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一種電子加速器內(nèi)部冷卻裝置的制造方法

文檔序號:9997603閱讀:405來源:國知局
一種電子加速器內(nèi)部冷卻裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及了一種電子加速器內(nèi)部冷卻裝置,屬于電子加速器技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著輻照加工的應(yīng)用越來越廣泛,產(chǎn)業(yè)化的發(fā)展促進(jìn)電子加速器性能及功率的提升,電子加速器的功率不斷的提高,加速器內(nèi)部的日效應(yīng)也就變得越來越顯著。目前一般在加速器內(nèi)部增設(shè)冷凝器,冷凝器上設(shè)有風(fēng)扇,通過風(fēng)扇在加速器內(nèi)部形成混流,流動的氣流經(jīng)過表冷器表面,形成熱交換冷卻。隨著加速器的功率的不斷提升,加速器內(nèi)部產(chǎn)生的熱效應(yīng)也更加的顯著,當(dāng)然可以加大表冷器散熱面積和增大風(fēng)扇的風(fēng)量來滿足電子加速器的使用要求,但這種方式明顯不能跟上當(dāng)代節(jié)能環(huán)保的要求,因此現(xiàn)有的冷卻裝置無法滿足使用要求。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種電子加速器內(nèi)部冷卻裝置,能夠大大提高電子加速器內(nèi)部的冷卻效率,減少耗能,能夠保證電子加速器的運行質(zhì)量。
[0004]為了解決上述技術(shù)問題,本實用新型所采用的技術(shù)方案是:
[0005]—種電子加速器內(nèi)部冷卻裝置,包括加速器外殼,所述加速器外殼內(nèi)設(shè)置有上底板和下底板,所述上下底板之間設(shè)置有表冷器,且所述表冷器內(nèi)設(shè)置有多個電機(jī),所述電機(jī)的輸出軸上安裝有風(fēng)扇葉片。
[0006]前述的一種電子加速器內(nèi)部冷卻裝置,其特征在于:所述風(fēng)扇葉片安裝在導(dǎo)流風(fēng)卓內(nèi),所述導(dǎo)流風(fēng)卓上安裝有網(wǎng)卓。
[0007]前述的一種電子加速器內(nèi)部冷卻裝置,其特征在于:所述表冷器為圓環(huán)結(jié)構(gòu),由多根帶翅片的銅管繞制而成,且銅管的進(jìn)水口和出水口兩兩焊接,并引出進(jìn)出水管口。
[0008]前述的一種電子加速器內(nèi)部冷卻裝置,其特征在于:所述風(fēng)扇葉片為鋁合金焊接或鑄造而成。
[0009]前述的一種電子加速器內(nèi)部冷卻裝置,其特征在于:所述電機(jī)的數(shù)量為四個,分布在上底板和下底板之間的四角處。
[0010]本實用新型的有益效果是:當(dāng)電機(jī)開啟帶動風(fēng)扇葉片旋轉(zhuǎn)時,由于表冷器的上下表面均用上下底板封住,因此風(fēng)扇葉片強制將氣流從表冷器的管間吸入,再從導(dǎo)流風(fēng)罩吹出,由于所有的氣流從表冷器管間吸入,充分接觸表冷器管上的翅片,因此冷卻效率高,并由于風(fēng)吹出時有導(dǎo)流罩作為引導(dǎo),各氣流不會互相干涉,不會造成混流,能夠更加直接的將冷卻風(fēng)作用在電子加速器內(nèi)部的大發(fā)熱元件上,更好的對電子加速器內(nèi)部元件進(jìn)行降溫,從而保證電子加速器的正常運行。
【附圖說明】
[0011]圖1是本實用新型一種電子加速器內(nèi)部冷卻裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0012]下面將結(jié)合說明書附圖,對本實用新型做進(jìn)一步的說明。
[0013]如圖1所不,一種電子加速器內(nèi)部冷卻裝置,包括加速器外殼10,所述加速器外殼10內(nèi)設(shè)置有上底板I和下底板4,所述上下底板之間設(shè)置有表冷器2,且所述表冷器2內(nèi)設(shè)置有多個電機(jī)3,所述電機(jī)3的輸出軸上安裝有風(fēng)扇葉片5。
[0014]當(dāng)電機(jī)3開啟帶動風(fēng)扇葉片5旋轉(zhuǎn)時,由于表冷器2的上下表面均用上下底板封住,因此風(fēng)扇葉片5強制將氣流從表冷器2的管間吸入,再從導(dǎo)流風(fēng)罩吹出,由于所有的氣流從表冷器管間吸入,充分接觸表冷器管上的翅片,因此冷卻效率高。
[0015]所述風(fēng)扇葉片5安裝在導(dǎo)流風(fēng)罩6內(nèi),所述導(dǎo)流風(fēng)罩6上安裝有網(wǎng)罩7,于風(fēng)吹出時有導(dǎo)流罩6作為引導(dǎo),各氣流不會互相干涉,不會造成混流,能夠更加直接的將冷卻風(fēng)作用在電子加速器內(nèi)部的大發(fā)熱元件上,更好的對電子加速器內(nèi)部元件進(jìn)行降溫,從而保證電子加速器的正常運行。
[0016]本實施例中,電機(jī)3的數(shù)量為四個,分布在上底板I和下底板4之間的四角處,進(jìn)一步保證冷卻氣流的均勻度和冷卻效果。
[0017]所述表冷器2為圓環(huán)結(jié)構(gòu),由多根帶翅片的銅管繞制而成,且銅管的進(jìn)水口和出水口兩兩焊接,并引出進(jìn)出水管口 9,該結(jié)構(gòu)可采用相對較大的銅管直徑,提高冷卻水流的流速,增加對表冷器2的冷卻效率。
[0018]所述風(fēng)扇葉片5為鋁合金焊接或鑄造而成,由于是強制的吸風(fēng)冷卻,因此風(fēng)扇葉片5承受相當(dāng)大的壓力,并且在加速器內(nèi)部為高氣壓環(huán)境,因此風(fēng)扇葉片5為鋁合金焊接結(jié)構(gòu)或鑄造結(jié)構(gòu)。
[0019]綜上所述,本實用新型提供的一種電子加速器內(nèi)部冷卻裝置,能夠大大提高電子加速器內(nèi)部的冷卻效率,減少耗能,能夠保證電子加速器的運行質(zhì)量。
[0020]以上顯示和描述了本實用新型的基本原理、主要特征及優(yōu)點。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解,本實用新型不受上述實施例的限制,上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理,在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下,本實用新型還會有各種變化和改進(jìn),這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實用新型范圍內(nèi)。本實用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界。
【主權(quán)項】
1.一種電子加速器內(nèi)部冷卻裝置,包括加速器外殼(10),其特征在于:所述加速器外殼(10)內(nèi)設(shè)置有上底板(I)和下底板(4),所述上下底板之間設(shè)置有表冷器(2),且所述表冷器(2)內(nèi)設(shè)置有多個電機(jī)(3),所述電機(jī)(3)的輸出軸上安裝有風(fēng)扇葉片(5)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電子加速器內(nèi)部冷卻裝置,其特征在于:所述風(fēng)扇葉片(5)安裝在導(dǎo)流風(fēng)罩(6)內(nèi),所述導(dǎo)流風(fēng)罩(6)上安裝有網(wǎng)罩(7)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電子加速器內(nèi)部冷卻裝置,其特征在于:所述表冷器(2)為圓環(huán)結(jié)構(gòu),由多根帶翅片的銅管繞制而成,且銅管的進(jìn)水口和出水口兩兩焊接,并引出進(jìn)出水管口(9)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電子加速器內(nèi)部冷卻裝置,其特征在于:所述風(fēng)扇葉片(5)為鋁合金焊接或鑄造而成。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電子加速器內(nèi)部冷卻裝置,其特征在于:所述電機(jī)(3)的數(shù)量為四個,分布在上底板(I)和下底板(4)之間的四角處。
【專利摘要】本實用新型公開了一種電子加速器內(nèi)部冷卻裝置,包括加速器外殼,所述加速器外殼內(nèi)設(shè)置有上底板和下底板,所述上下底板之間設(shè)置有表冷器,且所述表冷器內(nèi)設(shè)置有多個電機(jī),所述電機(jī)的輸出軸上安裝有風(fēng)扇葉片。能夠大大提高電子加速器內(nèi)部的冷卻效率,減少耗能,能夠保證電子加速器的運行質(zhì)量。
【IPC分類】H05H7/00, H05K7/20
【公開號】CN204906838
【申請?zhí)枴緾N201520665715
【發(fā)明人】朱煥錚, 俞章華, 倪振天, 朱曉
【申請人】中廣核達(dá)勝加速器技術(shù)有限公司
【公開日】2015年12月23日
【申請日】2015年8月31日
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