第一電感的另一端和濾波穩(wěn)壓電路的負(fù)端之間；第五防反二極管，并聯(lián)在第一電感的另一端和濾波穩(wěn)壓電路的負(fù)端之間；閥控密封式鉛酸蓄電池，與同步Buck電路及其驅(qū)動(dòng)模塊連接，同時(shí)其正極與第五防反二極管的負(fù)極連接，其負(fù)極與第五防反二極管的正極連接；繼電器，位于LED燈管和閥控密封式鉛酸蓄電池之間，通過(guò)是否切斷LED燈管和閥控密封式鉛酸蓄電池之間的連接來(lái)控制LED燈管的打開(kāi)和關(guān)閉；光耦，位于繼電器和飛思卡爾頂X6處理器之間，用于在飛思卡爾頂X6處理器的控制下，決定繼電器的切斷操作；飛思卡爾頂X6處理器與第二開(kāi)關(guān)管的柵極和第三開(kāi)關(guān)管的柵極分別連接，通過(guò)在第二開(kāi)關(guān)管的柵極上施加PWM控制信號(hào)，確定第二開(kāi)關(guān)管的通斷，以控制風(fēng)力發(fā)電機(jī)輸出接口對(duì)閥控密封式鉛酸蓄電池的充電的通斷，還通過(guò)在第三開(kāi)關(guān)管的柵極上施加占空比可調(diào)的PffM控制信號(hào)，以控制風(fēng)力發(fā)電機(jī)輸出接口對(duì)閥控密封式鉛酸蓄電池的充電電壓；飛思卡爾頂X6處理器還與目標(biāo)定位設(shè)備和網(wǎng)桿驅(qū)動(dòng)設(shè)備連接，基于前方鳥(niǎo)類水平距離確定發(fā)送給網(wǎng)桿驅(qū)動(dòng)設(shè)備的網(wǎng)桿驅(qū)動(dòng)信號(hào)中的鋪設(shè)距離。
[0008]更具體地，在所述智能化LED路燈照明裝置中:布網(wǎng)設(shè)備的網(wǎng)桿設(shè)置在燈架的右側(cè)。
[0009]更具體地，在所述智能化LED路燈照明裝置中:風(fēng)力發(fā)電機(jī)設(shè)置在燈架頂部。
[0010]更具體地，在所述智能化LED路燈照明裝置中:LED燈管包括24個(gè)LED子燈管。
[0011]更具體地，在所述智能化LED路燈照明裝置中:每4個(gè)LED子燈管串聯(lián)在一起，串聯(lián)后的6個(gè)LED子燈管串相互并聯(lián)。
【附圖說(shuō)明】
[0012]以下將結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的實(shí)施方案進(jìn)行描述，其中:
[0013]圖1為根據(jù)本發(fā)明實(shí)施方案示出的智能化LED路燈照明裝置的結(jié)構(gòu)方框圖。
[0014]附圖標(biāo)記:1LED燈管；2布網(wǎng)設(shè)備；3飛思卡爾IMX6處理器；4充電設(shè)備；5閥控密封式鉛酸蓄電池
【具體實(shí)施方式】
[0015]下面將參照附圖對(duì)本發(fā)明的智能化LED路燈照明裝置的實(shí)施方案進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。
[0016]當(dāng)前，常用的驅(qū)鳥(niǎo)方式大多采用人工排查的手段，例如，在肉眼發(fā)現(xiàn)有鳥(niǎo)類逗留時(shí)，安排人員使用激光筆掃描鳥(niǎo)的眼睛，或安全人員使用喇叭進(jìn)行定向噪聲播放，以迫使鳥(niǎo)類離開(kāi)，但上述人工手段存在漏點(diǎn)，而且鳥(niǎo)類容易形成對(duì)激光和噪聲的習(xí)慣，驅(qū)鳥(niǎo)效果不佳。
[0017]還有一種驅(qū)鳥(niǎo)手段是，在機(jī)場(chǎng)跑道周圍整個(gè)區(qū)域拉開(kāi)鳥(niǎo)網(wǎng)，將各種鳥(niǎo)類物理上與機(jī)場(chǎng)跑道隔離，這種方式效果不錯(cuò)，但也存在一定問(wèn)題需要改善，例如，整個(gè)區(qū)域拉開(kāi)鳥(niǎo)網(wǎng)帶來(lái)的成本過(guò)高，以及還是需要安排人手定時(shí)檢測(cè)鳥(niǎo)網(wǎng)是否損壞，以及檢測(cè)是否有鳥(niǎo)類被困在網(wǎng)上。
[0018]為了克服上述不足，本發(fā)明搭建了一種智能化LED路燈照明裝置，將包括網(wǎng)桿、網(wǎng)桿驅(qū)動(dòng)設(shè)備、驅(qū)動(dòng)電機(jī)和鳥(niǎo)網(wǎng)的布網(wǎng)設(shè)備放置在機(jī)場(chǎng)跑道附近的每一個(gè)路燈上，利用路燈分布廣泛且分布均勻的特點(diǎn)，避免驅(qū)鳥(niǎo)出現(xiàn)漏點(diǎn)，同時(shí)，在檢測(cè)到鳥(niǎo)類存在時(shí)方拉開(kāi)鳥(niǎo)網(wǎng)，以及，搭建了一個(gè)適合任何天氣環(huán)境下的可靠性充電電路，從而提高了整個(gè)裝置的可靠性、經(jīng)濟(jì)性和自動(dòng)化水準(zhǔn)。
[0019]圖1為根據(jù)本發(fā)明實(shí)施方案示出的智能化LED路燈照明裝置的結(jié)構(gòu)方框圖，所述照明裝置包括LED燈管、飛思卡爾頂X6處理器、布網(wǎng)設(shè)備、充電設(shè)備和閥控密封式鉛酸蓄電池，在飛思卡爾IMX6處理器的控制下，充電設(shè)備為閥控密封式鉛酸蓄電池充電，充電后的閥控密封式鉛酸蓄電池為布網(wǎng)設(shè)備和LED燈管提供電力供應(yīng)。
[0020]接著，繼續(xù)對(duì)本發(fā)明的智能化LED路燈照明裝置的具體結(jié)構(gòu)進(jìn)行進(jìn)一步的說(shuō)明。
[0021]所述照明裝置還包括:布網(wǎng)設(shè)備，包括網(wǎng)桿、網(wǎng)桿驅(qū)動(dòng)設(shè)備、驅(qū)動(dòng)電機(jī)和鳥(niǎo)網(wǎng)，網(wǎng)桿為兩個(gè)豎桿，一個(gè)豎桿固定在燈架上，另一豎桿在網(wǎng)桿驅(qū)動(dòng)設(shè)備的驅(qū)動(dòng)下橫向鋪設(shè)或收回，鳥(niǎo)網(wǎng)位于兩個(gè)豎桿之間，網(wǎng)桿驅(qū)動(dòng)設(shè)備與網(wǎng)桿和驅(qū)動(dòng)電機(jī)分別連接，用于基于網(wǎng)桿驅(qū)動(dòng)信號(hào)為另一豎桿的橫向鋪設(shè)或收回提供動(dòng)力，網(wǎng)桿驅(qū)動(dòng)信號(hào)中包括了另一豎桿的鋪設(shè)距離或收回距離。
[0022]所述照明裝置還包括:太陽(yáng)能電池組件，設(shè)置在燈架頂部，具有電能輸出接口，用于輸出太陽(yáng)能轉(zhuǎn)換后的電能，電能輸出接口包括輸出正端和輸出負(fù)端；同步Buck電路及其驅(qū)動(dòng)模塊，連接在電能輸出接口和閥控密封式鉛酸蓄電池之間，用于控制電能輸出接口對(duì)閥控密封式鉛酸蓄電池的充電。
[0023]所述照明裝置還包括:數(shù)據(jù)采集設(shè)備，設(shè)置在燈架頂部，對(duì)正前方圖像進(jìn)行數(shù)據(jù)采集，以獲得前方圖像；模板存儲(chǔ)設(shè)備，用于預(yù)先存儲(chǔ)各個(gè)種類基準(zhǔn)鳥(niǎo)型圖案，每一個(gè)種類基準(zhǔn)鳥(niǎo)型圖案為預(yù)先對(duì)基準(zhǔn)鳥(niǎo)型進(jìn)行拍攝所獲得的圖像；圖像預(yù)處理設(shè)備，與數(shù)據(jù)采集設(shè)備連接，包括Marr小波濾波子設(shè)備、中值濾波子設(shè)備和尺度變換增強(qiáng)子設(shè)備，Marr小波濾波子設(shè)備與數(shù)據(jù)采集設(shè)備連接，用于對(duì)前方圖像采用基于2階Marr小波基的小波濾波處理，以濾除前方圖像中的高斯噪聲，獲得小波濾波圖像；中值濾波子設(shè)備與Marr小波濾波子設(shè)備連接，用于對(duì)所述小波濾波圖像執(zhí)行中值濾波處理，以濾除所述小波濾波圖像中的散射成分，獲得中值濾波圖像；尺度變換增強(qiáng)子設(shè)備與中值濾波子設(shè)備連接，用于對(duì)中值濾波圖像執(zhí)行尺度變換增強(qiáng)處理，以增強(qiáng)圖像中目標(biāo)與背景的對(duì)比度，獲得增強(qiáng)圖像。
[0024]所述照明裝置還包括:目標(biāo)識(shí)別設(shè)備，與電子驅(qū)動(dòng)器、圖像預(yù)處理設(shè)備和模板存儲(chǔ)設(shè)備分別連接，將增強(qiáng)圖像中像素值在鳥(niǎo)類像素值范圍內(nèi)的所有像素組成鳥(niǎo)類子圖像，將鳥(niǎo)類子圖像與各個(gè)種類基準(zhǔn)鳥(niǎo)型圖案逐一匹配，匹配成功則輸出匹配的基準(zhǔn)鳥(niǎo)型圖案對(duì)應(yīng)的種類作為目標(biāo)鳥(niǎo)類類型并輸出發(fā)現(xiàn)鳥(niǎo)類信號(hào)，匹配失敗或不存在鳥(niǎo)類子圖像則輸出無(wú)鳥(niǎo)類信號(hào)。
[0025]所述照明裝置還包括:目標(biāo)定位設(shè)備，與目標(biāo)識(shí)別設(shè)備連接，基于匹配成功的鳥(niǎo)類子圖像在增強(qiáng)圖像的相對(duì)位置確定前方鳥(niǎo)類水平距離。
[0026]所述照明裝置還包括:升力風(fēng)機(jī)主結(jié)構(gòu)，設(shè)置在燈架頂部，包括三個(gè)葉片、偏航設(shè)備、輪轂和傳動(dòng)設(shè)備；三個(gè)葉片在風(fēng)通過(guò)時(shí)，由于每一個(gè)葉片的正反面的壓力不等而產(chǎn)生升力，所述升力帶動(dòng)對(duì)應(yīng)葉片旋轉(zhuǎn)；偏航設(shè)備與三個(gè)葉片連接，用于提供三個(gè)葉片旋轉(zhuǎn)的可靠性并解纜；輪轂與三個(gè)葉片連接，用于固定三個(gè)葉片，以在葉片受力后被帶動(dòng)進(jìn)行順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，將風(fēng)能轉(zhuǎn)化為低轉(zhuǎn)速的動(dòng)能；傳動(dòng)設(shè)備包括低速軸、齒輪箱、高速軸、支撐軸承、聯(lián)軸器和盤(pán)式制動(dòng)器，齒輪箱通過(guò)低速軸與輪轂連接，通過(guò)高速軸與風(fēng)力發(fā)電機(jī)連接，用于將輪轂的低轉(zhuǎn)速的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為風(fēng)力發(fā)電機(jī)所需要的高轉(zhuǎn)速的動(dòng)能，聯(lián)軸器為一柔性軸，用于補(bǔ)償齒輪箱輸出軸和發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子的平行性偏差和角度誤差，盤(pán)式制動(dòng)器，為一液壓動(dòng)作的盤(pán)式制動(dòng)器，用于機(jī)械剎車制動(dòng)。
[0027]所述照明裝置還包括:風(fēng)力發(fā)電機(jī)，與升力風(fēng)機(jī)主結(jié)構(gòu)的齒輪箱連接，為一雙饋異步發(fā)電機(jī)，用于將接收到的高轉(zhuǎn)速的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為風(fēng)力電能，風(fēng)力