本技術(shù)涉及電機(jī)制造，特別涉及一種風(fēng)扇及平衡架一體化配裝的轉(zhuǎn)子機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)：

1、礦用電動機(jī)因結(jié)構(gòu)緊湊，功率密度大，使礦用電動機(jī)內(nèi)部空間小，電動機(jī)繞組端部局部溫升高，需對電動機(jī)內(nèi)部進(jìn)行散熱。在轉(zhuǎn)子上增加內(nèi)風(fēng)扇，使礦用電動機(jī)在運(yùn)行時起到內(nèi)部散熱作用；電動機(jī)在轉(zhuǎn)子制造過程中，因沖片疊壓時沖片質(zhì)量或者因軸上鍵槽等原因造成轉(zhuǎn)子動平衡時，不平衡量較大，需安裝平衡架使轉(zhuǎn)子動平衡。

2、然而由于電動機(jī)內(nèi)部空間較小，轉(zhuǎn)子上內(nèi)風(fēng)扇及平衡架同時無法放置，部分礦用電動機(jī)只安裝平衡架，無內(nèi)風(fēng)扇，使礦用電動機(jī)繞組局部溫升高，造成絕緣老化快，使用壽命短?；蛞虬惭b內(nèi)風(fēng)扇及平衡架時距離內(nèi)蓋等零部件較近對電動機(jī)造成安全隱患，增加故障點。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本實用新型的目的是提供一種風(fēng)扇及平衡架一體化配裝的轉(zhuǎn)子機(jī)構(gòu)。

2、一種風(fēng)扇及平衡架一體化配裝的轉(zhuǎn)子機(jī)構(gòu)，包括轉(zhuǎn)子本體、電機(jī)軸、平衡架、風(fēng)葉和平衡塊，轉(zhuǎn)子本體配裝在電機(jī)軸上，平衡架配裝在電機(jī)軸兩端，風(fēng)葉焊接在平衡架上，平衡塊配裝在平衡架上。

3、優(yōu)選的，平衡架的上下兩端分別開設(shè)凹槽，平衡塊配裝在凹槽內(nèi)，采用頂絲固定。

4、優(yōu)選的，在平衡架上外圓周邊焊接風(fēng)葉，平衡架中間部位預(yù)留平衡塊安裝位置。

5、優(yōu)選的，平衡架上開設(shè)通風(fēng)孔。

6、礦用電動機(jī)的風(fēng)扇及平衡架一體化配裝的轉(zhuǎn)子機(jī)構(gòu)，風(fēng)葉與平衡架焊接而成，結(jié)構(gòu)牢靠，風(fēng)葉、平衡架、若干平衡塊、若干頂絲組成風(fēng)扇及平衡架一體化結(jié)構(gòu)，平衡塊、頂絲的數(shù)量由轉(zhuǎn)子動平衡時不平衡量決定。在平衡架上外圓周邊焊接風(fēng)葉，中間部位預(yù)留平衡塊安裝位置，達(dá)到內(nèi)風(fēng)扇及平衡架結(jié)構(gòu)一體化的設(shè)計，如此，采用本實用新型的風(fēng)扇及平衡架一體化配裝的轉(zhuǎn)子機(jī)構(gòu)，解決了礦用電動機(jī)因空間不足，無法同時安裝內(nèi)風(fēng)扇及平衡架時的情況，提高了礦用電動機(jī)的使用可靠性及壽命。

技術(shù)特征：

1.一種風(fēng)扇及平衡架一體化配裝的轉(zhuǎn)子機(jī)構(gòu)，其特征在于：風(fēng)扇及平衡架一體化配裝的轉(zhuǎn)子機(jī)構(gòu)包括轉(zhuǎn)子本體、電機(jī)軸、平衡架、風(fēng)葉和平衡塊，轉(zhuǎn)子本體配裝在電機(jī)軸上，平衡架配裝在電機(jī)軸兩端，風(fēng)葉焊接在平衡架上，平衡塊配裝在平衡架上。

2.如權(quán)利要求1所述的風(fēng)扇及平衡架一體化配裝的轉(zhuǎn)子機(jī)構(gòu)，其特征在于：平衡架的上下兩端分別開設(shè)凹槽，平衡塊配裝在凹槽內(nèi)，采用頂絲固定。

3.如權(quán)利要求2所述的風(fēng)扇及平衡架一體化配裝的轉(zhuǎn)子機(jī)構(gòu)，其特征在于：在平衡架上外圓周邊焊接風(fēng)葉，平衡架中間部位預(yù)留平衡塊安裝位置。

4.如權(quán)利要求3所述的風(fēng)扇及平衡架一體化配裝的轉(zhuǎn)子機(jī)構(gòu)，其特征在于：平衡架上開設(shè)通風(fēng)孔。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)提供一種風(fēng)扇及平衡架一體化配裝的轉(zhuǎn)子機(jī)構(gòu)，包括轉(zhuǎn)子本體、電機(jī)軸、平衡架、風(fēng)葉和平衡塊，轉(zhuǎn)子本體配裝在電機(jī)軸上，平衡架配裝在電機(jī)軸兩端，風(fēng)葉焊接在平衡架上，平衡塊配裝在平衡架上。在平衡架上外圓周邊焊接風(fēng)葉，中間部位預(yù)留平衡塊安裝位置，達(dá)到內(nèi)風(fēng)扇及平衡架結(jié)構(gòu)一體化的設(shè)計，如此，采用本技術(shù)的風(fēng)扇及平衡架一體化配裝的轉(zhuǎn)子機(jī)構(gòu)，解決了礦用電動機(jī)因空間不足，無法同時安裝內(nèi)風(fēng)扇及平衡架時的情況，提高了礦用電動機(jī)的使用可靠性及壽命。

技術(shù)研發(fā)人員：張忠德,薛超,席聰
受保護(hù)的技術(shù)使用者：寧夏西北駿馬電機(jī)制造股份有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240517
技術(shù)公布日：2025/1/9