一種車(chē)載手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于無(wú)線(xiàn)充電技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種車(chē)載無(wú)線(xiàn)手機(jī)充電裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]手機(jī)已經(jīng)成為人們?nèi)粘Ｉ铍x不開(kāi)的通訊工具，由于使用電池供電，因此，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)手機(jī)電池電量不足而影響正常使用的問(wèn)題，例如，在駕駛過(guò)程中經(jīng)常會(huì)遇到手機(jī)電池電量不足的問(wèn)題。
[0003]無(wú)線(xiàn)充電，又稱(chēng)作感應(yīng)充電、非接觸式感應(yīng)充電，利用電感耦合，由供電設(shè)備將能量傳送至用電的裝置，該裝置使用接收到的能量對(duì)電池充電，目前常用的無(wú)線(xiàn)充電器有無(wú)線(xiàn)充電臺(tái)和無(wú)線(xiàn)充電器。
[0004]然而，現(xiàn)有的有線(xiàn)充電器都是帶有很長(zhǎng)的數(shù)據(jù)線(xiàn)，這樣，在相對(duì)狹小的駕駛室里顯得非常凌亂，也會(huì)影響駕駛的安全性。
[0005]另外，現(xiàn)有的無(wú)線(xiàn)充電器雖然可以在一般桌子或平面上放置，但在顛簸的行駛車(chē)輛上卻無(wú)法固定位置，造成用戶(hù)很難放置，也不易于行駛中掌握其充電狀況。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0006]本實(shí)用新型的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種車(chē)載手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電裝置，旨在解決現(xiàn)有技術(shù)中有線(xiàn)充電器和無(wú)線(xiàn)充電器均無(wú)法在快速移動(dòng)的車(chē)內(nèi)正常使用的問(wèn)題。
[0007]本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的，一種車(chē)載手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電裝置，包括支座、無(wú)線(xiàn)充電器及用于容納所述無(wú)線(xiàn)充電器的無(wú)線(xiàn)充電器容納盒，所述支座連接在汽車(chē)的前擋風(fēng)玻璃上，所述無(wú)線(xiàn)充電器容納盒連接在所述支座上，所述無(wú)線(xiàn)充電器容納盒上形成有一容納所述無(wú)線(xiàn)充電器的容納腔，所述無(wú)線(xiàn)充電器內(nèi)部設(shè)有轉(zhuǎn)換電路板和無(wú)線(xiàn)感應(yīng)線(xiàn)圈，所述轉(zhuǎn)換電路板與無(wú)線(xiàn)感應(yīng)線(xiàn)圈連接，所述無(wú)線(xiàn)充電器沿其長(zhǎng)度方向的一側(cè)壁上設(shè)有一插頭，所述汽車(chē)點(diǎn)煙器通過(guò)所述插頭與所述轉(zhuǎn)換電路板電性連接，所述轉(zhuǎn)換電路板用于將電能轉(zhuǎn)化為電磁會(huì)K。
[0008]具體地，所述支座包括座體及連接在所述座體一側(cè)的連接柱，所述前擋風(fēng)玻璃上與所述連接柱相接的位置上形成有與所述連接柱配合的盲孔和/或通孔。
[0009]具體地，所述座體上遠(yuǎn)離所述連接柱的一側(cè)形成有卡槽，所述無(wú)線(xiàn)充電器容納盒包括與所述卡槽插接配合的卡板、形成有二面開(kāi)口的矩形容納腔及連接在所述卡板與所述矩形容納腔之間的連接板。
[0010]具體地，所述卡板為長(zhǎng)方體狀。
[0011]具體地，所述矩形容納腔包括與所述連接板連接的連接部和位于所述連接部邊緣的彎曲部，所述彎曲部包括從連接部的三個(gè)邊緣延伸的第一彎角、從第一彎角平直延伸的延伸部和從延伸部向連接部延伸的第二彎角。
[0012]具體地，所述平直延伸的延伸部與所述連接部所在的平面垂直。
[0013]具體地，所述支座為注塑件。
[0014]具體地，所述支座的連接柱注塑形成在所述前擋風(fēng)玻璃上，且所述連接柱的注塑膠料填充所述盲孔和/或通孔。
[0015]具體地，所述無(wú)線(xiàn)充電器的上表面形成一用于容納帶感應(yīng)線(xiàn)圈的手機(jī)且與手機(jī)的形狀相匹配的容納槽。
[0016]本實(shí)用新型的有益效果為:本實(shí)施例提供的車(chē)載手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電裝置，適用于快速移動(dòng)的車(chē)內(nèi)，通過(guò)支座和無(wú)線(xiàn)充電器容納盒的配合，支座連接在汽車(chē)的前擋風(fēng)玻璃上，無(wú)線(xiàn)充電器容納盒連接在支座上，無(wú)線(xiàn)充電器容納盒上形成有一個(gè)用于容納無(wú)線(xiàn)充電器的容納腔，將帶感應(yīng)線(xiàn)圈的手機(jī)置入無(wú)線(xiàn)充電器內(nèi)，并將無(wú)線(xiàn)充電器納入容納腔中，無(wú)線(xiàn)充電器自動(dòng)啟動(dòng)，即可實(shí)現(xiàn)無(wú)線(xiàn)充電，解決了現(xiàn)有技術(shù)中有線(xiàn)充電器和無(wú)線(xiàn)充電器均無(wú)法在快速移動(dòng)的車(chē)內(nèi)正常使用的問(wèn)題。
【附圖說(shuō)明】
[0017]為了更清楚地說(shuō)明本發(fā)明的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0018]圖1是本實(shí)用新型一實(shí)施例提供的車(chē)載手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]圖2是本實(shí)用新型一實(shí)施例提供的車(chē)載手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電裝置其無(wú)線(xiàn)充電器及點(diǎn)煙器的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]圖3是本實(shí)用新型一實(shí)施例提供的車(chē)載手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電裝置其支座的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0021]圖4是本實(shí)用新型一實(shí)施例提供的車(chē)載手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電裝置其無(wú)線(xiàn)充電器容納盒的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0022]圖5是圖4所示的無(wú)線(xiàn)充電器容納盒其容納腔的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0023]圖6是圖4所示的無(wú)線(xiàn)充電器容納盒其卡板與連接板的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0024]為了使本實(shí)用新型所解決的技術(shù)問(wèn)題、技術(shù)方案及有益效果更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。
[0025]請(qǐng)一并參照?qǐng)D1至圖6，本實(shí)用新型一實(shí)施例提供一種車(chē)載手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電裝置，包括支座1、無(wú)線(xiàn)充電器2及用于容納無(wú)線(xiàn)充電器2的無(wú)線(xiàn)充電器容納盒3，支座I連接在汽車(chē)的前擋風(fēng)玻璃上，無(wú)線(xiàn)充電器容納盒3連接在支座I上，無(wú)線(xiàn)充電器容納盒3上形成有一容納無(wú)線(xiàn)充電器2的容納腔31，無(wú)線(xiàn)充電器2內(nèi)部設(shè)有轉(zhuǎn)換電路板(圖中未標(biāo)示)和無(wú)線(xiàn)感應(yīng)線(xiàn)圈(圖中未標(biāo)示)，轉(zhuǎn)換電路板與無(wú)線(xiàn)感應(yīng)線(xiàn)圈連接，無(wú)線(xiàn)充電器2沿其長(zhǎng)度方向的一側(cè)壁上設(shè)有一插頭21，汽車(chē)點(diǎn)煙器3通過(guò)插頭21與轉(zhuǎn)換電路板電性連接，轉(zhuǎn)換電路板用于將電能轉(zhuǎn)化為電磁能，無(wú)線(xiàn)充電器的2上表面形成一用于容納帶感應(yīng)線(xiàn)圈的手機(jī)且與手機(jī)的形狀相匹配的容納槽22，將無(wú)線(xiàn)充電器2放入無(wú)線(xiàn)充電器容納盒3的容納腔31中，再將帶感應(yīng)線(xiàn)圈的手機(jī)放入無(wú)線(xiàn)充電器2的容納槽22中后，手機(jī)中的感應(yīng)線(xiàn)圈就可以感應(yīng)來(lái)自無(wú)線(xiàn)充電器2的無(wú)線(xiàn)感應(yīng)線(xiàn)圈引起的磁通量變化，從而產(chǎn)生感應(yīng)電壓及感應(yīng)電流，實(shí)現(xiàn)對(duì)手機(jī)充電。
[0026]本實(shí)施例中，支座I包括座體11及連接在座體11 一側(cè)的連接柱12，汽車(chē)擋風(fēng)玻璃上設(shè)有與連接柱12配合的盲孔5和/或通孔6，通過(guò)支座I可以更好地夾持無(wú)線(xiàn)充電器容納盒3。
[0027]本實(shí)施例中，采用激光打出或化學(xué)蝕刻的方式在汽車(chē)的前擋風(fēng)玻璃上形成多個(gè)通孔，多個(gè)通孔的直徑范圍為20um至30um，其形狀呈圓柱形或圓錐形，多個(gè)通孔呈圓環(huán)形排布。
[0028]本實(shí)施例中，采用激光打出或化學(xué)蝕刻的方式在多個(gè)通孔限定出的中央?yún)^(qū)域形成有多個(gè)盲孔，多個(gè)盲孔5的直徑范圍為400 um至500nm，其形狀呈錐形或柱形或其他柱形(如方柱、棱柱)。
[0029]本實(shí)施例中，座體11上遠(yuǎn)離連接柱12的一側(cè)形成有卡槽13，無(wú)線(xiàn)充電器容納盒3包括與卡槽13插接配合的卡板32、形成有二面開(kāi)口的矩形容納腔31及連接在卡板32與矩形容納腔31之間的連接板33。
[0030]本實(shí)施例中，卡板32為長(zhǎng)方體狀，并且與卡板32配合以將卡板32插接配合在一起的卡槽13為長(zhǎng)方體，通過(guò)卡板32和卡槽13的配合可以將座體11與無(wú)線(xiàn)充電器容納盒
3固定連接在一起。
[0031]本實(shí)施例中，矩形容納腔31包括與連接板33連接的連接部311和位于連接部311邊緣的彎曲部312，彎曲部312包括從連接部311的三個(gè)邊緣延伸的第一彎角3121、從第一彎角3121平直延伸的延伸部3122和從延伸部3122向連接部311延伸的第二彎角3123，這樣，通過(guò)第一彎角3121和第二彎角3123的配合，形成圓滑過(guò)渡的容納腔，保證了容納腔31和無(wú)線(xiàn)充電器2相匹配，以便無(wú)線(xiàn)充電器2更好地完成對(duì)手機(jī)進(jìn)行充電。
[0032]本實(shí)施例中，平直延伸的延伸部3122與連接部311所在的平面垂直，這樣，保證矩形容納腔31有足夠的容納空間去容納帶感應(yīng)線(xiàn)圈的手機(jī)。
[0033]本實(shí)施例中，支座I為注塑件，支座I采用塑膠體材料PMMA (聚甲基丙烯酸甲酯)制成，因?yàn)榫奂谆┧峒柞ナ峭该鞑馁|(zhì)，透明度可達(dá)到95%，基本和玻璃透明度相差無(wú)幾，選用這類(lèi)材料不會(huì)造成影響視線(xiàn)的危害。
[0034]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種車(chē)載手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電裝置，其特征在于，包括支座、無(wú)線(xiàn)充電器及用于容納所述無(wú)線(xiàn)充電器的無(wú)線(xiàn)充電器容納盒，所述支座連接在汽車(chē)的前擋風(fēng)玻璃上，所述無(wú)線(xiàn)充電器容納盒連接在所述支座上，所述無(wú)線(xiàn)充電器容納盒上形成有一容納所述無(wú)線(xiàn)充電器的容納腔，所述無(wú)線(xiàn)充電器內(nèi)部設(shè)有轉(zhuǎn)換電路板和無(wú)線(xiàn)感應(yīng)線(xiàn)圈，所述轉(zhuǎn)換電路板與無(wú)線(xiàn)感應(yīng)線(xiàn)圈連接，所述無(wú)線(xiàn)充電器沿其長(zhǎng)度方向的一側(cè)壁上設(shè)有一插頭，所述汽車(chē)點(diǎn)煙器通過(guò)所述插頭與所述轉(zhuǎn)換電路板電性連接，所述轉(zhuǎn)換電路板用于將電能轉(zhuǎn)化為電磁能。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車(chē)載手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電裝置，其特征在于，所述支座包括座體及連接在所述座體一側(cè)的連接柱，所述前擋風(fēng)玻璃上與所述連接柱相接的位置上形成有與所述連接柱配合的盲孔和/或通孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車(chē)載手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電裝置，其特征在于，所述座體上遠(yuǎn)離所述連接柱的一側(cè)形成有卡槽，所述無(wú)線(xiàn)充電器容納盒包括與所述卡槽插接配合的卡板、形成有二面開(kāi)口的矩形容納腔及連接在所述卡板與所述矩形容納腔之間的連接板。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的車(chē)載手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電裝置，其特征在于，所述卡板為長(zhǎng)方體狀。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的車(chē)載手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電裝置，其特征在于，所述矩形容納腔包括與所述連接板連接的連接部和位于所述連接部邊緣的彎曲部，所述彎曲部包括從連接部的三個(gè)邊緣延伸的第一彎角、從第一彎角平直延伸的延伸部和從延伸部向連接部延伸的第二彎角。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的車(chē)載手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電裝置，其特征在于，所述平直延伸的延伸部與所述連接部所在的平面垂直。
7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車(chē)載手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電裝置，其特征在于，所述支座為注塑件。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的車(chē)載手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電裝置，其特征在于，所述支座的連接柱注塑形成在所述汽車(chē)前擋風(fēng)玻璃上，且所述連接柱的注塑膠料填充所述盲孔和/或通孔。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車(chē)載手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電裝置，其特征在于，所述無(wú)線(xiàn)充電器的上表面形成一用于容納帶感應(yīng)線(xiàn)圈的手機(jī)且與手機(jī)的形狀相匹配的容納槽。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型提供了一種車(chē)載手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電裝置，包括支座、無(wú)線(xiàn)充電器及用于容納無(wú)線(xiàn)充電器的無(wú)線(xiàn)充電器容納盒，支座連接在汽車(chē)的前擋風(fēng)玻璃上，無(wú)線(xiàn)充電器容納盒連接在支座上，無(wú)線(xiàn)充電器容納盒上形成有一容納無(wú)線(xiàn)充電器的容納腔，無(wú)線(xiàn)充電器與汽車(chē)點(diǎn)煙器連接以便對(duì)待充電手機(jī)進(jìn)行無(wú)線(xiàn)充電。本實(shí)用新型通過(guò)支座和無(wú)線(xiàn)充電器容納盒的配合，形成了一個(gè)車(chē)載無(wú)線(xiàn)充電裝置，將手機(jī)置入無(wú)線(xiàn)充電器內(nèi)，并將無(wú)線(xiàn)充電器納入容納腔中，無(wú)線(xiàn)充電器與汽車(chē)點(diǎn)煙器連接，從而完成對(duì)待充電手機(jī)進(jìn)行無(wú)線(xiàn)充電，解決了現(xiàn)有無(wú)線(xiàn)電源本身要插電源線(xiàn)才可為手機(jī)充電，從而導(dǎo)致在機(jī)動(dòng)車(chē)上面充電插電源線(xiàn)會(huì)影響到機(jī)動(dòng)車(chē)的安全行駛的問(wèn)題。
【IPC分類(lèi)】H02J17-00, H02J7-00
【公開(kāi)號(hào)】CN204316144
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520011176
【發(fā)明人】鄧旭東, 左許源
【申請(qǐng)人】深圳市德泰能源有限公司
【公開(kāi)日】2015年5月6日
【申請(qǐng)日】2015年1月8日