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具有小型化分時驅動重力交鏈慣性力磁力自轉軸電力放大結構裝置的制造方法_5

文檔序號:8924740閱讀:來源:國知局
或供應大賣場、辦公大樓、住宅小區(qū)、邊遠地區(qū)等用電。
[0089]本發(fā)明為一種具有小型化分時驅動重力交鏈慣性力磁力自轉軸電力放大結構裝置,如圖24為電力放大結構多級倍數電力放大-串聯三層架構組合,圖標中為直流輸入(DCInput)L-8-1,直流輸入來自直流電力或交流電力經整流后的直流電力;多相波間歇(分時)驅動裝置L-8-2輸入電力放大單組裝置(例如圖L-8為電力放大裝置的放大倍數為5倍,此為“單元放大基數” )L-8-7,驅動高效率多相波直流無刷變頻電機;將直流輸入(DCInput)分時驅動電力經慣性力、重力、磁3力的交互作用力矩下,達于輸入的低電力轉換成高的電力輸出;連接電力放大組群第二層裝置L-8-8,多少的單元放大基數即可接續(xù)多少個電力放大單組裝置(串接最大數);再連接至電力放大組群第三層裝置L-8-9,組群第二層裝置的電力放大單組裝置,多少的單元放大基數即可接續(xù)多少個電力放大單組裝置(串接最大數),其電力放大倍數總和為組群第三層裝置所串接的總數乘上單元放大基數;為AC波形整修裝置L-8-3,將多組的電力放大單元盤形發(fā)電機組中各別所產生的電流輸出整合為所需的正弦波格式;連接AC-DC整流裝置L-8-4,所需的正弦波格式經整流為直流;連接DC-AC逆變裝置與交流穩(wěn)壓控制系統(tǒng)L-8-5,經處理電路將多相位正弦波經逆變裝置整合為單相或三相交流電壓與電流;為經由交流穩(wěn)壓控制系統(tǒng)調整負載所需要的各種頻率電壓之后輸出;為電力放大后的電力輸出(AC Output)L-8-6,電力輸出為交流型式以傳輸到公共電網或供應大賣場、辦公大樓、住宅小區(qū)、邊遠地區(qū)等用電。
【主權項】
1.一種具有小型化分時驅動重力交鏈慣性力磁力自轉軸電力放大結構裝置,其特征在于,其電力放大系統(tǒng)包括五大核心;一、高效率間歇(分時)多相驅動裝置(A-1-1);非接觸磁聯軸動力傳遞系統(tǒng)(A-2-1);轉子引擎飛梭體裝置結構與環(huán)形磁動力結構(A-1-2),二、轉子引擎飛梭體裝置結構由多層飛輪以提供重力以及慣性力(A-2-2),把此二力集中在一個剛性旋轉體,為多層飛輪,并且在低磨擦高速旋轉狀態(tài)特定條件下,不斷的以磁力線吸引與排斥維持其運動(A-2-3),那么此剛性物體不僅不會停止,還能同時拖動大阻尼系數的發(fā)電系統(tǒng);三、非接觸磁聯軸動力扭矩轉換系統(tǒng)與空氣隙多相磁交鏈永磁無刷發(fā)電機MAPM發(fā)電系統(tǒng)(A-1-3),在高速旋轉狀態(tài)的剛性旋轉體接續(xù)一磁聯軸以傳達動力,磁聯軸將高速旋轉的扭矩轉換成低速高扭矩的功以旋轉低速的發(fā)電系統(tǒng)(A-2-4);空氣隙多相磁交鏈永磁無刷發(fā)電機MAPM發(fā)電系統(tǒng),將產生的多相位正弦波經逆變裝置整合為單相或三相交流電壓與電流,再經由交流穩(wěn)壓控制系統(tǒng)調整負載所需要的各種頻率電壓之后輸出,在第一組發(fā)電系統(tǒng)(A-l_2,A-l-3),四、為轉子引擎飛梭體裝置結構與環(huán)形磁動力結構(A-1-4);五、非接觸磁聯軸動力扭矩轉換系統(tǒng)與空氣隙多相磁交鏈永磁無刷發(fā)電機MAPM發(fā)電系統(tǒng)(A-1-5),形成為第二組發(fā)電系統(tǒng)(A-1-4及A-1-5),可多組串聯組合成為一大的發(fā)電系統(tǒng)。2.根據權利要求1所述的具有小型化分時驅動重力交鏈慣性力磁力自轉軸電力放大結構裝置,其特征在于,其中間歇(分時)多相驅動裝置與非接觸動力磁聯軸結構,其中包括有交流輸入(C-1-1),而交流輸入(C-1-1)來自電網的市電、發(fā)電廠的核能、火力、水力或發(fā)電場的太陽能、地熱能、生質能;輸入交流直流整流裝置(C-1-2);輸入多相波間歇驅動裝置(C-1-3),驅動高效率多相波直流無刷變頻電機;輸入多相波驅動高效率直流無刷變頻電動機(C-1-4);多相波驅動高效率直流無刷變頻電動機(C-1-4)連接磁聯軸動力連接裝置(C-1-5),具有非接觸傳動、吸引作用的力與磁懸浮的作用;其中磁聯軸動力連接裝置(C-1-5)主要由外轉子(C-l-6)、(C-1-7)和內轉子(C-l-8、C-l-9)組成,其外轉子(C-1-6、C-1-7)內壁上粘附高質量磁塊,相鄰兩塊磁鐵磁極呈相反布置,其內轉子(C-l-8、C-1-9)外圓上同樣粘附相鄰兩塊磁極相反的磁塊。3.根據權利要求1所述的具有小型化分時驅動重力交鏈慣性力磁力自轉軸電力放大結構裝置,其特征在于,其中轉子引擎飛梭體裝置結構,上部位為磁聯軸動力連接裝置(D-1-1),具有非接觸傳動、吸引作用的力與磁懸浮的作用;其中磁聯軸動力連接裝置(D-1-1)主要由外轉子(D-1-2)和內轉子(D-1-4)組成,外轉子(D-1-2)裝設有銅導體(D-1-3),內轉子(D-1-4)裝設永磁磁鐵(D-1-5);磁聯軸動力連接裝置(D-1-1)下方裝設轉子引擎飛梭體(D-2-1),磁聯軸動力連接裝置(D-3-la)與磁聯軸動力連接裝置(D_3_lb)之間裝設轉子引擎飛梭體(D-2-2),其中為第一組發(fā)電機組與第二組發(fā)電機組的分屬發(fā)電機磁聯軸動力連接裝置(D-3-la,D-3-lb),為非接觸磁聯軸動力扭矩轉換系統(tǒng);而盤形發(fā)電機系統(tǒng)固定于磁聯軸動力連接裝置的內轉子上(D-3-2),其中在中心軸心將穿透內轉子(D-3-3),而外轉子固定于中心軸心(D-3-4);其中中心軸的底部裝設轉子引擎飛梭體中心軸心軸承保護蓋(D-4-1),其中轉子引擎飛梭體中心軸心軸承(D-4-2)以支撐非接觸磁聯軸動力扭矩轉換系統(tǒng)內轉子,往下連接一低磨擦系數中心軸心(D-4-3),底部為低磨擦系數中心軸心底座(D-4-4)。4.一種具有小型化分時驅動重力交鏈慣性力磁力自轉軸電力放大結構裝置,其特征在于,其電力放大結構系統(tǒng)包括有交流輸入(B-1-1),其交流輸入(B-1-1)可來自電網的市電或發(fā)電廠的核能、火力、水力,或發(fā)電場的太陽能、地熱能、生質能;連接輸入交流直流整流裝置(B-1-2);輸入多相波間歇(分時)驅動裝置(B-1-3),驅動高效率多相波直流無刷變頻電機;如果應用于電動車電力系統(tǒng),蓄電池的直流電力將接續(xù)本階段;再輸入多相波驅動高效率直流無刷變頻電動機(B-1-4);連接磁聯軸動力連接裝置(B-1-5),具有非接觸傳動、吸引作用的力與磁懸浮的作用;連接轉子引擎飛梭體(B-1-6),具有慣性及重力的作用力;輸入磁動力加速裝置(B-1-7),以磁力線吸引與排斥維持其運動;連接磁聯軸動力連接裝置(B-1-8),為非接觸磁聯軸動力扭矩轉換系統(tǒng);連接盤形發(fā)電機系統(tǒng)(B-1-9),以PCB布線取代銅漆包線電感作為定子模塊,由多組定子模塊依環(huán)形排列組成一個圓周,以棒形塊狀永久磁鐵作為轉子模塊,由多組轉子模塊依環(huán)形排列組成一個圓周形成環(huán)形磁動力永磁磁鐵配置結構,多組定子模塊規(guī)劃性的安置于兩個多組轉子模塊的中間;連接轉子引擎飛梭體(B-1-10),具有慣性及重力的作用力;連接磁聯軸動力連接裝置(B-1-11),具有非接觸傳動、吸引作用的力與磁懸浮的作用;連接盤形發(fā)電機系統(tǒng)(B-1-12),以PCB布線取代銅漆包線電感作為定子模塊,由多組定子模塊依環(huán)形排列組成一個圓周,以棒形塊狀永久磁鐵作為轉子模塊,由多組轉子模塊依環(huán)形排列組成一個圓周形成,多組定子模塊規(guī)劃性的安置于兩個多組轉子模塊的中間;下部連接轉子引擎飛梭體中心軸心點(B-1-13);底部為轉子引擎飛梭體中心軸心點底座(B-1-14);盤形發(fā)電機系統(tǒng)連接AC波形整修裝置(B-1-15),定子模塊的各模塊產生的電流輸出為多相位正弦波波形整形電路;AC波形整修裝置(B-1-15)連接AC-DC整流裝置(B-1-16),多相位正弦波波形整形電路后再行整流為直流;再連接DC-AC逆變裝置(B-1-17),經處理電路將多相位正弦波經逆變裝置整合為單相或三相交流電壓與電流;為交流穩(wěn)壓控制系統(tǒng),經由交流穩(wěn)壓控制系統(tǒng)調整負載所需要的各種頻率電壓之后輸出;或直流穩(wěn)壓控制系統(tǒng),經由直流穩(wěn)壓控制系統(tǒng)調整負載所需要的各種電壓后輸出(B-1-8)。5.根據權利要求4所述的具有小型化分時驅動重力交鏈慣性力磁力自轉軸電力放大結構裝置,其特征在于,其中環(huán)形磁動力永磁磁鐵配置結構,包括環(huán)形磁動力永磁磁鐵的內圈(E-2-1),固定于轉子飛梭體中心軸心(E-2-3),而環(huán)形磁動力永磁磁鐵裝設有的外圈(E-2-2),固定于磁動力加速裝置外支撐架(E-3-5);而環(huán)形磁動力永磁磁鐵裝設內圈支架(E-3-2),隨著轉子飛梭體中心軸心旋轉,并有規(guī)劃性的圓周永磁磁體(E-3-1)順序排列,為環(huán)形磁動力永磁磁鐵的外圈支架(E-3-3),并有規(guī)劃性的圓周永磁磁體(E-3-4)順序排列,兩側裝設固定磁動力加速裝置外支撐架(E-3-5),底部為磁動力加速裝置外支撐架低基(E-3-6);環(huán)形磁動力永磁磁鐵內外圈在規(guī)劃性的排列下,低磨擦高速旋轉的轉子飛梭體,將會不斷的以磁力線刺激其運動,在慣性力、重力、磁力的交互作用力矩下,轉子飛梭體不僅不會停止,只會以低損耗的狀態(tài)持續(xù)維持旋轉且能同時拖動大瓦數的MAPM發(fā)電系統(tǒng)。6.一種具有小型化分時驅動重力交鏈慣性力磁力自轉軸電力放大結構裝置,其特征在于,其中環(huán)形磁動力輔助裝置結構,在磁動力加速裝置支撐固定架(E-1-3)之間裝設磁動力加速裝置(Ε-1-1,Ε-1-2),以磁力線吸引與排斥維持其運動;轉子引擎飛梭體,當磁聯軸將動力馬達的動力傳遞到轉子飛梭體時,轉子飛梭體軟起動并旋轉,動力傳達至飛梭體飛輪并達到所規(guī)劃的速度,飛梭體飛輪定速旋轉產生慣性力,飛梭體飛輪具有一定的重量在其定速旋轉時產生一定的慣性力與重力的交互作用力矩,在飛梭體飛輪裝置下結合一圓周永磁磁體排列,運用規(guī)劃性的排列下,低磨擦高速旋轉的轉子飛梭體,將會不斷的以磁力線刺激其運動,在慣性力、重力、磁力的交互作用力矩下,轉子飛梭體不僅不會停止,只會以低損耗的狀態(tài)持續(xù)維持旋轉且能同時拖動大瓦數的MAPM發(fā)電系統(tǒng),轉子飛梭體的低損耗將由輸入的動力馬達分時自動填補動能,以輸入動力馬達的低電力損耗達到高電力的發(fā)電系統(tǒng)輸出。7.一種具有小型化分時驅動重力交鏈慣性力磁力自轉軸電力放大結構裝置,其特征在于,其為電力放大主體裝置結構,其中上部位為磁聯軸動力連接裝置(C-3-1),具有非接觸傳動、吸引作用的力與磁懸浮的作用;中央裝設主體的中心軸心(C-3-2),裝設為慣性力、重力交互作用產生力矩的轉子引擎飛梭體(C-3-3);轉子引擎飛梭體(C-3-3)下方連接裝設磁動力加速裝置(C-3-4),以磁力線吸引與排斥維持其運動;磁動力加速裝置(C-3-4)下方連接裝設磁聯軸動力連接裝置(C-3-5),為非接觸磁聯軸動力扭矩轉換系統(tǒng);主體的中心軸心(C-3-2)兩側裝設棒形塊狀永久磁鐵作為轉子模塊(C-3-6),由多組轉子模塊依環(huán)形排列組成一個圓周,多組定子模塊規(guī)劃性的安置于兩個多組轉子模塊的中間;磁聯軸動力連接裝置(C-3-5)下方裝設盤形發(fā)電機系統(tǒng)定位螺栓(C-3-7),為盤形發(fā)電機系統(tǒng)固定于磁聯軸動力連接裝置的內轉子上,中心軸心與外轉子固定并穿透內轉子;在定子模塊(C-3-9)的上下位置裝設多組轉子模塊的棒形塊狀永久磁鐵(C-3-8);棒形塊狀永久磁鐵(C-3-8)之間裝設以PCB布線取代銅漆包線電感作為定子模塊(C-3-9),由多組定子模塊依環(huán)形排列組成一個圓周;主體的中心軸心(C-3-2)底部裝設轉子引擎飛梭體中心軸心點(C-3-10)。8.一種具有小型化分時驅動重力交鏈慣性力磁力自轉軸電力放大結構裝置,其特征在于,其為發(fā)電機磁聯軸裝置結構,中心軸裝設第一組發(fā)電機組與第二組發(fā)電機組的分屬磁聯軸動力連接裝置(F-l_la,F-l-lb),具有非接觸傳動、吸引作用的力與磁懸浮的作用;其中磁力聯軸器主要由外轉子(F-1-3)和內轉子(F-1-6)組成,而外轉子(F-1-3)裝設有銅導體(F-1-4),內轉子(F-1-6)裝設有永磁磁鐵(F-1-6);其外轉子(F-1-3)固定于中心軸心(F-l-5、F-l-2),盤形發(fā)電機系統(tǒng)固定于磁聯軸動力連接裝置的內轉子(F-1-6)上,中心軸心(F-l-2,F-1-5)將穿透內轉子(F-1-7);為盤形發(fā)電機系統(tǒng)與內轉子的固定架(F-2-1),而中心軸的下方裝設轉子引擎飛梭體中心軸心軸承保護蓋(F-2-3),其中轉子引擎飛梭體中心軸心軸承(F-2-2)以支撐非接觸磁聯軸動力扭矩轉換系統(tǒng)內轉子(F-1-6),中心軸心軸承(F-2-2)下方裝設低磨擦系數中心軸心(F-2-4)與低磨擦系數中心軸心底座(F-2-5)。9.一種具有小型化分時驅動重力交鏈慣性力磁力自轉軸電力放大結構裝置,其為盤形發(fā)電機總成裝置結構,中央裝設轉子引擎飛梭體中心軸心(G-1-1),中心軸心裝設磁聯軸動力連接裝置外轉子(G-1-2),具有非接觸傳動、吸引作用的力與磁懸浮的作用;相向方位裝設磁聯軸動力連接裝置內轉子(G-1-3),內轉子(G-1-3)下方裝設盤形發(fā)電機系統(tǒng)定位螺栓(G-1-4),盤形發(fā)電機系統(tǒng)固定于磁聯軸動力連接裝置的內轉子上,中心軸心(G-1-1)與外轉子(G-1-2)固定并穿透內轉子(G-1-3);下方兩側連接棒形塊狀永久磁鐵作為轉子模塊(G-1-5),由多組轉子模塊依環(huán)形排列組成一個圓周形成盤形發(fā)電機轉子模塊裝置結構,多組定子模塊規(guī)劃性的安置于兩個多組轉子模塊的中間;中央兩側裝設多組轉子模塊的棒形塊狀永久磁鐵(G-1-6);內轉子(G-1-3)下方中央兩側裝設盤形發(fā)電機系統(tǒng)與內轉子的固定架(G-1-7);支撐固定架(G-1-9)之間裝設以PCB布線取代銅漆包線電感作為定子模塊(G-1-8),由多組定子模塊依環(huán)形排列組成一個圓周;其中支撐固定架(G-1-9)為碟形發(fā)電機定子多組模塊圓周組態(tài)支撐固定架。10.根據權利要求9所述的具有小型化分時驅動重力交鏈慣性力磁力自轉軸電力放大結構裝置,其特征在于,其中盤形發(fā)電機轉子模塊裝置結構,以棒形
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