本發(fā)明應(yīng)用于電氣控制柜技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及輪胎胎面生產(chǎn)線的集裝箱式電氣控制柜。

背景技術(shù)：

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，市場(chǎng)對(duì)汽車(chē)輪胎的需求與日俱增，對(duì)輪胎的質(zhì)量要要也與時(shí)俱進(jìn)。這為輪胎設(shè)備生產(chǎn)行業(yè)帶來(lái)的巨大的發(fā)展空間，隨著大量電纜設(shè)備的投入使用，一些在輪胎胎面、胎側(cè)、內(nèi)襯層的生產(chǎn)線設(shè)備在使用中也逐漸暴露出一些問(wèn)題。尤其是生產(chǎn)線電氣控制柜方面。

目前，市場(chǎng)上生產(chǎn)線電氣控制柜通常存在如下問(wèn)題：

從設(shè)備制造公司至各輪胎廠，傳統(tǒng)生產(chǎn)線電氣控制柜交通運(yùn)輸中的防水防濕防潮的問(wèn)題容易受雨水浸濕；傳統(tǒng)的胎面、胎側(cè)和內(nèi)襯層生產(chǎn)線電氣控制柜的安裝非常麻煩，要現(xiàn)場(chǎng)一臺(tái)分柜一臺(tái)分柜的接起來(lái)，占用打大量安裝時(shí)間。

由于現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境濕度大造成的生產(chǎn)線電氣控制柜頻繁維修；電氣主控制柜附近區(qū)域水管破裂而造成的生產(chǎn)線停機(jī)問(wèn)題。輪胎胎面、胎側(cè)和內(nèi)襯層生產(chǎn)線本身水管眾多，電氣控制柜近區(qū)域如有一根水管破裂，很可能造成元器件損壞，導(dǎo)致生產(chǎn)線停機(jī)問(wèn)題，形成巨大浪費(fèi)。

傳統(tǒng)的胎面生產(chǎn)線電氣主控制柜多數(shù)被安裝在一樓地面，這樣不僅占用地面空間，而且容易被現(xiàn)場(chǎng)的叉車(chē)撞到。

緊急情況下，傳統(tǒng)的生產(chǎn)線電氣控制柜的只能通過(guò)電源總閘，切斷生產(chǎn)線電源。不能在多點(diǎn)快速切除生產(chǎn)線電源的問(wèn)題。

輪胎胎面的生產(chǎn)線電氣主控制柜發(fā)熱量大，必須在每個(gè)分柜安裝空調(diào)，然而每個(gè)分電氣柜都安裝空調(diào)的話(huà)，不僅維護(hù)不方便，而且單臺(tái)空調(diào)會(huì)有漏水現(xiàn)象，水珠容易濺到元器件造成巨大浪費(fèi)。再者如果將空調(diào)的裝在單個(gè)電氣柜柜頂部，漏水的時(shí)候風(fēng)險(xiǎn)更大。如果將空調(diào)的裝在單個(gè)電氣柜柜門(mén)，漏水的造成的風(fēng)險(xiǎn)還是存在，同時(shí)由于空調(diào)自身的重量，容易造成柜門(mén)變形。另外單臺(tái)空調(diào)都裝有氟利昂制冷劑，不僅維護(hù)不方便而且還不環(huán)保。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的是提供一種集裝箱式電氣控制柜，第一，采用集裝箱式的電氣控制柜的殼體，結(jié)構(gòu)緊湊，安裝方便，制造成本低，且抗沖擊性能高。第二，新式冷卻系統(tǒng)設(shè)計(jì)， 形成一個(gè)閉環(huán)控制，達(dá)到控溫效果。第三，獨(dú)特設(shè)計(jì)的緊急停電裝置，能在多點(diǎn)快速切除生產(chǎn)線電源，保證電源切除系統(tǒng)的可靠性。減少不必要的損失。第四，重新設(shè)計(jì)了電氣柜底板的密封結(jié)構(gòu)，此密封結(jié)構(gòu)還可以應(yīng)用在頂板的密封上，密封性能好，且方便安裝，制造成本低。第五，設(shè)置了照明系統(tǒng)，方便安裝人員或維修人員進(jìn)入電氣控制柜內(nèi)安裝調(diào)試或者維修，另外，照明系統(tǒng)可以通過(guò)控制系統(tǒng)控制，由集裝箱電氣柜開(kāi)關(guān)門(mén)的開(kāi)關(guān)狀態(tài)控制照明系統(tǒng)的開(kāi)啟或關(guān)閉，以達(dá)到節(jié)電的效果。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明所提供的集裝箱式電氣控制柜，包括集裝箱式電氣柜殼體，集裝箱式電氣柜殼體上設(shè)有至少一個(gè)箱門(mén)，其特征在于，所述集裝箱式電氣柜殼體的底板上設(shè)有至少一排電氣柜安裝座，所述電氣柜安裝座上固定安裝有電氣柜，所述集裝箱式電氣柜殼體的底板上除電氣柜安裝座以外的區(qū)域鋪設(shè)有阻燃層和/或絕緣層，所述集裝箱式電氣柜殼體上分別設(shè)置有照明系統(tǒng)和用以與外設(shè)的冷卻系統(tǒng)連通的兩個(gè)熱交換通風(fēng)口，所述兩個(gè)熱交換通風(fēng)口分別設(shè)置在集裝箱式電氣柜殼體的兩頭。

進(jìn)一步地，所述集裝箱式電氣柜殼體的底板上方，位于兩個(gè)電氣柜安裝座之間的位置設(shè)有絕緣層，該絕緣層采用木地板制成，絕緣層上方設(shè)置有阻燃層，該阻燃層采用涂覆有阻燃材料的阻燃地板制成。所述絕緣層和阻燃層的兩側(cè)均安裝在電氣柜安裝座上，所述底板、絕緣層和阻燃層兩兩之間在高度方向上均有間隙。這樣雙層的中空結(jié)構(gòu)能夠保證集裝箱式電氣柜殼體的絕緣性能，并且如果絕緣層或阻燃層中其中一層損壞，不需要搬動(dòng)電氣柜，直接抽掉損壞的一層更換即可，非常方便更換。

進(jìn)一步地，還包括緊急停電裝置，所述緊急停電裝置包括欠壓脫扣器和弱電控制回路，所述欠壓脫扣器安裝在與電氣柜輸入強(qiáng)電電路的總開(kāi)關(guān)上，所述弱電控制回路與欠壓脫扣器電連接，所述弱電控制回路中還包括安全繼電器、至少一個(gè)拉繩開(kāi)關(guān)和急停按鈕，所述拉繩開(kāi)關(guān)、急停按鈕均串聯(lián)在弱點(diǎn)控制回路中，并與安全繼電器的信號(hào)輸入端連接。

進(jìn)一步地，所述拉繩開(kāi)關(guān)和急停按鈕的個(gè)數(shù)均為兩個(gè)，所述拉繩開(kāi)關(guān)設(shè)置在集裝箱式電氣柜殼體內(nèi)部的兩頭，所述急停按鈕設(shè)置在集裝箱式電氣柜殼體外部的側(cè)壁上。

進(jìn)一步地，所述電器柜靠近集裝箱式電氣柜殼體內(nèi)的側(cè)壁上設(shè)置有若干電氣柜固定板，所述電氣柜固定板通過(guò)固定柱或者插銷(xiāo)與電氣柜固定連接。

進(jìn)一步地，所述電氣柜固定板和電氣柜安裝座均為條形結(jié)構(gòu)，其底面上每間隔100～300毫米設(shè)置有兩個(gè)控制電纜出線孔，并配設(shè)有與條形結(jié)構(gòu)底面相配合的絕緣層，所述絕緣層與條形結(jié)構(gòu)搭接邊緣通過(guò)硅橡膠密封連接。

進(jìn)一步地，還包括冷卻系統(tǒng)，所述冷卻系統(tǒng)包括熱空氣回流管道、冷空氣輸入管道和外設(shè)的熱交換裝置，所述熱空氣回流管道和冷空氣輸入管道一端與集裝箱式電器柜殼體連接，另一端分別與熱交換裝置連接，所述熱交換裝置包括溫度檢測(cè)裝置、冷卻液回流管道、循環(huán)風(fēng)機(jī)和冷卻裝置外殼，所述冷卻裝置外殼頂部設(shè)有溫度檢測(cè)裝置，所述冷卻裝置外殼底部設(shè)有冷卻液回流管道，所述循環(huán)風(fēng)機(jī)安裝在冷卻裝置外殼一側(cè)。

進(jìn)一步地，所述冷卻系統(tǒng)還包括安裝在集裝箱式電氣柜殼體內(nèi)的監(jiān)測(cè)熱電偶，所述冷卻液回流管道上設(shè)有電動(dòng)比例閥，所述監(jiān)測(cè)熱電偶和電動(dòng)比例閥均與溫度檢測(cè)裝置連接。

進(jìn)一步地，還包括照明系統(tǒng)，所述照明系統(tǒng)包括至少一個(gè)照明燈、至少一個(gè)照明開(kāi)關(guān)和應(yīng)急照明組，所述應(yīng)急照明組和照明燈并聯(lián)設(shè)置，所述應(yīng)急照明組和照明燈通過(guò)斷路器連接至變壓器，所述變壓器與電纜總線電連接，所述照明燈的供電線路上設(shè)置有漏電流監(jiān)控器。

優(yōu)選地，所述照明系統(tǒng)可以通過(guò)控制系統(tǒng)控制，由集裝箱式電氣柜箱門(mén)的開(kāi)關(guān)狀態(tài)控制照明系統(tǒng)的開(kāi)啟或關(guān)閉，以達(dá)到節(jié)電的效果。

本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是：第一，采用集裝箱式的電氣控制柜的殼體，結(jié)構(gòu)緊湊，安裝方便，制造成本低，且抗沖擊性能高。第二，新式冷卻系統(tǒng)設(shè)計(jì)，傳統(tǒng)生產(chǎn)線電氣控制柜發(fā)熱量大，必須在每個(gè)分柜安裝空調(diào)，然而每個(gè)分電氣柜都安裝空調(diào)的話(huà)，不僅維護(hù)不方便，而且單臺(tái)空調(diào)會(huì)有漏水現(xiàn)象，水珠容易濺到元器件造成巨大浪費(fèi)，本申請(qǐng)的風(fēng)道設(shè)計(jì)，分進(jìn)口風(fēng)道和出口風(fēng)道，通過(guò)熱交換裝置對(duì)集裝箱內(nèi)部進(jìn)行降溫，通過(guò)檢測(cè)熱交換裝置冷風(fēng)出處的溫度檢測(cè)熱電偶，啟動(dòng)循環(huán)風(fēng)機(jī)和控制電動(dòng)比例閥的開(kāi)度，形成一個(gè)閉環(huán)控制，達(dá)到控溫效果。第三，獨(dú)特設(shè)計(jì)的緊急停電裝置，能在多點(diǎn)快速切除生產(chǎn)線電源。箱體內(nèi)部的兩排電氣柜，每排電氣柜外圍上部裝有緊急拉繩開(kāi)關(guān)，集裝箱兩端外側(cè)安裝帶有保護(hù)裝置的緊急停止按鈕盒。所有緊急停止信號(hào)匯總到安全繼電器裝置，有安全繼電器按工業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)，任何一個(gè)安全拉繩開(kāi)關(guān)或急停按鈕被激活時(shí)，安全繼電器動(dòng)作，分別發(fā)送信號(hào)至集裝箱電氣柜總電源開(kāi)關(guān)和客戶(hù)現(xiàn)場(chǎng)配電房電源總開(kāi)關(guān)，倆邊的電源總開(kāi)關(guān)的脫扣器一但接收到緊急停止信號(hào)，瞬間切斷兩級(jí)電路的電源。從而保證電源切除系統(tǒng)的可靠性。減少不必要的損失。第四，重新設(shè)計(jì)了電氣柜底板的密封結(jié)構(gòu)，通過(guò)在底座內(nèi)部區(qū)域縱向橫向每隔200mm開(kāi)1個(gè)直徑為110mm的圓孔，再采用3秒鐘自熄阻燃絕緣膠墊配專(zhuān)用膠水平鋪粘貼于框架區(qū)域內(nèi)的底部鋼板，與鋼框架相搭接的絕緣膠墊邊緣用硅橡膠敷設(shè)形成電氣柜的密封結(jié)構(gòu)。第五，設(shè)置了照明系統(tǒng)，方便安裝人員或維修人員進(jìn)入電氣控制柜內(nèi)安裝調(diào)試 或者維修，另外，照明系統(tǒng)可以通過(guò)控制系統(tǒng)控制，由集裝箱電氣柜開(kāi)關(guān)門(mén)的開(kāi)關(guān)狀態(tài)控制照明系統(tǒng)的開(kāi)啟或關(guān)閉，以達(dá)到節(jié)電的效果。

附圖說(shuō)明

為能更清楚理解本發(fā)明的目的、特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)，以下將結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的較佳實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)描述，其中：

圖1為一實(shí)施例中本發(fā)明主視圖的剖面圖；

圖2為圖1刪去頂蓋的俯視圖；

圖3為圖1中b-b剖面的剖視圖；

圖4為圖1中c-c剖面的剖視圖；

圖5為圖1的左視圖；

圖6為圖1的右視圖；

圖7為另一實(shí)施例中帶有冷卻系統(tǒng)的示意圖；

圖8為緊急停電裝置與電氣柜輸入強(qiáng)電電路連接處的電路圖；

圖9為緊急停電裝置弱電控制回路的電路圖；

圖10為照明系統(tǒng)的電路圖；

圖11為照明系統(tǒng)照明開(kāi)關(guān)和燈的接線圖；

圖12為本發(fā)明的展開(kāi)圖。

在圖中：1-集裝箱式電氣柜殼體；11-箱門(mén)；12-底板；13-電氣柜固定板；2-電氣柜安裝座；21-電纜出線孔；3-電氣柜；4-阻燃層；5-絕緣層；6-熱交換通風(fēng)口；7-照明系統(tǒng)；71-照明燈；72-照明開(kāi)關(guān)；73-漏電流監(jiān)控器；74-斷路器；75-變壓器；76-應(yīng)急照明組；8-緊急停電裝置；81-欠壓脫扣器；82-安全繼電器；83-拉繩開(kāi)關(guān)；84-急停按鈕；9-冷卻系統(tǒng)；91-熱空氣回流管道；92-冷空氣輸入管道；93-熱交換裝置；94-溫度檢測(cè)裝置；95-冷卻液回流管道；96-循環(huán)風(fēng)機(jī)；97-冷卻裝置外殼。

具體實(shí)施方式

參閱圖1～圖6以及圖12，集裝箱式電氣控制柜，包括集裝箱式電氣柜殼體1，集裝箱式電氣柜殼體1上設(shè)有至少一個(gè)箱門(mén)11，其特征在于，所述集裝箱式電氣柜殼體1的底板12上設(shè)有至少一排電氣柜安裝座2，所述電氣柜安裝座2上固定安裝有電氣柜3，所述集裝箱式電氣柜殼體1的底板12上除電氣柜安裝座2以外的區(qū)域鋪設(shè)有阻燃層4和/或絕緣層5，所述集裝箱式電氣柜殼體1上分別設(shè)置有照明系統(tǒng)7和用以與外設(shè)的冷卻系統(tǒng)9連 通的兩個(gè)熱交換通風(fēng)口6，所述兩個(gè)熱交換通風(fēng)口6分別設(shè)置在集裝箱式電氣柜殼體1的兩頭。

作為優(yōu)選實(shí)施例，所述集裝箱式電氣柜殼體1的底板12上方，位于兩個(gè)電氣柜安裝座2之間的位置設(shè)有絕緣層5，該絕緣層5采用木地板制成，絕緣層5上方設(shè)置有阻燃層4，該阻燃層4采用涂覆有阻燃材料的阻燃地板制成。所述絕緣層5和阻燃層4的兩側(cè)均安裝在電氣柜安裝座2上，所述底板12、絕緣層5和阻燃層4兩兩之間在高度方向上均有間隙。這樣雙層的中空結(jié)構(gòu)能夠保證集裝箱式電氣柜殼體1的絕緣性能，并且如果絕緣層5或阻燃層4中其中一層損壞，不需要搬動(dòng)電氣柜3，直接抽掉損壞的一層更換即可，非常方便更換。

參閱圖8～圖9，作為優(yōu)選實(shí)施例，還包括緊急停電裝置8，所述緊急停電裝置包括欠壓脫扣器81和弱電控制回路，所述欠壓脫扣器81安裝在與電氣柜輸入強(qiáng)電電路的總開(kāi)關(guān)上，所述弱電控制回路與欠壓脫扣器81電連接，所述弱電控制回路中還包括安全繼電器82、至少一個(gè)拉繩開(kāi)關(guān)83和急停按鈕84，所述拉繩開(kāi)關(guān)83、急停按鈕84均串聯(lián)在弱點(diǎn)控制回路中，并與安全繼電器82的信號(hào)輸入端連接。

參閱圖8～圖9，作為優(yōu)選實(shí)施例，所述拉繩開(kāi)關(guān)83和急停按鈕84的個(gè)數(shù)均為兩個(gè)，所述拉繩開(kāi)關(guān)83設(shè)置在集裝箱式電氣柜殼體1內(nèi)部的兩頭，所述急停按鈕84設(shè)置在集裝箱式電氣柜殼體1外部的側(cè)壁上。

參閱圖1～圖6，作為優(yōu)選實(shí)施例，所述電器柜靠近集裝箱式電氣柜殼體1內(nèi)的側(cè)壁上設(shè)置有若干電氣柜固定板13所述電氣柜固定板13通過(guò)固定柱或者插銷(xiāo)與電氣柜3固定連接。

作為優(yōu)選實(shí)施例，所述電氣柜固定板13和電氣柜安裝座2均為條形結(jié)構(gòu)，其底面上每間隔100～300毫米設(shè)置有兩個(gè)控制電纜出線孔21，并配設(shè)有與條形結(jié)構(gòu)底面相配合的絕緣層5，所述絕緣層5與條形結(jié)構(gòu)搭接邊緣通過(guò)硅橡膠密封連接。

參閱圖11，作為優(yōu)選實(shí)施例，還包括冷卻系統(tǒng)9，所述冷卻系統(tǒng)9包括熱空氣回流管道91、冷空氣輸入管道92和外設(shè)的熱交換裝置93，所述熱空氣回流管道91和冷空氣輸入管道92一端與集裝箱式電器柜殼體1連接，另一端分別與熱交換裝置93連接，所述熱交換裝置93包括溫度檢測(cè)裝置94、冷卻液回流管道95、循環(huán)風(fēng)機(jī)96和冷卻裝置外殼97，所述冷卻裝置外殼97頂部設(shè)有溫度檢測(cè)裝置94，所述冷卻裝置外殼97底部設(shè)有冷卻液回流管道95，所述循環(huán)風(fēng)機(jī)96安裝在冷卻裝置外殼97一側(cè)。

作為優(yōu)選實(shí)施例，所述冷卻系統(tǒng)9還包括安裝在集裝箱式電氣柜殼體1內(nèi)的監(jiān)測(cè)熱電偶，所述冷卻液回流管道95上設(shè)有電動(dòng)比例閥，所述監(jiān)測(cè)熱電偶和電動(dòng)比例閥均與溫度檢測(cè)裝置94連接。通過(guò)檢測(cè)熱交換裝置93冷風(fēng)端口的溫度檢測(cè)裝置94熱電偶，啟動(dòng)循環(huán)風(fēng)機(jī)96和控制電動(dòng)比例閥的開(kāi)度，形成一個(gè)閉環(huán)控制，達(dá)到控溫效果。

參閱圖10～圖11，作為優(yōu)選實(shí)施例，還包括照明系統(tǒng)7，所述照明系統(tǒng)7包括至少一個(gè)照明燈71、至少一個(gè)照明開(kāi)關(guān)72和應(yīng)急照明組76，所述應(yīng)急照明組76和照明燈71并聯(lián)設(shè)置，所述應(yīng)急照明組76和照明燈71通過(guò)斷路器74連接至變壓器75，所述變壓器75與電纜總線電連接，所述照明燈71的供電線路上設(shè)置有漏電流監(jiān)控器73。優(yōu)選地，所述照明系統(tǒng)7可以通過(guò)控制系統(tǒng)控制，由集裝箱式電氣柜箱門(mén)11的開(kāi)關(guān)狀態(tài)控制照明系統(tǒng)7的開(kāi)啟或關(guān)閉，以達(dá)到節(jié)電的效果。