車用交流充電樁的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種車用交流充電樁，包括有基座，其特點是：基座上設(shè)置有埋地線入口，基座上方設(shè)置有充電樁本體，充電樁本體上設(shè)置有充電接頭支座、控制裝置、指示裝置、數(shù)據(jù)比對裝置，充電樁本體內(nèi)設(shè)置有處理裝置，處理裝置的數(shù)據(jù)通訊端口與控制裝置、指示裝置、數(shù)據(jù)比對裝置各自的數(shù)據(jù)通訊端口相連。由此，通過加裝的基座滿足充電樁本體與地面的穩(wěn)固連接。依托于埋地線入口的設(shè)置，便于市電管線順利接入。通過處理裝置，實現(xiàn)無人值守的監(jiān)管處理?？蓪崿F(xiàn)非接觸式刷卡，及時顯示實時的工作狀態(tài)。結(jié)構(gòu)簡單，易于施工和使用。
【專利說明】
車用交流充電樁
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及一種充電粧，尤其涉及一種車用交流充電粧。
【背景技術(shù)】
[0002]充電粧其功能類似于加油站里面的加油機，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑(公共樓宇、商場、公共停車場等)和居民小區(qū)停車場或充電站內(nèi)，可以根據(jù)不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電。充電粧的輸入端與交流電網(wǎng)直接連接，輸出端都裝有充電插頭用于為電動汽車充電。充電粧一般提供常規(guī)充電和快速充電兩種充電方式。但是，往往只能進行預(yù)付費的使用，無法根據(jù)實時用量進行扣款。并且，一旦出現(xiàn)異常，無法進行急停。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的就是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述問題，提供一種車用交流充電粧。
[0004]本實用新型的目的通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn):
[0005]車用交流充電粧，包括有基座，其中:所述基座上設(shè)置有埋地線入口，所述基座上方設(shè)置有充電粧本體，所述充電粧本體上設(shè)置有充電接頭支座、控制裝置、指示裝置、數(shù)據(jù)比對裝置，所述充電粧本體內(nèi)設(shè)置有處理裝置，所述處理裝置的數(shù)據(jù)通訊端口與控制裝置、指示裝置、數(shù)據(jù)比對裝置各自的數(shù)據(jù)通訊端口相連。
[0006]進一步地，上述的車用交流充電粧，其中:所述充電粧本體上設(shè)置有內(nèi)凹容納區(qū)域，所述控制裝置、數(shù)據(jù)比對裝置分布在內(nèi)凹容納區(qū)域內(nèi)。
[0007]更進一步地，上述的車用交流充電粧，其中:所述控制裝置為觸摸屏。
[0008]更進一步地，上述的車用交流充電粧，其中:所述數(shù)據(jù)比對裝置為非接觸式刷卡器。
[0009]更進一步地，上述的車用交流充電粧，其中:所述指示裝置為信號指示燈，所述信號指示燈包括電源狀態(tài)指示燈、運行指示燈、故障指示燈。
[0010]更進一步地，上述的車用交流充電粧，其中:所述基座上分布有若干固定孔，所述固定孔上連接有定位螺栓。
[0011]再進一步地，上述的車用交流充電粧，其中:所述充電粧本體的側(cè)面或是前端設(shè)置有急停裝置，所述急停裝置為急停按鈕，所述急停按鈕控制端口與處理裝置的數(shù)據(jù)通訊端口相連。
[0012]本實用新型技術(shù)方案的優(yōu)點主要體現(xiàn)在:
[0013]1、通過加裝的基座滿足充電粧本體與地面的穩(wěn)固連接。
[0014]2、依托于埋地線入口的設(shè)置，便于市電管線順利接入。
[0015]3、通過處理裝置，實現(xiàn)無人值守的監(jiān)管處理。
[0016]4、可實現(xiàn)非接觸式刷卡，及時顯示實時的工作狀態(tài)。
[0017]5、結(jié)構(gòu)簡單，易于施工和使用。
【附圖說明】
[0018]本實用新型的目的、優(yōu)點和特點，將通過下面優(yōu)選實施例的非限制性說明進行圖示和解釋。這些實施例僅是應(yīng)用本實用新型技術(shù)方案的典型范例，凡采取等同替換或者等效變換而形成的技術(shù)方案，均落在本實用新型要求保護的范圍之內(nèi)。這些附圖當(dāng)中，
[0019]圖1是車用交流充電粧的構(gòu)造示意圖。
[0020]I基座2充電粧本體
[0021]3充電接頭支座4內(nèi)凹容納區(qū)域
[0022]5觸摸屏6非接觸式刷卡器
[0023]7信號指示燈 8急停裝置
【具體實施方式】
[0024]如圖1所示的車用交流充電粧，包括有基座I，其與眾不同之處在于:考慮到與市電管線的有效銜接，本實用新型所采用的基座I上設(shè)置有埋地線入口(圖中未示出)，基座I上方設(shè)置有充電粧本體2。同時，考慮到日常使用的充電便捷，且可以依據(jù)實際用電需要進行輸電配置，在充電粧本體2上設(shè)置有充電接頭支座3、控制裝置、指示裝置、數(shù)據(jù)比對裝置。并且，為了實現(xiàn)無人值守的自動控制，在充電粧本體2內(nèi)設(shè)置有處理裝置，處理裝置(圖中未示出)的數(shù)據(jù)通訊端口與控制裝置、指示裝置、數(shù)據(jù)比對裝置各自的數(shù)據(jù)通訊端口相連。
[0025]就本實用新型一較佳的實施方式來看，為了滿足戶外的放置，且避免雨水侵入影響各個裝置的正常使用，在充電粧本體2上設(shè)置有內(nèi)凹容納區(qū)域4，控制裝置、數(shù)據(jù)比對裝置分布在內(nèi)凹容納區(qū)域4內(nèi)。這樣，在實際實施的時候，還可以在內(nèi)凹容納區(qū)域4上方設(shè)置有雨擋，更好的防止雨水飄落到內(nèi)凹容納區(qū)域4內(nèi)。
[0026]進一步來看，考慮到能夠提高操作的便捷性，本實用新型所采用的控制裝置為觸摸屏5。同時，考慮到常見的儲蓄式消費，或是刷卡消費需要，便于快速計費、結(jié)算，采用的數(shù)據(jù)比對裝置為非接觸式刷卡器6。
[0027]再進一步來看，本實用新型所采用的指示裝置為信號指示燈7，信號指示燈7包括電源狀態(tài)指示燈、運行指示燈、故障指示燈。這樣，在實際使用的時候，能夠及時顯示出交流充電粧目前的電源狀態(tài)如何，還能夠知曉當(dāng)前多出的工作狀態(tài)。一旦運行出現(xiàn)異常，還能夠通過故障指示燈來進行告警，便于排查與日常維護。
[0028]同時，考慮到在出現(xiàn)突發(fā)狀況時可及時對充電粧進行關(guān)斷，保證及時切斷電源，便于后續(xù)的處置。為此，本實用新型在充電粧本體2的側(cè)面或是前端設(shè)置有急停裝置8，急停裝置8為急停按鈕，急停按鈕控制端口與處理裝置的數(shù)據(jù)通訊端口相連。
[0029]結(jié)合實際裝配來看，為了有效滿足基座I與地面的穩(wěn)固結(jié)合，適應(yīng)各種水泥路面、磚石路面、碎石路面，在基座I上分布有若干固定孔，固定孔上連接有定位螺栓。由此，可通過定位螺栓釘入地面實現(xiàn)連接。
[0030]通過上述的文字表述可以看出，采用本實用新型后有如下優(yōu)點:
[0031]1、通過加裝的基座滿足充電粧本體與地面的穩(wěn)固連接。
[0032]2、依托于埋地線入口的設(shè)置，便于市電管線順利接入。
[0033]3、通過處理裝置，實現(xiàn)無人值守的監(jiān)管處理。
[0034]4、可實現(xiàn)非接觸式刷卡，及時顯示實時的工作狀態(tài)。
[0035]5、結(jié)構(gòu)簡單，易于施工和使用。
【主權(quán)項】
1.車用交流充電粧，包括有基座，其特征在于:所述基座上設(shè)置有埋地線入口，所述基座上方設(shè)置有充電粧本體，所述充電粧本體上設(shè)置有充電接頭支座、控制裝置、指示裝置、數(shù)據(jù)比對裝置，所述充電粧本體內(nèi)設(shè)置有處理裝置，所述處理裝置的數(shù)據(jù)通訊端口與控制裝置、指示裝置、數(shù)據(jù)比對裝置各自的數(shù)據(jù)通訊端口相連。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用交流充電粧，其特征在于:所述充電粧本體上設(shè)置有內(nèi)凹容納區(qū)域，所述控制裝置、數(shù)據(jù)比對裝置分布在內(nèi)凹容納區(qū)域內(nèi)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用交流充電粧，其特征在于:所述控制裝置為觸摸屏。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用交流充電粧，其特征在于:所述數(shù)據(jù)比對裝置為非接觸式刷卡器。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用交流充電粧，其特征在于:所述指示裝置為信號指示燈，所述信號指示燈包括電源狀態(tài)指示燈、運行指示燈、故障指示燈。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用交流充電粧，其特征在于:所述基座上分布有若干固定孔，所述固定孔上連接有定位螺栓。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用交流充電粧，其特征在于:所述充電粧本體的側(cè)面或是前端設(shè)置有急停裝置，所述急停裝置為急停按鈕，所述急停按鈕控制端口與處理裝置的數(shù)據(jù)通訊端口相連。
【文檔編號】H02J7/00GK205544492SQ201620333120
【公開日】2016年8月31日
【申請日】2016年4月19日
【發(fā)明人】夏茂忠, 張慶, 李濤, 龍曉健, 袁彬
【申請人】上海益塔新能源科技有限公司