí)用新型則成為高效導(dǎo)熱的用于汽車電源和汽車控制器的導(dǎo)熱墊片，能夠及時(shí)將電源和控制器熱量導(dǎo)出。本實(shí)用新型相比現(xiàn)有導(dǎo)熱墊片，能有效降溫8°C以上，很好地解決了的散熱問題。PTC發(fā)熱片的外圍包覆有石墨膜，石墨膜處于上導(dǎo)熱層和下導(dǎo)熱層之間，利于熱量的擴(kuò)散，避免了局部溫度過高的現(xiàn)象。從而減小了環(huán)境溫度對(duì)電池或控制器的影響，提高電源使用壽命和安全性能。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種用于汽車電源和汽車控制器的導(dǎo)熱墊片，其特征在于:包括依次設(shè)置的上導(dǎo)熱層(I)、發(fā)熱源(6)和下導(dǎo)熱層(3)，所述的上導(dǎo)熱層(I)的上表面和下導(dǎo)熱層(3)的下表面均設(shè)置有一層壓敏膠層(5)，所述的上導(dǎo)熱層(I)和下導(dǎo)熱層(3)均由硅膠基體材料和填充于硅膠基體材料中的固體高熱導(dǎo)率顆粒構(gòu)成。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于汽車電源和汽車控制器的導(dǎo)熱墊片，其特征在于:所述的發(fā)熱源(6)為PTC發(fā)熱片。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于汽車電源和汽車控制器的導(dǎo)熱墊片，其特征在于:所述的固體高熱導(dǎo)率顆粒為銀粉或銅粉。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于汽車電源和汽車控制器的導(dǎo)熱墊片，其特征在于:所述的壓敏膠層(5)的外側(cè)均貼覆有一層離型紙(7)。5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種用于汽車電源和汽車控制器的導(dǎo)熱墊片，其特征在于:所述的PTC發(fā)熱片的外圍包覆有石墨膜(2)，石墨膜(2)處于上導(dǎo)熱層(I)和下導(dǎo)熱層(3)之間，所述的上導(dǎo)熱層(I)與石墨膜(2)之間和下導(dǎo)熱層(3)與石墨膜(2)之間均設(shè)置有膠粘劑層⑷。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種用于汽車電源和汽車控制器的導(dǎo)熱墊片，包括依次設(shè)置的上導(dǎo)熱層、發(fā)熱源和下導(dǎo)熱層，所述的上導(dǎo)熱層的上表面和下導(dǎo)熱層的下表面均設(shè)置有一層壓敏膠層，所述的上導(dǎo)熱層和下導(dǎo)熱層均由硅膠基體材料和填充于硅膠基體材料中的固體高熱導(dǎo)率顆粒構(gòu)成。本實(shí)用新型的有益效果是：能夠在冬季對(duì)汽車電源和控制器進(jìn)行加熱，在夏季，關(guān)閉加熱元件，本實(shí)用新型則成為高效導(dǎo)熱的用于汽車電源和汽車控制器的導(dǎo)熱墊片，能夠及時(shí)將電源和控制器的熱量導(dǎo)出。
【IPC分類】H05K7/20
【公開號(hào)】CN205196211
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201521000489
【發(fā)明人】劉有泉
【申請(qǐng)人】東莞市零度導(dǎo)熱材料有限公司
【公開日】2016年4月27日
【申請(qǐng)日】2015年12月7日