本實(shí)用新型涉及車輛配件領(lǐng)域，尤其涉及一種用于容納電子器件的殼體。

背景技術(shù)：

車輛在使用時(shí)，需要使用由塑料制成的殼體來(lái)包覆電子器件，以免損壞及防水。在設(shè)計(jì)此類殼體時(shí)，其壁厚的設(shè)計(jì)是均勻一致，且殼體通過(guò)注塑成型生產(chǎn)。注塑成型時(shí)注塑澆口放在殼體的后方，這樣在注塑成型時(shí)，殼體內(nèi)熔膠的填充將先從中間部分完成，而后兩邊完成填充。由于這樣的熔膠填充方式會(huì)使得殼體前端熔膠不能同時(shí)沖滿型腔，進(jìn)而導(dǎo)致殼體的前端發(fā)生變形，最終導(dǎo)致產(chǎn)品尺寸不合格而報(bào)廢。

因此，本實(shí)用新型提供了一種可同時(shí)完成熔膠填充的殼體結(jié)構(gòu)，解決了殼體的變形問(wèn)題，提高產(chǎn)品的合格率。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為了克服上述技術(shù)缺陷，本實(shí)用新型的目的在于提供一種用于容納電子器件的殼體，在注塑成型時(shí)，可一致化熔膠的填充速率，保證殼體的結(jié)構(gòu)完整性和合格率。

本實(shí)用新型公開了一種用于容納電子器件的殼體，包括封閉端及自所述封閉端延伸的側(cè)壁，所述側(cè)壁與所述封閉端形成一開口及容納空間，用于放置所述電子器件，所述封閉端上設(shè)有一注塑澆口；所述封閉端上靠近其兩端部的區(qū)域的厚度大于所述封閉端上的中部區(qū)域的厚度；所述側(cè)壁沿其剖面方 向上的厚度配置為：所述側(cè)壁的中部區(qū)域的厚度小于所述側(cè)壁的兩側(cè)端部區(qū)域的厚度。

優(yōu)選地，所述封閉端的厚度自其中部區(qū)域至兩端部逐漸增大。

優(yōu)選地，所述封閉端的厚度變化以中心線為軸對(duì)稱。

優(yōu)選地，所述封閉端的兩端部的厚度比所述封閉端的中部區(qū)域的厚度大20％-40％。

優(yōu)選地，所述封閉端的兩端部的厚度比所述封閉端的中部區(qū)域的厚度大30％。

優(yōu)選地，所述側(cè)壁沿其剖面方向上的厚度以中心線為軸對(duì)稱。

優(yōu)選地，所述側(cè)壁的兩端部的厚度比所述側(cè)壁的中部區(qū)域的厚度大10％-30％。

優(yōu)選地，所述側(cè)壁的兩端部的厚度比所述側(cè)壁的中部區(qū)域的厚度大20％。

采用了上述技術(shù)方案后，與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下有益效果：

1.殼體注塑成型時(shí)，中間和兩邊部分的熔膠可幾乎同時(shí)填充完畢；

2.熔膠填充完畢后殼體的前端不易變形，產(chǎn)品合格率得到保證。

附圖說(shuō)明

圖1為符合本實(shí)用新型一優(yōu)選實(shí)施例中殼體的封閉端上兩端部部分厚度與中部區(qū)域的厚度比較示意圖；

圖2為符合本實(shí)用新型一優(yōu)選實(shí)施例中橫截面方向上殼體的側(cè)壁兩端部部分厚度與中部區(qū)域的厚度比較示意圖；

圖3為符合本實(shí)用新型一優(yōu)選實(shí)施例中熔膠填充示意圖。

圖4為符合本實(shí)用新型一優(yōu)選實(shí)施例中包覆有電子器件的殼體的結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖標(biāo)記：

10-殼體、11-封閉端、12-側(cè)壁、13-開口、14-容納空間、15-注塑澆口。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖與具體實(shí)施例進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。

參閱圖1、圖2及圖4，車輛內(nèi)部具有許多集成在PCB板上的電子器件，該P(yáng)CB板外包覆有一殼體10，殼體10具有容納空間14及開口13，PCB板自開口13插入，并完全置于容納空間14內(nèi)。具體地，殼體10包括有一封閉端11，相對(duì)于開口13而設(shè)，使得殼體10僅具有一面開口13，當(dāng)PCB板自開口13放入時(shí)，封閉端11作為PCB板可移動(dòng)的位置的截止，限制了PCB板的移動(dòng)位置。同時(shí)封閉端11也可作為一支撐部，支撐PCB板及其上的電子器件。殼體10還包括側(cè)壁12，自封閉端11延伸，使得殼體10呈一槽型，槽型殼體10在其長(zhǎng)度方向上的部分即為上述側(cè)壁12。側(cè)壁12與封閉端11間的預(yù)留空間即為容納電子器件的容納空間14，而容納空間14與殼體10外部空間連通的部分為上述開口13。

傳統(tǒng)工藝中，殼體10由注塑成型，因而殼體10的封閉端11上設(shè)有一注塑澆口15，在模具的相同位置處，也設(shè)有一注塑澆口15，注塑成型時(shí)通過(guò)注塑澆口15注入熔膠，熔膠流入后在模具內(nèi)擴(kuò)散。為了對(duì)殼體10均勻成型，優(yōu)選地可將注塑澆口15設(shè)置在欲成型的殼體10封閉端11上的中部位置，則熔膠流入后，可等速、等量地向兩邊擴(kuò)散流動(dòng)。隨著熔膠的逐漸流入，熔膠將先充滿模具的后端部分，該后端部分即為殼體10的封閉端11，而后沿著模具的側(cè)部向模具的前部流動(dòng)，以形成殼體10的側(cè)壁12。為了使得熔膠能在所有側(cè)壁12上均同時(shí)到達(dá)模具的最前部，封閉端11和側(cè)壁12的不同部分上的厚度不同，具體地配置為：封閉端11上靠近其兩端部的區(qū)域的厚度大于封閉端11上的中部區(qū)域的厚度，也就是說(shuō)，整體呈長(zhǎng)方體或近矩形的封閉端11的厚度并不均勻，靠近其中間部分的厚度較窄，靠近其兩端部(長(zhǎng)方體上靠近棱長(zhǎng)的部分)的厚度較厚。當(dāng)模具內(nèi)首先填充封閉端11時(shí)，封閉端11上靠近兩端部的部分需填充的熔膠體積較大，同樣地，在啟動(dòng)填充時(shí)，由于其空間較大，熔膠可流動(dòng)性更強(qiáng)，熔膠內(nèi)部的壓力變小，其 流動(dòng)的更快，在封閉端11的中部填充完畢后，其靠近兩端部的區(qū)域已填充完畢并部分流向了側(cè)壁12部分。上述配置于傳統(tǒng)殼體10的注塑概念相反，熔膠待填充的區(qū)域更大，其填充速度反而更快。

同時(shí)，為配合封閉端11的結(jié)構(gòu)變化，側(cè)壁12上靠近開口13的部分，也即剖面方向上，靠近其兩端部的區(qū)域的厚度大于側(cè)壁12上的中部區(qū)域的厚度。換句話說(shuō)，如圖2所示，在殼體10橫截面的視圖下，四條側(cè)壁12成型為一矩形，側(cè)壁12上靠近角點(diǎn)的部分厚度要大于位于中部區(qū)域的厚度。同理，側(cè)壁12上兩側(cè)部分欲填充熔膠的空間體積較中部區(qū)域而言更大，熔膠內(nèi)部壓力更小，其流動(dòng)速度更快。通過(guò)對(duì)厚度的適當(dāng)調(diào)整，如圖3所示，可實(shí)現(xiàn)最終側(cè)壁12上兩端部區(qū)域的熔膠填充完畢時(shí)間幾乎等于側(cè)壁12上中部區(qū)域的熔膠填充完畢時(shí)間，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)同時(shí)完成殼體10整體的熔膠填充。

一優(yōu)選實(shí)施例中，封閉端11的厚度配置為自中部區(qū)域至兩端部逐漸增大，即，呈漸變形式。隨著厚度的逐漸增大，熔膠填充時(shí)的內(nèi)部壓力也逐漸增大，且在熔膠填充時(shí)，不同厚度處的熔膠由于流體的張力將互相影響流動(dòng)速度，進(jìn)而保證流動(dòng)速度的一致性。

在橫向方向上，封閉端11的厚度變化以中心線(如圖1中所示的虛線)為軸對(duì)稱。由于注塑澆口15設(shè)置在封閉端11的中心位置，則該中心兩側(cè)的封閉端11的厚度相同，可使得在封閉端11填充時(shí)，熔膠可同時(shí)到達(dá)封閉端11的兩端部，而后啟動(dòng)對(duì)封閉端11的兩端部的完全填充。

一優(yōu)選實(shí)施例中，封閉端11兩端部的厚度配置為比起中部區(qū)域的厚度厚20％-40％，例如，中部區(qū)域的厚度為1.5mm時(shí)，其兩端部的厚度在1.8mm-2.1mm間；中部區(qū)域的厚度為2mm，其兩端部的厚度在2.4mm-2.8mm；中部區(qū)域的厚度為2.5mm，其兩端部的厚度在3mm-3.5mm。更優(yōu)選地，封閉端11兩端部的厚度配置為比起中部區(qū)域的厚度厚30％，例如中部區(qū)域的厚度為1mm時(shí)，其兩端部的厚度為1.3mm；中部區(qū)域的厚度為2mm時(shí)，其兩端部的厚度為2.6mm；中部區(qū)域的厚度為3mm時(shí)，其兩端部的厚度為3.9mm。上述實(shí)施例中兩部分的厚度關(guān)系可基本滿足殼體10 同時(shí)填充完畢的目的。

同樣地，在橫向方向上，側(cè)壁12的厚度以橫截面視圖下的中心線(如圖2中所示的虛線)為軸對(duì)稱，使得各條側(cè)壁12的熔膠需填充的體積空間相同，不會(huì)造成左右兩側(cè)填充不均的情況發(fā)生。

一優(yōu)選實(shí)施例中，側(cè)壁12兩端部的厚度配置為比起中部區(qū)域的厚度厚10％-30％，例如，中部區(qū)域的厚度為1.6mm時(shí)，其兩端部的厚度在1.76mm-2.08mm間；中部區(qū)域的厚度為1.8m時(shí)，其兩端部的厚度在1.98mm-2.34mm間；中部區(qū)域的厚度為2m時(shí)，其兩端部的厚度在2.20mm-2.60mm間。更優(yōu)選地，側(cè)壁12兩端部的厚度配置為比起中部區(qū)域的厚度厚20％，例如中部區(qū)域的厚度為1.6mm時(shí)，其兩端部的厚度為1.92mm；中部區(qū)域的厚度為1.8mm時(shí)，其兩端部的厚度為2.16mm；中部區(qū)域的厚度為2mm時(shí)，其兩端部的厚度為2.4mm。上述實(shí)施例中兩部分的厚度關(guān)系可基本滿足殼體10同時(shí)填充完畢的目的。

應(yīng)當(dāng)注意的是，本實(shí)用新型的實(shí)施例有較佳的實(shí)施性，且并非對(duì)本實(shí)用新型作任何形式的限制，任何熟悉該領(lǐng)域的技術(shù)人員可能利用上述揭示的技術(shù)內(nèi)容變更或修飾為等同的有效實(shí)施例，但凡未脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的內(nèi)容，依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何修改或等同變化及修飾，均仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。